что значит кальянная затяжка в вейпе
Flavor of Vape
Вкус пара 18+ Наш блог против курения и мы хотим помочь всем желающим побороть эту зависимость.
четверг, 12 января 2017 г.
Основы: Сигаретная или Кальянная тяга?
Сигаретная затяжка
Бывшие курильщики знакомы только с одним способом затянутся. Конечно, существую вариации затяжек, как череда коротких затяжек вместо одной длинной, выдыхание дыма через нос и т. д. Но в конечном итоге, это лишь вариации того, что мы теперь называем «Сигаретная затяжка» или «Затяжка ртом, а затем лёгкими».
Проще говоря, сигаретная затяжка, это когда пар набирается в рот, затем вдыхается в лёгкие. Это точно так же, как и большинство курильщиков вдыхает дым и перейдя на электронный сигареты продолжают пользоваться привычным видом затяжки.
Этот тип затяжки происходит из-за сигаретного фильтра, требующего более высокого давления, чтобы протолкнуть дым через него. Таким образом, курильщик должен сначала набрать дым в рот, прежде чем вдохнуть его в лёгкие. Эта техника, конечно же перешла и в вэйпинг и множество вейперов пользуются такой затяжкой.
Кальянная затяжка
По мере развития вэйпинга, так же изменялась и техника и росла тенденция получать больше пара. Вскоре выяснилось, что с большим воздушным потоком получится больше пара. Сигаретной затяжной сложно получить большой воздушный поток; таким образом клоудчейзеры (cloud chasers) полностью перешли на кальянную тягу.
В сущности, кальянная затяжка делается вэйпером, когда он вдыхает пар прямо в лёгкие, не задерживая его во рту. Для тех, кто не может ухватить эту концепцию, представьте, как вы вдыхаете воздух через рот, напрямую в лёгкие. То же самое происходит с паром во время кальянной затяжки.
Эта техника даёт много пара на выдохе. Однако, если у вас нет соответствующего сетапа для кальянной затяжки, пытаясь это сделать можно получить неприятные последствия в виде довольно жёсткого тротхита и сильного кашля.
Различия в сетапах для сигаретной и кальянной тяги
Вкус или пар?
Те кто использует кальянную тягу выбирают пар. Это не означает, что они предпочитают его, но реальность такова, что для получения более объёмного пара необходимо жертвовать вкусом.
Это связано с рядом факторов.
Во первых, чем больше пропиленгликоля PG в жидкости для электронных сигарет, тем больше вкуса. С другой стороны, чем больше глицерина VG, тем меньше аромата, но более плотный и насыщенный пар. Таким образом, те кто предпочитают больше пара выбирают жидкости для электронных сигарет с большим содержанием глицерина VG.
Во вторых, более свободный воздушный поток так же снижает вкус жидкости, так как он доставляет больше кислорода к фитилю, усиливая испарение и даёт разряжённый и объёмный пар. Более плотный воздушный поток даёт не такой разряжённый пар и обеспечивает большую концентрацию вкуса во рту.
В третьих, при кальянной затяжке пар не задерживается во рту, а это значит, что у вкусовых рецепторов не достаточно времени, что бы обработать вкус. То немного количество аромата, что осталось в VG не задерживается во рту и не даёт в полной мере насладится вкусом.
Таким образом выбирая между кальянной и сигаретной затяжкой вам нужно выбрать, что для вас важнее пар или вкус? Многие пытаются найти идеальный баланс для обеих сторон с помощью соотношения состава PG/VG в жидкости для электронных сигарет равное 50/50, регулируя поток воздуха на что среднее между, слабой и свободной тягой.
Но хардкорный клоудчейзеры, которым нужен только пар используют чистый VG глицерин без ароматизаторов и никотина.
Итак, что же лучше?
Сигаретная или кальянная затяжка? Какой из способов парения лучше? Сигаретную затяжку предпочитают из-за вкуса; кальянную из-за сильного тритхита и объёмного пара, которые она даёт.
Но если кто-то говорит, что какая-то затяжка лучше, то правильный ответ такой: это зависит от предпочтений вэйпера. Никто не может навязывать свои вкусы другим.
