Значение слова «катаный»
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: раскидываться — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Синонимы к слову «катаный»
Предложения со словом «катаный»
Понятия со словом «катаный»
Отправить комментарий
Дополнительно
Предложения со словом «катаный»
– Сталь преотличная! – сказал он, держа крепко рукоятку катана.
Корпус и башни делались из катаной брони, максимальная толщина которой спереди и по бортам составляла 60 мм.
Я рванул несчастного за рукав на себя и на противоходе резанул катаной по горлу.
Синонимы к слову «катаный»
Морфология
Правописание
Карта слов и выражений русского языка
Онлайн-тезаурус с возможностью поиска ассоциаций, синонимов, контекстных связей и примеров предложений к словам и выражениям русского языка.
Справочная информация по склонению имён существительных и прилагательных, спряжению глаголов, а также морфемному строению слов.
Сайт оснащён мощной системой поиска с поддержкой русской морфологии.
Что значит катаный в круг
Как ласково и не очень ласково называют автомобили?
Кто такие АРТЕМОН и КЕГЛИ, ПЕРЕПУКИ и ШАПКИ?
Что значит ВДЭШНАЯ и ЭФИШНАЯ машина?
Бывает ли ДЕРЕВЯННЫЙ САЛОН у ХЛАМИДИИ, а ПЛЮШЕВЫЙ – у РЮКЗАКА?
Какая комплектация автомобиля круче: НА ВЕСЛАХ, НА КЛЮШКЕ или НА ПАЛКЕ?
Все это и многое другое из сленга автовладельцев смотри далее:
Chevrolet Lacetti – Лача
Chery Tigg – Тигренок
ISUZU – Зузу, Сузучка
Honda Balada – Балда
Honda Capa (Капа) – Сара, Капитолина
Honda Civic – Сивка, Сивый, Кивик, Вшивик
Honda Civic Ferio – ФЭЙРИ (ср-во для мытья посуды)
Honda Inspire – Инспруха
Honda Prelude – Прелка, Приблуда
Hyundai Tuscon – Тушканчик
Lexus – Леха, Алексей, Лехус, Уксус
Mazda Luce – Люська
Mitsubishi – Митсубон, Митсу
Mitsubishi Delica (новая, круглая) – Поросёнок, Булка
Mitsubishi Pajero – Поджарый, Похеро, Пейджер, Пыжик, Паджерик, Паджик
Mitsubishi Diamante – Демон, Дима, Дема
Mitsubishi ЯVR – Яврик
Mitsubishi Chariot – Шарик
Mitsubishi Challenger – Челнок
Mitsubishi Libero – Подгузник
Nissan Bluebird – Белиберда, Бублик
Nissan Cefiro – Кефир, Чифирь, Цифирь
Nissan Cefiro Excimo – Эскимо
Nissan Cube – Кубик
Nissan Cedric – Цедрило, Кедр
Nissan Fairlady – Фашка
Nissan Gloria – Глаша
Nissan Laurel – Лаврик, Лавр, Лара, Лареаль, Лаврентий
Nissan March – Смарчок, Мячик, Тапочек
Nissan Skyline – Скай, Скала, Скалик, Скулине, Скула
Nissan Silvia – Cлива
Nissan Sunny – Санька
Nissan Safary – Сафарик
Nissan Safaryдо 94 г – Пирамида
Nissan Terrano – Таракан, Терранозавр, Раненый
Nissan Terrano R20 – Унитаз
Nissan Wingroad – Виноград
Subaru Legacy – Легаська, Легаш, Люси
Subaru WRX – Врыкса, Зубарь
Subaru Forester (с турбированным двигателем) –Турбофорик
Subaru Domingo – Бешенный ослик
Subaru Legacy –Люси, Легаська
Suzuki Escudo – Паскуда, Паскудник
Toyota Aristo – Аристон
Toyota Camry – Камрюха
Toyota Camry в новом кузове – Ванна
Toyota Caldina – Калдырь, Кандида, Калл
Toyota Caldina GT-T – Бешеный сарай
Toyota Carina – Улыбка
