Правила поведения при метелях и снежных заносах.
Метель – перенос снега ветром в приземном слое воздуха.
Различают поземок, низовую и общую метель. При поземке и низовой метели происходит перераспределение ранее выпавшего снега, при общей метели, наряду с перераспределением, происходит выпадение снега из облаков.
Опасность снежных заносов и метелей для населения заключается в заносах дорог, населенных пунктов и отдельных зданий. Высота заноса может быть более 1м. Возможно снижение видимости на дорогах до 10-15 м, а также частичное разрушение легких зданий и крыш, обрыв воздушных линий электропередачи и связи.
Как подготовиться к метелям и заносам:
— если Вы получили предупреждение о сильной метели, плотно закройте окна, двери, чердачные люки и вентиляционные отверстия;
-стекла окон оклейте бумажными лентами, закройте ставнями или щитами;
-подготовьте двухсуточный запас воды и пищи, запасы медикаментов, средств автономного освещения (фонари, керосиновые лампы, свечи), походную плитку, радиоприемник на батарейках;
-уберите с балконов и подоконников вещи, которые могут быть захвачены воздушным потоком;
-включите радиоприемники и телевизоры – по ним может поступить новая важная информация. Подготовьтесь к возможному отключению электроэнергии;
-перейдите из легких построек в более прочные здания. Подготовьте лопаты для уборки снега.
Как действовать во время сильной метели:
-лишь в исключительных случаях выходите из зданий. Запрещается выходить в одиночку;
-сообщите членам семьи или соседям, куда Вы идете и когда вернетесь;
-в автомобиле можно двигаться только по большим дорогам и шоссе. При выходе из машины не отходите от нее за пределы видимости. Остановившись на дороге, подайте сигнал тревоги прерывистыми гудками, поднимите капот или повесьте яркую ткань на антенну, ждите помощи в автомобиле. При этом можно оставить мотор включенным, приоткрыв стекло для обеспечения вентиляции и предотвращения отравления угарным газом. Если Вы потеряли ориентацию, передвигаясь пешком вне населенного пункта, зайдите в первый попавшийся дом, уточните место Вашего нахождения и, по возможности, дождитесь окончания метели;
-если Вас покидают силы, ищите укрытие и оставайтесь в нем;
-будьте внимательны и осторожны при контактах с незнакомыми Вам людьми, так как во время стихийных бедствий резко возрастает число краж из автомобилей, квартир и служебных помещений.
Как действовать после сильной метели:
-если в условиях сильных заносов Вы оказались блокированным в помещении, осторожно, без паники выясните, нет ли возможности выбраться из-под заносов самостоятельно (используя имеющийся инструмент и подручные средства);
-сообщите в управление по делам ГО и ЧС или в администрацию населенного пункта о характере заносов и возможности их самостоятельной разборки. Если самостоятельно разобрать снежный занос не удается, попытайтесь установить связь со спасательными подразделениями. Включите радиотрансляционный приемник (телевизор) и выполняйте указания местных властей. Примите меры к сохранению тепла и экономному расходованию продовольственных запасов.
Как действовать при метели и заносах
МЕТЕЛЬ – перенос снега ветром в приземном слое воздуха.Различают поземок, низовую и общую метель. При поземке и низовой метели происходит перераспределение ранее выпавшего снега, при общей метели, наряду с перераспределением, происходит выпадение снега из облаков.
Снежные заносы и метели типичны для Приморского, Хабаровского краев, Сахалина, Камчатки, Курильских островов и других районов России. Их опасность для населения заключается в заносах дорог, населенных пунктов и отдельных зданий. Высота заноса может быть более 1м, а в горных районах до 5-6 м. Возможно снижение видимости на дорогах до 20-50м, а также частичное разрушение легких зданий и крыш, обрыв воздушных линий электропередачи и связи.
КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К МЕТЕЛЯМ И ЗАНОСАМ
Если Вы получили предупреждение о сильной метели, плотно закройте окна, двери, чердачные люки и вентиляционные отверстия. Стекла окон оклейте бумажными лентами, закройте ставнями или щитами. Подготовьте двухсуточный запас воды и пищи, запасы медикаментов, средств автономного освещения (фонари, керосиновые лампы, свечи), походную плитку, радиоприемник на батарейках. Уберите с балконов и подоконников вещи, которые могут быть захвачены воздушным потоком.
