что делать если потерял диагностическую карту техосмотра автомобиля
Что делать, если диагностическая карта техосмотра автомобиля потеряна
Пройти ТО для ОСАГО несложно, но вот что делать, если потерял диагностическую карту техосмотра? Процесс восстановления не представляет трудностей, поэтому если полис еще не успели оформить, то лучше сразу же отправиться к оператору техосмотра и получить дубликат. Как? Об этом расскажем подробно.
Что грозит за отсутствие диагностической карты
Если утеряна диагностическая карта на автомобиль и при этом она продолжает действовать, то ее необязательно восстанавливать.
Все потому, что сотрудники ГИБДД не имею права проверять этот документ при остановке транспортного средства. Это значит, что и штрафа за отсутствие ДК не предусмотрено. Можно спокойно ездить до того момента, как не завершится ее срок действия и только потом повторно пройти ТО и получить уже новую карту.
В целом ДК требуется только при оформлении ОСАГО. Предоставляя ее, владелец авто подтверждает таким образом, что машина технически исправна и внезапная поломка не спровоцирует аварию. Отсутствие ДК не может быть причиной отказа в возмещении по обязательному полису для собственников личных автомобилей. Еще документ может пригодиться при продаже ТС, так как он косвенно подтвердит, что машина находится в исправном состоянии.
А вот водители автобусов, такси и некоторых других категорий автомобилей обязательно должны перевозить с собой диагностическую карту, поскольку за ее отсутствие будет наложен штраф в 500 рублей. Еще существует большая вероятность, что страховая направит регресс после выплаты компенсации на ремонт.
Процесс восстановления
Каждый оператор техосмотра обладает доступом в специальную базу ЕАИСТО, поэтому процесс повторного получения бумаги занимает буквально 10 минут.
Повторно предоставлять машину для осмотра не потребуется. Все, что нужно – написать заявление или попросить устно выдать дубликат диагностической карты.
Для этого специалисту следует передать информацию о машине и, если известно, номер утерянной ДК. Новую бумагу выдадут в день обращения буквально через несколько минут.
За получение дубликата потребуется внести плату. Стоимость документа, согласно п. 9 ст. 19 того же ФЗ, составит 1/10 от цены оригинала. Обычно за ДК собственник уплачивает от 800 до 1500 рублей, произвести нехитрые подсчеты не составит труда.
Вот и вся процедура восстановления диагностической карты. Помните, что если вы не используете свой автомобиль для пассажирских перевозок, то можете не получать дубликат, а спокойно ездить по любым дорогам. Все сведения о прохождении техосмотра уже содержатся в базе ЕАИСТО и закон не обязывает обычного водителя подтверждать этот факт при остановке сотрудником ДПС.
Восстановление утерянной диагностической карты
Основной перечень документов, необходимых для управления автомобилем, не ограничивается свидетельством о регистрации и ПТС. Каждый водитель должен иметь подтверждение технического освидетельствования исправности машины. Бывают случаи, когда этот бланк теряется. Как восстановить диагностическую карту техосмотра, опишем далее.
Для чего нужна диагностическая карта
Диагностическая карта свидетельствует о прохождении транспортом специализированной технической проверки. Работоспособность средства исследуют по 65 показателям. Данные заносят в таблицу на специальном бланке. Законом определены сроки действительности этого документа:
До внесенных в нормативные акты изменений в 2012 году такой талон можно было получить только в автоинспекции. Сейчас возможность освидетельствования передана сервисным центрам, прошедшим аккредитацию.
Важно знать! Диагностическую карту используют для оформления страховых полисов, как КАСКО, так и ОСАГО. Она необходима для внесения информации в страховую базу. После этого наличие бланка техосмотра не обязательно.
Что делать, если документ утерян
Нередко случается так, что водитель потерял диагностическую карту техосмотра и не знает, что делать дальше. В этом случае важно помнить, что оригинал бланка изготавливается в двух экземплярах. Первый выдается владельцу транспортного средства, или лицу, имеющему генеральную доверенность на автомобиль. Второй хранится в сервисном центре, который проводит осмотр. Сведения из документа вносят в единую автоматизированную информационную систему (ЕАИСТО). Такое положение закреплено в нормативном акте ФЗ-170 от 01.07.2011 года «О техническом осмотре транспортных средств». Как восстановить диагностическую карту, расписано в законе в части 7 статьи 19.
