Что пока удалось сделать.Общими усилиями пока решили увеличить время срабатывания ошибки,с заводских 1.5 секунд, до 4 секунд.Вроде глюк исчез. Кто что подскажет,может кто проблему решил.
И кстати желательно сделать все доработки (ил проверить наличие) станции ШУЛК-17, если они достаточно старые. Где то была бумага по этому поводу, посмотрю..
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Лифтовой блок версии 6.0 СМ3. Руководство по эксплуатации (изм.9)
ООО «Лифт-Комплекс ДС»
ДИСПЕТЧЕРСКИЙ
КОМПЛЕКС
ЛИФТОВОЙ БЛОК ВЕРСИИ 6
РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ЛНГС.465213.160-10 РЭ
Новосибирск 2011
СОДЕРЖАНИЕ
Настоящее руководство предназначено для изучения лифтового блока версии 6 CM3 диспетчерского комплекса “ОБЬ”, его характеристик и правил эксплуатации (использования, транспортирования, хранения и технического обслуживания) с целью правильного обращения при эксплуатации.
Монтаж, эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт, реконструкция, замена диспетчерского комплекса “ОБЬ” должны осуществляться организацией, располагающей техническими средствами и квалифицированными специалистами, прошедшими обучение на предприятии-разработчике диспетчерского комплекса «ОБЬ».
Настоящее руководство распространяется на лифтовые блоки версии 6 ЛНГС.465213.160-10, ЛНГС.465213.160-11, ЛНГС.465213.160-12, ЛНГС.465213.160-14 … ЛНГС.465213.160-55.
При эксплуатации лифтовых блоков диспетчерского комплекса “ОБЬ” наряду с соблюдением требований данного руководства надлежит также руководствоваться:
— “Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей” (ПТБ); — “Правилами эксплуатации электроустановок потребителей” (ПЭЭП); — документацией, поставляемой предприятием-изготовителем диспетчерского комплекса “ОБЬ”.
В руководстве приняты следующие сокращения и обозначения:
— EEPROM – энергонезависимая память микроконтроллера; — АРС — адаптер релейной станции ЛБ v6; — ДК – двери кабины; — ДШ – двери шахты; — КЗ – короткое замыкание; — КЛШ – контроллер локальной шины; — ЛБ – лифтовой блок версии 6 CM3; — ЛШ – локальная шина; — МГ – модуль грозозащиты ЛБ6; — МП – машинное помещение; — ПК – персональный компьютер; — СУЛ – станция управления лифтом; — ТО – техническое обслуживание; — УБ – устройство безопасности; — УКСЛ – устройство контроля скорости лифта.
1. ОПИСАНИЕ И РАБОТА ЛИФТОВОГО БЛОКА
1.1. НАЗНАЧЕНИЕ
1.1.1. Лифтовые блоки ЛНГС.465213.160-10, ЛНГС.465213.160-11, ЛНГС.465213.160-12, ЛНГС.465213.160-14 … ЛНГС.465213.160-55 входят в состав диспетчерского комплекса «ОБЬ».
Варианты исполнений лифтовых блоков версии 6 CM3 приведены в таблице 1.
Таблица 1. Варианты исполнений ЛБ
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 — Р
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «OTIS»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ШУЛК-17»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ШУЛК-32»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «УКЛ/УЛ»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «НКУ-МППЛ»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «УУЛ»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «SODIMAS»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «СУЛ»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «LG»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ЭСК»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «AXEL»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ELEX»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «THYSSEN»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «СПУЛ»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ОЛИМП»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «KLEEMANN»
ЛБ 6.0 CM3 «KLEEMANN»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «DOPPLER»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «BLT»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «EXPRESS»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «THYSSEN TAC50»
ЛБ 6.0 CM3 «THYSSEN TAC50»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «SCHINDLER»
ЛБ 6.0 CM3 «SCHINDLER»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «BG-15»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ORONA»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «НКУ-МППЛ БПШ2»
ЛБ 6.0 CM3 «НКУ-МППЛ БПШ2»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ARKEL»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «SODIMAS QI»
