что значит ромбик на ключе бмв

Дополнительная кнопка на ключе BMW F30

Кто подскажет, что это за дополнительная кнопка на ключе и в какой комплектации идут такие ключи?

Комментарии 22

На официальный машинах РФ такого не получить, т.к. заводская охранка по европейским стандартам не издаёт звуков при постановке/снятии с охраны, а также при поиске. Поэтому мы можем расчитывать лишь на «ромбо»-кнопку)) и сигнализацию фарами при поиске на парковке.

Не знаю, что за паника, но насколько я знаю, это для того, чтобы легче машину было найти- она сигналит, и лампочки мигают.
Хотя нет, только что посмотрел в интеренете, и похоже, что эта кнопка просто включает сигнализацию.

На РР такие кнопки есть. Это режим «паника» — типа когда грабят-угоняют для привлечения внимания общественности )))

Скорее всего американская тема.

да, фото с американских форумов

Это действительно паника, на американских версиях бмв часто встречается

Источник

№109. Информация по ключам. Замена ключа с гитары на ромб.

У дорестайла и рестайла ключи немного отличаются, точнее корпусы и их исполнения. У дореста ключ в виде гитары, у рестайла — в виде ромба.
Мое мнение, ключ, в виде ромба выглядит наиболее симпатично. К тому же, у «гитары», со временем затираются и продавливаются кнопки, в следствие чего нажатие проходит не с первого раза, да и вид оставляет желать лучшего. К слову, я уже менял кнопки на ключе. Все это полумера, поэтому решил поменять на рестайловый ключ.
В данном случае вариантов для замены ключа не много:
1. Покупаем ключ у официалов. Цена, думаю, вам вряд ли понравится.
2. Покупаем ключ на алиэкспрессе\ебее\другом интернет магазине либо, если имеется в наличии, в вашем городе.
3. Покупаем полностью все замки с ключом с разборки, новый транспондер\чип, либо еще и с EWS, для того, чтобы оставить старый транспондер\чип. Устанавливаем все это. Позже прописываем транспондер с помощью специального оборудования, либо «дружим» купленный EWS с вашим DME.

Первый вариант — дорого, третий нецелесообразно, муторно, и тоже недешево. Поэтому я выбрал второй.

Ключик пришел быстро. Заказан тут ( ali точка pub/1iuclo ). В комплект входит болванка, плата с батарейкой, траспондер (чип\семечка), логотип на кнопку открытия. Специально для вас с помощью белого листа сделал фотосет для ключа 🙂

Качество вроде не плохое.

Если кратко, то заказываем ключ, точим болванку по старому ключу, привязваем его для открытия центрального замка (ЦЗ), прописываем с помощью спец. оборудования транспондер в EWS (либо переставляем чип со старого ключ в новый). Подробнее о нюансах и деталях ниже:

Ключ с направляющей:

У меня бы с направляющей. Если не ошибаюсь, то на всех е39 он именно с зазубреной. Поэтому, при заказе обращаем на это внимание, смотрим фотки.

— Частота ключа. Ключ связывается с ЦЗ с помощью двух вариантов частот: 433 мГц или 315 мГц. Опять же, внимательно смотрим описание товара. Данный ключ, который купил я, и на который выложил ссылку, работает на обоих частотах. Об этом расскажу ниже.

Привязка ключа к центральному замку
Для того, чтобы кнопки ключа работали и вы могли с них открывать\закрывать автомобиль необходимо привязать ключ к блоку ZKE (блок комфорта).
Сам блок ZKE находится в районе бардачка автомобиля, антенна по информации из tis.bmwcats.com/doc1056127/ТИСа находится в задней части автомобиля в районе задней стойки кузова.

Дистанционное радиоуправление состоит из:
1 — Радиопередатчик (встроен в ручку ключа)
2 — Основной модуль центральной электронной системы кузова (ZKE)
3 — Принимающий модуль (встроен в антенный усилитель или разнесенную антенну)
4 — Антенна в заднем стекле или заднем боковом стекле у Touring

Хотя, мне встречалась информация, что антенна приемника находится в водительском зеркале, но подтверждения этому я никакого не нашел.

Итак, сама процедура привязки ключа к блоку ZKE. Существуют следующие варианты:
Вариант 1.
1. С обоими ключами сядьте в машину, закройте все двери и окна.
2. Поместите прописанный ключ в зажигание и поверните его а положение «1».
3. Поверните ключ обратно в положение «0», и выньте ключ из зажигания.
4. На прописанном ключе нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». Двери должны закрыться и открыться.
5. На НОВОМ ключе нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть». Двери снова должны закрыться и открыться.
6. Процедура завершена!