Включите радиоприемники и телевизоры – по ним может поступить новая важная информация. Подготовьтесь к возможному отключению электроэнергии.
Перейдите из легких построек в более прочные здания. Подготовьте инструмент для уборки снега.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ВО ВРЕМЯ СИЛЬНОЙ МЕТЕЛИ
Лишь в исключительных случаях выходите из зданий. Запрещается выходить в одиночку. Сообщите членам семьи или соседям, куда Вы идете и когда вернетесь. В автомобиле можно двигаться только по большим дорогам и шоссе. При выходе из машины не отходите от нее за пределы видимости. Остановившись на дороге, подайте сигнал тревоги прерывистыми гудками, поднимите капот или повесьте яркую ткань на антенну, ждите помощи в автомобиле. При этом можно оставить мотор включенным, приоткрыв стекло для обеспечения вентиляции и предотвращения отравления угарным газом. Если Вы потеряли ориентацию, передвигаясь пешком вне населенного пункта, зайдите в первый попавшийся дом, уточните место Вашего нахождения и, по возможности, дождитесь окончания метели. Если Вас покидают силы, ищите укрытие и оставайтесь в нем. Будьте внимательны и осторожны при контактах с незнакомыми Вам людьми, так как во время стихийных бедствий резко возрастает число краж из автомобилей, квартир и служебных помещений.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПОСЛЕ СИЛЬНОЙ МЕТЕЛИ
Если в условиях сильных заносов Вы оказались блокированным в помещении, осторожно, без паники выясните, нет ли возможности выбраться из-под заносов самостоятельно (используя имеющийся инструмент и подручные средства). Сообщите в управление по делам ГО и ЧС или в администрацию населенного пункта о характере заносов и возможности их самостоятельной разборки. Если самостоятельно разобрать снежный занос не удается, попытайтесь установить связь со спасательными подразделениями. Включите радиотрансляционный приемник (телевизор) и выполняйте указания местных властей. Примите меры к сохранению тепла и экономному расходованию продовольственных запасов.
Как вести себя при метели и пурге
Метель – это перенос снега ветром. Очень часто метель сопровождается снегопадом. Последствия метели приводят к тому, что под снегом оказываются здания, останавливается движение на дорогах, прерывается связь, нарушается нормальная жизнь людей.
Если началась метель, ты должен запомнить свои действия:
1. Не выходи из дома. Плотно закрой окна и двери, чердачные люки. Убери с балконов вещи, чтобы их не унесло воздушным потоком.
2. Приготовь свечи и фонари.
3. Если ты едешь в машине, остановись и пережди это природное явление.
4. Если метель застала тебя на улице, беги в ближайшее здание. После метели в условиях снежного заноса постарайся выбраться самостоятельно.
Пурга – это сильная метель, сопровождающаяся ураганом и массовым перемещением снежных масс. Она смертельно опасна для всякого попавшего в нее человека. На Ямале пурга бывает часто, ведь у нас дуют сильные ветры, а снег засыпает все дороги и дома. В тундре, на льдах озер и рек, всякое усиление ветра следует считать предвестником пурги и немедленно возводить максимально прочное убежище. Это необходимо делать тем жителям Ямала, которые живут в чумах.
Во время пурги опасно прятаться в снежных ямах, пещерах и других убежищах, так как их может замести многометровым слоем снега. Пещеры следует строить только на открытых площадках, там, где исключены сильные заносы. Во время пребывания в таких убежищах надо обязательно контролировать толщину снежного покрова, протыкая потолок чума, и расчищать вход и вентиляционное отверстие.
В критических ситуациях можно зарыться в сухой снег полностью. Необходимо надеть на себя все теплые вещи, сесть спиной к ветру, укрыться полиэтиленовой пленкой или спальным мешком, взять в руки длинную палку и позволить снегу заметать себя. При этом надо постоянно расчищать палкой вентиляционное отверстие и расширять объемы образовавшейся снежной капсулы, чтобы всегда иметь возможность выбраться из снежного заноса.
До того как сесть в сугроб – убежище, надо отыскать ориентиры на местности в направление к ближайшему жилью и запомнить их расположение. Можно выложить из подручных материалов стрелку – ориентир, чтобы впоследствии, раскопав снег, установить направление населенного пункта. Такую же стрелку нужно выложить внутри капитального снежного убежища. Помните, пурга может очень сильно изменить вид местности, и если сразу ты не зафиксируешь направление своего будущего маршрута, потом это сделать ты не сможешь. Нельзя пережидать пургу на ногах. Рано или поздно ты потеряешь ориентировку, устанешь физически, присядешь отдохнуть и замерзнешь.