Toyota Ceres – Цероз, Кариес
Toyota Celica – Лупатка
Toyota Corolla – Корова, Крона
Toyota Corona 1992–96 гг. – Бочка, Мыльница
Toyota Corona в 170 кузове – Зубатка
ToyotaCoronaв 190 кузове – Бутылка, Сугроб, Зубатка
Toyota Corona Premio – Прэмка, Прэмочка
Toyota Corolla Ceres – Цирроз
Toyota Corolla в кузове АЕ-100 – Сотка, Короста
Toyota Corolla Fielder – Филя, Фил
Toyota Crown 1992 г – Туповоз, Бандит
Toyota Crown – Сугроб, Батон
Toyota Carina E – Еха
Toyota Chaiser – Чайник
Toyota Cresta – Кресло
Toyota Cynos (A,B) – Синус
Toyota Estima Lucida – Люська, Утюг
Toyota Funcargo – Фунтик
Toyota Harrier – Хорек, Харя
Toyota Ipsum – Инсульт
Toyota Land Cruiser – Крузак, Кукурузер, Грузак, Ленд, Крузачело, Баклажан
Toyota Land Cruiser 80 – Бегемот
Toyota Land Cruiser (сотый) – Сотка, Сотыга
Toyota Land Cruiser Prado – Смрадо, Прадик, Прадед
Toyota Land Cruiser Prado 1991–95 гг – Кирпич
Toyota Levin – Ленин, Лева, Левка,Трудный
Toyota Lite Ace – Литайс
Toyota Mark II 1987 г – Зубило
Toyota Mark II – Маркуша, Маркуха, Марчелло, Марчок, Мордва, Морковник, МаякII, МарсII, Самурай, Чемодан, Черноостой
Toyota Platz – Пепелатц
Toyota Premio – Премия
Toyota Prius Hybrid – Примус, Электричка (из–за присутствия в нем электродвигателя)
Toyota RAV4 – Рафик, Равим, Луноходик
Toyota Town Ace – Таунайс, Тауняра
Toyota Soarer – Сайра, Сарай
Toyota Sprinter – Спринт
Toyota Sprinter Marino – Маринка
Toyota Starlet – Стерлядь, Старлетка, Таблетка, Тапочек
Toyota Starlet с турбированным двигателем – Бешенная табуретка
Toyota Succeed – Суицид
Toyota Vitz – Чебурашка
Toyota Willvs – Вилка, Вилок капусты
Toyota Windom – Винни
Бесцветная – авто белого цвета
Лодочкой (покрашен) – выкрашенный комбинированно (несколько цветов)
Цветная – автомобиль любого цвета кроме белого
Снежка (ударение на второй слог) – серебристый цвет
Цвет Снежная баба (Королева) – цвет авто, похожий на только что выпавший чистый снег
Цвет «бутылки» – тёмно-зеленый металлик, примерно цвета бутылки шампанского
Цвет «оградки» – серебристый металлик, по аналогии с кладбищенскими оградками крашеными серебрином
Деревянный салон – самый простой салон, без электропакета
Овощная (овощевоз) – авто-универсал, с дермантиновым салоном
Овощной салон – отсутствие электропакета
Пальтовый салон – салон из драпа
Плюшевый салон – велюровый салон
Рукопашный салон – стеклоподъемники дверей в автомобиле с «ручным» приводом
Салон «желтая (серая, черная) свинья» – салон из кожи
Трамвай – простой салон
Тонировка по кругу – у авто затонированы все имеющиеся стекла
Тонировка в хлам – авто затонирован черной пленкой
Аппарат – дорогая навороченная авто
Безрамочный – автомобиль без рамок боковых стекол (например, некоторые разновидности Nissan Silvia, Toyota Crown, Mark II, Subaru)
Бешеная табуретка – небольшая машинка с большими техническими способностями
Вдовая, Вдэшная – машина, у которой все 4-е колеса ведушие, т.е. 4WD
Вэдовая машина – полноприводная (от английского 4WD – fourwheeldrive).
