Какой штраф за езду по тротуару в 2021 году
Узнайте, какой штраф за парковку на тротуаре в 2021 году, какое наказание за стоянку на тротуаре, а также в каких случаях парковка машины на тротуаре разрешена. Какая статья КоАП, ПДД регулирует парковки и стоянки транспорта на тротуаре. Проверьте свой номер на наличие штрафа за парковку на тротуаре.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
По закону: что такое тротуар
Определение тротуара в ПДД: «Тротуар — это элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном».
Как бывает в жизни: около дома меняют асфальт и вместо тротуара полоса гравия. Это уже обочина или еще тротуар? По закону, обочина — это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней и отличающийся типом покрытия.
Что делать: все нарушения сотрудники ГИБДД отследить не могут, но от штрафа лучше застраховаться — лучше посчитать такое место тротуаром и не заезжать на него. Тротуар во дворе дома часто не отличить от проезжей части.
Кому и когда можно ездить по тротуару
Если проезжая часть занята, по тротуару могут проехать:
Так говорит закон. В жизни может быть по-другому. Вот ситуация: водитель ехал по своей полосе, через разметку — встречное движение, позади летит скорая. Чтобы пропустить врачей и, возможно, спасти кому-то жизнь, водителю пришлось заехать на тротуар за что он получил штраф. Решение о штрафе можно оспорить — об этом ниже.
А вот нюанс для мотоциклистов: если владелец мототранспорта спешился, заглушил двигатель и ведет свой транспорт за руль — таким способом по тротуару передвигаться можно. В этом случае владелец приравнивается к пешеходу.
Скорую пропустил — штраф получил
Какой штраф за езду по тротуару
Если водитель просто объехал пробку и вернулся в свою полосу — он просто получит штраф за езду по тротуару на машине. Если наехал или сбил пешехода — ответственность гораздо выше. Вот список нарушений и ответственность за них.
| Нарушение | Штраф за выезд на тротуар |
|---|---|
| Езда по тротуару, штраф 2021 | 2000 рублей |
| Сбитый пешеход (легкий вред здоровью) | От 2 500 до 5 000 рублей либо лишение прав до 1,5 лет |
| Сбитый пешеход (средний вред здоровью) | От 10 000 до 20 000 рублей либо лишение прав до 2 лет |
| Сбитый пешеход на тротуаре (смерть или тяжелый вред здоровью) | До 4 лет тюрьмы |
| Езда по тротуару, штраф 2021 | |
| Штраф за выезд на тротуар | 2000 рублей |
| Сбитый пешеход (легкий вред здоровью) | |
| Штраф за выезд на тротуар | От 2 500 до 5 000 рублей либо лишение прав до 1,5 лет |
| Сбитый пешеход (средний вред здоровью) | |
| Штраф за выезд на тротуар | От 10 000 до 20 000 рублей либо лишение прав до 2 лет |
| Сбитый пешеход на тротуаре (смерть или тяжелый вред здоровью) | |
| Штраф за выезд на тротуар | До 4 лет тюрьмы |
Статья 12.15.2 КоАП РФ
Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
А вот как закон определяет степени тяжести:
| Легкий вред | Средняя тяжесть | Тяжкий вред |
|---|---|---|
| кратковременное расстройство здоровья | длительное расстройство здоровья | вред, опасный для жизни человека |
| незначительная стойкая утрата общей трудоспособности | значительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть | потеря зрения, речи, слуха либо какого-либо органа или утрата органом его функций |
| прерывание беременности | ||
| неизгладимое обезображивание лица | ||
| значительная стойкая утрата общей трудоспособности не менее чем на одну треть | ||
| полная утрата профессиональной трудоспособности |
| кратковременное расстройство здоровья | ||
| Средняя тяжесть | длительное расстройство здоровья | |
| Тяжкий вред | вред, опасный для жизни человека | |
| незначительная стойкая утрата общей трудоспособности | ||
| Средняя тяжесть | значительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть | |
| Тяжкий вред | потеря зрения, речи, слуха либо какого-либо органа или утрата органом его функций | |
| Средняя тяжесть | ||
| Тяжкий вред | прерывание беременности | |
| Средняя тяжесть | ||
| Тяжкий вред | неизгладимое обезображивание лица | |
| Средняя тяжесть | ||
| Тяжкий вред | значительная стойкая утрата общей трудоспособности не менее чем на одну треть | |
| Средняя тяжесть | ||
| Тяжкий вред | полная утрата профессиональной трудоспособности | |
Бывает так, что камера или сотрудник ГИБДД ошибаются, и штраф приходит не на ту машину. Лучше перестраховаться и проверить.