Дебаты по поводу того какой из методов луче привёл к расколу вэйперов на два лагеря: ищущих вкус и клоудчейзеров. Оба лагеря часто высмеивают друг-друга, но в конце концов, это всего лишь здоровая конкуренция.
Не важно, кто ищет вкус, а кто большие объёмы пара, важно то, что они отказались от обычных сигарет и встали на путь хдорового образа жизни.
Типы затяжки электронных сигарет
Что такое сигаретная затяжка?
Сигаретная затяжка является типом парения, в процессе которого пар сначала собирается в полости рта и только потом переходит в легкие. Другое название этой затяжки – классическая, потому что она аналогична курению обычных сигарет.
Плюсы данной затяжки – это автономность и небольшой расход жижи. Минусов же у этой тяги нет, однако некоторым не особо нравится маленькое количество пара.
Кому подойдет сигаретная затяжка и ее особенности
Теперь давайте разберемся, кому подойдет сигаретная затяжка в вейпе. В основном она хорошо подходит тем, кто переходит с обычных сигарет на вейп или любителям данной тяги. Стоит отметить, что в первую очередь эти люди выбирают вкус, ведь он гораздо сильнее раскрывается без большого количества пара.
Особенности сигаретной тяги в том, что она более тугая (в основном это относится к тяге). Также стоит еще раз упомянуть прекрасное раскрытие вкуса и небольшое количество пара.
Что такое кальянная затяжка
Суть данной затяжки в том, что ее продолжительность составляет 3-4 секунды, только вот пар не задерживается во рту, а сразу идет в легкие. Практически все девайсы работают именно по такому принципу, кроме тех, где соответственно имеется пометка MTL.
Кому подойдет кальянная затяжка и ее особенности
Отсюда возникает другой вопрос – кому подойдет кальянная затяжка? Хороша она будет для любителей покурить кальян, новичков и любителей наслаждаться большим количеством дыма, то есть упор в первую очередь делается именно на пар, а не на вкус. Но все же раскрытие вкуса происходит довольно достойно, то есть горечь во вкусе вы не почувствуете.
Особенности кальянной затяжки в том, что при вдохе пар не имеет вкуса, а раскрывается только при выдохе. И еще одна характерная особенность представлена сабомными испарителями, то есть можно регулировать обдув, меняя затяжку, делая ее более тугой.
Еще хочется отметить, что у девайсов с кальянной затяжкой расходуется много жидкости. Ежемесячно потребуется около 500 мл жижи, что согласитесь, немало.
Еще минутку вашего времени.
Участвуйте в нашей партнерской программе и зарабытывайте деньги на кальянной продукции абсолютно без вложений.
Зайдите в личный кабинет на сайте Sweet Smoke и скопируйте персональную ссылку. Поделитесь сссылкой с другоми и мы начислим вам 300 руб. + 5% с каждого заказа.
Как новичку выбрать лучший бак по типу затяжки: кальянная или сигаретная
Отказаться от обычных сигарет с помощью электронных вполне реально. Главное — правильно выбрать мод и атомайзер. На первых порах лучше использовать простые электронные сигареты с маломощным аккумулятором и необслуживаемым атомайзером. Они помогут уменьшить
тягу к табакокурению и привыкнуть к пару. После этого можно перейти на девайс посолиднее.
Благодаря этому материалу вы узнаете, какими бывают затяжки электронных сигарет и как выбрать бак по типу затяжки.
Типы затяжек электронных сигарет
Атомайзеры для электронных сигарет отличаются не только внешне, но и по типу затяжки. На вейп-форумах можно встретить информацию
о следующих типах затяжек:
Самыми популярными из всех типов затяжек стали две — сигаретная и кальянная. Все атомайзеры — обслуживаемые и необслуживаемые — можно классифицировать по этому параметру. Перед покупкой атомайзера лучше узнать о таких различиях, плюсах и минусах, иначе вы быстро забросите вейпинг.
Сигаретная затяжка: описание, плюсы и минусы
Сигаретная затяжка — это стиль парения, во время которого пар попадает сначала в полость рта, а затем в легкие. Такую затяжку еще называют обыкновенной, папиросной и классической. Баки с сигаретной затяжкой по идее должны имитировать, вызывать максимально похожие, ощущения, как при обычном курении. Однако такое встречается не всегда.
