🔊🎶Всё, что Вы хотели знать о сабвуферах.
➡Что такое сабвуфер.
➡Для чего нужны сабвуферы.
➡Виды сабвуферов.
➡ Типы акустического оформления.
➡Отличия автомобильных сабвуферов от домашних.
1. Что такое сабвуфер.
👆Сабвуфер – это акустическая система, воспроизводящая звуковые частоты в пределах 20-120Гц. Под акустической системой подразумевается электромеханический преобразователь электрических звуковых сигналов в акустические. В основном это преобразование осуществляется при помощи электродинамических головок – динамиков. В сабвуферах используются низкочастотные динамики, отличающиеся большой мощностью и способностью воспроизводить низкие частоты. Но в таких динамиках звуковые волны, излучаемые передней стороной динамика, подавляются звуковыми волнами, исходящими сзади в противофазе. Поэтому динамики устанавливаются в корпус с определённым объемом. Он зависит от размера и параметров динамика. Корпус обязательно должен быть прочным и герметичным для избежания призвуков и дребезга. Дополнительно корпус внутри оклеивают звукопоглощающим материалом (например, минеральной ватой).
2. Для чего нужны сабвуферы.
👆Сабвуферы нужны для четкого и мощного воспроизведения низких звуковых частот, часто не воспроизводимых обычными акустическими системами. При прослушивании музыки или просмотре фильмов сабвуфер создаёт эффект присутствия, качество низких частот заметно улучшается. В системах домашнего кинотеатра сабвуфер просто незаменим, так как он позволяет «прочувствовать» на себе все события, происходящие на экране, оставляя незабываемые впечатления.
3. Виды сабвуферов.
👆Сабвуферы можно разделить на активные и пассивные. Пассивный сабвуфер – это корпус с установленным в нём динамиком. Для работы такого сабвуфера нужен дополнительный внешний усилитель достаточной мощности. В активный встроен собственный усилитель низкой частоты с возможностью регулировки громкости. На многих активных сабвуферах также существуют регуляторы уровня баса и частоты раздела (звуковой частоты), благодаря которой сабвуфер перестаёт воспроизводить звук с более высокими частотами. Это нужно для лучшего согласования звука с акустическими системами. Единственным недостатком активного сабвуфера является его большая стоимость.
Сабвуферы различаются также типом акустического оформления низкочастотного динамика.
4. Типы акустического оформления.
👆Закрытый ящик является наиболее простым видом акустического оформления сабвуфера. Динамик устанавливается в абсолютно герметичный корпус. Преимуществом закрытого ящика являются хорошие передаточные характеристики, однако главным недостатком является малая отдача на самых низких звуковых частотах.
▶Фазоинвертор – тип корпуса с установленным на одной из стенок туннелем определённой длины и диаметра. Параметры фазоинвертора зависят от параметров динамика, объёма корпуса и частоты, на которую он настраивается. Главную роль здесь играет воздух, заключённый в его объёме. Выше частоты настройки масса воздуха препятствует чрезмерному раскачиванию диффузора динамика, причём звуковые волны, исходящие с тыльной стороны динамика, проходя через фазоинвертор меняют фазу и складываются с волнами фронтальной стороны. На частоте настройки колебания диффузора минимальны, а весь звук выходит из фазоинвертора. Использование фазоинвертора позволяет повысить КПД на 3 ДБ, по сравнению с аналогичным закрытым корпусом, что значительно повышает отдачу на низких звуковых частотах.
▶Пассивный радиатор – акустическое оформление во многом схожее с фазоинверторным. Отличием является то, что вместо туннеля фазоинвертора в корпус устанавливается ещё один динамик без звуковой катушки и магнитной системы. Звуковая волна, исходящая от диффузора пассивного излучателя складывается с волной низкочастотного динамика. Изменяя массу диффузора пассивного излучателя можно изменить нижнюю рабочую частоту сабвуфера.
▶Бэндпасс (полосовой резонатор) – динамик устанавливается внутри корпуса на прочной панели. Тыльная часть динамика работает на закрытый объём или фазоинвертор, фронтальная часть только на фазоинвертор. Бэндпассы отличаются наибольшим КПД среди остальных видов акустического оформления.
