что значит кнопка mute на магнитоле

990x.top

Простой компьютерный блог для души)

TEL MUTE на магнитоле — что это, как выключить? (LG, Prologi, Mystery, Kenwood)

Приветствую. Автомагнитола присутствует почти в каждой машине, даже в самой бюджетной и дешевой. Позволяет ехать с комфортом не отвлекаясь на уличные шумы, а в пробке — незаменимая вещь, хоть немного спасает от скуки.

Современные, особенно дорогие — поражают наличием функций — ТВ-тюнер, выход в интернет, чтение USB-флешки и так далее.. Однако одной из важных функций, которая есть в большинстве моделей — TEL MUTE.

Что это такое? Разбираемся

TEL MUTE — режим, когда при входящем звонке телефона отключается звук. Присутствует на многих производителях — LG, Prologi, Mystery, Kenwood и других.

Принцип работы — при наличии системы свободные руки (Hands-Free Car) и входящем звонке на коннектор TEL MUTE, который находится сзади магнитолы, подается напряжение, в результате звук приглушается, либо уменьшается до минимальной громкости. Как только звонок окончен — напряжение исчезает и громкость восстанавливается. Примечание, под напряжением имеется ввиду спец.сигнал масса либо напряжение 12 вольт. Обязательно перед любыми действиями почитайте офф инструкцию, либо обратитесь на официальный сайт производителя.

Обращайте внимание на наклейки магнитолы, на которых может быть полезная информация о разьемах, коннекторах, подключении.

Обычно в комплекте системы Hands-Free уже идет и провод MUTE. Кстати на магнитоле сзади не выход для провода, а вход.

MUTE во многой технике, особенно аудио/видео часто означает одно — отключение звук, может называться Режим тишины. Например на пульте от телевизора часто присутствует такая кнопка.

Теоретически к данному разьему можно подключить некий специальный датчик/детектор GSM-сигнала, который будет отправлять магнитоле сигнал при поступающем звонке. Однако нужно проверить — какой именно сигнал будет отправлять, если магнитола принимает 12v, то больше отправлять разумеется нельзя. Считаю важным моментом, игнорировать не стоит.

Куда подключается в магнитоле кабель TEL MUTE? Свободные руки как раз и подключаются к нему — он может иметь коричневый/желтый цвет, рядом значок перечеркнутого динамика. С телефоном Свободные руки соединяться могут по блютузу.

Пропал звук, на дисплее загорается надпись TEL MUTE — что делать, как выключить?

Часто отсутствие звука связано с банальной причиной — при монтаже магнитолы провод TEL MUTE был прижат к корпусу, собственно, что и послужило включению беззвучного режима.

Важно! При отсутствии Hands-Free Car провод на задней панели вам попросту не нужен. Необходимо его заизолировать, иначе может быть ситуация, когда звук отсутствует, а на экране будет отображаться/мигать надпись TEL MUTE.

В некоторых магнитолах на передней панели может быть кнопка MUTE ручного отключения звука, пример на Pioneer:

Кнопка может иметь другое название — Phone.

Также можете встретить разьемы/коннекторы Ant, ANT+, AutoAnt, P.ANT, который предназначены для антенны.

Меню в магнитоле

Меню может содержать некоторые пункты:

В Пионере могут быть такие пункты:

Провод имеется ввиду TEL MUTE.

Повторюсь — перед любыми махинациями ознакомитесь с руководством магнитолы.

Может пригодиться — обозначение некоторых акустических разьемов:

Заключение

Перед любыми действиями важно почитать инструкцию к магнитоле и системе Свободные руки (Hands-Free Car).

Надеюсь информация оказалась полезной. Удачи.

Источник

Mute на магнитоле: пишет на Pioneer русский перевод

Современные автомагнитолы поддерживают целый ряд сервисных функций и имеют более широкой функциональностью, чем доступна или используется пользователями. На передней панели есть ряд индикаторов подключения функций или устройств. Также есть целый ряд разъемов, которые могут не использоваться водителем при подключении автомагнитолы, но доставлять неудобство.

Часто эта проблема характерна именно для разъема MUTE или MUT, когда пишет на экране. В переводе это обозначает на русском «немой» или «молчание», функция создана и активируется при звонке телефона и включения Hands Free. В отдельных случаях Mute на магнитоле Pioneer загорается при случайном зажиме контактов на задней панели устройства. Для ее устранения необходимо снять девайс, отключить и включить заново разъем, а также почистить контакты. Обычно этого достаточно для того, чтобы устранить «залипание» контакта, которое в 80% случаев является причиной подобной проблемы.