Процедура восстановления
После внесения изменений, право выдать дубликат предоставляется любому специализированному центру. Процедура восстановления облегчается тем, что у владельца автомобиля нет необходимости возвращаться в ту инстанцию, где был получен оригинал. Восстановить диагностическую карту по номеру может не только собственник, но и лицо, обладающее генеральной доверенностью. Для обращения в Росгосстрах необходимо иметь следующие документы:
Стоимость восстановления
Если владелец потерял диагностическую карту техосмотра, то за получение дубликата ему придется заплатить определенную цену. Пунктом 9 статьи 19 Закона устанавливается оплата в размере 10% от наивысшей стоимости проведенного автомобильного анализа. Каждый регион сам определяет этот показатель. В среднем сумма, которую придется израсходовать собственнику на прохождение техосмотра, колеблется от 300 до 800 рублей на легковой транспорт, и от 600 до 1000 – на грузовые автомобили, масса которых больше 3,5 тонн. Поэтому стоимость копии на легковую машину устанавливается не более 80 рублей, на грузовик – 100 руб.
Важно знать! Следует учитывать, что размер оплаты будет рассчитываться на основании ставок того региона, в котором было подано заявление на получение дубликата.
Сроки восстановления
С введением единой информационной базы у собственников транспортных средств появилась возможность сократить затраты времени на походы по различным инстанциям. Если владелец потерял диагностическую карту, повторный анализ авто не требуется.
После его обращения сотрудники центра осуществляют поиск соответствующих сведений в системе. Основное время затрачивается на подготовку дубликата. Этот период ограничен законодательно и составляет 1 день.
Как узнать номер карты в базе при потере
Благодаря разработке системы ЕАИСТО, можно самостоятельно узнать номер бланка техосмотра. Для получения такой информации необходимо выполнить следующий алгоритм:
Обработав запрос, система выдаст сведения об автомобиле, проходившем осмотр, номере, дате создания карты и сроке ее действия. С этими данными можно обращаться в сервисный пункт, чтобы восстановить диагностическую карту по номеру ее регистрации.
Штрафы за несоблюдение закона
Отсутствие пройденного техосмотра не остается безнаказанным. Соблюдение этих правил необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения. Помимо этого невозможно будет застраховать ответственность и автомобиль. Штраф за непройденный технический осмотр в 2018 году составлял 800 рублей. Такое взыскание ГИБДД накладывает на водителя транспортного средства, а не на хозяина. Наличие карты в машине не является обязательным, так как вся система хранится в базе. Инспектор может в любое время запросить эту информацию.
Если же автомобиль используется для пассажирских и грузовых перевозок, то наличие бланка обязательно. Поэтому восстановить диагностическую карту техосмотра при утере – неукоснительное действие. В противном случае за нарушение законодательства собственнику транспорта придется заплатить 50 тысяч рублей. Водитель может быть лишен прав на срок до трех месяцев. Данная мера применяется ко всем юридическим лицам, в том числе и индивидуальным предпринимателям.
Внимание! Диагностическая карта необходима для оформления страховки и для осуществления пассажирских перевозок. Ее отсутствие влечет наложение штрафа. И при возникшем вопросе о пройденном техосмотре, но потерянной карте, действие может быть только одно — получать дубликат документа.
Что делать, если потерял диагностическую карту техосмотра в 2021 году — как узнать номер, восстановить
Для чего нужна диагностическая карта
Диагностическая карта свидетельствует о прохождении транспортом специализированной технической проверки. Работоспособность средства исследуют по 65 показателям. Данные заносят в таблицу на специальном бланке. Законом определены сроки действительности этого документа:
До внесенных в нормативные акты изменений в 2012 году такой талон можно было получить только в автоинспекции. Сейчас возможность освидетельствования передана сервисным центрам, прошедшим аккредитацию.
Важно знать! Диагностическую карту используют для оформления страховых полисов, как КАСКО, так и ОСАГО. Она необходима для внесения информации в страховую базу. После этого наличие бланка техосмотра не обязательно.
Как получить дубликат диагностической карты
Для получения дубликата вы можете воспользоваться нашим онлайн сервисом, которые позволяет создать дубликат карты по данным, которые вы внесете. Для того, чтобы это сделать вы должны зарегистрироваться на платформе osago-to.ru или войти в свою учетную запись.