▶Лабиринт – задняя сторона динамика работает на зигзагообразный звуковод, образованный рядом перегородок. Длина звуковода выбирается равной половине длины звуковой волны на нижней граничной частоте сабвуфера.
▶Открытый корпус (free air) Существуют динамики, которые предназначены для установки в открытый корпус (бесконечный объём). Такие динамики можно поставить только в заднюю полку автомобиля. Там разделять волны будет сама полка, а в роли коробки будет багажник. В этом случае необходимо уделить внимание прочности полки, а также отсутствию щелей, позволяющих проникать звуковым волнам в противофазе в салон.
5. Отличия автомобильных сабвуферов от домашних.
👆Как активные, так и пассивные сабвуферы могут быть предназначены для установки дома или в автомобиле. Если с установкой домашних сабвуферов не возникает особых проблем, то к автомобильным сабвуферам предъявляются особые требования: у них должен быть маленький объём, чтобы не занимать много места в багажнике автомобиля; они должны быть прочнее, диффузоры динамиков должны быть устойчивы к влаге; сабвуферы должны иметь большой запас по мощности.
Между «твитером» и «вуфером»
Динамики в машину надо ставить такие, чтобы вызывали доверие у вас и уважение у всех прочих. У акустических систем функция одна, а примочек почти не бывает – здесь почти все уходит в звук. Сравнительно высокая цена динамиков, правда, не всегда гарантирует высокое качество.
Акустика – самое важное звено в автомобильной аудиосистеме. Именно от нее зависит качество звука, поэтому, если поджимает бюджет, лучше сэкономить на головном устройстве, где немалая часть стоимости приходится на опции, многие из которых используются, мягко говоря, редко. Динамики в машину надо ставить такие, чтобы вызывали доверие у вас и уважение у всех прочих. У акустических систем функция одна, а примочек почти не бывает – здесь почти все уходит в звук. Сравнительно высокая цена динамиков, правда, не всегда гарантирует высокое качество. Но в любом случае у дорогой акустики исполнение комплектующих будет достойным, а сборка более точной и тщательной.
Одно из самых распространенных заблуждений относительно акустических систем заключается в том, что большинство считает основной характеристикой динамика его мощность, хотя на самом деле главной особенностью этого параметра является лишь то, что он ни о чем не говорит. То есть не говорит, если не указано, по какой методике он измерен, а этого изготовитель, как правило, не сообщает. Мало того, параметр «максимальная мощность» определяет лишь ту мощность, при которой громкоговоритель «выживет», хотя для пользователя важнее, когда он начнет хрипеть, а этого тоже никто не сообщает. Поэтому не стоит считать, что если для динамика «А» указана мощность в пять раз выше, чем для динамика «Б», то и слушать его можно будет «в пять раз громче». Наиболее верный метод классификации громкоговорителей – это их различие по излучаемым частотным диапазонам.
«Твитеры». Высокочастотные динамические головки, именуемые в народе «пищалками», предназначены для воспроизведения частот в диапазоне от 4 до 20 кГц. На практике это самые тонкие звуки – трели соловья или нежный звук музыкальных тарелок. Воспроизведение частот в таком диапазоне обеспечивается высокой частотой колебания звуковой катушки и мембраны динамика. Мембрана «твитера» изготавливается из жестких материалов: алюминия, титана, графита, полиамида и др. «Твитеры» являются динамиками с наиболее направленным характером излучения звуковых волн по сравнению с другими типами акустических систем и в большей степени формируют стереоэффект в звуковой картине.
Среднечастотные динамики (midrange). Для воспроизведения частот в диапазоне 400 Гц-5 кГц используются среднечастотные динамики. Этот диапазон частот полностью воспринимается человеческим слухом и играет важную роль в формировании звуковой картины. Практически любой слушатель легко определяет качество средних частот, поэтому при установке «среднечастотников» надо уделять большое внимание их положению в салоне и направленности на слушателя. Как правило, размер таких динамиков 4, 5 или 6.5 дюйма.
