Что такое автоплей в машине
БЕСПЛАТНАЯ ИНФА КАК СДЕЛАТЬ АВТОПЛЕЙ, И ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ НА НЕГО ПОЛАГАТЬСЯ?
Какие ПРИЗЫ на нашем обучении?
Дорова
Читали сегодняшний кейс от Славы?)
Как вам?
В последнее время кто только не продавал эту схему. В основном это делают люди с фейковых аккаунтов, и думаю не нужно объяснять, что в 90% случаев вас будет ждать кидалово, и никакого рабочего способа вы не получите(если вообще что-то получите)
Некоторые такие ребята даже крадут чужие скрины статистики РСЯ и выдают ее за свою! Ну это уже край, ребята..
Мы по большей части работали и работаем БЕЗ АВТОВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ, наш ученик, Слава, сделал 23к за день также без него.
Мы учим ребят зарабатывать без использования багов и дыр(но и про автоплей бонусом расскажем, как нормально поднять на на нем, пока он работает)
Даже после того, как прикроют автовоспроизведение(а его 100% прикроют, рано или поздно) наши ребята продолжат зарабатывать
Вся информация по поводу обучения в этой статье https://vk.com/@zen_duo-anons
Завтра последний день набора, мест на премиум+ уже не осталось, и кончаются места на премиум
А КАКИЕ ПРИЗЫ БУДУТ НА ОБУЧЕНИИ?
Ученик, который покажет самый крутой результат получит сочный приз, завтра его анонсируем, следите за группой
Помните про розыгрыш бесплатного места на наше обучение? Кто не видел, он в закрепе группы
По традиции, от вас Лойk и komm, если наберется 50 сеpdeц и 50 коmmов, то разыграем рандомно инфу, как сделать автоплей, для одного человека=)
Итоги 25.10, через рандомайзер для розыгрышей (время не говорим, чтобы не оставляли komms в последний момент))
Наша личка
Михаил Маскин
Ваня
Автомобиль по подписке. Как работает и почему это очень выгодно
Дефицит новых автомобилей, с которым столкнулся рынок в прошлом году, ликвидировать так и не удалось. Главная причина — нехватка полупроводников, коснувшаяся большинства компаний по всему миру. Этой непростой ситуацией продолжают пользоваться дилеры, которые отказываются продавать автомобили без установки собственного дополнительного оборудования с гигантскими наценками.
Впрочем, и сами производители на этом фоне тоже продолжают поднимать рекомендованные розничные цены практически каждый месяц. Так, по данным Росстата, с начала года цены на новые автомобили в среднем поднялись на 10%, а в некоторых сегментах прибавка достигла 12,5-14%. Эксперты сходятся во мнении, что в ближайшее время этот тренд едва ли изменится.
Растут и расходы на содержание: например, полисы каско становятся дороже вслед за ростом цен на автомобили. Власти обсуждают расширение тарифного коридора ОСАГО, что тоже может сказаться на стоимости страховок. Кроме того, дорожают запчасти и расходники.
В сложившейся ситуации все большую популярность получают различные сервисы по подписке. Впервые эта услуга стала доступна в России три года назад, и с тех пор количество компаний, предлагающих взять в аренду машину на длительный срок, стремительно растет. Среди них удобством и функционалом особенно выделяется сервис The Mashina. Autonews.ru решил подробно разобраться в услуге долгосрочной аренды и выяснить, почему сейчас подписка стала особенно удобной и комфортной.
Что такое аренда автомобиля по подписке
Подписка — это сравнительно новая форма владения автомобилем, которая получила широкое распространение по всему миру. Чтобы ежедневно пользоваться машиной, пользователям сервиса не нужно ее покупать. Например, клиент The Mashina берет автомобиль в долгосрочную аренду и платит за нее раз в месяц. При этом пользователь получает новый автомобиль и пользуется им, как своим.
Кто обслуживает автомобиль
Пользователей сервиса The Mashina подписка освобождает, например, от уплаты транспортного налога, необходимости оформления полисов ОСАГО и каско, а также от осуществления планового и внепланового обслуживания. Плюс ко всему предоставляются бесплатные услуги по оказанию помощи на дорогах. В ежемесячный платеж входит даже комплексная мойка. Таким образом, оплачивать водителю придется только заправку и парковку.