В списке услуг справа, вы можете найти пункт – Дубликат ТО, затем можно создать документ. Что вы получаете? – Электронный вид дубликата диагностической карты, конечно, юридической силы он не имеет, однако для страховой компании или других мест требования этого будет вполне достаточно. Дубликат создается по введенным Вами данным, и наша система не проверяет их корректности, поэтому будьте внимательны при внесении.
Также отмечу, что Вам необходимо знать оператора техосмотра, а также пункт техосмотра, в котором Вам делали ТО, это помимо данных о транспортном средстве. После формирования вы можете распечатать дубликат на личте формата А4.
Скажу 2 слова о бланке, на котором нужно печатать дубликат. Вообще в законе не прописан, какой должен быть бланк для диагностической карты, поэтому вы можете печатать его на любом листе формата А4. На этом все.
Что делать, если документ утерян
Нередко случается так, что водитель потерял диагностическую карту техосмотра и не знает, что делать дальше. В этом случае важно помнить, что оригинал бланка изготавливается в двух экземплярах. Первый выдается владельцу транспортного средства, или лицу, имеющему генеральную доверенность на автомобиль. Второй хранится в сервисном центре, который проводит осмотр. Сведения из документа вносят в единую автоматизированную информационную систему (ЕАИСТО). Такое положение закреплено в нормативном акте ФЗ-170 от 01.07.2011 года «О техническом осмотре транспортных средств». Как восстановить диагностическую карту, расписано в законе в части 7 статьи 19.
Порядок восстановления при утере
Если водитель потерял свою диагностическую карту техосмотра, нужно знать, что делать. Повторно проходить техосмотр автомобиля в этом случае не потребуется. Когда автовладелец проходит проверку транспортного средства в специализированном центре, информация об этом фиксируется не только непосредственно в документе, который подтверждает прохождение техосмотра.
Когда утеряна диагностическая карта техосмотра, восстановить документ можно, выполнив описанные ниже действия.
На портале РСА можно найти ОТО – оператора технического осмотра – по адресу, названию. Однако восстановить документ с результатами техосмотра имеет смысл, только когда срок его действия не истек. В противном случае придется вновь пройти технический осмотр автомобиля.
Стоимость и сроки
Сколько времени потребуется специалистам сервисного центра, чтобы сделать дубликат диагностической карты? Учитывая возможность получить информацию о пройденном техосмотре автомобиля заявителя онлайн, срок на восстановление документа сведен к минимуму и ограничен одним днем. Проходить повторную диагностику автомобиля не потребуется. Этот отрезок времени понадобится только для оформления дубликата документа, содержащего сведения о техническом состоянии автомобиля.
За готовый экземпляр придется внести плату. Стоимость дубликата диагностической карты техосмотра устанавливается в каждом сервисном центре, но ее размер не может превышать стоимость техосмотра.
Процедура восстановления
После внесения изменений, право выдать дубликат предоставляется любому специализированному центру. Процедура восстановления облегчается тем, что у владельца автомобиля нет необходимости возвращаться в ту инстанцию, где был получен оригинал. Восстановить диагностическую карту по номеру может не только собственник, но и лицо, обладающее генеральной доверенностью. Для обращения в Росгосстрах необходимо иметь следующие документы:
Стоимость восстановления
Если владелец потерял диагностическую карту техосмотра, то за получение дубликата ему придется заплатить определенную цену. Пунктом 9 статьи 19 Закона устанавливается оплата в размере 10% от наивысшей стоимости проведенного автомобильного анализа. Каждый регион сам определяет этот показатель. В среднем сумма, которую придется израсходовать собственнику на прохождение техосмотра, колеблется от 300 до 800 рублей на легковой транспорт, и от 600 до 1000 – на грузовые автомобили, масса которых больше 3,5 тонн. Поэтому стоимость копии на легковую машину устанавливается не более 80 рублей, на грузовик – 100 руб.
Важно знать! Следует учитывать, что размер оплаты будет рассчитываться на основании ставок того региона, в котором было подано заявление на получение дубликата.
Как узнать номер карты в базе при потере
Благодаря разработке системы ЕАИСТО, можно самостоятельно узнать номер бланка техосмотра. Для получения такой информации необходимо выполнить следующий алгоритм:
Обработав запрос, система выдаст сведения об автомобиле, проходившем осмотр, номере, дате создания карты и сроке ее действия. С этими данными можно обращаться в сервисный пункт, чтобы восстановить диагностическую карту по номеру ее регистрации.