«Вуферы» и «сабвуферы». «Вуферы» воспроизводят звуковые волны в низкочастотном диапазоне от 30 Гц до 1 кГц, то есть самые громкие звуки, например барабаны или бас-гитару. Мембрана «вуферов» изготавливается из специальной толстой бумаги, карбона, полипропилена или кевлара. Наиболее часто «вуферы» выпускаются диаметрами 8, 10, 12 и 15 дюймов. «Сабвуферы» можно рассматривать как отдельный тип низкочастотных динамиков, заключенных в специальный деревянный или пластмассовый короб для воспроизведения частот более низкого диапазона (от 20 Гц до 1 кГц).
Коаксиальная акустика. Состоит из двух динамиков («твитера» и среднечастотника), смонтированных на общей корзине. Иногда в такую конструкцию встраивается пассивный кроссовер, отделяющий высокие частоты от средних. Преимущество коаксиальной акустики – это простота установки и, в силу близкого расположения динамиков, исключение нежелательных эффектов, связанных с временной задержкой сигнала между «твитером» и среднечастотным динамиком. У некоторых акустических систем «твитер» может быть съемным, и из коаксиальной акустика превращается в компонентную. У вас появляется дополнительная возможность поэкспериментировать с установкой, добиваясь тем самым наиболее качественного звучания. Такие системы стоят дороже обычной коаксиальной акустики, поэтому прежде, чем решиться купить динамики со съемным «твитером», надо подумать о том, будете ли вы заниматься этими экспериментами. Довольно широко распространены также триаксильные акустические системы, совмещающие в одной корзине три динамика, работающих в различных частотных диапазонах.
Штатные музыкальные системы преимущественно состоят из фронтальной акустики – четырех среднечастотных динамиков, установленных в торпедо и передних дверях. Реже автомобили оснащаются еще и двумя тыловыми 5-дюймовыми динамиками, размещенными в задней полке и призванными выполнять функции «вуферов». Этого вполне достаточно для тех водителей, которые не слишком концентрируются на качестве звука, но крайне мало для тех, кому это качество небезразлично. Возникает вопрос о замене штатных динамиков на более «продвинутые». Принято считать, что наиболее распространенным типом альтернативной фронтальной акустики являются коаксиалы размером 5 дюймов. Самые яркие представители данной категории – динамики Eclipse 8253 и Farenheit MX-5250S. Из общей массы тыловых коаксиальных динамиков можно выделить овальные Power Acoustik PSP-6932, Dragster DC 903 и Alpine SPS-6939S размером 6х9 дюймов. Единственный, но существенный минус этих динамиков заключается в их кроссоверах. Существуют модели коаксиалов с полноценными частотными фильтрами, но они крайне редки. В подавляющем большинстве случаев производители ограничиваются лишь конденсатором, «фильтрующим» пищалку, что делает звук не таким чистым, как у компонентных динамиков, снабженных полноценным кроссовером.
Трехполосная акустика всегда стояла в car audio немного особняком, и на ее производство, кстати, решается далеко не каждый – как правило, это узкоспециализированные «акустические» фирмы. «Стандартная» трехполосная конфигурация выглядит так: басовик (низкочастотный динамик) диаметром 6.5 дюйма, среднечастотник – «четверка» из той же серии и купольный твитер традиционной (для данного изготовителя) конструкции и размера мембраны. Наиболее часто встречающееся отступление от «стандарта» – это конструкция среднечастотной головки. До недавних пор среднечастотный динамик был похож только на «вуфер» в миниатюре, но впоследствии появились среднечастотники, больше напоминающие пищалку-переросток.
Акустика, относящаяся к категории Hi-Fi, как и все эксклюзивное в этом мире, существует по собственным законам. Целью подобных систем обычно является не столько достижение высокого качества звучания музыки, сколько удовлетворение чьих-то конкретных претензий к автомобильному звуку. Здесь возможно все, причем многие спорные в гражданском классе нюансы, такие, как целесообразность изготовления подиумов под «пищалки» или отдельный процессорный кроссовер для каждой пары динамиков, становятся необсуждаемой нормой. И то верно – когда лишняя пара тысяч долларов роли не играет, можно позволить себе поставить некоторые излишества. А на качестве это скажется только в лучшую сторону.