Что для этого нужно
Взять автомобиль в аренду через сервис The Mashina может любой желающий, достигший 21 года. Водительский стаж при этом должен быть не менее двух лет. Автомобилисту достаточно лишь скачать приложение, загрузить в него фотографии своих документов и оплатить автомобиль. После этого арендованную машину доставят в кратчайшие сроки прямо к его дому. Это очень удобно в нынешней ситуации, когда из-за дефицита новую машину приходится дожидаться у дилеров несколько месяцев. Кроме того, дилеры отказываются продавать автомобили без накруток на дополнительном оборудовании — переплата по некоторым моделям доходит до 4-5 млн рублей.
Процедура подписки на автомобиль очень проста и занимает минимальное количество времени. Фактически, клиенту для этого даже не нужно выходить из дома. Это единственный из сервисов на рынке, который не требует заполнения анкет, подтверждения доходов и прочей бюрократии, а вся процедура проверки клиента проводится прямо в приложении и занимает от двух минут. На данный момент сервис работает на территории Москвы и области, а также в Санкт-Петербурге. Ездить на автомобиле по подписке разрешено по всей территории России и европейских стран.
Почему подписка удобнее и проще покупки машины в кредит
По статистике, каждый второй новый автомобиль в России покупают в кредит. Потенциальному покупателю нужно подготовить целый ряд документов и справок, а еще дождаться одобрения. Сэкономить деньги, время и нервы можно просто оформив подписку на автомобиль. В отличие от покупки машины в кредит, клиенту The Mashina не нужно платить первый взнос (за сопоставимую сумму пользователь сервиса может ездить на арендованной машине от года и более), мириться с переплатой за страховку (без покупки страховки у партнера банк не даст одобрение) и заботиться об обслуживании машины.
Из-за чего классическое владение машиной уходит в прошлое
Главное возражение против подписки: «Это моя собственность, актив». В определенных случаях это действительно справедливо. Однако есть ряд нюансов. Во-первых, при покупке в кредит полноценным собственником покупатель становится только после погашения задолженности — до этого срока распоряжаться имуществом не получится (будет наложен запрет на регистрационные действия в ГИБДД). Во-вторых, частный автомобиль — это всегда пассив. Исключение — когда он является инструментом для бизнеса (такси, курьерские службы).
Наконец, содержать две машины в семье — это очень накладно. Так что часто подписку оформляют именно на второй автомобиль. Такая схема более выгодна.
Какие есть автомобили
Владельцы сервиса The Mashina покупают автомобили напрямую у производителей, избегая лишних посредников в виде банков и автодилеров. Машины у сервиса всегда есть в наличии и на них действуют разные тарифы в зависимости от пробега. Клиентам The Mashina предлагают широкий выбор машин в богатых комплектациях от Renault Logan до Mercedes AMG GLC 43. Через сервис при желании даже можно арендовать Tesla Model 3 с запасом хода более 660 километров.
Сколько это стоит
Стоимость услуги — от 20 до 200 тыс. руб. в месяц в зависимости от машины, на которую оформляется подписка. Важно, что цены на аренду фиксируемые, а это значит, что клиент не столкнется с ситуацией, когда через какое-то время его неожиданно попросят доплатить за автомобиль. Один водитель ездит на машине весь год, поэтому в отличие от классического автопроката, состояние машин в Тhe Mashina идеальное. Это особенно важно для тех, кто не привык мириться с состоянием машин, например, в каршеринге.