Как проверить сведения о карте техосмотра в ЕАИСТО
Бланк диагностической карты представляет собой простой лист с напечатанной таблицей, заверенный подписью специалиста и печатью предприятия. На нем нет защитных элементов и его легко подделать, поэтому после получения следует убедиться в достоверности документа. В сети услуги по поиску информации в ЕАИСТО оказывают множество сервисов. Запрос подается в режиме онлайна, и результат приходит за несколько минут. На большинстве ресурсов такая проверка абсолютно бесплатная.
На выбранном сайте представлены формы, где в выделенные строки необходимо ввести некоторые данные о ТС. Обычно для получения ответа нужно указать любой из параметров: госномер авто, VIN кузова, номер шасси или код диагностической карты. Как правило, проверка по VIN или номеру самой карты дает наиболее достоверный результат.
Какие ответы можно получить, выполнив запрос? Если техосмотр пройден успешно и документ найден, то отобразятся данные действующей карты или талона, марка и модель машины, срок окончания действия ТО. Если программа не находит документ, то причин может быть несколько:
Предлагаем ознакомиться: Как часто необходимо проходить ТО и сколько действует техосмотр для ОСАГО?
Штрафы за несоблюдение закона
Отсутствие пройденного техосмотра не остается безнаказанным. Соблюдение этих правил необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения. Помимо этого невозможно будет застраховать ответственность и автомобиль. Штраф за непройденный технический осмотр в 2021 году составлял 800 рублей. Такое взыскание ГИБДД накладывает на водителя транспортного средства, а не на хозяина. Наличие карты в машине не является обязательным, так как вся система хранится в базе. Инспектор может в любое время запросить эту информацию.
Если же автомобиль используется для пассажирских и грузовых перевозок, то наличие бланка обязательно. Поэтому восстановить диагностическую карту техосмотра при утере – неукоснительное действие. В противном случае за нарушение законодательства собственнику транспорта придется заплатить 50 тысяч рублей. Водитель может быть лишен прав на срок до трех месяцев. Данная мера применяется ко всем юридическим лицам, в том числе и индивидуальным предпринимателям.
Внимание! Диагностическая карта необходима для оформления страховки и для осуществления пассажирских перевозок. Ее отсутствие влечет наложение штрафа. И при возникшем вопросе о пройденном техосмотре, но потерянной карте, действие может быть только одно — получать дубликат документа.
Как восстановить диагностическую карту техосмотра
Диагностическую карту по номеру восстановить возможно, и хотя требуется это нечасто, преимущественно при продаже автомобиля, поскольку данные о ней все же хранятся в единой базе, но в целом нужно знать процедуру восстановления.
Сделать это будет не сложно, поскольку данные хранятся в базе пять лет, и получить их можно оттуда по запросу владельца автомобиля.
При этом опять же автомобилист не привязан к конкретному центру, в котором он проходил ТО, и может запросить документ в любом из предприятий, которое предоставляет соответствующие услуги и получило сертификат на подобную деятельность.
Всего таких операторов насчитывается более четырех с половиной тысяч, их список постоянно обновляется.
Если водитель запрашивает получение дубликата, то в скором времени он его получит, и эта бумага будет иметь такие же права, как и оригинал, поскольку ничем отличаться не будет.
Что представляет собой процедура возобновления
Процедура возобновления проходит по достаточно легкой методике. Водителю всего лишь нужно обратиться в любой удобный центр для получения дубликата документа.
Там он составляет заявку на конкретную бумагу и получает ее в тот же день. Интересно, что такой период — один из самых маленьких, поскольку даже восстановление паспорта, главного документа гражданина, составляет от 10 дней до двух месяцев.
Некоторые говорят, что если страховка не истекла, то и восстанавливать ТО не нужно. Они правы лишь отчасти, ведь в случае ДТП или продажи автомобиля эта карта все же потребуется.
Несмотря на то, что информация о ней присутствует в базе ЕАИСТО, сотрудники вполне могут попросить предъявить бумажный вариант, который также потребуется потенциальному покупателю, если речь идет о продаже машины
Действия при утери
При утере не нужно паниковать, следует сразу проверить, действителен ли техосмотр вообще, если до его истечения остался месяц или меньше, есть смысл пройти новое обследование, чтобы заодно и продлить себе срок поездок без необходимости прерывать дела для заезда на ТО.
Но когда до окончания периода действия документа осталось еще много времени, можно позаботиться о восстановлении, поскольку платить за недавно пройденный техосмотр еще раз явно не будет лучшим вариантом развития событий.