Устройства с сигаретной затяжкой выделяют на порядок меньше пара, чем атомайзеры с кальянной затяжкой.
Обслуживаемые атомайзеры с сигаретной затяжкой маркируются аббревиатурой MTL. Она расшифровывается как mouth to lung —
«изо рта в легкие». Производители электронных сигарет реализуют такой тип затяжки на баках с большим сопротивлением испарителя. Раньше считалось,
что сопротивление спирали в атомайзере с сигаретной затяжкой должно быть от 1 Ома и более. Теперь этот показатель снизился до 0.3–0.5 Ом.
Обычно испарителем в устройствах этого типа становятся микрокойлы или спейскойлы. Площадь нагревательного элемента небольшая, соответственно, энергии на разогрев спирали нужно меньше.
Баки с сигаретной затяжкой работают по такому принципу:
У сигаретной затяжки есть два плюса — это малый расход жижи и автономность. Баки с такой затяжкой не требуют частых заправок, а одного аккумулятора на 3000 mah хватит на 1–2 дня. Устройства такого типа лучше использовать в качестве первого девайса — если вы решили бросить курить с помощью электронных сигарет.
К минусам баков с сигаретной затяжкой стоит отнести только воспроизведение небольшого количества пара. Да и то, это, скорее, вкусовщина, чем серьезный недостаток.
Баки с сигаретной затяжкой
К устройствам с сигаретной затяжкой относятся все pod-системы, стартовые наборы и отдельно атомайзеры, у которых есть приставка MTL. Испаритель чаще всего необслуживаемый. Его приходится менять каждые 2–3 недели. Баки с сигаретной затяжкой расходуют мизерное количество жидкости. Заправляются жижами с высоким содержанием никотина. Оптимальную дозировку каждый выбирает для себя самостоятельно, ориентируясь на ощущения. Одним комфортнее парить жидкость с 12 мг/мл, другим 6 мг никотина хватает за глаза.
Один из нашумевших баков с сигаретной затяжкой — Vandy Vape Berserker MTL RTA.
Для pod-систем лучше взять жидкости с солевым никотином. Они быстрее покрывают потребность организма в никотине. Баки с сигаретной затяжкой можно заправлять как солевыми жижами, так и обычными. Оптимальная крепость — от 4–5 мг/мл и выше в зависимости от собственных ощущений.
Кальянная затяжка: описание, плюсы и минусы
Кальянная затяжка — это иной тип парения. Затяжка такая же долгая — 3–4 секунды, — но пар попадает прямиком в легкие. Девайсы с кальянной затяжкой — это большинство обслуживаемых атомайзеров и практически все дрипки. Исключение — баки и дрипки с маркировкой MTL.
Баки с кальянной затяжкой выдают море пара. Идеальный вариант для клаудчейзеров.
Характерная особенность атомайзеров с кальянной затяжкой — сабомные испарители. Их сопротивление варьируется от 0.05 до 0.7 Ом. Свобода кальянной затяжки на многих баках регулируется поворотным кольцом, которое установлено в нижней или, редко, в верхней части атомайзера.
С помощью регулировки обдува испарителя калифорнийскую затяжку можно частично приблизить к сигаретной.
Атомайзеры с кальянной затяжкой работают по такому принципу:
У атомайзеров с кальянной затяжкой есть два плюса — нейтральный тротхит, достойное раскрытие вкуса жидкости и густой пар. Часто владельцы таких баков и дрипок отмечают, что при вдохе пар практически безвкусный — букет ароматизаторов чувствуется только на выдохе, —
а сама затяжка легкая и свободная. Потребность в никотине покрывается дольше, поэтому во время парения можно насладиться паром, прочувствовать все нотки жидкости.
Минусы у атомайзеров с кальянной затяжкой тоже есть. Среди них большой расход жидкости и возможные негативные последствия в виде ожога слизистых слишком горячим паром. Симптомы отчасти похожи на ангину — боль и першение в горле. Такие негативные последствия чаще возникают при хайвольте — парении на высоких мощностях.