Помни об этом! Живи в безопасности!
Правила поведения в метель и пургу
Актуальное интервью с начальником отдела информационного обеспечения деятельности ГУ МЧС России по ЯНАО подполковником внутренней службы Иваном Анатольевичем Скидановым «Правила поведения в метель и пургу».
Иван Анатольевич, здравствуйте. На Ямале традиционно февраль и март – метельные месяцы. Скажите, существует ли опасность для жителей округа в это время и какая?
— Добрый день. Действительно, климат на Ямале особый. Когда в средней полосе России последний месяц зимы уже больше похож на весенний. У нас, на Полярном круге, зима еще держит свои права. Как Вы заметили, именно февраль и март – это традиционные ветряные, снежные и метельные месяцы. Давайте разберемся: по-сути, метель – это перенос снега ветром, которая зачастую сопровождается снегопадом. Ее последствия зачастую приводят к тому, что под снегом оказываются здания, останавливается движение на дорогах, прерывается связь, в общем, нарушается нормальная жизнь людей.
Какие правила безопасности в таком случае должны соблюдать ямальцы? Сидеть дома и не выходить за его пределы?
— Ну не стоит впадать в крайности. К примеру, если метель сильная, то у нас в округе существует такое понятие, как актированный день. То есть, на усмотрение родителей, ребенок может не идти в школу. И этот пропуск будет считаться «официальным прогулом» по погодным условиям. Здесь взрослым необходимо объяснить своему чаду как вести себя в метель или пургу, даже если остался дома.
Какие же основные правила?
— Если началась метель, вы остались дома, нужно помнить следующее: во-первых, без надобности не стоит выходить из дома. Плотно закройте окна и двери. Уберите с балконов вещи, чтобы их не унесло воздушным потоком. Это правило, кстати, относится и элементарным правилам пожарной безопасности. Во-вторых, приготовьте свечи и фонари, может быть аварийное отключение электроэнергии. И сколько оно может продлиться – не известно.
У «взрослых» ямальцев, к сожалению актированных дней нет. Им в любую погоду необходимо быть на работе. Есть ли какие-то рекомендации для них?
— Конечно. У большинства жителей округа есть своя машина. Если метель или пурга застали Вас в дороге, лучше всего остановиться и переждать это погодное явление. Тут не стоит забывать о наличие горючего в баке. А если метель застала Вас на улице, бегите в ближайшее здание. После метели в условиях снежного заноса постарайтесь выбраться самостоятельно. И, конечно, не стоит забывать самого простого правила: одевать теплую и удобную одежду и обувь.
На Ямале есть и коренные жители, которые в силу своего кочевого образа жизни вынуждены устанавливать свои чумы в тундре. Они, наверняка, ни раз попадали в метель. Может для них есть определенные правила поведения в таких случаях?
— Безусловно. 11 процентов населения округа – это аборигены, то есть коренные малочисленные народы. Образ их жизни подразумевает кослание по тундре, где растительность не такая густая, как, к примеру, в Сибири. Соответственно, на открытом пространстве, метель перерастает в пургу. Давайте разграничим эти понятия. Пурга – это сильная метель, сопровождающаяся ураганом и массовым перемещением снежных масс. Она может быть смертельно опасной для всякого попавшего в нее человека. На Ямале пурга бывает часто. В тундре, на льдах озер и рек, всякое усиление ветра следует считать предвестником пурги и немедленно возводить максимально прочное убежище. Это необходимо делать тем жителям Ямала, которые живут в чумах. Во время пурги опасно прятаться в снежных ямах, пещерах и других убежищах, так как их может замести многометровым слоем снега. Пещеры следует строить только на открытых площадках, там, где исключены сильные заносы. Во время пребывания в таких убежищах надо обязательно контролировать толщину снежного покрова, протыкая потолок чума, и расчищать вход и вентиляционное отверстие.
