что такое dme аэропорт

DME: какой это аэропорт

Какой аэропорт Москвы DME? Это сокращенное название аэропорта “Домодедово”, которое выполнено латинскими буквами, по международным стандартам. Расшифровка аэропорта — DME представляет из себя код по ИАТА (Международной ассоциации воздушного транспорта).

Это один из крупнейших аэропортов Москвы. Каждый год он принимает огромное количество пассажиров, так как обслуживает и внутренние, и международные рейсы. Аэровокзальный комплекс — это обширная территория, на которой находится только один терминал.

Общая информация

Код “Домодедово” по ИАТА — вот что это такое — DME. По ИКАО у него есть другое обозначение — UUDD.

Наравне с “Шереметьево” и “Внуково” он является большим авиаузлом Москвы. От города он расположен в 45 км, к Юго-Востоку, а от МКАД — в 22 км.

“Домодедово” — это один из десяти самых загруженных аэропортов Европы. У него две ВПП (взлетно-посадочные полосы). Они позволяют принимать самолеты абсолютно любых типов. Даже Аэробус А380.

82 авиакомпании по более, чем 200 направлениям в мире, выполняют взлет и посадку здесь. Аэродром является хабом для нескольких российских авиакомпаний.

Как появился “Домодедово”?

“Домодедово” (DME) образовался в середине прошлого века. Вначале с аэродрома и на него доставляли только почту и грузы. Пассажирские перевозки начались чуть позже.

Он проектировался, как аэродром для дальних перелетов — на Дальний Восток, Сибирь, Среднюю Азию. Тут базировались самолеты Ил и Ту.

В 1992 году аэропорт начал заниматься перевозками в другие страны. Шестью годами позже началась полная реконструкция всего комплекса. Она проводилась один год.

За 2011 год его назвали лучшим аэровокзальным комплексом Европы.

Что из себя представляет “Домодедово”?

В аэропорту пассажиров регистрируют по островам регистрации. Они находятся на первом этаже. Это облегчает работу сотрудников и помогает пассажирам быстрее пройти все процедуры.

Остановка “Аэроэкспресса”, пункты выдачи багажа, медпункт, бизнес-залы — все это находится на первом этаже. Здесь же находятся магазины, кафе и прочие службы.

На втором этаже вы можете найти представительства авиакомпаний. Тут можно перекусить в местных заведениях, ожидая рейс. Действует комната матери и ребенка.

Для тех, кто не хочет пропускать время молитвы, в аэропорту есть своя часовня и мечеть.

Пассажиры, у которых есть инвалидность, найдут в “Домодедово” все необходимое для них — пандусы, лифты, вращающиеся двери и т.д.

Теперь, если вам зададут вопрос: “Какой это аэропорт Moscow DME?”, вы сможете дать на него ответ.

Источник

Какой московский аэропорт обозначается аббревиатурой DME?

У туристов нередко возникает недоумение по поводу аббревиатур на билетах. Так, DME – это какой аэропорт, является одним из самых частых и популярных вопросов. Данные сведения и расшифровка нужны не просто для того, чтобы удовлетворить праздное любопытство, а с целью совершить запланированное путешествие в назначенный срок и попасть в правильное место.

В Москве существует три важных воздушных хаба. Данные узлы обслуживают десятки авиалиний и принимают миллионы пассажиров ежегодно. Их инфраструктура довольно развита и все условия созданы для того, чтобы обеспечить максимальный комфорт при перелете. В билетах же указывается лишь короткое буквенное обозначение и неопытные туристы не всегда знают, в какой из аэропортов следует прибыть, чтобы совершить путешествие.

Кодировки

Простого пассажира может удивить, зачем нужны такие буквенные обозначения на билетах. Неужели нельзя написать название вокзала полным именем или проставить адрес, чтобы не создавать путаницы? На самом деле ситуация намного сложнее.

Так, существует две основные организации международного уровня, контролирующие и регулирующие всю деятельность воздушных перевозок. Они не только создают безопасное пространство для работы пилотов, но и максимально помогают снизить рентабельность путешествия, улучшить условия, вводят новые услуги и пр.

Такие организации носят названия IATA и ICAO. Первая отвечает за совершение авиаперелетов на территории Европы, а деятельность второй больше сосредоточена на межконтинентальных рейсах и Североамериканском континенте. Хотя при длинных и смешанных маршрутах им приходится взаимодействовать.