Что такое сабвуфер и зачем он нужен?
Содержание
Содержание
Басовый диапазон всегда привлекал музыкантов и меломанов своей особенностью: он не столько слышится, сколько ощущается всем телом. Бытовая полочная акустика не в состоянии воспроизвести всего низкочастотного великолепия, для этих целей изобрели сабвуферы. Сегодня их можно встретить повсюду: в домашних аудиосистемах и кинотеатрах, автомобилях и концертных площадках. Эта статья расскажет все, что нужно знать о сабвуферах.
Зачем нужен сабвуфер?
Если характеристик акустической системы недостаточно для получения глубокого насыщенного баса, на помощь приходит сабвуфер. Он позволяет превратить обычную полочную и напольную акустику с небольшими динамиками в полноценную акустическую систему. Саб особенно критичен для тех, кто любит музыку, насыщенную басом — танцевальную электронику и рок-н-ролл. По схожим причинам сабвуферы любят устанавливать в авто, получая дискотеку на колесах. Но и любители классики и джаза не остаются в стороне: для них натуральный динамичный бас также имеет большое значение.
В домашних кинотеатрах без сабвуфера вообще никуда. Львиная доля вау-эффекта от кино приходится на различные взрывы, басс-дропы и музыку с выраженной низкочастотной составляющей. Композитор Ханс Циммер («Начало», «Интерстеллар», «Пираты Карибского Моря» и т. д.) как-то выслал продюсерам несколько минут музыки для одной из сцен и получил от них ответ: мол, у вас там, кроме тишины, ничего нет. На это композитор ухмыльнулся и посоветовал слушать на киношной акустике, а не на бытовых колоночках.
Узнать, справляется ли имеющаяся акустическая система с низкими частотами, очень просто. Достаточно послушать на ней запись синусоиды, идущей по всему слышимому спектру. Чаще всего на бытовых колонках без саба что-то слышно, начиная с 50-80 Гц. Сабвуфер расширит это значение до 20-30 Гц.
В итоге сабвуфер позволяет:
Как устроен сабвуфер?
Почему же обычные колонки не справляются со сверхнизкими частотами, а сабвуфер справляется?
Технически невозможно сделать динамик, который воспроизводил бы все частоты одновременно. Чтобы колонки могли воспроизвести как можно больше частот, их делают многополосными: маленький динамик (твитер) отвечает за высокие, а большой динамик (вуфер) — за средние и низкие. Иногда твитер размещается прямо посреди вуфера, такой тип конструкции называют коаксиальным динамиком. Однако для воспроизведения саб-баса этого недостаточно, поэтому аудиосистему дополняют сабвуфером — этимология этого термина теперь очевидна. Причем сабвуфер обычно нужен лишь один, поскольку бас почти не локализуется человеческим ухом.
Также для сабвуфера нужен индивидуальный корпус, и вот почему. Частота 50 Гц соответствует волне длиной 7 метров, 20 Гц — 17 метров. Произвести волну такой длины может лишь довольно большой объект. Например, струна контрабаса в длину 42 дюйма (106 см), струна современной бас-гитары — 34 дюйма (86 см). Для достоверного воспроизведения звука этих струн диаметр динамика должен быть идентичен по размеру. Разумеется, в бытовых колонках такое сложно себе представить. Хотя в исследовательских целях подобные агрегаты создавались. К примеру, Mitsubishi Diatone D-160 — один из самых больших динамиков, когда-либо изготовленных человеком. Он имел 63 дюйма (около 160 см) в диаметре и умел воспроизводить частоты от 8 Гц! Интересно также, что один из самых крупных сабвуферов для автомобилей, Cadence DCX34W, оснащен диффузором диаметром ровно 34 дюйма, то есть как раз размером с мензуру бас-гитары.
Слушатели отмечают, что с увеличением размера диффузора несколько теряется детальность и динамика на быстрых партиях, поскольку большой мембране нужно время для колебания, но при этом сам бас звучит более натурально. Из этого можно сделать вывод: любителям танцевальной электроники ни к чему гнаться за гигантскими динамиками, а вот почитателям классики и джаза они как раз понравятся за возможность наиболее точно воспроизвести оттенки звучания акустических инструментов.
