История создания эмблемы
Эмблема компании Chevrolet появилась спустя 2 года после создания самой марки – в 1913 году, и вот уже на протяжении ста лет этот символ остается неизменным. Существуют разные мнения, как возникла эмблема. Конечно, одно из них наиболее распространено в обществе, но создатели Chevrolet утверждают, что и другие версии имеют место быть.
Самой известной версией считается та, что опубликована в книге «История Шевроле» (1961 год). Здесь говорится о том, что Уильям «Билли» Дюрант – соучредитель Шевроле – в 1908 году был в Париже и отметил, что рисунок на обоях в одном из отелей отлично подошел бы для символа Chevrolet. Тогда он оторвал кусочек обоев, чтобы привезти домой и продемонстрировать коллегам.
Эта история показалась публике довольно романтичной и непосредственной, она придавала началу Chevrolet особое настроение. Но через несколько лет компания опубликовала еще два варианта возникновения эмблемы, противоречащие основной истории.
В 1929 году Марджери Дюрант выпустила книгу о своем отце Уильяме, в которой упоминала, что отец часто рисовал примерные варианты символа Chevrolet за обеденным столом. Как утверждала Марджери, среди множества набросков была и та эмблема, которую мы сейчас знаем.
Спустя более половины столетия появилась еще одна версия – теперь уже из интервью Кэтрин – вдовы Дюранта. По ее словам, когда они с мужем в 1912 году отдыхали в Хот Спрингс, Дюрант обратил внимание на один рисунок в одной из газет и решил взять его за основу эмблемы Chevrolet. Несмотря на то, что Кэтрин не сказала, как именно выглядел тот газетный рисунок, обе версии возникновения эмблемы Chevrolet приписывают именно Дюранту.
Рассказ миссис Дюрант заставил задуматься историка и редактора Chevrolet Review Кена Кауфманна. Он всерьез решил взяться за это дело и выяснить подлинную историю возникновения знаменитой эмблемы и начал поиски прототипа галстука-бабочки. В итоге он отыскал рекламное объявление, опубликованное в ноябре 1911 года в одной из первых газет Атланты – «The Constitution». Реклама принадлежала некой угольной фирме. Ее название было размещено в наклонном кресте, совсем как на эмблеме Chevrolet. Кауфманн предположил, что Дюрант мог видеть именно эту рекламу в газете за 1912 год.
Существует также еще одна версия, согласно которой идея создания символа в виде галстука-бабочки принадлежит самому Луи Шевроле – второму соучредителю компании. Шевроле родился в Швейцарии, поэтому именно швейцарский флаг мог вдохновить его на создание такой эмблемы.
Есть множество и других, менее популярных версий. Какой бы ни была истинная история символа галстука-бабочки, впервые появившегося в «The Washington Post» 2 октября 1913 года, эмблема Chevrolet стала одной из самых узнаваемых. Это воплощение силы и мощи, чем очень гордятся поклонники этой марки.
Что на самом деле означает эмблема Chevrolet
Загадочная история мистера Дюранта.
Каждая автомобильная эмблема обычно что-то значит. У BMW — флаг Баварии, у Mercedes-Benz — сферы интересов компании (на земле, в небесах и на море). Говорят, даже вазовская ладья означает что-то возвышенное и важное, но мы уже забыли, что именно. Но вот теперь серьезно: что означает крестообразная эмблема бренда Chevrolet?
В Америке ее называют «галстук бабочка» (bow-tie), и она по праву считается одной из самых красивых в летописи автомобильной автогеральдики. История же ее появления вообще, наверное, самая запутанная из всех.
Впервые «галстук бабочка» в качестве фирменного знака автомобилей Chevrolet появился в 1914-м, три года спустя после основания фирмы. До этого в качестве фирменного знака выступал… автограф Луи Шевроле, известнейшего в те времена гонщика и одного из основателей фирмы. Правда, пути Луи Шевроле и Chevrolet быстро разошлись. Рассорившись с компаньоном Уильямом Дюрантом, гордый Луи покинул фирму.
Этот уход не сказался на делах компании: умом, честью и совестью в ней был именно Дюрант. Продажи росли, слава множилась, а эмблема «галстук бабочка» стала привычным зрелищем на дорогах сначала Америки, а затем и остального мира. И вот в один прекрасный день выяснилось, что никакого логического объяснения у эмблемы Chevrolet… нет.
Удивительное постоянство, не правда ли? С 1914-м дизайн фирменной эмблемы Chevrolet практически не меняется
Многие по привычке считают крест на лого отсылкой к швейцарскому флагу, ведь Луи Шевроле наполовину швейцарец. Но это не так. Крестик на эмблеме появился уже тогда, когда отношения Дюранта и Шевроле были далекими от идеала. Да и сам Уильям отрицал эту версию.
Однажды, устав от постоянных расспросов, он «по секрету» рассказал газетчикам, что подсмотрел дизайн фирменного лого… на обоях в одном из номеров отеля «Паризьен». Но эту версию впоследствии будут отрицать сами члены семьи Дюранта, утверждая, что тот придумал дизайн «галстука бабаочки», просматривая газету после сытного ужина. Но, конечно, найти ту самую газету никто не смог или не захотел.
Уильям Дюрант рядом со своим любимым детищем
Так что до сих пор скрытый смысл эмблемы Chverolet остается абсолютно скрытым для всех, включая придворных историков компании. В конце концов, главное, чтобы дизайн был хорошим, а остальное приложится.
Авто-домовой — автоновости для автолюбителей
Логотип Chevrolet, эмблема Шевроле
Компания Chevrolet была основана в 1911 году гонщиком Луи Шевроле и владельцем «Дженерал Компани» в Нью-Джерси Уильямом Дюрантом, которому и принадлежит идея всемирно известного логотипа.