Что делать, если вас остановили
Даже если вы нарушили на глазах инспектора, у вас есть вот эти права.
От кого ждать штраф и что будет, если не платить
Езду по тротуару еще надо доказать. Основанием для штрафа может стать:
После того как камера сняла и отправила фото, информацию проверяет сотрудник ГИБДД — смотрит на читаемость номера и разметки. Затем инспектор выносит решение и отправляет в печатном виде на терминал Почты России. Информация хранится на сервере ГИБДД — проверить ее можно в любой момент. Сколько штраф за езду по тротуару можно там же. Бывает, что инспектор нарушение видит, а доказать нечем. Вот почему.
Если разметку не видно из-за осадков, сотрудник не сможет выписать штраф. Это одна из причин, по которой дорожные службы стараются быстро убрать выпавший снег.
Если штраф не удалось оспорить и он не был уплачен в течение двадцати дней, водитель обязан заплатить по двойному тарифу. Если через девяносто дней штраф все еще не уплачен, инспектор передает дело в суд. Далее, суд будет взыскивать деньги, а если это невозможно, то нарушитель получит арест до пятнадцати суток или принудительные работы до пятидесяти часов.
Как сэкономить
Первый способ — уплатить штраф в течение двадцати дней после постановления. Скидка в этом случае будет 50%.
Второй — снизить величину штрафа через суд. Придется доказать в суде, что езда по тротуару была обоснована. Например, вы везли лекарство тяжелобольному родственнику или пропускали машину экстренных служб.
Скидку дают не всегда, например, если машина не была зарегистрирована или водитель был пьян. В этом случае придется заплатить полностью.
Как обжаловать штраф
В течение десяти дней у вас есть право оспорить решение сотрудника ГИБДД. Если штраф выписал инспектор, срок начинает истекать со следующего дня. А если была фотофиксация — со следующего дня после того, как вы получили копию постановления по почте. Обжалование госпошлиной не облагается, нужно только правильно оформить жалобу.
Если опаздывали на свадьбу, так и пишите. Суд примет во внимание
Штраф за езду по тротуару и в каком случае можно ездить
Невероятно плотный трафик на дорогах густонаселенных городов нашей страны — настоящий бич для всего населения, передвигающегося не только на своих личных автомобилях, но и на общественном транспорте.
Помимо проблем с парковками, когда оставлять машину приходится на газонах и на местах, отведенных для инвалидов, водителям приходится «открывать» новые полосы для проезда. Такими являются обочины, а также тротуары. Именно о езде по тротуарам и пойдет речь в нашей статье.
Что такое тротуар
10 из 10 водителей, которым зададут вопрос: «можно ли ездить по тротуарам?», скорее всего, ответят «нет». Но все ли 10 ответят также на вопрос: «осуществлялась ли вами езда по пешеходным дорожкам?». Для начал предлагаем разобраться с самим определением тротуара.
В нашем понимании, пешеходной дорожкой называется участок, предназначенный исключительно для передвижения по нему пешеходов. Закон это определение немного расширяет, и уточняет, что тротуар — это отделенный от дороги бордюром (или зеленым участком) отрезок, передвижение по которому на автомобилях и других транспортных средствах — запрещено.
Кстати, вы знаете, что между «тротуаром» и «пешеходной дорожкой» есть различие? Вторая обозначается знаком, который прекращает свое действие на ближайшем перекрестке или у знака, снимающего все ограничения и прекращающего действие всех ранее указанных правил.
Несмотря на приличную угрозу повредить пороги автомобиля, или того хуже — остаться без целых колес, многие автолюбители-торопыги готовы рисковать, лишь бы «быть впереди планеты всей». В следующей главе мы разберем, как к таким людям относится закон и какое наказание за езду по тротуару предусматривается.
Наказания
Выезд на тротуар — штраф, или другое наказание? Давайте разбираться.
Во-первых, начнем с самой суммы взыскания. Она, кстати, едина во всех регионах и сумма ее не меняется в зависимости от того, кем было совершено нарушение.
Так, штраф за езду по тротуару на машине, составляет две тысячи рублей. Согласитесь, сумма приличная. Особенно если в том случае, если вы не успели оплатить данную сумму со скидкой в 50% на сайте госуслуг.
