что значит автоматический механизм в часах
СОДЕРЖАНИЕ
Операция
Механизм часов с автоподзаводом имеет механизм, который заводит заводную пружину за счет естественных движений тела пользователя. Часы содержат осциллирующий груз, который вращает шарнир. Нормальные движения часов в кармане пользователя (для Pocketwatch ) или на руку пользователя (для наручных часов ) вызывает ротор с возможностью поворота на ее персонал, который прикреплен к храповику натяжного механизму. Таким образом, движение часов преобразуется в круговое движение груза, который через ряд реверсивных и понижающих шестерен в конечном итоге заводит боевую пружину. Существуют разные конструкции современных механизмов с автоподзаводом. Некоторые конструкции позволяют заводить часы, когда вес качается только в одном направлении, в то время как другие, более совершенные механизмы имеют две трещотки и заводят боевую пружину как по часовой, так и против часовой стрелки.
Полностью заведенная заводная пружина типичных часов может хранить достаточно энергии примерно на два дня, позволяя часам работать всю ночь в неподвижном состоянии. Во многих случаях автоматические наручные часы также можно заводить вручную, поворачивая заводную головку, поэтому часы можно продолжать работать, когда они не надеты, и в случае, если движений запястья пользователя недостаточно для автоматического завода.
Предотвращение перемотки
Скользящая пружина или «уздечка»
Еще одним преимуществом этого устройства является то, что заводная пружина не может быть сломана чрезмерным ручным заводом. Эта особенность часто описывается в рекламе часовых компаний как «нерушимая пружина».
История
Карманные часы
Самое раннее упоминание о часах с автоподзаводом относится к концу 1773 года, когда в газете сообщалось, что Джозеф Тлустос изобрел часы, которые не нужно было заводить. Но его идея, вероятно, была основана на мифе о вечном двигателе, и маловероятно, что это было практическое решение проблемы часов с автоподзаводом. В 1776 году Джозеф Галлмайр также заявил, что он сделал часы с автоподзаводом, но нет никаких доказательств, подтверждающих это утверждение.
Примерно в конце 1777 или в начале 1778 года Хуберт Сартон ( фр. Hubert Sarton ) сконструировал часы с роторным механизмом. В конце 1778 года он послал часы во Французскую академию наук, и был составлен отчет, в котором вместе с чертежом подробно описывался механизм. Дизайн Sarton похож на те, что используются в современных наручных часах, хотя нет никаких доказательств связи дизайна 18-го века с разработками 20-го века.
Хотя несколько часов с автоподзаводом и патенты на них были сделаны с 1780 года, более ста лет эти часы были редкостью, вплоть до появления наручных часов.
Почему все хотят именно часы с автоподзаводом?
Automatic – слово, способное набить цену вашим наручным часам.
Нет в индустрии часов более красноречивой приставки, чем слово automatic. Как только вы видите его на циферблате, можете быть уверенны в том, что перед вам результат труда нескольких мастеров и гениев инженерии, заставивших сотни шестеренок работать в унисон, чтобы часы всегда показывали правильно время. Если модель лишена этого эпитета, то в ее основе кварцевый механизм, который стоит в разы меньше, чем классический. Когда вы будете готовы потратить на часы несколько тысяч долларов, поверьте, вы предпочтете вариант с автоподзаводом.
Что это такое? Это сложно сконструированная цепочка шестеренок, вращающихся колесиков и пружин, которые не дают часам остановиться. Кварцевый механизм приводится в действие вибрациями, которые выдает этот минерал. Создать его гораздо проще, чем традиционный. Представьте себе, например, два костюма – один пошит по индивидуальным меркам в ручную, это заняло несколько месяцев, вы тщательно выбирали ткани и цвета, а второй просто купили в одном из масс-маркетов. И тот, и другой может смотреться хорошо, но качество и срок службы будут все же отличаться.
Практически все дорогие часы сейчас создаются на основе механизма с автоподзаводом, хоть он и был изобретен относительно недавно. Раньше, чтобы стрелки начали бегать, нужно было рукой прокрутить много раз головку сбоку на корпусе. Благодаря этому, натягивалась пружина, которая приводила в действие все остальные детали механищма. Часовые мастера, разумеется, искали способ, как удерживать натяжение автоматически.
Рим автоподзавода строился не сразу. В 1770-х годах швейцарский специалист Абрахам-Луи Перреле нашел способ, как заставить часы ходить просто за счет того, что их владелец и сам постоянно двигается. Чистит ботинки, участвует в дуэли, поднимает кружу с пивом – что там еще делали в конце XVIII века. Пружина должна была натягиваться автоматически просто от того, что носитель часов постоянно шевелит рукой. Как будто он регулярно подкручивает заводную головку. Через несколько лет после открыти Перреле, другой известный часовой мастер Абрахам-Луи Бреге, создавший турбийон, разработал собственную систему автоподзавода: механизм приводил в движение специальный грузик, который раскачивался на нескольких пружинах. Он был использован в карманных часах, но стоил сумасшедших денег, потому что собрать его было крайне сложно. Не говоря о том, что это был ужасной долгий процесс. Так что речи о том, чтобы создавать множество часов с таким механизмом, даже идти не могло. Поэтому уже в начале XIX века мастера отчаялись и перестали разрабатывать модели с автоподзаводом. Он появился лишь спустя 100 лет.