ЛСП — Автоплей
Слушать ЛСП — Автоплей
Текст песни Автоплей
Куплет 1
Прыгаю в белый Шевроле
Её руки на руле (Скр-скр)
Мы знакомы пару минут, а
Ощущение, будто пару лет
Пара колёс плюс пара колёс, дымлю
Как паровоз на твоём корабле
Нас ждёт перелёт, моя жизнь — несчастный извоз
И прямо сейчас ты мой нейролептик-так
Время летит, сейчас тоже полетим, вдвоём мы и
День, клик-клак, но должен остаться
Только один, убьём его (Бэнг)
Вот мы и в сумерках
Выглядишь просто супер! Как
Хорошо, что не разминулись
Я и ты в джунглях бетонных улиц
Стрелка ушла за сто, позабудь о ней (Эй-эй)
Честная сделка — автостоп, но будь умней и скорее
Припев
Жми на автоплей-ей-ей-ей-ей
И не думай ни о чём
Пока автоплей-ей-ей-ей-ей
Пока автоплей включён
Куплет 2
И бог за окном нам рандомно
Ставит свои клипы, со лба липкий пот (Ой)
Капает на кипы разноцветных банкнот
Мой вид говорит “он ограбил банк”, но
Это не так, просто жарковато, открой окно
Кот в мешке денежном — джек-кот
Стрелка ушла за сто, позабудь о ней
Честная сделка — автостоп, но будь умней, и скорее
Припев
Жми на автоплей-ей-ей-ей-ей
И не думай ни о чём
Пока автоплей-ей-ей-ей-ей
Пока автоплей включён
Автоплей включён
В этом пути
Небо звёздами помогло
Тебя найти
На перекрестке семи дорог
Мой острый лунный лучик
Я не просто попутчик
И ты об этом знала, когда нажимала
AUTOPLAY
Прыгаю в белый Шевроле
Её руки на руле (Скр-скр)
Мы знакомы пару минут, а
Ощущение, будто пару лет
Пара колёс плюс пара колёс, дымлю
Как паровоз на твоём корабле
Нас ждёт перелёт, моя жизнь — несчастный извоз
И прямо сейчас ты мой нейролептик-так
Время летит, сейчас тоже полетим, вдвоём мы и
День, клик-клак, но должен остаться
Только один, убьём его (Бэнг)
Вот мы и в сумерках
Выглядишь просто супер!
Как хорошо, что не разминулись
Я и ты в джунглях бетонных улиц
Стрелка ушла за сто, позабудь о ней
(Эй-эй)
Честная сделка — автостоп
Но будь умней и скорее
Жми на автоплей-ей-ей-ей-ей
И не думай ни о чём
Пока автоплей-ей-ей-ей-ей
Пока автоплей включён
И бог за окном нам рандомно
Ставит свои клипы, со лба липкий пот (Ой)
Капает на кипы разноцветных банкнот
Мой вид говорит «он ограбил банк», но
Это не так, просто жарковато, открой окно
Кот в мешке денежном — джек-кот
Стрелка ушла за сто, позабудь о ней
Честная сделка — автостоп, но будь умней, и скорее
Жми на автоплей-ей-ей-ей-ей
И не думай ни о чём
Пока автоплей-ей-ей-ей-ей
Пока автоплей включён
Автоплей включён
В этом пути
Небо звёздами помогло
Тебя найти
На перекрестке семи дорог
Мой острый лунный лучик
Я не просто попутчик
И ты об этом знала, когда нажимала
Автоплей
Искусственный интеллект AIRI принялся за S-белок
О том, что Институт искусственного интеллекта AIRI займется повышением эффективности вакцин, заявила научный руководитель институтской группы «Биоинформатика» Ольга Кардымон, выступая на организованной Сбербанком конференции AI Journey (корреспондент РБК на ней присутствовал). Проект реализуется совместно с НИЦЭМ им. Н.Ф. Гамалеи, разработчиком вакцины «Спутник V» против коронавируса.
Институт искусственного интеллекта AIRI был учрежден Сбербанком в декабре 2020 года в форме российской автономной некоммерческой организации. Основная цель — найти возможности применения искусственного интеллекта для решения сложных социальных, экономических и научных задач. За год число сотрудников института выросло до 100 человек, из них 37 — кандидаты и доктора наук, 15 — профессора.
Институтом управляет совет, председатель — Юрген Шмидхубер, немецкий и швейцарский ученый, специализирующийся на обучении нейросетей. Сотрудники входят в 18 команд, работающих над разными направлениями, главные из которых фундаментальные исследования для создания более универсальных, сильных и «умных» алгоритмов и решение практических задач с использованием искусственного интеллекта для медицины, развития науки, а также поддержки промышленности.