В критических ситуациях можно зарыться в сухой снег полностью. Необходимо надеть на себя все теплые вещи, сесть спиной к ветру, укрыться полиэтиленовой пленкой или спальным мешком, взять в руки длинную палку и позволить снегу заметать себя. При этом надо постоянно расчищать палкой вентиляционное отверстие и расширять объемы образовавшейся снежной капсулы, чтобы всегда иметь возможность выбраться из снежного заноса. До того, как сесть в «сугроб – убежище», надо отыскать ориентиры на местности в направление к ближайшему жилью и запомнить их расположение. Не стоит забывать, что пурга может очень сильно изменить вид местности, и если сразу не зафиксировать направление своего будущего маршрута, потом это сделать будет не возможно. Это основные правила поведения в пургу для ямальцев в тундре.
Иван Анатольевич, а режим работы спасателей как-то зависит от погодных условий?
Спасибо за интервью. Удачного дня!
— И Вам спасибо. Соблюдайте правила безопасности и берегите себя. До свидания.
Лыжные походы
Основные опасности в лыжном туризме связаны с перенесением низких температур, с неожиданностью возникновения неблагоприятных погодных условий (пурга, метель), с возможностью схода лавин, с особенностями организации ночлега в полевых условиях. Однако при правильной физической и тактической подготовке, соблюдении определенных правил любой, даже самый сложный поход становится действительно безопасным.
Порядок движения.
Главнейшая заповедь туристов-лыжников. Впередиидущий и замыкающий обязательно должны находиться в пределах видимости друг друга. Это — как минимум, ибо даже соблюдение такого условия еще не гарантирует безопасности. Ведь на открытой равнине, например, пределы видимости могут измеряться чуть ли не километрами, а именно на открытых местах наиболее вероятны внезапные метели, резко сокращающие видимость. Поэтому группа не должна быть растянута на километр или даже «всего» на сотни метров.
Руководителю ни при каких условиях не следует допускать разбивки группы. Иногда, например, кажется, что предстоящий путь совершенно однозначен, заблудиться невозможно, перемены погоды не ожидается, и туристы по двое, по трое выходят на маршрут. Такая ситуация должна быть исключена во всех походах любой категории сложности. В противном случае возможны несчастные случаи.
Часто на маршруте возникает необходимость провести разведку какого-то участка. Однако, какой бы по длительности она ни предполагалась —час или полдня, —следует отправлять не менее двух (а лучше трех) самых опытных участников. И непременно снаряжать их палаткой, спальными мешками и продуктами на 2—3 дня.
Пурга.
Даже самая неожиданная пурга предупреждает о своем приближении. Зная признаки перемены погоды, можно выиграть время для принятия экстренных мер.
Если на чистом горизонте вдруг появилось темное облачко и, быстро приближаясь, не менее быстро разрастается, значит, до начала пурги около часа или двух.
Если горизонт не настолько чист, чтобы на нем можно было «прочитать» приближение метели, но в спокойный воздух вдруг начинают врываться сильные порывы ветра, то уже через полчаса можно ожидать начала серьезной непогоды.
Когда внезапно возникает поземка, надо немедленно искать укрытие, ибо через десять минут уже может накрыть пурга (хотя, конечно, поземка иногда продолжается час и более, но рисковать в таких случаях не стоит).
Группа, попавшая в пургу, должна обязательно держаться вместе. Если точно известно, что недалеко имеется укрытие (например, лес), надо пытаться пройти к нему. При этом непременно следует идти в связке (впередиидущий и замыкающий привязывают к себе веревку, которая пропускается через лямку рюкзака каждого участника).
В тех случаях, когда такого укрытия поблизости нет, необходимо немедленно, пока не наступила холодовая усталость, остановиться и начать устройство бивака. При этом важно, чтобы работой были заняты абсолютно все участники, так как бездеятельная остановка — первый шаг к несчастью. Пусть часть людей строит снежную стенку; строить стенку всей группой нецелесообразно, так как при большом количестве участников они будут мешать друг другу. Остальные, не дожидаясь результатов их труда, ставят палатку, несмотря на то что ее установка на ветру гораздо сложнее, чем за стенкой.
Движение на спуске.
Даже на самом равнинном маршруте обязательно попадаются подъемы и спуски. Любой спуск таит в себе опасности, если не соблюдать некоторых определенных правил.
Во-первых, перед спуском надо освободить руки от темляков палок, во-вторых, необходимо постоянно следить за тем, чтобы при спуске палки никогда не опережали ноги. В противном случае при любом непроизвольном взмахе рукой (для удержания равновесия, например) лыжная палка, оказавшись впереди владельца, может ткнуться острым концом в склон, сугроб, куст (или в любой другой неожиданный предмет), а сам лыжник может наткнуться на другой ее конец грудью ( в худшем варианте животом). В результате возможны тяжелые травмы.
