Что такое acu в rfs
ПРОБЛЕМЫ С ПОДПИСКОЙ
–> ОШИБКА конфликта двух подписок (ID), «подписка активна на другом устройстве» – решается только через обращение в поддержку игры по почте support@rortos.com. Писать можно по-русски, главное описать все предельно четко и прикрепить четкий скриншот ошибки.
ПРОБЛЕМЫ ОДИНОЧНОЙ ИГРЫ / ГЛАВНОГО МЕНЮ
–> ОШИБКА «Не удалось инициализировать магазин» – появляется, когда игрок купил/скачал RFS вне магазина приложений (Google Play или App Store)
–> ОШИБКА «Постоянная загрузка в главном меню или в полете» – появляется, когда теряется подключение к интернету или является крайне слабым и нестабильным. Либо прыгает от мобильного интернета к вайфаю
–> ОШИБКА 1127 «Невозможно войти в игру» – крайне редкая ошибка, которая случается при проблеме на серверах разработчика. Обычно решается в течение 1-2 часов
–> ПРОБЛЕМА «Нет ливрей на самолетах в меню при выборе» – у вас отсутствует стабильное подключение к интернету
ПРОБЛЕМЫ МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОГО РЕЖИМА
–> ОШИБКА 1074 (или «Ваши полетные очки не могут быть сохранены. «) – бесконечная проблема для большинства пилотов, которые летают дальнемагистральные полеты. Наше сообщество нашло единственный черновой вариант решения проблемы, работает более менее адекватно, смотреть тут: https://www.youtube.com/watch?v=YjQZ16CQC3g
–> ПРОБЛЕМА «Невозможно связаться с диспетчером» – данная сложность появится, когда вы строите свой план полета или пропуская какие-то точки, переключаясь на другие, сбивая изначальный план полета
–> ОШИБКА «Вы отключены от сервера» – возникает при плохом или нулевом интернет соединении. Вы можете нажать на «ПРОДОЛЖИТЬ» и продолжить полет как обычно
–> ПРОБЛЕМА «При посадке нет гейта» – редкая ошибка, которую можно решить с помощью диспетчера, если он выдаст гейт лично с вышки, либо самому, найдя наземную полосу в аэропорту около гейтов (или на парковке)
___
Стоит ли своего RFS.
Для тех кто не в курсе RFS это авиаигра в которой вам предстоит управлять самолётом ( банально).
Графика: вроде норм. Конечно не Xplane 11 но прилично.
Если сравнивать RFS и Xplane то 11й выигрывает в плане всего.
Только на А320 около 50 ливрей и ещё 50 виртуальных авиалиний.
Карта в игре полная ( то есть весь мир).
В игре 33 самолёта из них 3 доступны бесплатно (A320, JR900, SAAB340).
В игре много фишек! Лично я советую игру.
* Надеюсь не «заспойлерил»*
Это «платный» А380 на фоне мультиплеера.
Лет пятнадцать как зашли с подругой и её сыном в магаз электроники не помню зачем. Пиздюку лет 9 было, и на одном из компов авиаигра крутилась. Мы и залипли пока мамаша выбирала что-то. Менеджер попытался нас отогнать, я попросил название игры, больно уж охуенная. Рылся в том компе, но ничего не смог сказать. Долго я её искал, не нашёл. Взлёт, посадка и бомбардировки на первоначальном этапе, ох охуенная же была игра, никак не забуду хотя уже и борода седая.
Опять шерстяной.
Московский бородач сначала жестоко избил парня на улице, а затем ударил в лицо его девушку, которая заступилась за любимого.
Причина конфликта — пострадавший косо посмотрел на проходившего мимо агрессивного молодого человека.
Про штрафы и наказания
Акула бизнеса
За качество скринов извиняюсь, брал в местном паблике
Нараспев
Окончание проекта «икота»
Здравствуйте, люди добрые.
Вот и добрались до неутешительной сути. Гепатит С.
Пока не знаю, что дальше.
Не болейте. Проверьтесь на всякий случай.
Зараза ничем себя не выдаёт. Завтра иду на эластографию печени. Поглядим, что там.
Спасибо всем, кто «учавствовал» )
Всего доброго. Берегите себя.
Тем временем в Тиндере на злобу дня:
Ответ на пост «Промашка»
Пришел со школы. 5 класс. По дороге встретил маму, идущую в магазин.Она сказала сейчас из магазина вернется и будем кушать.
Есть хотелось сильно, на плите ( печь кирпичная дровяная) в кастрюле стояла уха. Решил сам поесть, не маленький.