Суть кодировок каждого аэропорта, авиакомпании и рейса состоит в том, чтобы все международные перелеты совершались максимально безопасно, и легко было отследить время и направление каждого маршрута.

Таким образом, ассоциации создали короткие обозначения в виде трех, в случае европейских рейсов, и четырех при межконтинентальных, букв латинского алфавита. В первом варианте они чаще всего совпадают с названием города, в котором расположен аэропорт. Во втором кодировка продумана более детально – каждый символ обозначает континент, страну, регион и город согласно правилам шифрования.

Так, если вас интересует, что означает DME на билете, то это говорит о том, что вылет состоится из аэропорта Домодедово (Domodedovo). А, например, VKO указывает на Внуково (Vnukovo) и, соответственно, SVO – Шереметьево (Sheremetyevo). Иногда название может быть не таким очевидным. Например, город Астана в Казахстане раньше назывался Целиноград. Поэтому аббревиатура осталась TSE и не менялась с тех пор. Если же в кодировке стоят цифры, это чаще указывает на какой-либо местный вокзал небольшого значения или частный аэродром.

Такие обозначения важны в целом для воздушной авиации и для более простой ориентации турагентств, авиакомпаний и пассажиров, которые регистрируются с помощью онлайн-систем. Данные буквенные символы указаны на билете, посадочных талонах, маршрутных квитанциях и считываются даже автоматическими устройствами, терминалами. Благодаря короткой аббревиатуре можно легко найти нужный рейс и все сведения о нем.

Историческая справка

Домодедово считается самым старым аэропортом города Москвы. Еще в 60-х годах был осуществлен первый рейс с грузом на борту, а уже через год отправился в путешествие самолет с пассажирами. Сегодня на его территории расположены две основные взлетные полосы, которые способны принимать даже крупногабаритные и сверхтяжелые авиалайнеры.

Они работают автономно друг от друга, а за счет достаточного расстояния между ними поток принимаемых и отправляемых рейсов осуществляется бесперебойно круглые сутки.

Согласно системе IATA код аэропорта DME. Если же речь идет о межконтинентальных перелетах, тогда ассоциация ICAO присваивает ему код UUDD. Это важно учитывать, так как из данного авиахаба совершаются рейсы во все концы света.

Видео: в аэропорт DME.

Достижения этого порта невероятны. Каждый год он принимает около 30 млн пассажиров. Благодаря современному проектированию, развитой инфраструктуре, задействованию высоких технологий и периодической реконструкции аэропорт Домодедово лидирует в различных российских и международных рейтингах.

Ведущие авиационные альянсы выбрали его для надежного совместного партнерства. Теперь он считается базовым узлом для Oneworld и Star Alliance в России. Здесь принимают самые массивные авиалайнеры со всего мира. Также данный авихаб обладает призом «лучший аэропорт России».

Если в вашем билете указано, что вылет состоится из места под странным названием DME, тогда запланируйте поездку в Домодедово. Именно тут будет осуществляться рейс, что обеспечит вам максимально комфортные условия, начиная от покупки билета и заканчивая ожиданием посадки на территории самого крупного аэропорта России.

Что сделать чтобы не сгореть на солнце или если уже сгорели. Горящие туры от Travelata.

Источник

DME — это какой аэропорт?

Каждому аэропорту присваивается индивидуальный идентификатор, состоящий из трех букв. Такие кода воздушным причалам выдает Международная ассоциация, контролирующая деятельность воздушного авиатранспорта, сокращенно ИАТА. Ознакомиться с действующим списком можно на сайте этой организации, коды публикуются два раза в год. Идентификатор из трех символов необходим для:

Код воздушной гавани ИАТА не обладает внутренней структурой, которая присуща для кодов ИКАО. То есть, три латинские буквы принято рассматривать как одно целое, к примеру, аэропорт Moscow DME обозначает Домодедово.

Какому столичному аэроузлу присвоен код DME?

В столице России имеются несколько международных аэропортов, однако код DME присвоен только одному. Многие могут спросить: Москва DME — какой аэропорт подходит под это название и почему именно он?

Данный шифр привязан к столичной воздушной гавани Домодедово DME или аэропорт Moscow DME.