Первые сабвуферы появились в 70-е годы. До этого была мода делать огромные колонки с большими басовыми динамиками, в итоге аудиосистема занимала половину комнаты. Благодаря сабвуферу появилась возможность делать небольшие колонки, сопровождая их всего одним басовым динамиком в отдельном корпусе. Такая система стала называться трифоник, ее обозначают как 2.1.
Тем не менее, долгое время сабвуфер не был популярен из-за главного недостатка — частотного провала в диапазоне, где заканчивают играть колонки и начинает вваливать саб. В лохматые годы достойный результат можно было найти лишь в дорогих аудиосистемах. Зато с появлением домашних кинотеатров и компьютерного аудио идея обрела вторую жизнь. Во всех системах вида 5.1, 7.1, 9.1 и т. п. та самая цифра «1» после точки — и есть сабвуфер.
Существует несколько типов конструкции саба:
Звучание сабвуфера также зависит от материала его диффузора. Многие признают, что бумажный диффузор звучит более мягко и музыкально, металлический или синтетический — более резко и упруго. Композитный, например, кевларовый, часто применяется в автомобилях благодаря надежности и устойчивости к внешним воздействиям.
Как выбрать сабвуфер?
Для дома
Главное правило — чем больше комната, тем больше сабвуфер:
Некоторые меломаны предпочитают устанавливать сразу два сабвуфера. Это дает следующие преимущества:
Для авто
Автомобильный сабвуфер — настоящий мастхэв для меломана-автомобилиста. Без него качественный звук в машине не получишь. Сабы для авто, главным образом, делятся на активные — со встроенным усилителем, такие как Pioneer TS-WX300A, и пассивные, например, JBL Stage 1200B. Пассивные стоят дешевле, но нужно внимательно смотреть на его мощность и мощность усилителя. Некоторые кулибины изготавливают сабвуфер самостоятельно, покупая лишь сабвуферный динамик и толстую фанеру.
Для студии
Сегодня большинство музыки делается в домашних студиях и сводится на мониторах ближнего поля. Эти мониторы де факто не воспроизводят низкие басовые частоты, поэтому для полноценного мониторинга к ним нужен сабвуфер. Хорошо здесь то, что можно совершенно спокойно использовать студийные мониторы и саб от разных производителей. Для студий выпускают специальные студийные сабы, которые воспроизводят очень точный и быстрый бас с максимально линейной АЧХ.
Критически важной для студии является акустическая обработка помещения, поскольку именно с низкими частотами возникают основные проблемы. Также критично расположение сабвуфера — желательно, чтобы он был равноудален от мониторов. Если такое расположение невозможно, используется два саба.
Для DIY
Для тех, кто умеет держать в руках пилу и молоток, в продаже есть сабвуферные динамики. Их стоимость ниже готовых сабов, а смастерить ящик можно с помощью калькулятора из Интернета. Разумеется, нельзя забыть про усилитель — максимальная мощность динамика при этом должна в два раза превышать максимальную мощность усилителя. В остальном здесь открывается простор для творчества — можно сделать хоть суперсаб с рупорной конструкцией и несколькими динамиками.
Куда поставить сабвуфер?
Есть простой лайфхак, позволяющий быстро найти оптимальное место для саба. Нужно поставить его на кресло или диван, в котором будет сидеть слушатель, и походить по комнате, определив на слух позицию, где бас звучит наиболее громко, детально и глубоко. Это и будет искомой точкой.
Стоит также запомнить:
Как подружить саб и соседей?
С точки зрения соседей, сабвуфер — это смесь отбойного молотка и военного оркестра, призывающего к мобилизации и военным действиям. Дело в том, что басовые волны очень длинные, поэтому остановить их может только нечто толстое и массивное. Тонкие стены российских квартир для этих волн — все равно что листок бумаги для пули. Более того, если стена не несущая, она выступает еще и в роли мембраны, которая отлично улавливает низкочастотные вибрации и передает их всему каркасу дома, особенно в квартиры выше и ниже. Часто это является главной причиной, по которой меломаны отказываются от сабвуфера.