Как оформить диагностическую карту без осмотра онлайн смотрите в статье: диагностическая карта для ОСАГО без осмотра. Где получить диагностическую карту для ОСАГО онлайн, читайте здесь.
Поэтому прежде всего нужно обратиться в техцентр, оформить заявку на восстановление документа и узнать, можно ли провести восстановление.
Заявка делается в свободной форме, к примеру, в ней нужно указать, почему запрашивается дубликат документа и конечно информация дополняется государственным номером автомобиля, по которому собственно поиск и осуществляется.
Далее обращение обрабатывается и в этот же день дубликат предоставляется водителю, без необходимости ждать долгое время.
Как часто нужно проходить техосмотр
Проходить техосмотр нужно регулярно, для новых автомобилей период без ТО составляет первые три года, на протяжении которых поломка теоретически минимальная.
Это исключительная возможность, и для автомобилей старше этого возраста до 7 лет предусмотрен уже техосмотр раз в два года, чтобы выявить поломку можно было на ранней стадии.
Если речь идет о старых автомобилях, которые служат больше, чем 7 лет, то повторять техосмотр необходимо каждый ход, чтобы контролировать износ механизмов и не допускать поломки узлов в связи с ним.
Для машин, предназначенных для специализированного использования, действует немного другой порядок прохождения ТО.
Раз в полгода обследование должны проходить машины, которые используются для пассажирских перевозок и при этом имеют 8 мест и больше.
Вне зависимости от возраста, раз в год ТО должны закрывать такие машины как:
| Грузовой транспорт | Весом до 3,5 тонн |
| Машины | Используемые для учебного вождения |
| Транспортные средства | Оборудованные спецсигналами |
Чтобы узнать, до какого срока работает действующий техосмотр, можно воспользоваться специальными сайтами поиска, на которых можно искать по VIN, номеру шасси, самого диагностического талона или же государственному знаку, выбрать стоит только один вариант.
Если поиск не выдаст никаких результатов, то это может сказать о подделке карты, но если техосмотр только пройден, несмотря на то, что у эксперта есть сутки для его добавления в базу, на деле процесс может занять до 15 дней.
Видео: правильное прохождение техосмотра автомобиля
Стоимость повторного
Если водитель с первого раза не прошел техосмотр, то есть у него нашли определенные дефекты, то ему дается 20 дней на исправление ситуации.
Повторный осмотр будет абсолютно бесплатным, но если поломки снова найдут, то следующее ТО придется снова проходить платно.
Цена на такое ТО не будет отличаться от предыдущего и составит изначально оговоренную сумму. Что же касается выдачи дубликата, то ранее такую услугу предоставляли с условием оплаты государственной пошлины размером 300 рублей.
С 2014 года эту норму упразднили, и теперь можно получить дубликат документа абсолютно бесплатно, что однако, не влияет на сроки, которые по-прежнему составляют несколько часов.
Это очень важно, так как стоимость дубликата практически достигала половины стоимости полного ТО и власти пошли в этом вопросе навстречу водителю, тем более, что никакого труда для сотрудников технической станции это не предусматривает.
Как пройти техосмотр в 2021 году
Этот материал обновлен 16.06.2021
1 марта 2021 года в России вступили в силу новые правила проведения технического осмотра транспортных средств. Изменения регламента коснутся как обычных водителей, так и операторов технического осмотра автомобилей. А еще дополнительные права получат сотрудники ГИБДД: они смогут аннулировать диагностические карты. Изменится и административная ответственность для операторов техосмотра, которые оформляют диагностические карты не глядя на автомобиль.
Не все операторы техосмотра оказались готовы работать по новым правилам, поэтому правительство собиралось отложить их введение. Но в итоге сделали по-другому : если диагностическая карта заканчивается в период с 1 февраля по 30 сентября, ее действие продлевается на полгода, но не меньше чем до 1 октября 2021 года. А сами правила начали действовать, как и задумывалось изначально, с 1 марта 2021 года.
Вроде бы всё учли: диагностические карты, выданные до 1 марта 2021 года, действуют и дальше, делать ничего не нужно. Но есть нюанс: автомобили 2017 года выпуска еще не получали диагностическую карту, но им она уже нужна для оформления страховки. Поэтому юридически владельцам таких автомобилей нужно проходить техосмотр по новым правилам уже сейчас: ведь эти правила действуют, а диагностической карты нет — продлять нечего.