Альтернативные способы, если у вас нет с собой привязанной микросхемы ключа.

Вариант 2.
1. Вставьте ключ в замок, и поверните его быстро в положение «1» и обратно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Нажмите кнопку «Отпереть», и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть». Отпустите кнопку «Отпереть».
4. Если у вас есть еще один незапрограммированный ключ, повторите п.3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
После отпускания кнопки «отпереть» (п.3) двери снова должны закрыться и открыться, в случае успешной процедуры привязки ключа.

Вариант 3.
1. Сесть в машину и закрыть все двери кнопкой на консоли (около аварийки)
2. Вставить ключ в зажигание и повернуть в положение 1, затем достать ключ (положение 0). Это необходимо осуществить в течении 5 секунд, в противном случае система не входит в режим инициализации.
3. На ключе нажмите кнопку 2 «Открыть» и удерживайте её нажатой.
4. На ключе нажмите кнопку 1 «Закрыть» 3 раза в течении 10 секунд. При этом кнопка 2 нажата.
5. Отпустите кнопку 2
6. ЦЗ откроется и сразу закроется, диод на ключе будет несколько секунд мигать (если дорестайл с диодом). Инициализация успешно завершена.
В случае неудачи (прохлопали временные интервалы) инициализацию повторить. Повторять можно без ограничения количества. Важно все действия выполнять четко. Процедуру инициализации необходимо проводить только с теми ключами которые по каким-либо причинам «отвязались» от машины, если ключ работает, его не нужно инициализировать. Хотя ничего страшного в этом нет, как работал так и будет работать.

У меня получилось привязать с помощью второго варианта. Если у вас не получается, то дальше я расскажу про наиболее распространенные причины.

— Возможно ключ работает на другой частоте. Как я уже говорил выше, частоты на ключе бывают 315 мГц и 433 мГц. Машины для европы работают на частоте 433 мГц, для США — 315 мГц. Обычно, китайцы присылают ключ на частоте 315 мГц. В случае, если у вас на ключе предусмотрена смена частоты, то обычно меняется она таким способом:
1. Нажимаем кнопку «открыть» и не отпускаем ее
2. Нажимаем кнопку «открытие багажника» 5 раз в течении 5 секунд, не отпуская кнопку «открыть».
3. Отпускаем кнопку «открыть».

— Если вышеизложенная процедура не помогла, попробуйте заменить батарейку в ключе.

— Не соблюдены временные интервалы при нажатии кнопок либо поворота ключа.
Дело в том, что есть еще нюансы, о которых в интернете нет информации. К примеру, я достаточно долго безуспешно пробовал привязать ключ, поменял частоту, после поменял батарейку, но ничего не помогало. Причем где то года два назад я привязывал ключ без проблем. И я услышал, что примерно через секунд 5 после того как повернуть ключ в зажигании 5 раз по инструкции и вытащить его с замка зажигания, в районе рулевой колонки щелкает реле. Обычно к этому времени я уже заканчивал зажимать кнопки на ключе, чтобы успеть во временные интервалы, описанные в интернете. После того, как я услышал это реле, мне пришла мысль, только после которой удалось привязать ключ. Оказалось этот щелчок означает то, что машина уходит в режим, в котором возможно привязка ключа. И после этого щелчка необходимо начинать операции с зажатием кнопок на ключе.

Прописывание транспондера к EWS
Многие путают привязку ключа к блоку ZKE для открытие центрального замка с кнопок и прописывание транспондера к блоку EWS. Это совершенно разные вещи, не зависящие друг от друга. Ключ у вас может открывать автомобиль, поворачиваться в замке, но без привязки транспондера (маленького чипа\семечки внутри ключа), машина не заведется. Тоже самое, например, при снятии батарейки с ключа, привязка к ZKE может слететь, кнопки перестанут работать, но на заводке автомобиля и привязки к блоку EWS это никак не отразится.
Прописывание чипа в EWS осуществляется с помощью специального оборудования. Самим на коленке привязать без него не получится. Кабель BMW INPA K+D для этого тоже не подойдет, как и «бобер». Поэтому нужна либо покупка оборудования, либо выезд к специалисту, которому необходимо будет предоставить чип и ваш EWS.
Причем, тупо скопировать код старого транспондера не получится, т.к. есть постоянная составляющая кода и переменная. После каждого распознавания транспондера, переменная часть меняется. Так же б\у транспондер прописать не получится, нужен новый чип.