К счастью, есть несколько эффективных способов подружить сабвуфер с квартирой:
Как настроить саб?
Как правило, у сабвуфера есть несколько основных настроек:
Заключение
Сабвуфер открывает целое измерение в музыке. Оказывается, треки могут различаться между собой фактурой баса, а в некоторых направлениях можно даже почувствовать саму форму волны, из которой были сформированы низкие частоты.
Правильно настроенный сабвуфер добавляет музыке глубины и расширяет ее частотный диапазон, но при этом не отвлекает все внимание на себя и не выделяется из общей картины.
Фронт. Часть 1. Вуферы
Начинаю строить новый фронт в своей системе. В начале анонсирую всю схему, которая задумана.
Сабовое звено уже закончено, об этом и запись в сообществе имеется.
Кошерный сабвуфер.
В первой части этого отчёта расскажу об установке вуферов.
Итак, переходим к постройке фронта. Подробные записи есть у меня в БЖ, тут постараюсь краткие выдержки.
Первым делом изготавливаю подиумы. Фанера, эпоксидная смола. Классика.
Так как стенка выходит тонкая, чтобы не расколоть саморезом, верхнее кольцо перед склейкой обмотана капроновой ниткой.
Немножко виброизоляции лишним никогда не будет
Переходим к дверям. Окна во внутренней шкурке небольшие и запечатлеть на фото было не просто, а сделать ещё труднее. Но я смог) Проклеил всю внешнюю шкурку в один слой Шумoff M2
Место за будущим динамиком проклеено в три слоя, также усилена часть в районе дверной ручки.
Поверх виброизоляции поклеил Шумoff Комфорт 10. Материал замечательный, не родня сплэну.
Место за динамиком также усилил двумя слоями. Над динамиком организовал водозащитный козырёк
Затем заклеил внутреннюю часть шкурки двери. Тут снова использовал М2, но поверх одного слоя наклеил решётку из пересекающихся полосок. В процессе поклейки стояли старые динамики, поющие синусоиду 100 Гц на всю. Клеил до пропадания всяких призвуков.
Далее работа над обшивкой. Снова М2
Поверх штатный синтепон
После долгого поиска и мук выбора наконец-то был выбран вуфер, чистопородистый итальянец Hertz HV 165L.
Я намерено не называю этот динамик мидвуфером или тем более мидом, так как он входит в состав трёхполоски Hertz HSK 163, где полосу «мид» берёт на себя другая составляющая. По описанию производителя этот динамик должен создавать хороший фронтальный бас. Мой опыт с радостью констатировал заявку итальянцев. Даже в ещё насыро настроенной системе с неразмятыми динамиками бас хорошо чувствуется если не на капоте (процессора ещё нет), то где-то спереди и уж точно не сзади, где качает воздух мой кошерный сабвуфер.
Прикручиваем новенькие динамики
Видно, что колечко плотно зажало пространство между обшивкой и торцом динамика. Плюс в самой обшивке ещё производителем организован небольшой тоннельчик, который я также проклеил и вибро- и шумоизоляцией, о чём можно посмотреть в ссылках, что я разместил в начале этой статьи.
Возвращаем на место штатную сеточку
О впечатлениях говорить ещё рано, динамики на разогреве плюс ещё не окончательно подобраны частоты срезов. Но то, что отличный фронтальный бас теперь у меня есть, заявить можно смело!
Для завершения постройки фронта не хватает только одного компонента, это мидтвитер, об этом расскажу в следующей записи)
Метки: hertz hv 165l
Комментарии 80
Сколько ушло материала на 1 дверь?
сложно однозначно сказать. клеил не за один раз. начал осенью, замет добавлял… примерно 1,5 листа (я большие листы использую) на внешнюю шкурку. столько же на внутреннюю, ещё чуть меньше одного листа на пластик.
Скажи, а че с вч звеном? какой туда можно запихать пискляш с минимальной переделкой и резкой обшивки двери?