Сервисные сообщения автомагнитолы

Сервисные сообщения автомагнитолы Pioneer призваны оповещать водителя о подключенных функциях в режиме реального времени, обычно без перевода, если нет прошивки. Наличие сервисного режима позволяет контролировать подключение дополнительных систем и устройств к бортовой системе автомобиля, а также проверять их функциональность. Иными словами, если вы покупаете устройство, имеет смысл разобраться в некоторых его функциях. По опыту, это очень удобно, так как функциональность тщательно продумывается инженерами.

Магнитола Пионер Mute предусматривает приглушение звука во время звонка телефона. Она может быть подключена автоматически при наличии сигнала или вручную с помощью индикатора. Многие водители не только не используют эти возможности, но и не слышали о такой функциональности, в результате разъем остается незадействованным, а в отдельных случаях зажатым задней панелью. Чаще проблема с индикатором характерна для не совсем новых автомагнитол, которые требуют профилактического осмотра.

Разъемы и их схема

Разъем TEL Mute на магнитоле имеется на задней панели, в качестве краткого обозначения может быть указана иконка перечеркнутого динамика. Это и есть вход приглушения звука при приеме телефонного звонка. Функция обычно реализуется автоматически при подключении Hands Free, но допускается и несколько вариантов «ручного» использования.

Данная возможность дополняет целый ряд других, которые интегрированы в даже самые простые медиаустройства, они часто пишут сообщения о рабочем режиме на экране. Чаще всего они остаются неиспользуемыми и реализуются как опциональные возможности на универсальных устройствах.

Для описания имеет смысл привести внешний вид и схему разъемов, которую для своей автомагнитолы Пионер вы можете найти в документации, часто с переводом. Обычно такие разъемы стандартизованы и одинаковы, как минимум, на одной линейке устройств (см. фото).

Основные возможности

Перечислим основные возможности и подключения к магнитоле, которые пишут сервисные сообщения:

Данный разъем Tel «Тишина» относится к стандартным возможностям, поэтому его можно встретить в устройствах других брендов. Например, такая возможность есть у LG LAC-M1500, а также в ряде других моделей. В некоторых автомагнитолах имеется клавиша на передней панели, позволяющая отключать звук вручную. В моделях Cвинг эта функция выведена на кнопку Phone. В не новых девайсах часто возникает проблема с залипанием провода или контакта. Тогда индикатор не только горит постоянно, но и не включается звук. В упомянутой Свинг этот вопрос решается отключение кнопки.

Многие владельцы меняют динамики, усилители, так как дополнительно не реагируют другие кнопки. Функциональность девайса попросту блокируется. В отдельных случаях это связано с особенностями электрической сети бортовой системы, такая неисправность будет предполагать постоянный выход из строя комплектующих медиасистемы. В этом случае помочь сможет только профессиональный мастер, который переберет бортовую систему и корректно подключит магнитолу.

В Pioneer обычно подключается датчик скорости, в подавляющем большинстве случаев премиум марок питание для антенны. Mute перевод на русский в магнитоле – это «немой» или по смыслу «отключение», используется российскими водителями довольно редко, что приводит к залипанию разъемов. Как известно, наши водители часто не знают английского и редко могут перевести на русский с сохранением смысла. Рекомендуем, при наличии английской инструкции получить и распечатать русский аналог.

Список разъемов медиадевайсов Pioneer

Итак, мы разобрались, что такое Mute на магнитоле? Теперь имеет смысл уточнить вопросы по другим разъемам, которые предполагают целый ряд доступных функций даже в самой простой модели.

Весь список приведен в таблице, отметим наиболее интересную функциональность:

Это небольшой список часто встречающихся возможностей. Конкретная модель Пионер может как поддерживать больше функций, так и меньше. Рекомендуем ознакомиться с ними из прилагаемой к девайсу инструкции по эксплуатации. С ее помощью можно найти интересующий ответ на вопрос.

Если рассматривать проблему залипания контактов индикатора тишины, то можно посоветовать периодически проводить профилактический осмотр автомагнитолы и ее контактов. Могут возникать такие ситуации, в результате которых контакты могут быть нарушены, особенно после резкой остановки, удара или других проблем.

Источник

Подключение магнитолы pioneer deh-4300ub+включение через кнопку+кнопка mute

Всем привет! вот сообственно переделал статью из вопроса в ответ!)))) в последнее время я так и делал))))

как было сказано в названии имеем магнитолу pioneer deh-4300ub. она имеет переходничек на iso колодку.
В итоге разбираемся с контактом на самом мафоне. смотрим в разъем назадней стенке мафона и считаем слева на право, сверху вниз:

1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16

опираться будем на разъем непосредственно на мафоне, как у вас в колодке iso они расположены проверяйте сами.

Цель ставилась правильно подключить мафон, и сделать это через штатную кнопку.
принцип работы таков. нажал на кнопку и мафон включился, музыка заиграла. нажал еще раз и мафон отключился.