Деревянная – машина в минимальной комплектации
Жетековская – машина серии GT
Жирный – укомплектованный автомобиль, в хорошем состоянии
Мясорубка – нет электостеклоподъёмников
На веслах – авто с ручными стеклоподъёмниками
На клюшках – машина без электроподъемников
На палке – авто с механической КПП
Коробчатый – автомобиль с ручной КПП
Люкатый – автомобиль с люком
Мыльница – пустой автомобиль
Пустая машина – машина без наворотов
Клима – машина, оснащенная системой автоматического контроля климата
Кожа-Рожа-Автомат – машина со всеми опциями
Овощевозка – машина с кузовом типа «универсал», деревянная, на рессорах
Рыбовоз – авто, обычно универсал, с дермантиновым салоном
Со всеми пирогами – все опции
Тачила – матёрый аппарат
Уматная тачка – хорошая, навороченная машина
Фарш – упакованная, все есть, люксовая комплектация салона или автомобиля в целом
Полный фарш – высшая оценка навороченности тачки
Полный фарш с автоминьетом – все возможные и невозможные опции
Чигировый – двс1G-GZE Crown Super Chager
Эфишная – автомобиль с электронным впрыском топлива
Авто в отрицательном контексте
Барбухайка – старенькое, видавшее годы авто
Вагон, Сарай – автомобиль с кузовом универсал
Воровайка – грузовик с бортовым кузовом и краном
Выкидыш – маленькая машинка, малолитражка
Дришпель – автомобиль без глушителя (или с пробитым)
Дрэг – убитая тачка
Капсула смерти – маленькая машинка (MMC Minica, Ока)
Катафалк, Сарай – автомобиль с кузовом универсал
Кривая машина – автомобиль с нарушенной геометрией кузова или автомобиль с проблематичными документами
Кирогаз, Кирогазка, Коптилка, Трактор, Тепловоз – дизельный автомобиль
Козёл – внедорожный автомобиль (ДЖИП)
Корч – «усталый» автомобиль
Корча – старая, юзанная машина (раскорячка)
Косорукая – праворукая, праворульная «япошка»
Ларек (киоск) на колесах – большой внедорожник
Лоховоз – старый большой, русский автобус
Лоховозка – маршрутное такси
Микроб, Микробус, Микрик, Басик, Балабаска – микроавтобус
Окурок – 3-х дверный джипец
Пылесос – автомобили 70-89 гг выпуска
Перевертыш – автомобиль, побывавший в аварии с опрокидыванием.
Рюкзак – малолитражный автомобиль отечественного производства ОКА
Слепыш, Слепая – автомобиль с открывающимися фарами
Сугроб – любая «дутая» машина, в основном с 93 и, примерно, по 96 гг
Топляк – после наводнения в Японии
Трахома, Ведро (с гайками), Дрова – как правило, старая машина в плохом техническом состоянии, иногда просто автомобиль в отрицательном контексте
Трухлявый скелет – ржавый прогнивший кузов
Тупой – плохо разгоняющийся автомобиль
Ушатанный, Убитый, Уставший – агрегат или весь автомобиль, приблизившийся к моменту полной выработки своего ресурса
Хламидия – убитое авто
Шарабан – неказистый автомобиль
Шушлайка, Шлепок – малолитражка
Авто с положительным контекстом
Брилиантовая рука – грузовик с краном
Вкованая до делов – полный тюнинг
Зажигалка – быстрый автомобиль
Золотая ручка – грузовик с подъемной стрелой (кран)
Ласточка, Самолет, Ракета – любимая машина
Линзовый, Линзованный – автомобиль, в передних фарах которого имеются круглые «линзы»
Паркетник – не джип в полном понимании этого слова, но внедорожник
Самолет – быстрая, спортивная машина
Свежая – машина с высоким годом выпуска
Спойлеровый – авто весь в спойлерах
Тачка упакована – имеет много тюнинговых прибамбасов
Турбовая – автомобиль с турбонаддувом
Цэлли – новый автомобиль
Баран – льготник при растоможке на которого оформляют машину
Беспробежный (Б/П) – автомобиль без пробега по России
Висяк, Корч – долго продающийся автомобиль
Дешман – дешёвая машина
Купец – покупатель из другого региона
Лоховатые туристы – покупатели авто которые ничего в машинах не понимают
Мозго*б – непотенциальный покупатель
Пак – пакистанец, торгующий машинами в Японии