Именно этот воздушный причал России является самым лучшим согласно версии Skytrax. Данный аэропорт входит в список крупнейших европейских воздушных причалов, которые отбирались АСI (Международным советом аэропортов). Аэропорт Домодедово выбрали ведущие авиационные альянсы для полетов в Россию, и теперь столичный воздушный причал является базовым аэроузлом для Star Alliance и Oneworld. DME — какой аэропорт еще смог бы получить такое название, как не Домодедово, обладатель приза «лучший аэроузел России», и принявший на своей взлетной полосе самый массивный авиалайнер, перевозивший пассажиров.

Немного об истории Домодедово

Домодедово можно смело отнести к одному из старейших аэропортов столицы. Строить воздушную гавань начали в 60-х годах прошлого столетия. Спустя 7 лет, с совершенно новой полосы для взлета, поднялся в небо первый грузовой воздушный транспорт, а еще через год стартовал уже пассажирский самолет.

В настоящее время именно этот воздушный причал столицы является наиболее крупным в стране, ежегодно он пропускает около 30 миллионов пассажиров, которым нужно улететь по разным направлениям. На двух взлетно-посадочных полосах осуществляются взлеты и посадки воздушных транспортных средств, прилетающих из разных уголков мира.

Полосы для взлета расположены параллельно друг к другу, на расстоянии двух километров. Такая конструкция позволяет беспрепятственно осуществлять одновременные отправки авиалайнеров и их посадки. Совсем недавно закончилась реконструкция первой полосы Домодедово. Благодаря этой операции столичный аэроузел теперь может принимать тяжелые авиалайнеры, к примеру, Airbus A380. Именно здесь могут теперь обслуживаться сверхтяжелые авиалайнеры, то есть, на обновленной взлетной территории Домодедово DME. Какой еще аэропорт России сможет похвастаться таким достижением? Пока что многим просто далеко до такого размаха и современного проектирования.

Классификация и коды аэроузлов

Как уже было сказано ранее, каждой воздушной гавани присущ собственный международный код, который указывают на:

А вот вопрос DME — это какой аэропорт, уже раскрыт. Однако это делает актуальным другой вопрос: почему именно воздушной гавани Домодедово присвоено столь необычное название? Разобраться с ним не так уж и сложно, как может показаться с первого взгляда. Воздушные врата Домодедово DME относятся к столичному региону и их принято считать основным аэропортом. Но стоит уточнить, что относительно территориального расположения аэроузел находится вблизи района Домодедово, в 43 километрах от исторического столичного центра и в 20 километрах от границы Москвы – МКАД. То есть DME – это всего-навсего аббревиатура от названия, которое присвоено аэропорту, ведь остальные аэроузлы столицы имеют схожий алгоритм присвоения кода. К примеру, аэропорт Внуково имеет код VKO, а Шереметьево обозначают SVO.

Многих интересует вопрос – зачем вообще нужны коды самолетам, ведь можно просто написать место взлета и приземления, и отправить авиалайнер в полет? Так, конечно, никто не делает, ведь в воздушном пространстве почти как на земле имеются строго намеченные зоны, по которым осуществляет перелет авиалайнер. Такие зоны называются воздушными трассами и по каждой из них, в строго указанное время, следует самолет. Путь движения транспорта – это перемещение из одной точки в другую, при этом маршрут выбирается самый безопасный и удобный. Индивидуальный код в IATA или ICAО облегчают классификацию этих путей для пилотов, составление расписания взлетов и приземлений и так далее. Эта информация универсальна для всего мира.

Источник

Аэропорт Домодедово (Москва). Официальный сайт.

Аэропорт Домодедово – один из трех основных аэропортов Московского авиационного узла. Находится в 45 км к юго-востоку от центра столицы. Это единственный из московских аэропортов, расположение взлетно-посадочных полос (ВПП) которого позволяет лайнерам одновременно выполнять взлёт и посадку, поскольку расстояние между ВПП составляет около двух километров.

В 2012 году аэропорт отметил 50-летие со дня основания, а первый пассажирский рейс состоялся в 1964 году по маршруту Москва – Свердловск.

В 1992 г. аэропорт Домодедово приобретает статус международного. Однако развал Советского Союза привел к масштабному кризису в авиатранспортной отрасли. В новую Россию воздушная гавань пришла уже порядком изношенной, а к 1994 году требовалось обновление уже около 80% ресурсов.