Следует помнить, что на длинных необкатанных склонах не только нельзя разгоняться, наоборот, надо постоянно притормаживать. Как бы легко ни шли лыжи (даже по, казалось бы, неглубокому и безопасному снегу или по запорошенному насту), где-нибудь обязательно снежная целина прикрывает камень или корягу, которые также могут привести к травме.
Спускаться по длинному склону надо не поперек его, а вдоль, с периодической сменой направлений (то есть склон должен быть то справа, то слева от лыжника). При этом очень удобен и безопасен такой прием: лыжные палки складывают вместе и берут в обе руки (наподобие ледоруба) так, чтобы острые концы палок касались склона выше задников лыж. Таким образом легко осуществляется торможение палками, резко возрастает устойчивость лыжника.
Лавиноопасные склоны.
О сходе лавин, причинах их образования, мерах предосторожности и поведении при попадании в лавину уже говорилось в разделе «Пешеходный и горный туризм». Лыжнику надо знать еще несколько правил.
Старый снег состоит обычно из слоев самого различного характера. В глубине такого пласта может оказаться слой рыхлого, рассыпчатого снега, состоящего из мелких ледяных (или почти ледяных) кристалликов, здесь сцепление настолько слабо, что лавина может быть вызвана не только продавливанием вышележащего слоя, но даже громким звуком. При выходе на такой снег можно почувствовать, как огромный пласт как бы проседает под ногами с характерным громким вздохом. Это предупреждение, которым нельзя пренебрегать.
Снегом, переносимым ветром, на подветренной стороне склона часто образуются различные наддувы, в том числе так называемые карнизы, которые, как правило, очень слабо держатся на склоне и от любого сотрясения (даже громкого звука) готовы рухнуть, увлекая за собой снег со склона. Поэтому, если на твердом насте лежит рыхлый сухой снег, выходить на него не следует.
Перед выходом на лавиноопасный склон надо, как уже говорилось, сначала выставить наблюдателя в безопаснрм месте, для того чтобы вовремя был подан сигнал в случае схода лавины. Все участники должны распустить лавинные шнуры, вынуть руки из темляков палок, ослабить лямки рюкзаков (или вообще нести рюкзак на одной лямке), ослабить лыжные крепления. Опасные участки следует проходить с большой дистанцией — 100 м и более.
Движение по замерзшим рекам.
Довольно часто в таежных походах приходится двигаться по замерзшим рекам — так быстрее, да и проще ориентироваться. Однако нельзя забывать о мерах предосторожности. Иногда на реках попадаются полыньи, но они обычно заметны — надо быть просто внимательными. Часто поверх льда, но под снегом растекается тонкий слой воды; такие места можно обнаружить по более темному оттенку снега. Во многих случаях по такому снегу удается пройти, не замочив лыж, при этом каждый участник прокладывает свою лыжню и преодолевает опасное место как можно быстрее.
На реках дистанция между участниками должна быть несколько больше, чем обычно, а на сомнительных участках впередиидущий должен идти на страховке.
По-настоящему опасным бывает прибрежный лед, часто заметно отличающийся от «фарватерного». Как правило, это бывает на быстрых реках в местах сужений, у сравнительно крутых берегов. Такой лед представляет собой несколько тонких корочек, разделенных слоями воздуха. У берега корочки могут находиться на довольно-таки большом расстоянии друг от друга. По мере удаления от берега они сближаются, переходя в монолитный надежный лед.
Иногда такой многослойный лед можно угадать по тому, что его уровень у берега намного выше, чем в двух-трех (и даже более) метрах к середине реки. Таких мест надо опасаться, особенно при съезде с берега на реку, так как выбраться из этих ледяных слоев часто бывает очень затруднительно — расстояние от верхнего до нижнего слоя может достигать 1—1,5 м.
Если кто-то из участников провалился под лед, к нему на помощь не должна бросаться вся группа — лед может не выдержать. Кому-то одному следует подползти как можно ближе к потерпевшему и постараться кинуть ему веревку или сцепленные друг с другом лыжные палки или лыжу.
Аналогичных опасностей надо ожидать и при движении по озерам. Здесь, однако, добавляется еще один фактор риска — ветер. При ветреной, даже не очень холодной погоде часты отморожения. Поэтому необходимо пользоваться противоветровой маской.