Что делать тем, у кого диагностическая карта кончилась до 1 февраля, тоже непонятно. По закону они должны проходить техосмотр по новым правилам.
Мы позвонили в несколько СТО — там говорят, что в этом случае проходить техосмотр пока можно по старым правилам. Но юридического подтверждения этому нет: правила вступили в силу, а отсрочка положена тем, у кого уже есть диагностическая карта.
При этом в РСА заверили, что все станции техосмотра из перечня, который опубликован у них на сайте, соответствуют новым требованиям. Если обратиться на такую станцию, теоретически можно уже получить диагностическую карту по новым правилам.
Поэтому расскажу, как все это будет работать — а может, для кого-то уже работает. Если у кого-то получилось пройти техосмотр по новым правилам — расскажите в комментариях.
Как победить выгорание
Как было раньше
Через сколько лет проходить первый техосмотр нового автомобиля. Прохождение техосмотра — обязательное условие для покупки полиса ОСАГО на автомобиль или мотоцикл старше 4 лет. При отсутствии действующей диагностической карты страховые компании имеют право отказать в получении полиса. Первые четыре года проходить техосмотр и получать диагностическую карту необязательно.
Срок действия диагностической карты для ОСАГО в 2021 году не изменился. Для автомобилей старше 4 лет периодичность техосмотра — раз в два года. Есть категории транспорта, которым он нужен чаще. Например, раз в год техосмотр должны проходить легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, оборудованные для перевозки более 8 пассажиров, грузовики с максимальной массой более 3,5 тонны, машины с устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства, предназначенные для обучения вождению.
Но в последние годы прохождение техосмотра в большинстве случаев превратилось в формальность: пунктов осмотра, на которые реально можно было загнать машину, чтобы оценить ее техническое состояние, было немного. Гораздо чаще диагностическую карту оформляли вместе с полисом ОСАГО — при этом агент даже не выходил из офиса для осмотра автомобиля.
А наиболее продвинутые операторы техосмотра и их представители организовывали продажу диагностических карт через интернет. При этом покупатель получал номер ДК на электронную почту сразу после оплаты с карты — и мог отправляться в страховую за полисом.
С одной стороны, водителям такая схема была удобна: никуда не нужно ехать, затраты на прохождение техосмотра минимальные, все оформляется за пять минут. Но с другой — неисправная машина опасна для окружающих. А если она попадет в ДТП, например из-за езды с неисправным рулевым управлением или отвалившегося колеса, возмещать ущерб придется страховой компании. Добросовестные водители и пешеходы тоже рискуют. Даже если страховая компания компенсирует ущерб, ремонт машины и лечение — не самое приятное занятие.
Что изменилось с 1 марта
Можно ли получить диагностическую карту онлайн. Основное нововведение: водителю все-таки придется приехать на машине в пункт техосмотра. Чтобы оператор ТО не злоупотреблял полномочиями и не оформлял диагностические карты тем, кто даже со стоянки не выехал, проводится фотофиксация начала и завершения процедуры. Кроме хорошо читаемого изображения госномера файлы фотографий должны содержать информацию о времени съемки и геопозицию. Срок их хранения — не менее пяти лет. Получается, пройти техосмотр заочно и дистанционно теперь не получится.
Еще до начала техосмотра оператор обязан сверить вин-номер автомобиля и номера кузова, рамы, кабины, если они есть, с теми, что указаны в документах. Если номера не совпадут или их вообще не окажется, хотя должны быть, — оператор обязан внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра информацию об отказе в проведении ТО с указанием того, какие именно номера не совпали. Эта информация станет доступна и страховым компаниям, и сотрудникам ГИБДД. Результатом может стать прекращение регистрации автомобиля. А если выяснится, что кузов, рама или кабина краденые, владелец машины рискует стать фигурантом уголовного дела.
Если все номера совпали, водитель может оплатить услугу, а машину допускают к техосмотру. Сам факт оплаты еще не означает, что оператор должен закрыть глаза на все недостатки. Если выявят неисправности, препятствующие эксплуатации, о них сделают отметки в диагностической карте, но деньги при этом не вернут.
Если владелец откажется платить, в техосмотре ему откажут, но информацию об этом в любом случае обязаны внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.