при разборе колодки выяснилось что есть провод mute. те кто не знают для чего он объясняю: данный провод идет на приблуду (примочку) которая связана по блютузу с сотовым. едешь, слушаешь музыку, кто то позвонил-принимаешь вызов и магнитофон автоматически становиться тише в 3 раза дабы не мешать разговору.

многие мафоны имеют встроеную функцию, но ручную. т.е. на мафоне или на пульте от него кнопка mute.

Данной кнопки мне не хватало жесть как! накручивать ручку что бы сделать тише не устраивает. долго и проблемотично)))

решение: кинуть этот провод на массу через прерыватель…т.е. кнопку. под раздачу опять таки штатные кнопки.

в итоге получаем такую схему

разъем нового образца! как я понял и подходит практически ко всем пионерам.

Поверю на слово! итак. контакты 5,6,7,8,13,14,15,16 это контакты динамиков. они нас не интересуют.
нам нужно питание. 1 это масса! сразу ищем ей место!говорят лучше кидать на минус аккумулятора, зачем хз…можно на корпус.
если все подключить как я расписал согласно инструкции-то мы будем иметь следующий алгоритм. включаем зажигание и мафон включается, не включено зажигание-мафон не работает. не устраивает многих. можно красный с желтым скрутить и пустить на аккумулятор напрямую. будет работать всегда. выключать придутся на панельке мафона…кнопка мала и пока найдешь…особенно если на ходу включаешь…выход кнопка!

Смотрим на мою схему и вкуриваем.

нарисовал схему чисто для кнопок. смотрим. провода все по цвету совпадают, кроме mute провода. он вообще желтый с черным, но я нарисовал его оранжевым.

я разместил эти кнопки на место кнопок попогрея в тонеле центральном. места пока нет на панеле)))
попогрея пока нет))))как появится что то придумаю еще)))
в итоге 2 кнопки разместить приходится рядом. старался сделать чтоб и подсветка работала. питание подсветки (он зеленый, а вообще это любой белый провод на подпанельной косе. ближайшее к моему варианту это пепельницы подсветка или прикуривателя.

массу на кнопках сомещаем в общую и кидаем к ручнику. на кнопке mute контакты должны соединяться с массой. поэтому кинул на 2й разъем массу не уверен что будет работать индикатор нажатия…может придется помпенять местами 1 и 2 разъем…это уже по месту…схемы есть. вроде все нормально нарисовал…все должно быть понятно…на второй схеме рисовать iso колодку не стал…

завтра моя схема будет внедоряться в авто и теститься! если не будет работать то статья измениться! всем удачи на дорогах!

Дополнение от 2.11.2014: схема рабочая! работает на ура! кнопка mute работает, НО есть момент один неприятный. видать в силу конструкции своей она нажимается, но режим mute включается если кнопку держать нажатой до упора. после отпускания кнопка остается нажатой, а режим почему то отключается. выход пока не знаю какой. наверное только менять сток кнопку на иную с фиксацией, либо лезть в конструкцию кнопки, щас в салоне полный набор кнопок по штату и одна на зажигание. 2х как раз на мафоны не хватило. буду докупать отпишусь.

Дополнение от 3.11.2014 с кнопкой mut все норма. просто кнопка подыхающая была. купил новую все работает как положено.

Источник

Обозначения и расшифровка проводов магнитол

Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.

R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол:

B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)
GND или GROUND или K31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.
A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.
N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).
ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.
MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).

Другие возможные контакты в магнитолах:

Power Control = это управление включением усилителя
P.CONT/ANT.CONT = это управление антенной, питание подается после включения радио
ILL + и ILL — = это провода регулировки яркости подсветки магнитолы
Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +B батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Маркировка и цветовое обозначение проводов
по распиновке. 99% производителей придерживаются стандартных цветов для проводов и их предназначений:

Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.
Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.
Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подключается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.
Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу вашего автомобильного Handsfree. Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Источник

Обозначение и расшифровка проводов для магнитол.

1 — B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от батареи.

2 — GND или GROUND или K31 или просто Указан минус = Общий провод (Масса).

3 — A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = Питание подаётся с замка зажигания.

4 — N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

6 — Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной (Mercedes) или на активную для других (не всегда).

7 — MUTE или Mut или mu или Изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход приглушения звука при приеме звонка телефона.

8 — GALA или GAL = Вход датчика скорости. Автоматическая регулировка уровня звука(увеличение) при увеличении скорости автомобиля (более современное применяется а магнитолах PIONEER DEH 945R функция компрессии звука, магнитола имеет измерительный микрофон).

Разъём акустики:
1 — R = Динамик правый.
2 — L = Динамик левый.
3 — FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
4 — FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
5 — RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
6 — LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
7 — GND SP = Общий провод динамиков.

Источник