Такая мера была принята в связи с участившимися случаями наездов на пешеходов, а также в связи с тем, что правозащитники активно настаивали на том, чтобы наказание сделать более суровым.
Возможно, многие слышали о так называемом движении «Стоп Хам». Участники движения борются с любителями «подвинуть» пешеходов, наклеивая на их стекла огромные наклейки, которые не просто загораживают весь обзор, но также с трудом оттираются.
Но, как же быть в ситуации, когда на тротуар невозможно не заехать? Если было вынужденное движение по тротуару, штраф все равно нужно будет платить? Этот вопрос более детально мы рассмотрим в следующей главе.
Борцы за порядок настойчиво требуют наказывать водителей не только штрафом, но также лишать прав. Данное предложение в настоящий момент находится на рассмотрении.
Помните о том, что если вы стали свидетелем хамства со стороны водителя, позволившего себе езду по территории, предназначенной для пешеходов, вы можете обратиться с жалобой в ГИБДД.
Будет хорошо, если при этом вы предоставите доказательства в виде фото или видео записи, а также номера и марку транспортного средства. В этом случае нарушителя вычислят по базе, или остановят на посту ДПС, где ему будет предъявлено обвинение.
Когда можно ездить
Теперь давайте рассмотрим, когда выезд на тротуар штраф не предполагает. Забегая вперед хочется сказать, чтобы больших надежд любители не возлагали, потому как список этот весьма и весьма не велик.
Отметим, что как только будет замечено, что выезд на тротуар был применен для объезда пробки или затора, наказания будет не избежать.
Уклонение от штрафа
Отклониться от штрафа, конечно можно. Для этого потребуется в течение 10 дней подать жалобу в ГИБДД. Кстати, сделать это можно будет и онлайн. Но сначала не плохо было бы узнать, как происходит фиксация нарушения сотрудниками — вдруг в вашей ситуации обжалование будет бессмысленной тратой времени.

Однако в том случае, если маневр водителя попал в поле зрения инспектора, основными доказательствами могут послужить видео фиксация, с которой, к сожалению, поспорить очень сложно.
Однако, если вы уверены в своей правоте, вам необходимо будет доказать, что никакого другого способа въезда на территорию у вас не было.
Жителям провинциальных городов, где качество дорог и пешеходных зон оставляет желать лучшего, можно оспорить штраф путем доказательства отсутствия разметки и других опознавательных знаков — отсутствие бордюра или зеленой зоны.
Если доказать свою правоту не получается, но вы уверены в ней и для вас это дело принципа — можете обратиться к адвокатам. Хотя сумма оплаты их услуг будет явно выше, чем две тысячи рублей.
Заключение
В заключении хотелось бы призвать всех водителей быть вежливыми по отношению ко всем людям, находящимся рядом с вами. Это касается не только соседей по потоку, но и пешеходов.
Помните, вы управляете средством повышенной опасности, а человек, прогуливающийся по тротуару, никак не защищен от травм, которые ему может нанести ваш железный конь. Уступайте людям дорогу на пешеходных переходах и соблюдайте другие правила ПДД. Удачи на дорогах!
Во сколько обойдется водителю езда по тротуару?
Можно ли ездить по тротуару? Каждый водитель твердо знает, что езда по пешеходному тротуару запрещена. Данное нарушение карается штрафом. Почему же некоторые лихачи, чтобы объехать пробки, выезжают на «пешую» территорию, подвергая опасности жизни людей?
Кроме того, заезжая на бордюры, есть вероятность повредить покрышки. Стоит оно того или нет и в каких случаях оправдано, надо разобраться.
Основная причина «тротуарного» лихачества, несомненно, кроется в плотном городском транспортном потоке, инфраструктура просто не выдерживает. Результат раздражает всех – многочасовые ежедневные пробки.
Терпеливые водители находят чем себя занять во время дорожного простоя, а особо «изобретательные» пытаются объехать затор по тротуарам. Но у этого маневра есть свои ограничения.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Что скрывается за понятием «тротуар»?

Для начала следует разобраться в самом понятии «тротуар». В ПДД оно прописано, как участок дороги для передвижения пешеходов.
Он отделен от основной магистрали бордюрами или зелеными «уголками». Представьте себе маневрирующую машину среди мирно идущих пешеходов и едущих велосипедов. Это просто опасно.