Пакупашка ныряет – покупатель подходит к автомобилю
Памятник приморским партизанам – долго не продающийся японский автомобиль в Новосибирске привезенный из Владивостока
Покупан, Покуп – покупатель авто
Перегонщик – человек основным занятием которого является перегон автомобилей с целью реализации либо под заказ в другие регионы
Перепуки, Перекупщики – перекупщики автомобилей
Писарь, Писатель – потенциальный покупатель авто с блокнотом
Покупашка – покупатель автомобиля
Пробежный – авто с пробегом не по Японии
Ротозей – покупатель или продавец на авторынке слабо разбирающийся в авто
Туристы – покупатели на зеленке
Чайник – водитель, недавно севший за руль
Флажковые стоянки – стоянки в Японии, на которых продаются машины для внутреннего рынка (т.е. для самих японцев)
Шапки – покупатели из Сибири в зимнее время
Экскурсия – торговый день, когда покупателей полно, а машины не покупают
Аздрама – оторваться от кого-то
Ашанти – перевернуться на машине
Жучок – скольжение в боковом заносе по окружности
Калоши сгорели – сильно дымит дизель
Красиво ушел – хороший водитель за хорошей машиной
Маршировать – переключать скорости на МКПП
Накрасить губки – провести предпродажную подготовку машины
Некрофилия – езда на отечественных автомобилях
Пофакать, Пофафакать – посигналить
Прокрутка – буксование ведущих колес
Растафари – езда на приходе
Топить дырку – жать педаль газа до полика
Тотал, Затоталить – отправить машину под списание после аварии в связи с нецелесообразностью ремонта
Шлифовать – трогаться с пробуксовкой
Фикалить – «дымить», т.е. ехать
Гайка (Остановился ГАЙковоз, высыпались ГАЙки)
Г.И.Б.Д.Д. – гони инспектору бабки, дуй дальше
Продавец полосатых палочек
Постамент – Г ИБДДшник на посту
Голубой гонщик – служащий ДПС
Бридж – резина Бриджстоун (Bridgestone)
. вод (Хондовод, Маздовод и т.д.) – владелец указанной марки автомобиля
Вобла глушоная – сбитая автомобилем девушка
Газенваген – (нем.) дизельное авто
Гоблин – водитель ТАЗа, преимущественно тонированной «в круг» девятки без мозгов
Гопник – владелец Тойоты Опы
Грачи – голосующие на дороге люди
День жестянщика – гололед
Европеец – автомобиль с левым расположением руля
Кастрюль – автомобильное масло «Кастрол»
Кегли – пешеходы на проезжей части
Кепка – 3-х дверная машинка с обрезанным задом типа 3-х дверной Корсы, Терцел и т.д.
Клю-Клю – сигнализация с пульта
Кубик – контрактная половинка
Кобыла – одна лошадиная сила (например, 280 кобыл под капотом)
Конструктор – машина, привезённая из Японии без ДВС под документы
Коробас – авто на коробке
Коротыш – 3-х дверная машина
Лифтинг – увеличение клиренса машины
Лупатая – авто с курглыми фарами
Нитро – закись азота
Обезьяна с гранатой – женщина за рулём
Папы карлы – труженики автосервиса за работой
Планка – русский мотоцикл «планета (3,5,7)
Половинка – половина автомобиля, ввезенная в Россию под запчасти
Правая, Праворукая, Правильная – автомобиль с расположением руля справа
Промежногий транспорт – мотоцикл
Пушка – спортивная турбованная машина
ПЯМ – подержанная японская мыльница
Рефка – машина с рефрежераторной установкой
Слики – лысая резина
Табун – число л.с. двигателя
Табуретка – мотороллер, скутер, мини-мокик
Фича – непонятная опция в автокомпе (иероглифы)
Фи-Фа, Фа-Фа – спецсигнал служебных автомобилей госчиновников
Фокусник – человек, купивший новый форд фокус
Чайник, Лох педальный – неопытный участник дорожного движения
Шлепки – надписи на багажнике и капоте, отрываемые за деньги
КАК ЕЗДИТЬ КАТАННЫМ ( МОИ ОТМАЗЫ)
1) Составить протокол по тонировке и снять номера инспектор сможет только после измерения светопропускаемости стекол. Если аппаратик у экипажа отсутствует — можете смело махать ручкой и ехать дальше под грустный взгляд инспектора.