Новая жизнь

В 1994 году аэропорту Домодедово запускается первый в России эксперимент по государственно-частному партнерству. Частная компания «Ист Лайн» под управлением молодого бизнесмена Дмитрия Каменщика совместно с Домодедовским производственным объединением гражданской авиации (ДПО ГА) на базе аэропорта создаёт несколько профильных предприятий, отвечающих за различные виды аэропортовой деятельности: бортовое питание, грузовой комплекс, хэндлинг и др. В рамках сотрудничества аэропорт предоставлял изношенное, выработавшее свой ресурс имущество, а компания «Ист Лайн» со своей стороны взяла на себя обязанности по полной реконструкции как самих инфраструктурных объектов аэропортовой деятельности, так и системы управления.

В 1997 году аэропорт Домодедово переходит в частное управление. Внедрена система комплексного наземного обслуживания пассажиров и воздушных судов. Объем пассажиропотока составляет 4,5 млн. человек в год. Построен международный грузовой терминал. Московский аэропорт Домодедово занимает лидирующую позицию в России по объему грузоперевозок.

В 1998 году имущество аэродрома, не подлежащее передаче в частную собственность (взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, места стоянок самолетов), было передано «Ист Лайну» в долгосрочную аренду на 75 лет. Так был завершен процесс смены собственника аэропортовых активов. С этого момента начинается форсированная реконструкция пассажирского терминала, занявшая около двух лет. По ее итогам, в 2001 году, аэропорт Домодедово признан лучшим в СНГ (Ассоциация «Аэропорт» Гражданской авиации стран СНГ).

Результаты реконструкции не заставили себя долго ждать: пассажиропоток 2001 года на 40% превзошел показателя 2000 года, а столь резкая динамика закрепилась на десятилетие. Перспективы его дальнейшего развития потребовали запуска принципиально нового для России канала сообщения со столицей – «Скоростной транспортной системы». Из аэропорта Домодедово до Павелецкого вокзала начинает курсировать первый «Аэроэкспресс».

В 2003 году британским журналом Airline Business признает развитие аэропорта Домодедово самым динамичным среди 150 крупнейших аэропортов мира. В 2004 году пассажиропоток Домодедово достигает 12,07 млн. пассажиров в год, а сама воздушная гавань входит в сотню ведущих аэропортов мира. Высокий уровень качества и инновационные не только для России, но и для мировой практики технологии, привлекают в аэропорт Домодедово такие статусные бренды, как British Airways и Emirates.

Вырываясь в лидеры

С 2005 года Московский аэропорт Домодедово становится лидером по объему пассажирских авиаперевозок в Московском авиационном узле. Совокупный пассажиропоток аэропорта за год составил 13,96 млн. человек. Среднемесячный рост пассажиропотока превысил 15%. По окончании реконструкции оборудования второй взлетно-посадочной полосы (ВПП-2) аэродром сертифицируется по стандарту Международной Ассоциации Воздушного Транспорта ICAO CAT III A, позволяющему осуществлять взлетно-посадочные операции в сложных метеоусловиях.

С 2005 года стартовала вторая фаза реконструкции терминала. Согласно проекту площади терминала наращиваются за счет выноса фасада вперед и наращивания новых сегментов с западной и восточной сторон от действующего здания. По итогам 2006 года пассажиропоток Домодедово превышает отметку в 15 миллионов человек в год.

В 2007 году крупнейший в мире пассажирский авиалайнер Airbus A380 совершает первый коммерческий рейс, а уже через два года, 16 октября 2009 года, он выполняет свой первый рейс на территорию Российской Федерации – именно в аэропорт Домодедово. К этому времени уже была проделана работа по подготовке аэродромной инфрастуктуры к приему авиагиганта: все геометрические размеры и несущая способность искусственных покрытий ВПП соответствовали нормативным документам РФ, стандартам и рекомендуемой практике ICAO (International Civil Aviation Organization) применительно к самолетам данного типа. Конфигурация взлетно-посадочной полосы аэропорта и рулежных дорожек были модернизированы с учетом габаритов A380 и позволяли осуществлять взлёт, посадку и руление А380 по аэродрому на тяге собственных двигателей.