Но иногда бывает так, что разметка, разграничивающая тротуарную часть и проезжую не видна по тем или иным причинам. И водитель просто не может объективно оценить, на какой территории он находится. Особенно такое часто случается в провинциальных городах, в которых качество дорожного покрытия можно только оплакивать.
Тротуар можно узнать по отдельному бордюру или зеленому насаждению. А пешеходная «тропа» обозначается знаком 4.5, который в силе до близлежащего перекрестка.
Разрешена ли езда по тротуару?
Езда по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам согласно ПДД – запретный плод. Если вас поймает за этим занятием страж ГИБДД – денежное наказание неминуемо.
Езда по тротуарной части под запретом лишь тогда, когда она нарушает ПДД (пункт 9.9). Тротуарное движение разрешено в следующих обстоятельствах:
Заезжать и двигаться по пешеходной территории можно и простым водителям, но при условии, что по-другому доехать до нужного места просто невозможно. При этом водитель должен соблюдать осторожность, контролируя безопасность попадающихся прохожих (о том, какое наказание грозит водителю за то, что он собьет насмерть пешехода вне пешеходного перехода, читайте в этом материале). Во всех остальных случаях водителю грозит финансовое взыскание.
Штраф
Какое наказание — штраф грозит за езду (проезд) по тротуару на машине? В Кодексе об административных правонарушениях (статья 12.15 вторая часть) прописано, что езда по тротуару, велосипедным и пешеходным дорожкам несет за собой нарушение в виде штрафа в размере 2 000 рублей. Его размер един во всех регионах.
Там же прописано, что движение по обочине карается иной суммой – 500 рублей. И тут у многих автовладельцев всплывает логичный вопрос: сколько составит штраф за езду по тротуару? что именно принимается за движение?
Если нужно встать на обочине, то иногда приходится проехать какое-то расстояние. Выходит, что за это могут законно наказать? Или другая жизненная ситуация, когда на тротуаре разрешена парковка, но бордюрный камень слишком высокий, и заехать становится невозможно.
Как правило, в таких случаях предусмотрен специальный заезд поодаль. Но чтобы до него добраться, необходимо преодолеть несколько «тротуарных» метров. Сам факт такого маневра, согласно ПДД, будет считаться нарушением. Что же делать?
Представители ГИБДД дали разъяснения такой ситуации: можно ехать смело, в этом случае страж ГИБДД не будет наказывать за обоснованный въезд на тротуарную часть. А вот если вас поймали за таким хитрым маневром ради объезда пробки, обгона кого-либо (да еще и с непристегнутым ремнем безопасности) и подобных ситуаций, тогда санкции неминуемы.
В связи с ростом статистики пострадавших от наезда пешеходов на «своей территории», общественные деятели активно поднимают вопрос о дополнении действующего мизерного штрафа в 2 000 рублей лишением водительских прав. Но пока это лишь обсуждения.
Каким образом сотрудники ГИБДД могут доказать данное правонарушение?

Стражу порядка достаточно видеофиксации правонарушения и свидетельских показаний, чтобы выписать штраф. Если водитель не согласен, то он имеет право оспорить его в судебном порядке, представив свои доказательства.
В принципе, любой законодательный пункт имеет изъяны, которыми можно умело пользоваться, чтобы уйти от наказания. Но если сотрудник ДПС оказался грамотным и выписал штраф по всем правилам, тут уж ничего не поделаешь.
Борьба с хамством
Пешеходы имеют полное право фиксировать «тротуарные злодеяния» водителей (в том числе и парковку на газонах). Для этого они могут сделать звонок в полицию и сообщить о правонарушении, а также снять видео.
В последнем случае копию видеосвидетельства необходимо отправить на портал ГИБДД, указав следующие моменты:
Последний пункт обязателен для заполнения, иначе заявление будет проигнорировано. После на ваш e-mail придет письмо-подтверждение с присвоенным номером. Заявление рассматривается 30 дней. И не стоит стесняться отстаивать свои права и безопасность. На кону жизни людей, сегодня обошлось, а завтра?
Но не стоит также забывать, что пешеход тоже является участником дорожного движения и в случае нарушения правил пешеход тоже может быть оштрафован — более детально об этом мы писали здесь.
Заключение
Если у вас нет охоты расставаться с парой тысяч рублей, и имеется уважение к пешеходам, то повторите для себя термин «тротуар» и постарайтесь не нарушать ПДД.
Подумайте о безопасности других людей, а не о том, что не хочется стоять в заторе.