про ВЧ-звено сегодня попозже будет запись. чаще чем раз в 24 часа нельзя в сообществе писать.
А пищалок много бывает. все бюджетные пищалки обычно лезут в штатные места. Не знаю, как в вашей машине, в моей полгода стояли в штатных местах морельки темпо 6. но звук от них не больше чем того можно ждать за эти деньги
Бюджетные это на сколько? У меня в прошлой машине стояли драгстеры 101рупора. Очень понравился звук. Есть что похожее, но чтоб в штатное место стали?
По драгстерам да ещё и рупорным это вопрос к сплщикам. У меня совсем-совсем другая направленность)
Отлично постарался!
Но-есть одна вещь, которая оочень сильно влияет на звук-в том числе и на эффект «непрогретости» динамиков— это виброизоляция в зоне прилегания динамика-грубейшая ошибка.
Мидбас будет играть настолько жестко, насколько жестко он закреплен.Не зря чаще всего проставочные кольца делают из металла…
Вуфер закреплён очень жёстко. Там где он прижат, привалочные плоскости без демпфера, там только фанера, проиптанная и облитая эпоксидной смолой.
ну тогда сносно) в будущем можно протюнить—выточить кольцо из стали 3-4мм и посадить его на полиэфирку- разница будет ощутимая сразу!)
…а я свои подиумы все никак не доделаю(((
Я бы сказал мда ужжж)))))
В общем, зачем клеил Комфорт позади динамика, вопрос так и остался в воздухе… Так все же, зачем?!
Шумопоглотитель за динамиком виртуально увеличит расстояние от тыла динамика до стенки. Уменьшит прямое отражение. Звук в любом случае превзошёл мои лучшие ожидания, и если даже я сделал что-то лишнее, убирать чтобы проверить не собираюсь)
Не угадал) ничего он не увеличит. а наоборот, поглотит звук. А для разбивания стоячей волны, используется кое что другое
В общем, зачем клеил Комфорт позади динамика, вопрос так и остался в воздухе… Так все же, зачем?!
+1, в двери кроме вибры делать нечему, сплэн, кофорты и т.п.
ОНЛИ вибра.
Ну или за динамиком пирамидок наделать, типа волны рассеивать…
пирамидки рассеивают волны только значительно меньшей длины чем размер пирамидок. Для рассеивания волн пусть даже килогерцового диапазона нужны метровые пирамидки))
Нет не стоит кроме вибры
все понял, в чем у меня дело, а то я тоже что то не понял что у меня стало после шумки, вроде настройки не трогал а хлесткость игры пропала глухо играет мид как то, будто фокус ушел, значит основной звук в шумке растворяется, спасибо сегодня сниму попробую
У меня стп голд 3,5 мм в два слоя внутри, запаяны тех отверстия алюминевой пластиной 5 мм и один слой стп голд по верху, и обшивка сама врйлоком проклеина, я просто чуть втупил, посадочные кольца по кругу тонким поролоном внутри проклеил как называется не помню чтобы контакты не касались метала, после этого как из Жоры заиграло
В чем плюс двойного слоя?
У меня же Матиз )))) там не метал фольга )))) и плюс миды у меня dls r6a le, они как Саб качают ))) от одного слоя все ровно дверь играла, второй слой держит нормально
Ребра из профиля>бомб>и заделка тех отверстий
голова прекрасная, пожаловаться не на что. Но беспроцессорная. Хочу заменить на пион 99
я схему в начале привёл. у меня не мид и я объяснил почему и доворота не требуется)
снизу 60 Гц с ГУ (там вроде второй порядок), сверху 550-600 Гц с усилителя. Там шакла не цифровая, так что называю примерную цифру. Подстравивал на слух.
В будущем планирую замену ГУ на пион 99
А.А то я смотрю, этим альпом без проца много не нарулишь…
Там мало настроек.
Можно резать сверху саб, можно резать снизу всё кроме саба с выбором частоты и добротности, ну и отдельно типо басы и треблы с выбором частоты.
Задержек нема…Снизу саб я режу усем…Хотя многие говорят что в ЗЯ можно и не подрезать.