ЛБ 6.0 CM3 «SODIMAS QI»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ORONA ARCA1»
ЛБ 6.0 CM3 «ORONA ARCA1»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «DMG»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «MIK-EL»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «KONE»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «VEGA»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «HYUNDAI»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «NICE»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «S9»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «AC-01»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «iAStar»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «FST2»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «CANNY»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «SILVER»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «DOPPLER ACT»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ИНВ»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «Е9»
Лифтовой блок версии 6.0 CM3 «ECLIPSE»
1.1.3 ЛБ применяются совместно с серийно выпускаемыми лифтами:
— ЛБ 6.0 CM3 — Р – совместно с адаптером релейной станции ЛБ v6 ЛНГС.465213.061- 03 для лифтов с автоматическим приводом дверей не имеющим последовательного порта для диспетчеризации; — ЛБ 6.0 CM3 «OTIS» — с лифтами OTIS с системами управления LCB-I (MCS-310, 320), LCB-II (MCS-220), LB-II (MCS-300), RCB-II (MCS-311, 321, 411, 413, 421), TCB\HCB (OTIS2000, GeN2), TCBC (GeN2 Can), эскалаторами и траволаторами NCE, NCT, NPE (ECB, ECBII); — ЛБ 6.0 CM3 «ШУЛК-17» — с лифтами ШУЛК с платой контроллера лифта ПКЛ-17; — ЛБ 6.0 CM3 «ШУЛК-32» — с лифтами ШУЛК с платой контроллера лифта ПКЛ-32 (с опторазвязкой); — ЛБ 6.0 CM3 «УКЛ/УЛ» — с лифтами УКЛ и УЛ (с платами управления ПУ-2, ПУ-3); — ЛБ 6.0 CM3 «НКУ-МППЛ» — с лифтами НКУ-МППЛ, оснащенными платой КДС-1, КДС-2; — ЛБ 6.0 CM3 «УУЛ» — с лифтами УУЛ; — ЛБ 6.0 CM3 «SODIMAS» — с лифтами SODIMAS с платой управления NG12; — ЛБ 6.0 CM3 «СУЛ» — с лифтами СУЛ1 производства ОАО «МЭЛ»; — ЛБ 6.0 CM3 «LG» — с лифтами LG со станциями управления DI-1, DI-2, DSS; — ЛБ 6.0 CM3 «ЭСК» — с эскалаторами (кроме OTIS); — ЛБ 6.0 CM3 «AXEL» — с лифтами AXEL со станцией управления ELE2000 (контроллер MPB1); — ЛБ 6.0 CM3 «ELEX» — с лифтами ELEX (контроллер LEXQ3); — ЛБ 6.0 CM3 «THYSSEN» — с лифтами THYSSEN (контроллер TCI, TCM, LS-3); — ЛБ 6.0 CM3 «СПУЛ» — с лифтами СПУЛ ЗАО «ЭТЛИ»; — ЛБ 6.0 CM3 «ОЛИМП» — с лифтами ОЛИМП; — ЛБ 6.0 CM3 «KLEEMANN» — с лифтами KLEEMANN (контроллеры LiSA или BG15); — ЛБ 6.0 CM3 «DOPPLER» — с лифтами DOPPLER со станцией управления E-Type (производитель SEC); — ЛБ 6.0 CM3 «BLT» — с лифтами BLT (контроллер MPK708); — ЛБ 6.0 CM3 «EXPRESS» — с лифтами EXPRESS со станцией управления STEP (контроллер F5021 и SM-01-DP/C); — ЛБ 6.0 CM3 «THYSSEN TAC50» — с лифтами THYSSEN (плата управления TAC-50); — ЛБ 6.0 CM3 «SCHINDLER» — с лифтами SCHINDLER (станции управления BIONIC 5, MICONIC BX, MICONIC MX); — ЛБ 6.0 CM3 «BG-15» — с лифтами с платой управления BG-15; — ЛБ 6.0 CM3 «ORONA» — с лифтами ORONA с платой управления ARCA II; — ЛБ 6.0 CM3 «НКУ-МППЛ БПШ2» — с лифтами НКУ-МППЛ с БПШ-2; — ЛБ 6.0 CM3 «ARKEL» — с лифтами с контроллером ARL-500 (ARKEL); — ЛБ 6.0 CM3 «SODIMAS QI» — с лифтами SODIMAS с платой управления QI; — ЛБ 6.0 CM3 «ORONA ARCA1» — с лифтами ORONA с платой управления ARCA 1; — ЛБ 6.0 CM3 «DMG» — с лифтами «DMG»; — ЛБ 6.0 CM3 «MIK-EL» — с лифтами MIK-EL с контроллером MIKRONIK S-HI; — ЛБ 6.0 CM3 «KONE» — с лифтами KONE с платами LCECPUnc, LCECPU40 и LCECPU561 (без машинного помещения); — ЛБ 6.0 CM3 «VEGA» — с лифтами VEGA с контроллером VEG2000; — ЛБ 6.0 CM3 «HYUNDAI» — с лифтами HYUNDAI с контроллером STVF7; — ЛБ 6.0 CM3 «NICE» — с лифтами с контроллером NICE; — ЛБ 6.0 CM3 «S9» — с лифтами с контроллером S9; — ЛБ 6.0 CM3 «iAStar» — с лифтами с контроллером iAStar; — ЛБ 6.0 CM3 «FST2» — с лифтами с контроллером FST2; — ЛБ 6.0 CM3 «CANNY» — с лифтами с контроллером FR2000-STB-V9 и BL2000; — ЛБ 6.0 CM3 «SILVER» — с лифтами с контроллером NETIS; — ЛБ 6.0 CM3 «DOPPLER ACT» — с лифтами с контроллером ACT; — ЛБ 6.0 CM3 «ИНВ» — с подъемными платформами для инвалидов и других маломобильных групп населения; — ЛБ 6.0 CM3 «Е9» — с лифтами с контроллером Е9; — ЛБ 6.0 CM3 «ECLIPSE» — с лифтами ECLIPSE c контроллером SICON-4000.