Есть и другой способ избежать пробки – выезжать пораньше, чтобы в них не пропадать или найти «законный» объездной путь.
Полезное видео
К чему приводит езда по тротуару, смотрите на видео ниже:
Как заставить муниципалов сделать тротуары в моем районе?
В районе моего дома в Митине почти нет тротуаров, зато организована сплошная парковка автотранспорта. Людям приходится передвигаться вечером и в гололед между проезжающими машинами, в том числе с колясками и малолетними детьми. Даже к детскому садику по соседству пешеходам подойти сложно. По сути, вся территория у дома — это большая парковка, видимость на которой ограниченная. Получается, что безопасность пешеходов под угрозой.
Я не хочу ждать, когда кто-то попадет под машину, поэтому решил действовать профилактически. Уже сейчас можно отделить часть парковки столбиками до тех пор, пока не сделают нормальные тротуары, чтобы люди могли безопасно ходить. С этим я обратился в управу СЗАО. Но они ответили, что в будущем рассмотрят возможность сделать тротуары. А ждать, как мне кажется, не следует.
Есть ли какие-то законодательные нормы, которые регулируют наличие тротуаров в жилых кварталах? Как заставить нерадивых чиновников что-то сделать, а не отписываться?
Законодательные нормы есть, и они обязывают чиновников в том числе строить тротуары и заботиться о безопасности дорог. Сейчас расскажу, на что ссылаться, куда жаловаться и получилось ли у кого-то отстоять свои права на тротуары. Спойлер: да.
Что такое тротуар
Тротуар — это и элемент благоустройства, и место, на котором происходит дорожное движение по установленным правилам.
С точки зрения благоустройства тротуар можно узнать по таким признакам:
С точки зрения ПДД тротуар — это часть дороги, которая примыкает к проезжей части или отделена от нее газоном.
Иногда с тротуарами путают пешеходные дорожки. Но это самостоятельные дороги специально для пешеходов, по которым почти никогда не могут ездить машины и на краях которых нельзя парковаться в отличие от тех же тротуаров.
Тротуары обычно строят по обеим сторонами дороги. Но если с одной стороны нет домов или других зданий, то можно построить тротуар только с той стороны, где пешеходы и дома есть. Естественно, нужно будет обосновать такое решение.
Где строят тротуары
Нужно ли строить тротуар, зависит от категории дороги, к которой он прилегает. Категории дорогам присваивают как для градостроительства и благоустройства, так и для организации дорожного движения. Классификации дорог отличаются, поэтому расскажу про обе.
Начну с градостроительства. В крупных городах, где живет больше миллиона человек, бывают такие дороги.
Магистральные городские дороги первого и второго класса. Они связывают разные районы города, скорость движения по некоторым из них доходит до 130 км/ч. Полос много — от четырех до десяти в оба направления. Тротуары на таких дорогах не строят.
Магистральные улицы общегородского значения первого, второго и третьего класса. Разрешенная скорость на таких улицах уже меньше, чем на магистральных дорогах, — до 90 км/ч. Хотя характеристики магистральных дорог второго класса и магистральных улиц первого класса почти идентичны. Отличаются они только требованиями к тротуарам: на улицах он должен быть, причем шириной не менее 4,5 метра.
Если верить генеральному плану Москвы, к улицам общегородского значения первого класса относятся, например, Кутузовский, Волгоградский, Ленинградский проспекты, Сущевский вал и другие многополосные улицы с оживленным движением.
Магистральные улицы районного значения. Допустимая скорость еще меньше — до 70 км/ч. Полос тоже меньше — от двух до четырех в обе стороны. Тротуар нужен, ширина — от 2,25 метра.
Улицы местного значения. Движение на этих улицах не такое оживленное, как на предыдущих, и они делятся на виды в зависимости от того, где расположены: в жилых районах, общественно-деловых и торговых зонах, производственных зонах.
Дорога, о которой идет речь в вопросе, расположена между жилыми домами, то есть на языке гостов и снипов это улица местного значения в зоне жилой застройки. К такой улице должен прилегать тротуар шириной не менее 2 метров — это указано в таблице 11.2 в своде градостроительных правил.
Для организации и обеспечения безопасности дорожного движения существуют технические категории дорог. Эти категории использует в своих документах Росавтодор. Они описаны в ГОСТ Р 52398-2006.