Парить в режиме нон-стоп на атомайзерах с кальянной затяжкой можно, но вам придется по несколько раз в день менять аккумуляторы,
а ежемесячный расход жижи приблизится к отметке в 400–500 мл. Недешевое удовольствие.
Атомайзеры с кальянной затяжкой
К устройствам с кальянной затяжкой относятся все RTA, RDA и RDTA без дополнительной маркировки MTL. Такие атомайзеры всегда обслуживаемые, созданы под койлы с низким сопротивлением и, соответственно, с большой площадью нагрева. Баки и дрипки с кальянной затяжкой расходуют море жидкости. Например, одной заправки Twisted Messes с установленным фьюздом на пять витков хватит на 4–6 затяжек.
Атомайзеры с кальянной затяжкой чаще устанавливают на мехмоды, боксмоды с двумя и более аккумуляторами. Из-за низкого сопротивления испарителя аккумуляторы высаживаются довольно быстро.
Во все атомайзеры с калифорнийской затяжкой рекомендуется заливать жидкости с низким содержанием никотина. Оптимальный вариант —
1.5–3 мг/мл. Более крепкие жижи — от 6 мг/мл и выше — вызывают сильный тротхит.
Что выбрать — бак с кальянной или сигаретной затяжкой
Выбор бака по типу затяжки — дело вкуса. Если вы хотите заменить обычные сигареты на электронные, выбирайте MTL-устройства. Заливайте в них крепкие жидкости — от 12 мг/мл, — чтобы избавиться от тяги к курению. Когда желание затянуться сигареткой сойдет на нет,
можно переходить на сабомные атомайзеры.
Если у вас уже есть опыт в вейпинге и вы хотите попробовать что-то новое, присмотрите себе атомайзер с кальянной затяжкой. Заправив их жидкостями-«нулевками», можно потренироваться вейп-трюкам. На постоянку лучше использовать жижи с содержанием никотина от 3 до 6 мг/мл.
Вейп-трюкам лучше учиться на жидкостях с 0 мг/мл никотина. В противном случае возрастает риск столкнуться с передозировкой никотина.
Помните, что неподходящая затяжка — например, калифорнийская на MTL-устройстве или сигаретная на дрипке — приведет к появлению привкуса гари. Это обернется сильным кашлем и нежеланием прикасаться к электронной сигарете.
Привкус гари появляется из-за того, что во время затяжки вата не успевает хорошо пропитаться жидкостью или же испаритель недостаточно обдувается и перегревается. На обслуживаемых баках гарик может быть спровоцирован неправильной укладкой ваты. Если проточки будут забиты хлопком, жижа не успеет его пропитать.
Перед тем как купить бак, определите для себя, какая затяжка для вас комфортнее, чтобы покупка не обернулась разочарованием. А после выбора бака обязательно ознакомьтесь с инструкцией к девайсу и разберитесь в принципе его работы. Только опытным путем и с минимальным багажом знаний вы сможете получать удовольствие от каждой затяжки электронной сигаретой.
Более подробно о работе испарителя электронной сигареты
Всем доброго времени (дня/ночи, нужное подчеркнуть)!
Продолжаем разговор о электронных сигаретах и всем, что с этим связанно 🙂 Сегодня я хотел бы более подробно рассказать о процессах, происходящих в испарителе, как компоненты испарителя взаимодействуют друг с другом и как каждый из них влияет на общее качество получаемого пара 🙂
Для начала взгляните на небольшую схему, рисовал как мог, инженеров, художников и перфекционистов прошу не беспокоиться:
Процесс прост до безобразия. Имеется спиралька из металла с сопротивлением, внутри неё проходит фитиль из материала, который хорошо впитывает влагу. В жизни оно выглядит как то так:
Суть работы тоже банальна, на спираль подаётся напряжение, она начинает разогреваться. Так как внутри неё находится фитиль, пропитанный жидкостью, эта жидкость начинает испаряться, охлаждая спираль. Мы затягиваемся, в результате возникает разряжение воздуха и воздух начинает поступать в испарительную камеру снизу, дует сразу на спираль, так же дополнительно её охлаждая, смешивается с паром в испарительной камере и уходит через центральный воздуховод на мундштук, дальше в рот и лёгкие парильщика. В общем, просто как автомат Калашникова 🙂 Да, конечно, за время существования парения придумали сотни и тысячи различных конструкций, какие то сложнее, какие то проще, но суть от этого не меняется 🙂
Если вы планируете парить на сменных испарительных элементах, вам всё остальное можно в принципе не читать, производитель чаще всего всё продумал за вас, вам остаётся только купить комплект от производителя и далее покупать готовые сменные испарительные элементы, менять их по мере выхода из строя и ни о чём не думать. Если же вы хотите сэкономить, или просто интересно более полно понять процесс, ниже информация для вас!