Британский мастер-ремонтник Джон Харвуд вернулся к идее автоматического завода в 1920-х. Он изобрел следующую систему, которая напоминает принцип действия тарана: владелец часов перемещается и шевелится, и груз толкается вперед и назад по траектории полукруга и натягивает пружина, которая приводит в движение все элементы механизма часов. Это был первый в мире автоподзавод для наручных часов, который стал доступен широкому кругу покупателей. В 1933 году Rolex усовершенствовали эту систему и позволили грузу двигаться не вперед и назад, а по кругу, что очень напоминает современный механизм, который используют в современных моделях.
Именно в начале XX века часы с автоподзаводом стали золотым стандартом высокого искусства мастеров. Почти все модели с того момента начали создавать с такими механизмами, не требующими постоянного ручного завода. Кстати, без этого усовершенствования не удалось бы создать другую функцию в часах – в 1969 году Zenith и Seiko начали искать способ интегрировать хронограф в наручные модели с автоподзаводом.
Если вы все еще не поняли, как работает это чудо инженерии, то вот простое объяснение: вы покупаете часы, выставляете нужное время и трижды прокручиваете головку, чтобы в первый раз натянуть пружину. Затем этот процесс будет происходить автоматически, благодаря тому, что вы двигаетесь. Но эта система работает лишь в том случае, если вы регулярно носите часы. Если же вы периодически меняете модели, то нужно обращать внимание на запас хода – в основном часы продолжают работать без вашего участия на протяжении 48-72 часов. Затем им снова понадобится ваша помощь.
Некоторые крупные часовые бренды продолжают создавать шедевры с абсолютно механическим устройством, но все же большинство современных моделей имеют функцию автоподзавода. Patek Philippe, Rolex и Cartier предлагают, как правило, либо такие часы, либо варианты с кварцем, чтобы снизить стоимость моделей. Поэтому слово automatic остается главным подтверждением тому, что вы решились потратить хотя бы несколько тысяч долларов на часы и что вы вникли в историю швейцарских инноваций.
Вероятно, вам также будет интересно:
Хронограф спас астронавтов и помог сбежать пленным солдатам. Каким образом?
Том Форд научит вас правильно носить часы
Почему за часами Patek Philippe Nautilus нужно стоять в очереди 8 лет?
Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.
Как правильно заводить механические часы
Автор: shultzie · Опубликовано 15.09.2019 · Обновлено 24.02.2021
Заводная пружина – единственный источник энергии, приводящий в движение часовой механизм. Любые механические часы, независимо от типа, способны работать только при заведенной заводной пружине. Запас хода механизмов с ручным заводом обычно составляет от 40 до 48 часов. Владелец таких часов должен регулярно заводить их вращением заводной головки. Многих людей привлекает своеобразная «магия» общения с механикой, хотя кварцевые часы, работающие от батарейки, несомненно, более пунктуальны и практичны.
Заводить механические часы несложно, однако необходимо соблюдать определенные правила.
Как заводить часы с ручным заводом
Прежде всего, никогда не заводите часы, когда они надеты на запястье. Всегда снимайте их и держите в одной руке, а другой крутите головку.
Дело в том, что при подзаводе часов в надетом состоянии вы невольно тянете головку вверх, создавая нежелательное давление на заводной вал – довольно уязвимую деталь, которую легко погнуть.
Убедитесь, что головка находится в нулевом положении (прижата к корпусу).
Часы, рассчитанные для погружений в воду, нередко оснащаются завинчивающейся заводной головкой. Чтобы завести пружину, вам придется сначала раскрутить головку, а после завода вернуть ее в прежнее положение.
Заводить часы следует ежедневно в одно и то же время. Благодаря этому пружина будет поддерживаться в состоянии полного или близкого к полному завода, что способствует максимальной точности работы механизма.
Если заводная головка слишком маленькая, и крутить ее неудобно, то в этом случае целесообразно приобрести специальное приспособление для подзавода.
Как заводить автоматические часы
Благодаря системе автоподзавода автоматические механизмы заводятся самостоятельно во время ношения часов. Заводить «автомат» вручную не рекомендуется, поскольку это с большой вероятностью приведет к преждевременному износу механизма. Исключение – случаи, когда часы долго не носились и их необходимо запустить. Обычно советуют повернуть заводную головку на 10-15 оборотов, после чего установить время и календарь (если имеется) и надеть часы на запястье.
Однако не все автоматические калибры поддерживают ручной подзавод. Многие модели бюджетного сегмента запускаются только с помощью автоподзавода, для чего их нужно покачать в руках в течение 30 секунд.