Категорий всего пять, первая делится на три подкатегории. Я не буду останавливаться на каждой из них, но основное правило такое: внутри населенных пунктов тротуары должны быть у дорог всех категорий с твердым покрытием, таким как асфальт, бетон, каменные материалы, которые обработаны вяжущими растворами.
Кто строит тротуары
Тротуары на дорогах местного значения как в градостроительном смысле, так и в смысле дорожного движения строят муниципальные власти за счет бюджета муниципального образования.
Госты и другие технические документы, которые я упоминала выше, требуют, чтобы у каждой дороги с твердым покрытием внутри населенного пункта был тротуар как минимум с одной стороны. По тротуарам люди ходят без риска для жизни — благодаря им у каждой дороги обеспечивается безопасность дорожного движения.
Строить тротуары, пешеходные переходы, ремонтировать дороги и другими способами обеспечивать безопасность дорожного движения должны лица, в обязанности которых входит содержание таких дорог, то есть собственники.
Большинство дорог в зонах жилой застройки, по которым можно подъехать больше чем к одному дому, называются автомобильными дорогами общего пользования. Они принадлежат государству. Отвечают за их состояние муниципальные власти.
За безопасность дорожного движения на дорогах местного значения отвечают власти городских и муниципальных округов в зависимости от того, как разделены полномочия в законах субъектов.
Например, в Москве дороги местного значения содержат власти городских округов. Муниципальный округ Митино относится к СЗАО, поэтому обращаться с требованием построить тротуар надо в префектуру СЗАО.
Как заставить власти обустроить тротуары
Обратиться в префектуру городского округа. В вашем случае это префектура СЗАО.
Обращение можно направить по почте заказным письмом с уведомлением, вручить в канцелярии или отправить через электронную приемную.
Проверьте, чтобы в обращении были:
Если вы отдаете обращение в канцелярию или отправляете почтой, важно получить его номер. В канцелярии его должны присвоить сразу, а вот по поводу почтового отправления придется звонить и узнавать. По номеру вы потом сможете понять, рассмотрено ли ваше обращение, долго ли еще ждать, не потеряли ли его.
На то, чтобы вам ответить, у властей есть 30 дней со дня регистрации обращения. Если за 30 дней вам не ответили совсем, что редкость, или ответ вас не удовлетворил, что случается намного чаще, обращайтесь в прокуратуру.
Обратиться в прокуратуру. За основу вы можете взять текст обращения, которое направили в префектуру, но не забудьте приложить само обращение и ответ на него.
Прокуратура по вашему обращению может:
Я рекомендую не обращаться в суд самостоятельно, чтобы обжаловать бездействие властей, а сначала попробовать сделать это через прокуратуру. Получится как минимум дешевле с вашей стороны и, возможно, эффективнее — так говорит судебная практика.
Успешных дел, в которых прокурор через суд обязывал муниципальные власти строить тротуары, немало.
Так, прокурор Омутнинского района Кировской области обратился в суд и потребовал обязать администрацию городского поселения построить тротуары. Дорога, на которой тротуаров не было, относилась к четвертой категории, по ней периодически проезжали грузовые автомобили, а по обочине часто ходили дети.
Прокурор посчитал, что безопасность дорожного движения не обеспечена в достаточной степени, а дорога не полностью соответствует требованиям законодательства. Администрация, кстати, от своих обязанностей не отказалась и даже пообещала тротуары построить. Теперь обещание подкреплено и решением суда.
Но прокурор настоял, а суд поддержал его в том, что муниципальные власти обязаны обеспечить безопасность дорожного движения, в частности строить тротуары. Власти свободны в планировании бюджета, но должны выделить деньги, чтобы исполнить свои обязанности. И неважно, в каком году была спроектирована дорога. Действующее законодательство предъявляет к ней другие, более строгие требования.
Обратиться в суд самостоятельно. Если же прокуратура вас проигнорирует, остается обращаться в суд общей юрисдикции с административным иском. Мы уже подробно писали, как выбрать суд.
Наиболее логично потребовать от административного ответчика, то есть муниципальных властей, совершить действия — построить тротуар, чтобы устранить нарушение прав, свобод и законных интересов административного истца, то есть вас, поскольку подавать иск будете вы.
Как подать иск и что нужно помнить, обращаясь в суд, мы тоже уже писали. Но все-таки я надеюсь, что прокуратура все сделает за вас.
Что делать? Читатели спрашивают — эксперты Т—Ж отвечают