Логотип Chevrolet – это наклоненный крест, который все именуют как «bowtie» или «галстук-бабочка».
Существует несколько версий про идею возникновения такой узнаваемой эмблемы. Сам Дюрант говорил, что увидел рисунок бесконечности на обоях отеля в Париже в 1908 году, ему настолько понравился узор, что он даже оторвал кусочек этих обоев и в последствии по такому странному «эскизу» нарисовал свой логотип. Его дочь в биографической книге об отце рассказала, что он любил рисовать разные логотипы во время обеда и так однажды вечером «между супом и жареным цыпленком» вывел эмблему для Chevrolet. Жена мистера Дюранта поведала наиболее реалистическую версию: просто её муж увидел схожий с «бабочкой» логотип в рекламе Южной угольной компании, размещенной в одной из газет в 1912 году, он-то и вдохновил Дюранта на создание эмблемы для своей марки машин.
Но как бы то ни было, 2 октября 1913 г. мир впервые увидел эмблему Chevrolet в рекламе в газете Washington Post.
За историю своего существования концерн изменял лишь цветовую гамму и незначительные детали в логотипе. Но форма бабочки всегда оставалась прежней.
В 2000-м году изменили цвет бабочки — с тех пор и по сегодняшний день она переливается золотом.
Тайна возникновения символа «Шевроле»
На сегодняшний день Шевроле является известным брендом, который знают во всем мире. Логотип компании в свое время представил соучредитель компании Ульям С. Дюран, произошло это в конце 1913 года. Однако почему именно этот знак стол логотипом компании до сих пор остается секретом. Сам Дюран давно уже высказал свою версию возникновения логотипа. Он сказал, что увидел прототип знака в обоях парижского отеля.
Ульям оторвал фрагмент обоев и хранил его для того, чтобы показать своим друзьям. Дюран считал, что такой рисунок может стать неплохим фирменным знаком автомобиля. Но со временем появились другие версии и каждая из них выглядит достаточно правдоподобной. Таким образом тайна еще более сгущается. Семья Дюрана предлагают еще несколько альтернативных гипотез.
Катрин вспомнила, что когда то они отдыхали вместе с мужем в Хот Спрингс, Виргиния, в 1912 году. Дюран читал газету и вдруг наткнулся на один рисунок и воскликнул: «Мне кажется, что это прекрасный логотип для Шевроле!». Однако его жена так и не смогла уточнить, какой именно это был рисунок.
Знаменитый историк Кен Кауфман решил проанализировать это высказывание. Он выяснил, что в газете The Constitution, который был опубликован в Атланте, присутствовала реклама «Coalettes» компании Southern Compressed Coal, в которой говорилось про очищенное топливо для разведение огня.
Эмблема Coalettes представляла собой наклоненный галстук-бабочку и по форме очень напоминала появившуюся вскоре после этого логотип Шевроле. Не исключено, что Дюран наткнулся именно на эту рекламу.
Существует еще одна гипотеза, в которой утверждается, что эмблема Шевроле является доработанной версией креста на швейцарском флаге. Луи Шевроле родом из Швейцарии, появился он на свет в местечке Ло-Шо-де-Фон, в кантоне Невшатель, в Рождественский день 1878 года, семья его была французского происхождения.
В 2004 году Шевроле представила общественности золотую галстук-бабочку и с этого времени именно она используется на легковых и грузовых автомобилях по всему миру. Подобное изменение расцветки логотипа бренда усилило эффект одной из самых известных автомобильных эмблем на земле. В течение всего 2010 года было продано чуть более 4,25 млн автомобилей марки Шевроле в 120 странах мира.
Что означают автомобильные эмблемы.
Эмблема Audi – четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer.
Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke – стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг
Эмблема Citroen – схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).
Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности – петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.
Название марки переводится как бесконечность, безграничность.
На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква “M”, изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово “Mazda” созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).
Современный логотип Мазды называют «совой», в нем стилизованная «М» выглядит как растянутые крылышки – или как голова совы, но некоторыми эта эмблема называется «тюльпаном», так как похожа на бутон цветка.
Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.
Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки)
На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность причьего крыла с кругом (глазом).
Символика элементов логотипа:
– Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
– Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
– Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
– Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
– Черный цвет указывает на вековые традиции;
– Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.
В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название – Subaru (это японское название, на западе его называют – Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении. Примечательно, что компания FHI(владеет брендом Subaru) была образована в результате слияния именно шести компаний, что ещё раз подтверждает справедливость выбора названия.
По официальным данным, эмблема Компании Toyota – это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема – изображение швейной иголки, в которую продета нитка.
По другой версии логотип означает (три овала) — сердце покупателя, сердце продукта и техническое развитие и безграничные возможности раскрывающиеся перед нами.
На эмблеме Volkswagen красуются две стилизованные буквы – “VW”. В переводе с немецкого, название компании звучит как “народный автомобиль”.
Эмблема этой компании в скандинавской, кельтской, ведической, арийской мифологиях символизирует железо, кузнечное ремесло, мужество и наиболее грозные стихии.
Луи Шевроле рассказывал, что источником вдохновения при создании знаменитой эмблемы послужил узор на обоях в его номере в парижском отеле, когда он ездил туда в 1908 году. И в эту историю все могли бы поверить, если бы не жена Шевроле. Позже она рассказала, что ее супруг как-то увидел в газете рекламу, в которой было использовано лого схожей формы.
это герб французского военного командира и исследователя, Антуана де ла Мот Кадиллака, который основал город Детройт в 1701 году.