Процесс испарения жижи
Ниже я приведу основные факторы и каким образом (исходя из моего небольшого опыта и понимания процесса) они влияют на пар.
Спираль играет очень большую роль в процессе испарения. Дело в том, что у неё есть несколько параметров, каждый из которых по разному влияет на результат.
Материал спирали. Влияет самым минимальным способом. Точнее так, с точки зрения физики парообразования, материал, из которого сделана спираль, не играет большой роли. Спирали делают из Нихрома, Кантала, Никеля, Титана, Нержавеющей стали. Каждый материал удобен по своему, и выбор его остаётся на совести парильщика и возможностей его испарителя и батарейного блока.
Диаметр проволоки, из которой сделана спираль
Существенно влияет на процесс парообразования. Чем больше диаметр проволоки, тем больше поверхность, с которой соприкасается жидкость, и следовательно, большее количество жидкости может быть испарено. Но не следует забывать, что сопротивление спирали обратно пропорционально её диаметру, то есть при увеличении диаметра спирали на той же длине проволоки сопротивление уменьшается. При этом увеличивается и масса спирали, что приводит к увеличению мощности, необходимой для того, что бы её разогреть. Пример очень простой. Берём испаритель, наматываем например спираль на 7 витков Кантала А1 с диаметром 0,2мм. Выставляем на испарителе мощность в 30Вт. Нажимаем кнопку подачи мощности, спираль разогревается практически мгновенно. Если же мы намотаем таку же спираль, но из Кантал А1 диаметром 0,4, то на такой же мощности нагрев будет происходить уже плавно, это будет сильно заметно.
Но как же, воскликнет читатель, что мне мешает просто подать на мою тонкую спираль больше мощности? А мешает вам то, что при определённом диаметре спирали мы можем получить только определённое количество пара, количество которого зависит не от силы нагрева спирали, а от площади соприкосновения. Увеличим мощность, спираль будет нагреваться слишком сильно, количество пара не увеличится, а мы получим «гарик».
Таким образом, получаем следующее правило:
Количество пара, снимаемое со спирали, ограничено диаметром проволоки спирали.
Чем больше диаметр проволоки, тем больше пара получим, но при этом нам нужно подавать больше мощности на разогрев спирали. Если же мы подадим больше мощности, чем спираль способна преобразовать в пар, то получим «гарик».
Плюс, не забываем, что увеличивая диаметр спирали, уменьшаем её сопротивление, а значит нам надо следить, что бы наш батарейный блок мог работать с спиралями с таким низким сопротивлением и не уходил в защиту от короткого замыкания.
Количество витков спирали
Ок, тогда давайте увеличим количество витков спирали, скажет читатель! Больше витков, больше площадь соприкосновения. Да, это так, но увеличивать количество витков тоже не очень хорошая затея. Дело в том, что жидкость поступает к спирали по фитилю. Если мы сделаем слишком большое количество витков, то на концах спирали жидкости в фитиле будет много, а ближе к середине её количество будет уменьшаться. Превысив количество витков, мы прийдём к ситуации, что по бокам идёт качественное парообразование, а в середине фитиль уже сухой, спираль нагревается сильнее и начинается «гарик».
Количество пара, снимаемое со спирали, ограничено количеством витков проволоки спирали. При повышении количества витков выше определённого предела, у нас начинает гореть жижа в центре спирали из за отсутствия жидкости.
Да, бесконечно увеличивать диаметр спирали дело затруднительное, при этом не шибко выгодное, просто потому, что площадь соприкосновения увеличивается ни сильно, так что же делать? И тут парильщики пошли по пути создания спиралей, сплетённых из нескольких.