Налил уху, поел. С добавкой.
Мама заходит:
— Пойдем кушать
— Мам, я уже поел
— Что ты поел? Еда в духовке нетронутая стоит
— Уху
— Это не уха, это я поросятам маленьким потроха рыбные сварила с картофельными очистками.
Не знаю как поросятам, мне было вкусно)
Надёжный план
. *и делает вид, что поверила*
Она ещё не поняла
А баба то шарит.
Бородатые рейсеры
В Подмосковье бородатые рейсеры избили мужчину с грудным ребёнком, возмутившегося гонками под окнами. Дела на них заводить не стали.
Балашиха, сентябрь. 37-летний Станислав выходит гулять с ребёнком. В это время Гаджимурад Джанболатов, его жена Айшат Хидирбекова и её племянник тестят во дворе новую BMW X6, как она разгоняется от 0 до 100. Станислав просит парней отъехать от дома, чтобы пыль не летела в коляску, а грохот не мешал ребёнку спать. А дальше — всё по классике.
Гонщики выскочили из автомобиля и полезли в драку. Станислав кое-как отбился, зашёл в подъезд и оттуда вызвал полицию. Борцухи зашли следом за ним, просьбу мужчины разрешить завезти в дом коляску и потом разобраться один на один проигнорировали. После драки два месяца Станислав лечился, из-за тремора не может брать ребёнка на руки, водить машину, работать. Судмедэкспертиза усмотрела в происшедшем только лёгкий вред здоровью, дело не возбудили.
Далее по тексту следующая статья.
Мужчине, избитому уличными рейсерами в Балашихе, пришлось продать квартиру и переехать — он боялся за свою жизнь и жизнь ребёнка.
В сентябре Станислав гулял с коляской, сделал замечание гонявшим во дворе Гаджимураду Джанболатову с компанией — после чего его избили всей толпой при грудном ребёнке. Дела правоохранители возбуждать не стали. Зато, по словам Станислава, сильно возбудились его соседи. Они караулили его под дверью, преследовали его и его жену, когда они покидали квартиру.
Потом Станислав узнал, что Айшат Хидирбекова в драке откусила кусок носа другой женщине — тогда против неё возбудили дело о причинении тяжкого вреда здоровью, но вместо 8 лет тюрьмы она отделалась штрафом в 10 тысяч. Услышав об этом, Станислав продал квартиру и съехал в другой район. Сейчас он добивается независимой экспертизы и хочет, чтобы дело всё же было возбуждено. Гаджимурад, один из подозреваемых, сказал нам, что «конфликт замяли», никакого вреда здоровью не было, а гипс мужчина надел специально, чтобы симулировать травму.
Продолжение поста «Охотница»
И пошла, как то, она с этой самой собой гулять, зимой, скользко было, 27е декабря, соба дернула поводок и она подскользнулась, у себя во дворе дома, у подъезда. Подскользнулась, значит, и упала, упала и ударилась головой. Вроде и не сильно, была в шапке и капюшоне дубленки, ни шишки, ни царапины, ни следа, болит голова, не сильно, терпимо. Дальше день, вечер, ночь, ночью проснулась и потеряла сознание, и таки скорая, реанимация, 42 дня комы, ИВЛ, трахеостомия, 2 операции на мозге.
Продал все. Выжила. Выжить то выжила, да вот стало с ней вот такое вот
Разница между фотографиями 3 месяца. Не буду описывать всю мрачнейшую медицину, скажу только, что выпнули ее из больницы, когда деньги у меня кончились, в тяжелом состоянии. Без речи, не знающую кто она и где, без возможности самостоятельно есть, передвигаться и вообще, с плохо работающей половиной тела и ходящую «под себя». Выпнули чтоб не здохла она там у них. Ну у нее спортинтернат, у меня спортшкола, нам не привыкать. И вот три года уже мы ежедневно занимаемся.С первого дня. Научились глотать еду. Сидеть самостоятельно. Выучили буквы сначала, потом научились говорить слоги, потом слова, потом думать по чуть чуть. А потом еще и еще. Каждый Божий день.
Ну и вот так теперь. Через три года.
Говорит. Думает. Читает. Сама не ходит, пока. Не пишет, пока. Себя не обслуживает, пока. Меня любит как прежде. Да ребята. Подкашивает, конечно, глазик.