Как намерены повысить эффективность вакцин
По словам Ольги Кардымон, институт займется улучшением иммунологических свойств S-белка, выступающего основным компонентом большинства вакцин от коронавируса. Первый блок работ сводится к тому, чтобы сделать его более привлекательным для антител, способных остановить вирус. Для этого в институте разработали компьютерный дизайн S-белка, в который специально внесли несколько мутаций, чтобы зафиксировать в том положении, в каком он наиболее доступен для нейтрализующих вирус антител.
Вторая разработка института — использование NLP-подхода (обработка естественного языка), который определяет участки белков вируса, распознающиеся иммунной системой. В институте обучают модель, чтобы, во-первых, она определяла, где на поверхности S-белка находятся такие участки. Затем система определяет, вызывают ли они иммунный ответ. В-третьих, в институте предполагают, что такую модель в будущем можно использовать, чтобы оценить, влияют ли отдельные мутации в отдельных положениях на связывание с антителами. Прогнозируя появление таких «злых» мутаций, которые в определенных местах будут влиять на связывание антител с поверхностью вируса, появится возможность попробовать создать дизайн белка, где негативный эффект будет компенсирован. «Мы надеемся, что в результате вакцины станут более эффективными в случае появления новых мутаций и штаммов. На разработку новых вакцин в лабораториях будет уходить меньше времени», — рассказала Ольга Кардымон.
Насколько перспективна работа
Директор по развитию компании RNC Pharma Николай Беспалов назвал описанную институтом работу «сугубо научной, причем в очень узком направлении». «Фактически они сформировали программный алгоритм, который в теории позволяет найти наиболее эффективные для связывания с антителами участки белка. Причем сейчас этот алгоритм только обучается, никаких гарантий, что он будет работать эффективно, нет, тем более нет никаких оснований предполагать, что эта экспериментальная работа сможет позволить решить какие-то медицинские задачи в обозримой перспективе», — рассуждает он.
Николай Беспалов подчеркнул, что пока речь идет не об этапе создания препарата, а о предшествующей этому стадии компьютерного дизайна: «Я бы даже не называл это сейчас разработкой In silico (компьютерное моделирование, симуляция эксперимента, чаще биологического. — РБК); это скорее попытка заняться этой работой». В то же время, отметил он, «неплохо», что такая работа вообще проводится: как минимум люди учатся, формируют материально-техническую и программную базу для работы, а если технология действительно будет разработана, есть шансы, что она будет использоваться и в реальной работе.
Гендиректор компании DSM Group Сергей Шуляк отметил, что искусственный интеллект для разработки молекул используется давно. «С точки зрения вакцин такое уже делают в Европе, в частности есть разработка полностью синтетической вакцины, имитирующей S-белок. То, что делает Институт искусственного интеллекта AIRI, напоминает этот подход, но, несмотря на то что технология не новая, она может положить начало к созданию новой платформы для создания вакцин», — рассуждает он.
По словам управляющего партнера аналитической компании Marketing Logic Дмитрия Галкина, описанное решение «выглядит как реальная помощь в исследованиях, так как обученные модели нейросетей действительно способны гораздо быстрее человека находить по заданным параметрам необходимые участки белковой структуры (равно как и любой другой структурированной информации) и проверять, подходят ли они для проверки гипотезы». «Результатом такого исследования, например, может быть список потенциально интересных для проверки в лабораторных условиях совпадений. Таким образом, ученые будут иметь дело не с миллионами или тысячами потенциальных вариантов, а с десятками, что гораздо легче проверить опытным путем, то есть для дальнейшей работы останутся самые перспективные варианты», — пояснил он. По словам Дмитрия Галкина, похожим образом фармкомпании разрабатывают новые лекарства.
Глава MTC AI Александр Ханин согласен, что такое тестирование позволяет «условно отсортировать, например, различные варианты белка (белков) на высокоэффективные и низкоэффективные». «Это должно в идеале ускорить разработку лекарств и вакцин, так как можно будет сфокусироваться только на высокоэффективных вариациях. Плюс за счет моделирования можно будет в идеале повысить устойчивость к появлению новых штаммов, так как можно будет заранее к ним подготовиться еще на этапе создания вакцины или лекарства», — отметил он.