Можно сделать проще. Если у вас остался старый ключ с чипом, то вы можете переставить старый уже прописанный чип в новый ключ, и автомобиль будет заводится. А новый чип можете прописать позже. Я на данный момент именно так и сделал. Как временный вариант сойдет, главное не потерять ключ.

Источник

Кнопка ромб на брелке бмв зачем

Список функций брелока BMW продолжает расти, начиная с простой дистанционной разблокировки E46, через брелок без ключа для автомобилей с BMW Comfort Access. До полнофункционального ключа с сенсорным дисплеем. Доступного для последних моделей. За это время многое изменилось. Независимо от того, заряжается ли ваш ключ, соединяется ли он с вашим автомобилем или сохраняет его в безопасности. Каждое поколение брелка имеет свои собственные причуды. Это означает. Что если вы только что обновили старый BMW и у вас есть совершенно новый брелок. Или вы только что получили замену брелка BMW. Вам может быть интересно. Что это такое и как он работает.

Мы рассмотрели некоторые из самых распространенных вопросов, которые люди задают о своих брелках BMW. И откопали окончательные ответы!

Будет ли BMW начинаться с мертвого брелока?

Во-первых, чтобы отпереть дверь вашего автомобиля. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировки ключа в основании дистанционного брелока и выдвиньте внутреннее лезвие ключа.

Вы можете использовать его как традиционный ключ. Чтобы разблокировать свой автомобиль. Если замочная скважина не видна на двери вашего автомобиля, вы найдете небольшое отверстие в нижней части ручки. Вставьте лезвие ключа в это отверстие и с его помощью отодвиньте отделочную панель. Чтобы открыть замочную скважину.

Оказавшись внутри автомобиля, вставьте дистанционный брелок в гнездо зажигания или. Если у вашего автомобиля его нет. Прижмите его к маркировке ключа на боковой стороне рулевой колонки. После этого вы сможете запустить свой BMW с помощью кнопки start/stop на приборной панели вашего автомобиля. Даже если ваш брелок мертв.

Является ли брелок BMW перезаряжаемым?

В зависимости от версии, брелок дистанционного ключа BMW может поставляться с перезаряжаемой батареей. Или он может иметь длительный срок службы батареи. Которая будет нуждаться в периодической замене, возможно. Один раз в несколько лет в зависимости от использования.

В автомобилях со сменной батареей вам нужно только снять заднюю панель брелка и выключить монетный отсек C R2450 или C R2032. Неперезаряжаемые батареи часто встречаются в брелках с бесключевым запуском BMW.

Аккумуляторные батареи находятся в некоторых брелках. Которые нужно вставить в гнездо зажигания в вашем автомобиле, например. В автомобилях E60 и E90 без комфортного доступа. В этом случае гнездо зажигания служит одновременно заряднымустройством, пополняя аккумулятор во время движения.

Хотя брелок прослужит по меньшей мере несколько лет, все аккумуляторные батареи со временем разлагаются. Поскольку перезаряжаемые брелки запечатаны клеем и их батареи припаяны на месте. Замена батареи не является вариантом. Если ваш аккумулятор больше не работает. Вам понадобится сменный брелок BMW key fob.

Как заменить аккумулятор в брелоке BMW?

В брелках со сменным аккумулятором замена аккумулятора происходит просто:

Старые ромбовидные ключи и перезаряжаемые брелки не предназначены для замены батареи и запечатываются клеем. В этом случае попытка отодрать заднюю панель может привести к повреждению брелока.

Сколько стоит замена ключа BMW?

Стоимость замены брелока BMW key fob зависит от того, какая версия брелока требуется для вашего автомобиля. А также от дилерского центра. С которым вы решите делать покупки. Дистанционные брелки Bimmer Tech для BMW и MIN I начинаются от 299 долларов. А более продвинутый сменный брелок для BMW серии F и дисплей-ключ стоят дороже.

Где бы вы ни делали покупки. По соображениям безопасности все сменные брелки требуют подтверждения права собственности и должны быть получены от BMW. Подготовленного для вашего конкретного автомобиля на основе его VIN.

Использованные брелоки. Доступные на e Bay или других платформах. Не подходят. И их активация означала бы намеренное переопределение функций безопасности BMW. Предназначенных для того. Чтобы помешать преступникам получить доступ к вашему автомобилю с помощью несанкционированного ключа.

Однако одним из больших преимуществ покупки брелока от Bimmer Tech является то, что весь процесс заказа прост и удобен. Если вы покупаете брелок у дилера, Вам нужно зайти в магазин, заказать его и предъявить все необходимые документы. А затем вернуться еще раз. Чтобы забрать свой товар.