Повторный техосмотр. Если выявили неисправности и отправили их устранять, повторный осмотр тоже будет платным. Если водитель успеет устранить все за 20 календарных дней и приедет к тому же оператору ТО, смотреть будут только на неисправности, указанные в предыдущей диагностической карте. В этом случае водитель может надеяться на скидку. Но если захочет обратиться к другому оператору или на другой пункт ТО — осмотр будут проводить в полном объеме.
Электронные диагностические карты. А вот бумажные диагностические карты постепенно уходят в прошлое. Бумажный вариант карты, заверенный подписью и печатью, водитель получит только по своему запросу. Но вот показывать такую бумагу, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно подключены к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Диагностическая карта находится в ней в электронном виде, подписанная усиленной квалифицированной электронной подписью оператора. Если информации о действующей диагностической карте в этой системе нет, на покупку полиса ОСАГО можно не надеяться.
Полный перечень изменений в правилах техосмотра
За что могут аннулировать карту
Еще одно нововведение: диагностическую карту теперь можно аннулировать. Сделать это могут сотрудники ГИБДД. Это нововведение вызвало довольно бурное обсуждение — я встречал даже мнение, что это приведет к произволу на дорогах: якобы инспекторы ГИБДД получат право за перегоревшую лампочку в фаре прямо на дороге аннулировать диагностическую карту и тут же направлять машину на повторный техосмотр.
Но бояться такого не стоит. За перегоревшую лампочку или лысую резину могут только оштрафовать. А аннулировать диагностическую карту сотрудники ГИБДД могут в следующих случаях:
В любом случае решения рядового сотрудника ГИБДД в такой ситуации будет недостаточно. Потребуется еще и решение его руководителя.
Можно ли ездить без техосмотра, если есть страховка. Водителей, получивших диагностическую карту без заезда на пункт техосмотра, тоже ничего хорошего не ждет: ГИБДД обязана в трехдневный срок проинформировать владельца машины об аннулировании диагностической карты. Заодно в известность поставят страховую компанию, оформившую полис ОСАГО, а также Российский союз автостраховщиков.
Действует ли ОСАГО, если закончилась диагностическая карта. Договор ОСАГО при этом не расторгается, но водителю лучше пройти техосмотр по правилам. Если этого не сделать, владелец машины рискует потерять деньги. Если он попадет в ДТП по собственной вине, страховая компания возместит ущерб потерпевшим, но потом в регрессном порядке может потребовать возмещения ущерба от владельца машины.
Что осталось по-старому
Новые правила почти не коснулись технической части диагностики. Как и раньше, проверят, как работают тормоза, исправно ли рулевое управление и световые приборы, стеклоомыватели и стеклоочистители. Оценят степень износа шин и состояние колесных дисков. Лобовые стекла все так же не должны быть закрыты темной тонировочной пленкой, звуковой сигнал должен работать, а ремни безопасности не должны иметь разрывов.
Автомобиль должен соответствовать требованиям безопасности, которые действовали на момент его выпуска. На практике это означает, что нельзя требовать установить на раритетную «полуторку» ремни безопасности, которые сам производитель на нее никогда не устанавливал.
Полный перечень того, что будут проверять, приведен в приложении 1 к правилам технического осмотра. Вот обязательные требования, которые нужно выполнить:
Этот перечень — исчерпывающий. Придумать какие-либо свои условия, не предусмотренные в этом перечне, ни оператор техосмотра, ни сотрудники ГИБДД не могут.
Что будет с ОСАГО без диагностической карты
Не все операторы технического осмотра готовы работать по новым правилам, и неизвестно, смогут ли они выполнять все требования с 1 октября 2021 года.
Если операторы техосмотра смогут выполнять все требования, предусмотренные поправками в закон, проблем не будет и диагностическая карта останется обязательным условием для приобретения полиса. Если операторы не справятся, могут возникнуть очереди на пункты техосмотра и проблемы с приобретением полисов.
Пока точные прогнозы давать очень сложно.
Что с этим делать
Специально делать с этим ничего не нужно. Ранее полученные диагностические карты продолжают действовать — даже если автомобиль на пункт ТО фактически не заезжал. Массовая их отмена не планируется.
А вот от покупки диагностической карты в интернете или без фактического техосмотра лучше отказаться: в случае ДТП, возможно, придется раскошелиться.
Для большинства водителей правила начнут действовать после 1 октября 2021 года. Осталось лишь непонятное обстоятельство с теми водителями, кому уже сейчас пора получать первую диагностическую карту. Судя по реакции СТО, к техосмотру по новым правилам они пока не готовы.