2) Если аппаратик таки есть, проверяйте наличие действительного сертификата и пломбы на корпусе. Кроме того, допустимое питание прибора — 12 вольт (плюс минус 0.6 вольт), проверяем также блок питания, к которому инспектор подключает прибор. К своему прикуривателю подключать не давайте. Любое несоответствие (например, китайский аккумулятор без опознавательных знаков) — гудбай, гаишник.
3) Узнайте толщину Ваших стекол. Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемненности стекол толще 7,5мм, на толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не катит) и ТОНИК. Заявите инспектору, что толщина Вашего стекла — 9мм, и делать замеры Бликом он не имеет права. Пусть проверяет.
5) Чтобы установить температуру воздуха, относительную влажность и атмосферное давление, у инспектора должны быть поверенные гигрометр, барометр и термометр. Иначе определить, что внешние условия позволяют производить замеры, он не может.
6) Вы вправе требовать 2 понятых, а замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006). Если инспектор в присутствии понятых (или хотя бы на камеру) сделал замер на 1 точке и начал составление протокола, его признают недействительным.
САМОЕ ГЛАВНОЕ БУДЬТЕ ВЕЖЛИВЫ, ДОБРЫ И НАСТАИВАЙТЕ НА СВОЁМ (мусора тоже люди)
кАтаный!))
Сам от себя не ожидал))
Тура в хлам! Не видно ни хрена!)
передний дверь еще хуже))
вывешен как особо опасный рецидивист во всех ориентировках области…
гайцы уже на острие…
Спустя сутки осторожно начинаешь подпевать где то услышанное «Тихо тихо из дворов, катаный без номеров…»
Знающие спросят — «Зачем?»
Да не знаю… Скучно всё! Хочется движухи какой то…
из выявленных плюсов
— можно строить всем смешные рожи) прям в упор))
-ну и еще кой чем заняться) Хоть посреди оживленной улицы)) ( хотя кому то без тонера больше нравится)
— опять стал вглядываться на перекрестках в поисках ДПС, боюсь выльется в фобию))
-непроизвольно начал прокладывать «безопасные маршруты» от точки до точки))
-ночью не видно вообще ничего!)))
если что, прошу запомнить меня таким
Всякий ли самурай в феодальной Японии мог позволить себе катану
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. О сложностях конвертации валюты
На просторах интернета можно нередко наткнуться на научно-популярные материалы, авторы которых с легкой руки пересчитывают известные по древним документам тогдашние цены в какой-нибудь ранее-средневековой франкской валюте в современные доллары или рубли. Такой подход является крайне некорректным и в действительности не способен отразить действительного положения дел в далеком прошлом.
Понятие стоимости товара или услуги по-разному объясняется разными экономическими школами. Однако, все они сходятся на том, что стоимость – это выражение затраты рабочего времени, издержек производства, баланса спроса и предложения, общественной полезности предмета или услуги. То, как цены меняются в меньшую сторону, каждый человек видел на протяжении своей жизни на собственном опыте.
Самый простой пример: компьютеры и смартфоны – по мере развития производства они стали куда доступнее для широкого круга людей. Другой пример: современное скотоводство. Современные коровы благодаря специальным кормам дают больше молока, а благодаря развитию медицины и фармацевтики падеж скота гораздо ниже, чем два столетия назад. Таким образом сегодня молоко куда доступнее, чем для какого-нибудь жителя Европы XII века.
Хочется надеяться, что этих иллюстраций уже будет достаточно для осознания того, что переводить древние цены на современные – дело исключительно неблагодарное, если не сказать невозможное. Правильнее всего размышлять о ценах сугубо в рамках той экономической системы, в которой они когда-то существовали. Для наглядности восприятия правильнее всего конвертировать цены на какие-то сложные изделия в древности не в современную валюту, а некоторое количество натурального продукта.
Пример: какой сегодня будет курс франкского солида времен Карла Великого? Посчитать невозможно. Зато мы знаем, что 1 корова в те времена стоила ровно 1 солид. Также мы знаем, что самый простой меч стоил 7 солидов. Таким образом пытаться посчитать, сколько стоил меч во времена Карла Великого в долларах – дело неблагодарное. Зато мы можем легко представить себе 7 коровок. При этом важно помнить в VIII веке корова ценилась куда больше, чем в XXI, так как разводить их было сложнее, падеж скота был выше, производительность ниже, а социальная значимость гораздо больше.