В качестве альтернативы частым запускам «автомата» при нерегулярном ношении можно рассмотреть покупку виндера – специального футляра, совмещающего в себе механизм автоподзавода и шкатулку для хранения часов.
Что такое механические часы с автоматическим заводом?
Механический механизм часов с автоматической заводкой
Механизм автоматического подзавода внедрил английский инженер Джон Харвард, который в 1924 году явил миру самозаводящиеся часы.
Технически, часы сами подзаводились в процессе передвижения их владельца, а поскольку в ходьбе и физической активности деловой человек находился основное дневное время, переживать о работе «ходиков» больше не доводилось.
Принципиальность и пунктуальность: секрет самозаводящихся часов
Часы с автопозаводом «живут» собственной жизнью параллельно с вашей деловой активностью. Вы ходите, бегаете, жестикулируете, танцуете, занимаетесь спортом, поглощены бытовой или деловой повседневностью – а хронометры самостоятельно подзаводятся, не лишая вас главного достоинства современного темпоритма: пунктуальности. Принцип работы механики с автоподзаводом довольно прост.
Пружина, расположенная внутри стального корпуса и прикрепленная к диску, приводится в движение самостоятельно при малейшем взмахе руки.
Специальный диск со смещенным к краю центром тяжести, находится на своеобразной опоре.
В ходе движения, диск вращается, в результате, произведенная энергия подается через шестеренки к пружине – и заводит ее.
В обычной механике эту функцию нужно выполнять самостоятельно, вращая заводную головку до щелчка, что не всегда удобно (и уместно), учитывая занятость делового человека.
Часы механика с автоподзаводом
Вечная молодость: механика с автоподзаводом – как нестареющий тренд
Тип ходовой системы хронометров непременно указан в техническом описании наручных часов при презентации модели в каталоге. Современные салоны и бутики, такие как в нашем магазине, ориентированы на любые запросы требовательного клиента: по товарным позициям, часы с автоподзаводом пользуются не меньшим спросом, нежели кварцевые модели.
Чем же привлекательны самозаводящиеся хронометры в век высоких технологий?
По мнению коллекционеров и экспертов часовой отрасли, механика с автоподзаводом – классический вариант наручных часов, а это является признаком респектабельности и престижа для делового человека.
Механические самозаводящиеся «ходики» актуальны для ценителей винтажных «штучек». Ежегодные объемы производства швейцарских часов с автоподзаводом и их фирменных копий не теряют в динамике. А это значит, что старая, как мир, система вечно молода – а потому модна и востребована.
Типы часовых механизмов: особенности и преимущества каждого
Типы часовых механизмов
В чем разница между кварцевыми, механическими и часами с автоподзаводом?
Механизм часов — это их сердце. Сердце, которое приводит их в движение заставляет стрелки двигаться и перелистывать дни календаря. В наше время большинство покупок часов основаны исключительно на их внешнем виде. Лишь малая часть ценителей и знатоков могут по достоинству оценить внутренний механизм часов.
Часовщик тратит большую часть своего времени, тщательно конструируя интерьер часов. Те, кто разбирается в тонкостях часового дела, утверждают, что именно тщательно разработанный механизм определяет шедевр и отделяет его от посредственных часов.
Есть три типа часового механизма:
Кварцевые часы
В 1969 году японские часовщики из компании Seiko представили движение кварца. Некоторые часовые дома скептически отнеслись к этой новой технологии и продолжили придерживаться традиционного механизма часов. Конечно, многие часовые компании выпустили свои собственные версии кварцевых хронометров. Так началась эра наручных часов на батарейках.
Как работает кварцевый механизм
Преимущества кварцевых часов
Конечно, коллекционеры предпочитают видеть в своих коллекциях роскошные, механические часы, в то время как кварцевые часы предпочтительней для ежедневного использования, учитывая их высокую точность, надежность и стоимость.
Механические часы
Как работают механические часы
Преимущества механического движения
Часы с автоподзаводом
Некоторые из механизмов ротора на этих часах работают совместно с гравитацией земли естественного движения вашего запястья при этом сжимая пружину и создавая кинетическую энергию, которая питает автоматический механизм завода.
Главная движущая сила (пружина) автоматически наматывается от естественных движений запястья владельца. Ручной завод не обязателен, но может присутствовать.
Как работают часы с автоподзаводом
Внутренний механизм аналогичен механическим часам.
Преимущества автоматических часов:
В то время как механические часы, как правило, сравнительно тонкие, модели с автоподзаводом, как правило, толще из-за наличия роторов. Считается, что знак качества механических часов лежит в весе. Не менее важно выбирая часы правильно их носить. Перед покупкой важно узнать на какой руке нужно носить часы и будет ли вам удобен такой вариант. В зависимости от этого вы сможете определиться с размером и понять нужны ли вам объемные или почти невесомые незаметные модели.