задержек да, нема((
саб и сверху и снизу можно резать усем, Усь аудисон довольно богат натсройками. Там и сабсоник и верхний и эквалайзер (его я не использую). и даже фаза есть. Но почему-то в нуле самый лучший вариант оказался, пробовал крутить, саб съезжал назад, а тв нуле он почему-то как раз оказался спереди)
сабсоник на 15-20 Гц стоит
И еще карпет на проставке — лишнее. Наоборот, нужна максимальная жесткость конструкции, вместо карпета было бы лучше оклеить все виброй с нахлестом на металл.
Ну сейчас дверь подготовлена на достаточном уровне. Очень понравилась тема с решеткой из вибры, это реально молодец. В то же время, не помешало бы наклеить герметон изнутри напротив дина. В таком «трешечном» виде от него толку конечно нет, но боюсь двушка не за горами.
+ косяк с проводом. такая работа проделана, неужели не нашлось гофры для него?
Спасибо)
Герметон всё же пористый, а внутри двери сыро. Вот и решил его только там где сухо использовать. Вроде бывает ещё герметон с плёнкой, может быть когда-нибудь и решу, что стоит его купить, но пока не чувствую необходимости) За динамиком два слоя комфорта)
ну и что, что пористый. в двери сырость не такая уж и страшная. а дверь нагреваясь на солнце высушит герметон за час максимум)
сырость там будь здоров. Я специально поливал дверь снаружи водой из графина. И наблюдал что происходит внутри. Там приличный такой водопадик)
ты это делал со снятой обшивкой, она очень нехило зажимает стекло.
вовторых и что водопадик? от того что у тебя пару раз за сезон внутри двери будет мокрый кусок параллона что случится то плохого?)
хорошая, качественная, но практически лишеная смысла работа) ты говоришь о фронтальном басе как о достижении… а чо от фронтально расположенных динамиков бас бывает где-то еще?))
просто не пойму я смысла всех этих движений с переделками и тд. почему сразу не сделать нормальную классическую схему: проц+двухкомпонентный фронт+саб. я понимаю, ты бы прошел этот этап и захотел поэксперементировать с шириками, безпроцессоркой и тд. а так кроме как «убить время» по другому это не назвать.
помнишь, ты когда клеил двери, я говорил, что вибры то маловато? в ответ я услышал об институте акустики и тд. а сейчас в общем-то ты сам пришел к тому, что было не доделано. так может и во всем другом стоит послушать более опытных коллег по цеху (я сейчас имею ввиду не только себя, но и кучу других советов, которые постоянно комментят)
Вибры тогда хватало. Тогда стояли морель темпо 6 и даже на максимуме комфортной громкости призвуков не было. А вот с этими гетцами пришлось таки улучшить виброизоляцию.
автозвук такая вещь, где не нужно думать о достаточности. все должно быть с запасом. запас жесткости, запас мощности, запас питания и т.д.
Пожалуй, ты прав, но так уж бывает, что не всё угадаешь. Я и не думал, что меня так увлечёт автозвук, когда ставил морельки-китайки) А с ними призвуков действительно не было
хорошая, качественная, но практически лишеная смысла работа) ты говоришь о фронтальном басе как о достижении… а чо от фронтально расположенных динамиков бас бывает где-то еще?))
просто не пойму я смысла всех этих движений с переделками и тд. почему сразу не сделать нормальную классическую схему: проц+двухкомпонентный фронт+саб. я понимаю, ты бы прошел этот этап и захотел поэксперементировать с шириками, безпроцессоркой и тд. а так кроме как «убить время» по другому это не назвать.
помнишь, ты когда клеил двери, я говорил, что вибры то маловато? в ответ я услышал об институте акустики и тд. а сейчас в общем-то ты сам пришел к тому, что было не доделано. так может и во всем другом стоит послушать более опытных коллег по цеху (я сейчас имею ввиду не только себя, но и кучу других советов, которые постоянно комментят)
«ты говоришь о фронтальном басе как о достижении… а чо от фронтально расположенных динамиков бас бывает где-то еще?»
конечно бывает, если динамики не басят, то бас будет в багажнике))