С другой стороны. Мы управляем всем процессом онлайн. Так что вы можете завершить все в комфорте вашего собственного дома.

Вы можете дублировать брелок для ключей?

Ваш BMW может быть сопряжен с несколькими брелками одновременно, что делает его легким для членов семьи. Чтобы каждый из них имел свой собственный брелок. Вы даже можете добавить дополнительные брелки. Заказав запасную часть или замену от BMW или авторитетной третьей стороны. Такой как Bimmer Tech. Однако каждый брелок является уникальным. А не дубликатом какого-либо другого.

Проще всего это увидеть с помощью профилей драйверов. Которые связаны с различными брелками.

Каждый водитель может иметь свою собственную конфигурацию автомобиля. Включая положение сиденья и предустановки радио. И разблокировка своего автомобиля с помощью брелка автоматически установит настройки автомобиля в соответствии с их предпочтениями. Каждый брелок будет связан с уникальным профилем.

Как запрограммировать ключ BMW для запуска своей машины?

В автомобилях серии E с комфортным доступом вам также может потребоваться кодировать свой автомобиль. Чтобы удалить существующий профиль ключа. Прежде чем вы сможете использовать функцию комфортного доступа. Это необходимо. Потому что автомобили серии Е допускают только наличие двух ключей с комфортным доступом в памяти автомобиля. Поэтому, если вы покупаете новый ключ. Вам придется сначала деактивировать предыдущий и закодировать свой автомобиль. Чтобы обеспечить комфортную работу доступа.

Обратите внимание, что этот процесс не может быть выполнен с помощью подержанного ключа или любого другого ключа. Который уже был сопряжен с другим автомобилем. Существует также другой процесс программирования ключей для старых BMW

Можно ли взломать мой ключ от BMW?

Поскольку он отвечает за защиту вашего автомобиля. Дистанционный брелок вашего BMW был разработан с учетом соображений безопасности. Сложная система означает. Что ваш автомобиль будет разблокирован только при получении уникального идентифицирующего сигнала от вашего брелка. И ожидаемый сигнал постоянно меняется. Это делает практически невозможным для третьей стороны взломать ваш автомобиль или клонировать ваш ключ.

На самом деле, большинство преступников даже не попытаются взломать ваш ключ или взломать систему безопасности. Более распространенной угрозой является попадание третьей стороны в зону действия вашего брелока, например. Сидя за соседним столом. В этом случае можно использовать усилитель сигнала для передачи идентифицирующего сигнала от вашего ключа сообщнику в вашем автомобиле. Который затем может использовать сигнал для доступа к вашему BMW.

В таких ситуациях некоторые люди предпочитают держать свой брелок в мешочке для блокировки сигнала, что означает. Что усилитель мощности брелка не сможет обнаружить ваш брелок. Стандартный чехол для ключей BMW не включает в себя эту функцию и сделан только для защиты вашего брелка от царапин.

Однако, если вы потеряете ключ и опасаетесь. Что он попадет не в те руки. Вы можете воспользоваться услугой деактивации брелока. Которая заблокирует брелок в памяти автомобиля. Чтобы сделать его бесполезным. Деактивация брелока может быть произведена либо дилером. Либо нашими специалистами.

Являются ли брелки BMW водонепроницаемыми?

Стандартные брелоки BMW. Как правило. Способны выдерживать типичный. Повседневный уровень влажности. Держать его в кармане в дождливый день или даже случайно уронить в водоем, вероятно, не причинит никакого вреда.

Однако эти брелоки также поставляются с физическим лезвием ключа внутри корпуса брелока. Нажатие кнопки в основании брелока позволяет извлечь ключ. Который может быть использован для разблокировки двери вашего BMW. Это съемное лезвие ключа иногда известно как

Поскольку BMW с комфортным доступом могут определить. Находится ли брелок внутри или снаружи автомобиля. И разрешат вход без ключа только тогда. Когда брелок находится снаружи автомобиля. Это решение подходит даже для владельцев транспортных средств с комфортным доступом.

Возможно, неожиданно клавиша дисплея BMW с сенсорным экраном немного менее устойчива. В то время как стандартный брелок может легко пережить поездку в стиральной машине. Лучше всего относиться к экрану ключа. Как к смартфону — не беспокойтесь о дожде. Но держите его подальше от слишком большого количества воды.

Что такое ключ дисплея BMW?

Ключ дисплея-это название BMW для своего самого продвинутого брелка. Введенного для серии G11 7 и теперь доступного для нескольких премиальных моделей. Дисплей ключа выходит за рамки того. Что обычно ожидается от брелока. Показывая полноцветный сенсорный экран.