Математика достаточно простая. Рассчитаем длину круга диаметром 0,4:
Если же мы возьмём и сделаем скрутку из трёх проволок диаметром 0,2мм, то длина каждой из них будет составлять:
А для всех трёх проволок длина составит:
То есть, просто применив скрутку из трёх проволок, мы увеличили площадь соприкосновения жидкости с спиралью более чем на 30%. При этом площадь сечения проволоки диаметром 0,4мм составляет 0,5мм2, а площадь сечения трёх проволок с диаметром 0,2мм составляет 0,37мм2.
Таким образом, используя различные плетения в спиралях, парильщики добиваются того, что увеличивают площадь соприкосновения спирали с жидкостью и при этом уменьшают площадь сечения, благодаря чему сопротивление результирующей спирали не падает так сильно.
Теперь поговорим о фитиле. На данный момент фитили для электронных сигарет делают из чего угодно, лишь бы материал хорошо впитывал жидкость. Используется вата из натурального хлопка и синтетических волокон, нити из бамбукового волокна, шнуры из кремнезёма и даже сетки с мелким плетением из нержавеющей стали. При этом разные материалы имеют разную впитывающую способность, разную передачу вкуса, разную стойкость к температуре. Но описание особенностей работы с каждым из материалов мы оставим на следующие статьи. Сейчас же обсудим лишь общие параметры и их влияние на парообразование.
Один из важнейших параметров. Он говорит нам о том, сколько жижи данный фитиль способен доставить к спирали. Если мы поставим фитиль из материала, который плохо проводит жижу, то мы будем получать постоянный «гарик», так как жижа будет испаряться быстрее, чем поступать новая.
Чем больше диаметр фитиля, тем больше жижи возможно подвести к спирали. Но тут мы должны учитывать, что бесконечно увеличивать диаметр фитиля не возможно, так как он находится внутри спирали, которая в свою очередь находится внутри испарительной камеры. Это одно ограничение. Второе ограничение в том, что установив слишком большой фитиль и не подав достаточную мощность на спираль испарителя, мы получим переливы, так как при затяжке, воздух в испарительной камере разряжается, и жидкость начинает активно засасываться в испарительную камеру через фитиль. Если мощность спирали будет слишком малой, то жижа не будет успевать испаряться, будет капать на дно испарительной камеры и затекать в отверстия, через которые обдувается спираль. В результате вы получите хлюпанье жидкости при затяжке и протекание жидкости через отверстия для забора воздуха.
Отверстия для подачи жидкости
Бак с жидкостью соединяется с испарительной камерой с помощью специальных отверстий, которые заполнены фитилём. Если отверстия будут слишком малы для той спирали, которую мы намотали, то будет «гарик», так как жижа не будет успевать доходить до спирали. Если отверстия будут слишком большие, то получим хлюпанье и переливы.
Многие современные испарители даже имеют специальные механизмы, позволяющие контролировать количество жижи, которое будет подаваться к спирали. Это сделано именно для того, что бы вы могли настроить испаритель под себя и свою жижу. Если чувствуете «гарик», открываете подачу жидкости сильнее. Если началось хлюпанье и переливы, уменьшаете подачу жижи.
Как бы это не казалось простым, от укладки фитиля очень много зависит. При этом сложность в том, что на каждом перематываемом испарителе существуют свои особенности, которые для него индивидуальны. Тут только в помощь эксперименты или интернет, наверняка ваш испаритель есть ещё у кого нибудь, и он научился его хорошо наматывать. Дам лишь общее понимание.
Фитиль должен полностью заполнять спираль, но при этом спираль не должна пережимать фитиль, иначе будет постоянный «гарик». Что бы этого добиться, мы должны учитывать особенности материала, который вы используете в качестве фитиля. Например, вата из натурального хлопка при пропитывании жидкостью разбухает, поэтому наша задача дать такое количество ваты, что бы она хорошо ходила в фитиле. Некоторые виды ваты из синтетического волокна наоборот, при пропитывании слегка усаживаются, поэтому нужно очень плотно вставлять фитиль в спираль, после того, как он напитается жидкостью, он станет чуть меньше и будет как раз.