Необычное имя
Ответ на пост «Опять шерстяной. »
Я не знаю, что там произошло, и кто спровоцировал конфликт. Да мне и все равно. Потому что для того, чтобы это предотвратить, и не было бы необходимости устраивать побоище. Хватило бы просто остановить это, встав плечом к плечу и дав чётко понять, что люди вместе. Одной только сплочённости и решимости хватило бы для того, чтобы потушить запал этого «бойца» и вынудить решать их конфликт по закону людей, а не законам зверей. Но даже этого не произошло. Вот так значит, да? В такой мы теперь реальности живём? Тогда дайте мне красную таблетку. Полагаю, вне матрицы не намного хуже.
Real Flight Simulator
Добро пожаловать в официальное руководство по Real Flight Simulator.
Пользовательский интерфейс полета
Самолеты и окраски
Содержание
1 ВЫЛЕТ
Быстрый вход в симулятор полета
1.1 Выбор самолета
Выберите самолет из списка слева.
Выберите окраску (НАСТОЯЩУЮ или ПРИДУМАННУЮ): нажимайте на стрелки по бокам от названия окраски или нажмите на название, чтобы открыть полный список.
1.2 Выбор маршрута
Чтобы менять масштаб карты, сдвигайте или раздвигайте ее двумя пальцами.
Чтобы выбрать на карте аэропорт, коснитесь его кода ICAO или нажмите кнопку поиска по ICAO.
Выберите взлет или посадку, нажав на значок справа от аэропорта. Повторное нажатие отменит операцию.
Аэропорт HD — Выбор
Старт со ВЗЛЕТНОЙ ПОЛОСЫ
Аэропорт SD/LD — Выбор
Посадка на ВПП (Рулежка к гейту, если аэропорт HD)
2 ПОЛЕТЫ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ
Ищите настоящие рейсы и выполняйте их.
Изменяйте масштаб карты, сдвигая или раздвигая ее двумя пальцами.
Воспользуйтесь строкой поиска, чтобы найти нужный самолет, указав его тип или полетный номер.
Нажав на любой самолет на карте, вы сможете получить информацию о рейсе.
3 РАСШИРЕННЫЙ ПЛАНИРОВЩИК ПОЛЕТОВ
Тщательно продумайте свой план полета и выполните его.
3.1 Выбор файла
Выберите существующий план из списка слева или один из вариантов на верхней панели.
3.2 Изменить/Новое
4 СЕТЕВАЯ ИГРА
Сетевая игра в реальном времени
Выберите «МОЙ ПРОФИЛЬ», чтобы увидеть свои показатели и ранг. Каждый полет, включающий в себя успешные взлет и посадку, приносит вам очки полета (FP).
Выберите свою ВИРТУАЛЬНУЮ АВИАЛИНИЮ.
Choose an available server from the list.
Join ATC (Beta) for playing as ATC or Pilot.
Follow this link Basic functions of human-controlled ATC for watching the tutorial.
Увеличивайте и уменьшайте масштаб, чтобы отслеживать вылеты других пилотов. Нажав на любой самолет, вы сможете узнать подробности. Создайте свой план и НАЧНИТЕ ПОЛЕТ.
Нажав на любой самолет, вы сможете узнать подробности.
5 ДРУГИЕ ВОЗМОЖНОСТИ
5.1 ПРОДОЛЖИТЬ С ПОСЛЕДНЕГО СОХРАНЕНИЯ
Используйте эту кнопку, чтобы продолжить игру с того вылета, на котором вы прервались.
5.2 НАСТРОЙКИ
Первый пункт настроек позволит вам выбрать пол первого и второго пилотов. Второй — их внешность.
5.3 ЖУРНАЛ
5.4 РУКОВОДСТВО
Нажмите на эту кнопку, чтобы получить доступ к руководству.
5.5 О ВЕРСИИ
Нажмите на эту кнопку, чтобы узнать свежие новости об игре. Читать: Android, iOS.
5.6 СЕТЕВОЙ СТАТУС
Узнайте свой сетевой статус.
6 ПОДПИСКА
Real Flight Simulator предлагает различные варианты подписки для получения всех игровых возможностей.