1.1.4. Условия эксплуатации лифтового блока: — рабочее значение температуры воздуха от +1 до +35°С; — верхнее значение относительной влажности воздуха 80% при плюс 25°С; — верхнее рабочее значение атмосферного давления 106,7кПа (800 мм рт. ст.);
— напряжение сети питания 220 В ±10% с частотой 50±1 Гц.
1.2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1.2.1. Технические данные
1.2.1.1. Мощность, потребляемая от сети, должна быть не более, 4 Вт. 1.2.1.2. Режим работы ЛБ – круглосуточный, непрерывный. 1.2.1.3. Максимальная протяженность линии связи от ЛБ до контроллера локальной шины (для ЛШ с параметрами R Переменные данные для исполнения ЛНГС.465213.160-10
1.2.1.14. Вид подключения к релейным лифтам, не имеющим последовательного порта для диспетчеризации – с использованием адаптера релейной станции ЛБ v6 ЛНГС.465213.061-03.
Переменные данные для исполнения ЛНГС.465213.160-21
1.2.1.15. Вид подключения к эскалаторам, не имеющим последовательного порта для диспетчеризации – с использованием адаптера релейной станции ЛБ v6 ЛНГС.465213.061-03.
Переменные данные для исполнений ЛНГС.465213.160-11, ЛНГС.465213.160-12, ЛНГС.465213.160-14 … ЛНГС.465213.160-20, ЛНГС.465213.160-22 … ЛНГС.465213.160-52, ЛНГС.465213.160-54, ЛНГС.465213.160-55
1.2.1.16. Вид подключения к микропроцессорным СУЛ – по последовательному каналу.
1.2.1.17. Интерфейс обмена по последовательному каналу:
1.2.2.1. Лифтовой блок в составе диспетчерского комплекса выполняет контроль за работой лифта и обеспечивает:
— двухстороннюю переговорную связь между диспетчерским пунктом и кабиной, диспетчерским пунктом и машинным помещением, а также звуковую сигнализацию о вызове диспетчера на связь; — сигнализацию об открытии дверей шахты при отсутствии кабины на этаже (ЛБ 6.0 при наличии адаптера релейной станции ЛБ v6); — сигнализацию об открытии дверей машинного и блочного помещений или шкафов управления, при их расположении вне машинного помещения (для лифтов без машинного помещения); — сигнализацию о срабатывании цепи безопасности лифта (ЛБ 6.0 при наличии адаптера релейной станции ЛБ v6); — идентификацию поступающей сигнализации (с какого лифта и какой сигнал).
1.2.2.2. Лифтовой блок имеет возможность подключения адаптера релейной станции ЛБ v6 по последовательному каналу.
1.2.2.3. Лифтовой блок получает резервное питание от локальной шины.
1.2.2.4. Лифтовой блок имеет вход для подключения источника питания 12В.
1.2.2.5. В лифтовой блок встроена функция записи/воспроизведения звуковых сообщений в кабине лифта при отключенной переговорной связи (программируется на предприятии-изготовителе). Продолжительность записи/воспроизведения сообщения не более 12 сек.
1.2.2.6. Лифтовой блок позволяет обновить версию микропрограммы путем удаленного перепрограммирования микроконтроллера.
1.2.2.7. Лифтовой блок имеет функцию автоматической проверки переговорного тракта (работает только при питании ЛБ от сети).
1.2.3. Функции лифтового блока в составе диспетчерского комплекса «ОБЬ»
1.2.3.1. ЛБ непрерывно осуществляет обмен с устройством управления и выполняет следующие функции:
— передачу информации о режиме работы станции управления лифтом; — обнаружение неисправностей в работе оборудования лифта; — обнаружение несанкционированного доступа в машинное (блочное) помещение; — отключение лифта по команде с диспетчерского пункта (опционально); — подключение разговорных устройств, расположенных в кабине лифта и в машинном помещении, к звуковому тракту диспетчерского комплекса “ОБЬ”; — автоматическую проверку переговорной связи с кабиной лифта (опционально).