Фитиль нельзя пережимать. Многие испарители имеют конструкцию, в которых фитиль укладывается в определённые канавки. И всегда есть искушения напихать ваты побольше, что бы сделать побольше спираль и побольше пара снять. Не поддавайтесь. Когда вы утрамбуете в канавки большое количество ваты, окажется, что проводимость жидкости существенно уменьшилась, а вы ещё и спиральку помощнее поставили. В результате «гарик».
Это тоже достаточно интересная тема. Вроде что там может быть? Есть дырочка, через которую происходит подача воздуха к спирали. Но и тут есть особенности. Для начала расскажу о том, какие виды затяжки сейчас есть.
Сигаретная затяжка. Это значит мы в начале набираем пар в рот, после чего делаем вдох, смешивая пар, который набрали в рот, с воздухом, который вдохнули. Сигаретная затяжка обычно тугая, объём воздуха не велик, поэтому и требования к парообразованию гораздо ниже, не нужны мощные спирали, мощные батарейные блоки, что бы всё это прокачать. 99% дешёвых сигарет предназначены именно для сигаретной затяжки.
Кальянная затяжка. Это значит, что мы совершаем вдох непосредственно в лёгкие. Во время кальянной затяжки объём прогоняемого через испаритель воздуха очень велик, поэтому испарители для кальянной затяжки обладают несколькими мощными спиралями, большими отверстиями для прохождения воздуха. Так же стоит учесть, что испарители с кальянной затяжкой можно узнать по дополнительным рёбрам охлаждения и большим мундштукам, которые к тому же зачастую выполняются из материала с высокой термостойкостью, что бы губы не обжечь, когда всё это начнёт работать и выдавать облака.
Когда спираль разогревается, жидкость начинает испаряться, и тут же уносится набегающим потоком воздуха. При этом подаваемый воздух не только выполняет функцию заполнения испарительной камеры, но и дополнительно охлаждает спираль. Следовательно, если мы уменьшим воздушный поток, но при этом на спираль подадим большую мощность, получим «гарик», так как спираль будет перегреваться. Если же воздушный поток будет слишком сильным для заданной нами мощности, то пара будет мало (спираль будет слишком сильно охлаждаться).
Диаметр отверстий для обдува спирали. Это те отверстия, которые непосредственно предназначены для подачи воздуха на спираль. Чем больше эти отверстия, тем больше обдув спирали. Но чем больше обдув, тем мягче тяга, и увеличив эти отверстия выше определённого (индивидуального для каждого испарителя и пользователя) мы получим очень даже не вкусный пар, чаще всего практически пустой. ТХ пара достаточно сильно увеличиться (но это по моим наблюдениям, тут не гарантирую истину в последней инстанции). В общем, когда вы выбираете испаритель, обращайте внимание на этот параметр и подбирайте такой, что бы подходил под вашу любимую тягу.
Расстояние от отверстий до спирали. Да, да, да, тоже влияет, при этом сильно. Зачастую один и тот же испаритель может быть намотан по разному, есть мы можем установить спираль ближе или дальше от отверстий обдува. И поставив спираль слишком далеко, мы получим неэффективный обдув и «гарик». Из моих наблюдений, расстояние между спиралью и отверстием воздуховодом должно составлять 1-3 мм. Опять таки, чем больше это расстояние, тем сильнее ТХ вы получите.
Регулировка воздушного потока. В большинстве современных испарителей предусмотрена возможность регулировать воздушный поток. Благодаря чему вы можете настроить силу тяги под «себя» или наоборот, за счёт изменения воздушного потока добиться более качественного парообразования и работы на больших мощностях. В общем, удобная штука. Логика простая. Увеличиваем воздушный поток, уменьшается вероятность «гарика», но при этом тяга становиться меньше. В общем, нужно настраивать под себя.
Воооот! Вроде всё. Можно выдохнуть. Объём поста получился значительным, но надеюсь, прочитав всё это получите практически полное понимание процессов, происходящих внутри электронной сигареты 🙂
В следующей статье мы поговорим о жидкостях, самозамесе, ароматизаторах и том, как это всё мешается.