В 2011 г. Домодедово в рамках премии авиационной отрасли по результатам опроса пассажиров был назван лучшим в Восточной Европе. На конец 2012 г. является лидером по количеству пассажиров среди аэропортов России: его услугами воспользовались свыше 28 млн человек (46% всех авиаперевозок аэропортами Москвы).

Аэропорт Домодедово делает ставку на развитие рейсов на авиалайнерах с высокой пассажировместимостью – Boeing 747 и Airbus A380. Проводится закупка специальных сверхтяжелых тягачей, способных буксировать авиалайнеры массой до 600 тонн, кейтеринговых автолифтов, кузова которых могут поднимать бортовое питание на высоту трехэтажного дома (верхней палубы A380), особых деайсеров и множество других уникальных машин.

2012 Московский аэропорт Домодедово отметил 50-летие.

Московский аэропорт Домодедово первым среди российских аэропортов приступил к обслуживанию на регулярной основе новейшего самолета Boeing 787 Dreamliner авиакомпании JAL и крупнейшего пассажирского авиалайнера А380 авиакомпании Emirates. Для приема новейших авиалайнеров закуплена самая специализированная аэродромная техника, а терминал воздушной гавани оснащен уникальным двухуровневым телетрапом, способным обслуживать рейсы А380.

2013 год – время подтверждения признания пассажирами достижений Московского аэропорта Домодедово. Годовой пассажиропоток воздушной гавани превысил 30 миллионов человек, а количество авиапутешественников, выбравших Домодедово за все время его работы, достигло 500 000 000.

2014 год Высокий пассажиропоток требует новых мощностей. Стартует строительство новой ВПП2. В 2015 году подписан контракт на строительство нового сегмента терминала Т2 и открывается восточный сегмент пассажирского терминала (международные авиалинии).

Аэропорт Домодедово сегодня

В среднем каждые полторы минуты в Домодедово взлетает или садится самолет, что в сутки составляет 770 взлетно-посадочных операций.

Развитая инфраструктура и высокий уровень обслуживания привлекают все большее число российских и зарубежных авиакомпаний, которые выбирают Домодедово для полетов в Москву.

Регулярные пассажирские и грузовые перевозки в Домодедово выполняют 72 авиакомпаний-партнеров. В их числе – 32 зарубежных, 26 российских и 14 авиаперевозчиков стран СНГ. Домодедово является базовым аэропортом крупнейших мировых авиационных альянсов Star Alliance и oneworld в России.

Маршрутная сеть аэропорта охватывает порядка 215 направлений Европейского, Азиатско-Тихоокеанского регионов, Ближнего Востока, Северной и Центральной Америки, 69 из которых являются уникальными для Московского авиационного узла: совершить путешествие по ним можно только из Домодедово.

Аэропорт Домодедово является членом международной организации ACI EUROPE (Европейское отделение Международного Совета Аэропортов) и принимает участие в регулярных заседаниях комитетов по различным направлениям деятельности.

По итогам ежегодного международного конкурса World Airport Awards, организованного независимой компанией Skytrax (Великобритания) Московский аэропорт Домодедово признан лучшим аэропортом стран СНГ.

Московский аэропорт Домодедово – единственный аэропорт России, способный обслуживать крупнейший в мире пассажирский лайнер Airbus A380 на регулярной коммерческой основе.

Расположение пассажирского терминала между двумя ВПП позволяет оптимально разместить наземные транспортные коммуникации, коммунальную инфраструктуру, а целостность аэровокзального комплекса и технология обслуживания «under one roof» («под одной крышей») международных и внутренних пассажиров существенно минимизирует время стыковки.

Возле аэропорта Домодедово расположены следующие гостиницы:

Источник

Вылет

Онлайн-табло вылета

Телефоны служб аэропорта

Специальные сервисы для пассажиров

COVID-19

ПОДГОТОВКА

Нужна помощь?
Бесплатная парковка, круглосуточная служба по оказанию услуг пассажирам с ограниченными возможностями, сервисы в аэропорту.

Упаковать багаж?
Пункты упаковки находятся в зоне регистрации на первом этаже пассажирского терминала.

Требуется задекларировать ценности?
Заполните пассажирскую таможенную декларацию в электронном виде на declare.dme.ru

Для пассажиров «Специальных категорий«
может отсутствовать возможность заказа билета через интернет. Кроме того, возможно потребуется сбор дополнительных документов.

Пожалуйста, обратитесь в вашу авиакомпанию.