1.2.4. Состояния формируемые ЛБ 6.0
1.2.4.1. На основании информации, получаемой от системы управления лифтом, лифтовой блок формирует следующие стандартные состояния:
— отсутствует напряжение в цепи управления (по наличию связи с СУЛ); — зажата кнопка “СТОП” в кабине лифта (нажата кнопка «Отмена») 1; — КЗ цепи безопасности2; — разрыв цепи безопасности; — открыта дверь кабины лифта1; — многократный реверс дверей; — авария привода дверей; — вызов диспетчера; — несанкционированное движение кабины; — авария главного привода по УКСЛ; — проникновение в шахту; — аварийная блокировка; — проникновение в машинное помещение; — открыто машинное помещение; — режим ТО; — кабина не пришла на этаж; — не сработал датчик ДК1; — не сработал датчик УБ2; — неисправность УБ2; — нет связи с СУЛ; — неисправность ЛБ; — перемычка пускателя, неисправность оптосимистора (опционально); — состояние USER1; — состояние USER2; — состояние USER3; — состояние USER4; — резервное питание ЛБ; — переменное напряжение в цепи безопасности2.
1. Для исполнения лифтового блока ЛНГС.465213.160-10 не формируется.
2. Состояние формируется только для исполнения ЛБ ЛНГС.465213.160-10.
1.2.4.2. Лифтовые блоки ЛНГС.465213.160-11, ЛНГС.465213.160-12, ЛНГС.465213.160- 14 … ЛНГС.465213.160-20, ЛНГС.465213.160-22 … ЛНГС.465213.160-52, ЛНГС.465213.160- 54, ЛНГС.465213.160-55 позволяют формировать дополнительные сообщения о работе СУЛ.
1.3. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ
1.3.1. Комплектность поставки лифтового блока в зависимости от варианта исполнения приведена в таблице 1 Приложения Г.
1.4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЛИФТОВОГО БЛОКА
1.4.1. Лифтовой блок размещается в непосредственной близости от станции управления лифтом и предназначен для контроля за работой лифта, передачи информации о состоянии лифта и обеспечения двухсторонней переговорной связи между диспетчерским пунктом и кабиной лифта, диспетчерским пунктом и машинным помещением.
1.4.2. Устройство ЛБ
1.4.2.1. На крышке корпуса ЛБ (см. рис. 1) находятся разъем сервисного ключа “СЕРВИС. КЛЮЧ”, светодиодный индикатор “ОТКАЗ” (неисправности и определения сервисного ключа или сервисного прибора), светодиодный индикатор “РАБОТА” (наличия напряжения питания ЛБ), кнопки “ВЫЗОВ” и “ВКЛ. ЛИФТ”.
1.4.2.2. На основании корпуса ЛБ находятся разъемы:
— ХР1 – для подключения ЛБ к последовательному порту станции управления лифтом; — ХР2 – для подачи сетевого напряжения питания ЛБ и управления электромагнитным пускателем; — ХР3 – для подключения модуля грозозащиты; — ХР4 – для подключения микрофонного усилителя машинного помещения и кабины лифта, громкоговорителя кабины лифта, кнопки «ВЫЗОВ» кабины лифта, устройства контроля скорости лифта, входа «ABL», датчика охраны машинного помещения и входа внешнего питания; — ХР5 – для подключения входов “USER1 – USER4”, выхода “OUT1”; — ХР7 – для подключения выходов “OUT2” и “OUT3” (желтой и зеленой пиктограмм в кабине лифта).
Рис. 1. Внешний вид лифтового блока
Лифтовой блок имеет следующие элементы индикации:
— светодиодный индикатор «ОТКАЗ» сериями вспышек осуществляет индикацию неисправности, по которой произошло отключение электропитания лифта, а также индицирует наличие обмена по последовательному каналу; — светодиодный индикатор «РАБОТА» предназначен для индикации наличия напряжения питания лифтового блока; — светодиодный индикатор «1» предназначен для определения наличия интерфейсной платы и используемой микропрограммы; — светодиодный индикатор «2» предназначен для отображения приема и передачи информации по локальной шине; — светодиодный индикатор «3» предназначен для отображения текущего состояния переговорной связи и наличие зарегистрированного состояния «Вызов».
Назначение элементов индикации лифтового блока версии 6.0 CM3 приведено в таблице 2.