Сравнительную таблицу приводим ниже:
| RFS | RFS PRO | |
| САМОЛЕТ HD, Пользовательские окраски, 3D-кабина, ходовые части, огни | Saab 340 Bombardier CRJ900 Airbus A320-200 | Все самолеты RFS + AIRBUS A321neo AIRBUS A330-300 AIRBUS A340-200 AIRBUS A350-900 AIRBUS A380-800 ATR 72-600 BAE SYSTEMS 146 BOEING 737-800 BOEING 737-800BCF BOEING 747-200B BOEING 747-400 BOEING 767-300 BOEING 767-300F BOEING 777-200 BOEING 787-8 DREAMLINER CESSNA 172 CONCORDE EMBRAER E190 MCDONNELL DOUGLAS MD-11 MCDONNELL DOUGLAS MD-11F TUPOLEV TU-154M … но будет и больше |
| АЭРОПОРТЫ HD | 35 аэропортов в высоком разрешении спутниковые изображения, реалистичные 3D здания, рулежные дорожки и детализированные процедуры (отбытие, прибытие, подлет) | Все RFS HD АЭРОПОРТЫ + наземный и воздушный трафик |
| АЭРОПОРТЫ SD | 500 аэропортов с взлетно-посадочными полосами, 3D здания и процедуры (отбытие и подлет) | Все RFS SD АЭРОПОРТЫ + местный воздушный трафик |
| LD АЭРОПОРТЫ | Нет | 14000 аэропортов с взлетно-посадочной полосой и процедурами (отбытие и подлет) + местный воздушный трафик |
| СЕТЕВАЯ ИГРА | Нет | Сетевая игра в реальном времени, летайте вместе с пилотами со всего света и по всему миру. |
| СВЯЗЬ С ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБОЙ | Нет | Интерактивный, многоголосая связь с диспетчерами при выполнении процедур и общении |
| ТРАФИК В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ | Нет | трафик в реальном времени для 35 крупнейших аэропортов мира и привязанных к ним направлений |
| ПОЛЕТЫ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ | Нет | Примите участие в любом идущем рейсе и приведите его к пункту назначения (или, куда захотите. ) |
| РАСШИРЕННЫЙ ПЛАНИРОВЩИК ПОЛЕТОВ | Нет | расширенный планировщик полетов дает возможность выбора при создании/изменении/копировании сложных планов полета. |
| СПУТНИКОВАЯ ЗЕМЛЯ | Нет | Высококачественные изображения мира со спутника (требуется сетевое подключение к потоковым данным) |
| СПУТНИКОВЫЕ КАРТЫ ВЫСОТ | Нет | Высококачественные изображения высот (требуется сетевое подключение к потоковым данным) |
7 ЧАТ
Чтобы пожаловаться на оскорбление, удерживайте нажатым список чата. Прокрутите его до нужного пользователя или фразы и отпустите, чтобы отправить жалобу. Нажмите на имя пользователя, чтобы обратиться к нему напрямую и отслеживать ваш разговор. Чтобы снять выбор, нажмите в любом другом месте.
8 ПОЛЕТНЫЙ ИНТЕРФЕЙС
A/P — АВТОПИЛОТ. Коснитесь, чтобы открыть/закрыть панель автопилота.
NAV — НАВИГАЦИЯ. Активирует навигацию в автопилоте. Когда НАВИГАЦИЯ активна, скорость, курс и высоту нельзя изменить вручную.
APP — ПОДХОД. Активирует автосближение. Доступно только когда самолет находится в зоне действия маяка ILS.
SPD — СКОРОСТЬ. Удерживайте кнопку и двигайте вверх/вниз для установки скорости.
HDG — НАПРАВЛЕНИЕ. Удерживайте кнопку и двигайте вверх/вниз для выбора направления.
ALT — ВЫСОТА: удерживайте кнопку и двигайте вверх/вниз для установки высоты.
VS — ВЕРТИКАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ. Удерживайте кнопку и двигайте вверх/вниз для установки вертикальной скорости.
Наземные службы доступны всегда, а вот пассажирские трап и транспорт доступны только тогда, когда ваше воздушное судно правильно расположено у выхода аэропорта в высоком качестве.
4.4 EXTERIOR INSPECTION
Нажмите на EXTERIOR INSPECTION, чтобы открыть режим наземной проверки.
Используйте виртуальные джойстики, чтобы осмотреть самолет. Нажмите на EXTERIOR INSPECT., чтобы открыть/закрыть панель проверочного списка. Нажмите на EXIT, чтобы вернуться в самолет.
Нажмите, чтобы открыть/закрыть панель проверочного списка.
Панель CHECKLIST: PREV — перейти к предыдущему проверочному списку. CLEAR — удалить текущий список. NEXT — перейти к следующему списку. CLOSE — закрыть проверочный список.
коснитесь, чтобы открыть/закрыть выбранное подменю. Удерживайте кнопку и двигайте вверх/вниз для выбора другого подменю (СИСТЕМЫ, ДВИГАТЕЛИ, ОГНИ, ТОПЛИВО, ПРОВЕРОЧНЫЕ СПИСКИ).
Удерживайте кнопку и двигайте вверх/вниз, чтобы настроить закрылки.