Помимо блокировки и разблокировки вашего автомобиля. Ключ дисплея позволяет вам удаленно получить доступ к информации о транспортном средстве. Посмотрите, заперты ли двери, запланируйте, когда ваш кондиционер должен включиться, и проверьте уровень топлива. И все это с расстояния почти 1000 футов.

Отличительной особенностью, однако. Является поддержка дистанционного управления парковкой. С его помощью вы можете использовать свой брелок в качестве пульта дистанционного управления для перемещения вашего автомобиля вперед или назад. Он идеально подходит для узких пространств, когда вы не хотите трясущейся рядом с вашей машиной к двери и обратно. Узнайте больше о многочисленных функциях клавиши отображения.

Как и другие виды брелоков. Bimmer Tech предлагает замену ключей дисплея BMW. Для получения дополнительной помощи в поиске брелока для вас. Не стесняйтесь связаться с нашей командой.

Что такое цифровой ключ BMW для i Phone

Будущее управление электронными устройствами, несомненно. Склоняется к мобильному рулевому управлению. И это именно то. Что происходит с запуском цифровых ключей Apple. Если у вас есть i Phone с i O S 13 или i O S 14 и BMW, поддерживаемый операционной системой 7, Вы сможете использовать функцию цифрового ключа прямо с вашего телефона.

Эта функция включена благодаря технологии NFC. Которая соединяет i Phone с вашим автомобилем. Таким образом. Вы можете разблокировать и управлять своим автомобилем. Нажав на свой телефон. Но также извлечь выгоду из чего — то довольно нетрадиционного-Apple Car Key sharing. Эта оригинальная опция в основном позволяет вам делиться цифровым ключом с 5 водителями и накладывать ограничения на настройки автомобиля. Такие как максимальная скорость. Доступная мощность или громкость музыки. В случае неудачной потери телефона вы можете отключить ключ для других водителей и отозвать доступ к автомобилю через i Cloud.

Источник

Ремонт ромб-ключа BMW

Для BMW E39 выпускался очень интересный ромб-ключ. Сам он надежен и продуман, но для машины выпуска 2002 года за столько лет вполне логично садится аккумулятор. Перестает работать открытие центрального замка, багажника.

Покупка нового оригинального ключа доступна только людям с неограниченным количеством денег
66 12 6 933 727 — номер запчасти.

Хорошо, теперь это вызов заменить батарейку старого на новую.

Для начала нужно разобраться с конструкцией ключа. Состоит из двух частей пластикового корпуса, которые спаяны между собой. Одна часть с жалом. Вторая с кнопками и между ними находится небольшая плата с впаянной туда батарейкой.

В этой статье описаны детали, которые могут пригодиться в ремонте и/или диагностике ключа.

Нам нужно заменить батарейку-аккумулятор на плате, но поскольку мы сломали корпус пока разбирали, то нам нужен новый корпус.

Порядок действий:
1. Разобрать ключ
2. Купить новую батарейку и корпус
3. Нарезать ключ
4. Припаять новую батарейку.
5. Проверить и привязать ключ
6. Собрать ключ.

Разборка ключа — это важный процесс, в котором нужно говорить себе тыщу раз «не сломай». С помощью разных подручных предметов аккуратно вскрываем корпус и достаем оттуда плату. НЕ ПОВРЕДИВ КАТУШКУ на плате!

Я купил корпус и батарейку в локальном интернет-магазине. Можно подождать месяц и купить на алиэкспрессе на доллар дешевле. Батарейкой и корпусом остался не доволен. Жало на корпусе ключа сделано из говняного металла, а батарейка не подходит размерами точно под оригинальную плату. Но это же Китай, удивляться нечему. Если знаете, где купить качественнее напишите в комментах.

Далее нужно сделать копию оригинального ключа на новый корпус. Это делают любые мастера за деньги и за 10 минут.

Перед тем, как паять новую батарейку следует проверить напряжение на старой. Может быть, что с самой платой или чипом что-то не так.

Затем не закрывая корпус нужно пойти в машину и проверить, заводит ли этот ключ двигатель и попробовать привязать.

Иструкция по привязке ключей — для меня работал альтернативный вариант.

Но такая привязка будет работать только, если этот ключ прописан в блоке EWS. Там должно быть прописано 2 заводских ключа. Память ключей до 10 шт.

Суммарно:
— Корпус ключа — 100 грн
— Аккумулятор — 150 грн
— Нарезка копии — 300 грн

Источник