С этим нехитрым бэкграундом окунаемся в дивный мир востока.
2. Такие разные самураи
Прежде всего широкими мазками следует описать самураев как явление. Как это странно не прозвучит, но феодализм – он и в Африке будет феодализмом. В любом человеческом обществе происходят одни и те же процессы по мере развития производственных сил. Внешняя среда способна придавать процессу то или иное оформление, однако в своем корне японский, европейский и ближневосточный феодализм похожи. При этом важно всегда помнить о том, что всякое явление находится в постоянном развитии: самураи периода своего становления и самураи конца XIX века – это не одно и то же.
Зарождение японского феодализма началось гораздо позднее, чем в Европе. Начало формирования феодальных отношений принято связывать с реформами Тайка 646 года нашей эры. Само собой, феодализм не нарождался по чьему-то велению: это был объективный процесс развития общественных и производственных отношений, реформа Тайка стала лишь выражением процесса постепенного распада родовой общины в японском обществе. Окончательно феодализм сформировался в Японии к IX веку нашей эры. Именно тогда самураи появляются в более-менее привычном современному человеку виде: феодалы, владеющие землей и воюющие друг с другом за сохранение и приращение площади собственной вотчины.
Золотая эпоха самураев продолжалась с IX в XVI век. В это время самураев было не слишком много. Большинство из них могло владеть собственной землей и кормиться с нее. Однако в дальнейшем феодальная система Японии напоролась на те же грабли с которыми сталкивалось любое средневековое государство: острая нехватка новой земли для помещения на нее новых семей феодалов. В итоге, как и в Европе прослойка бедной знати стремительно росла. Не имея за плечами ничего, кроме родовой чести и фамилии, такие феодалы или уходили в разбойники, или шли на службу к другим, состоятельным господам в качестве профессиональных военных фактически продавая свой клинок за еду.
В XVII веке в Японии заканчивается эпоха междоусобиц и начинается так называемая Эпоха Эдо – время правления дома Токугава. Фактически в стране Восходящего солнца начинается «Осень Средневековья». В целом и общем выглядело это так: на самом веху сидит Сегун – верховный военачальник и самый большой феодал, за ним шли крупнейшие и богатейшие князья, владевшие самыми значительными земельными наделами – дайемё, следом шли обычные самураи, которые чаще всего вообще не имели собственной земли и владели наделами за службу. Под самураями ходили свободные незнатные боевые слуги, которые выполняли функцию воинов. В самом низу на социальном дне находились крестьяне, которые не владели ничем и были должны трудиться на своих господ. Так как крестьяне жили на земле, принадлежавшей самураям, то фактически являлись их собственностью. И именно наличие крестьян и земли определяло состоятельно самурая.
Правда, в Японии эпохи Эдо была своя специфика. Самурай, не имевший собственной вотчиной земли в отличие от своих европейских коллег, не кормился с вверенного ему участка напрямую. Господин платил самураю зарплату из «кокудака» и «якудака». Первое – это единица оценки земельного надела равная объему собираемого за год риса с этой земли за вычетом государственных налогов и того риса, что оставляли крестьянам для пропитания. Второе – это премия, которая выплачивалась самураю за его звание и должность.
Как правило, кокудака выплачивалась не звонкой монетой, а натуральным продуктом, который феодал еще должен был продать. Те, кто владел собственной землей, не врученной им от сюзерена, могли полностью распоряжаться натуральным продуктом после уплаты налогов. Само собой, к XVIII веку мелких землевладельцев в Японии оставалось все меньше и меньше, земля всеми правдами и неправдами концентрировалась в руках 300 крупнейших родов, японских магнатов. Тех самых дайемё.
3. Так мог ли каждый самурай купить катану?
Таким образом ответ «да», всякий самурай мог купить себе катану. Причем зачастую не самую паршивую. В конце концов, именно для этого самураям, не имевшим собственной вотчинной земли, и платили «зарплату»: для того, чтобы они могли поддерживать свою боеспособность. Ведь только для этого они и были нужны своему господину – от неготового к бою самурая без клинка, доспехов, копья или лука пользы никакой нет.
Видео с нашего канала расскажет о том, откуда Саладин брал лёд в пустыне, если вокруг были раскаленные пески:
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