Нажмите, чтобы выпустить/убрать шасси. Убедитесь, что ваша ПВС (приборная воздушная скорость) меньше VLO (максимальной скорости полета при выпуске и уборке шасси).
Удерживайте кнопку и двигайте вверх/вниз для изменения настроек спойлеров.
Коснитесь для включения/выключения колесных тормозов.
Двигайте вправо/влево для управления штурвалом.
Коснитесь для переключения между разными конфигурациями панелей.
Удерживайте кнопку и двигайте вверх/вниз для быстрой смены панели.
Для изменения настроек прибора коснитесь его, удерживайте 1 секунду и сдвигайтесь вправо/влево/вверх/вниз.
Коснитесь для переключения между разными полями обзора.
Для быстрого выбора нужного поля обзора удерживайте кнопку и сдвигайтесь вправо/влево/вверх/вниз.
Для изменения типа индикатора нажмите и удерживайте его и сдвигайтесь вправо/влево/вверх/вниз.
СУП — система управления полетом самолета. Открыть/закрыть панель СУП.
ЦЕНТР — центрирование карты на вашем самолете.
Выбрав точку маршрута, нажмите:
«+«, чтобы внести в план полета еще одну. Она будет автоматически добавлена в список под указанной. Если же вы не выбирали точку маршрута, то новая будет добавлена в конец списка.
Нажмите на значок «Đ» (Направиться к), чтобы удалить весь план полета и напрямую отправиться к выбранной точке.
RMV — УДАЛИТЬ. Выберите точку маршрута из списка и нажмите RMV для ее удаления.
NXT — СЛЕДУЮЩАЯ. Выберите точку маршрута из списка и нажмите NXT, чтобы сделать ее следующим активным пунктом.
UP. Выберите точку маршрута из списка и нажмите UP, чтобы передвинуть ее выше по списку.
DWN. Выберите точку маршрута из списка и нажмите DWN, чтобы передвинуть ее ниже по списку.
CLR — ОЧИСТИТЬ. Очистить все точки.
DEP — ОТБЫТИЕ. Только отбытие в аэропорту HD. Нажмите DEP для открытия списка SID, затем выберите SID и нажмите «ВЫБРАТЬ» для активации.
ARR — ПРИБЫТИЕ. Только прибытие в аэропорту HD. Нажмите ARR для открытия списка STAR, затем выберите STAR и нажмите SELECT для активации.
APP — ПОДХОД. Активно, только если аэропорт прибытия находится в вашем плане полета. Нажмите APP для открытия списка ПОДХОДА, затем выберите ПОДХОД и нажмите «ВЫБРАТЬ», после чего выберите ПЕРЕХОД (только аэропорт HD) и нажмите «ВЫБРАТЬ» для его активации.
Выберите любой из доступных вариантов, чтобы быстро выполнить действие
ПОГОДА установите текущие погодные условия
ОТКАЗЫ все отказы глобальны и применимы к любым самолетам.
КАЛИБРОВКА нажмите для калибровки и возвращения к полету
ПРОДОЛЖИТЬ вернуться к полету
ВЫХОД покинуть полет
ГЛАВНЫЙ ЧАТ — тот же, что и в главном меню, доступен для всех игроков. Коснитесь верхней левой кнопки для изменения языка.
МНОГОПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ЧАТ — назван по имени сервера, который вы выбрали в многопользовательском режиме. Коснитесь верхней правой кнопки, чтобы отфильтровать пилотов по дистанции.
Самолет не на линии, сдвиньтесь влево
Самолет на линии, дистанция до цели в футах
Достигнуто нужное место, остановите самолет здесь
Вы проехали мимо нужного места, вернитесь назад
Если включено, коснитесь и откройте настройки камеры Камеры кабины:
Нажмите и удерживайте кнопки:
VERT.: меняет положение камеры.
ANGLE: меняет наклон камеры.
Нажмите RESET, чтобы вернуть прежние настройки.
Переключайтесь между индикаторами, нажимая на их названия.
Нажмите на название индикатора и удерживайте палец в течение секунды, а затем проведите вверх, вниз, вправо или влево, чтобы выбрать другой.
Если индикатор это позволяет, вы можете задать для него свои настройки.
Индикаторы NAV и WEATHER позволяют выбрать RANGE для изменения масштаба.
9 САМОЛЕТЫ И ОКРАСКА
Выберите самолет из списка слева.
Выберите окраску (НАСТОЯЩУЮ или ПРИДУМАННУЮ): нажимайте на стрелки по бокам от названия окраски или нажмите на название, чтобы открыть полный список.
