Яндекс Навигатор — секретные функции
Сегодня немного о Яндекс навигаторе. Многие его знают и многие пользуются. Продуманность, скорость работы, множество полезных функций, всё это круто и удобно. Сделано всё очень профессионально и дальше скорее всего станет еще лучше.
НО. Есть в нем и одна очень интересная функция, он может не только прокладывать маршруты, но и управлять потоками. Да, именно управлять, направляя машины туда, куда это нужно в данный момент. Сотни личных примеров и примеров друзей подтверждают это. Сколько раз было, что вы едете по зеленой улице и внезапно упираетесь в наглухо стоящую пробку? При этом навигатор конечно сразу показывает что улица не зеленая, а красная, типа ошибся. Или наоборот показывает пробку там, где в реальности на данный момент нет вообще ни одной машины! Учитывая количество средств сбора информации, такие ситуации если и возможны, то крайне редко, а не как сейчас каждый день. Ну и конечно маршрут прокладывается на основании этих «правильных» данных. А значит не всегда там где проще и быстрее на самом деле.
Для чего это нужно? Правильно, для управления движением. Кому это нужно? Я не знаю, но явно не самому Яндексу, а тем с кем он сотрудничает, правительство, ГИБДД. Удобно же направить поток в другую сторону и освободить дорогу кому нужно, или просто создать пробки и намекнуть людям, что лучше на метро )
Ну и собственно вопрос, какими навигаторами пользуетесь вы? Платный или бесплатный вообще не важно, главное чтобы правду показывал )
Как убрать платные дороги в Яндекс Навигаторе
Во многих регионах России есть платные дороги. Предполагается, что заплатив небольшую сумму, можно проехать быстрее, обогнув населенные пункты, районы с большим потоком автомобилей и пробки. Яндекс Навигатор, поскольку видит возможность проехать быстрее по платной дороге, из-за более приятной дорожной ситуации, зачастую предлагает именно такой маршрут. В этой статье мы расскажем о том, как убрать платные дороги в Яндекс Навигаторе, чтобы случайно не выехать на них, когда в этом нет необходимости.
Как понять, что Яндекс Навигатор ведет по платной дороге
Чтобы построить маршрут в Яндекс Навигаторе, нужно найти конечную точку и нажать “Поехать” или “Маршрут”, в зависимости от способа ее выбора, либо нажать из закладок на поездку по адресу дома, работы или другим сохраненным адресам. После этого приложение покажет маршрут, по которому можно добраться до точки назначения. Если на пути есть платные дороги, они будут отмечены специальным значком рубля в красном кружке, а также информационным сообщением о том, что на маршруте есть платная дорога.
Чтобы избежать поездки по такой дороге, можно просто переключиться на другие доступные варианты маршрутов и поехать по ним.
Как убрать платные дороги в Яндекс Навигаторе
Настройки Яндекс Навигатора дают возможность убрать построение маршрутов по платным дорогам. Это значит, что при построении маршрута, приложение всегда будет показывать варианты проезда без возможности выбрать движение по платным трассам.
Чтобы убрать платные дороги в Яндекс Навигаторе, нужно открыть приложение и нажать на 4 квадрата в углу, чтобы появилось меню.
Далее перейдите в параметры, нажав на шестеренку в левом верхнем углу.
Активируйте переключатель у пункта “Избегать платных дорог”.
Теперь Яндекс не будет предлагать проезд по платным дорогам.
В России придумали новые дорожные знаки – один из них с символом рубля
В 2018 году на дорогах страны могут появиться новые дорожные знаки. Новый стандарт на эти дорожные указатели вступил в силу накануне, однако сами знаки пока не введены в правила дорожного движения, а значит, нелегитимны. Тем не менее некоторые из них в качестве эксперимента уже применяются на дорогах Москвы, пишет «Российская газета».
Так, новый стандарт разрешил уменьшить размеры знаков. По мнению авторов документа, при низких скоростях — до 60 км/ч — достаточно знаков, которые в три раза меньше существующих. При такой скорости водитель сможет их разглядеть. Кроме того, они будут меньше портить пейзаж.
Предполагается, что на знаке «Парковка» сразу будет видно — стоянка платная или бесплатная, а новый указатель обозначит наличие внеуличного, то есть крытого или подземного, паркинга — знаком «Р» под крышей. Знаки платной парковки решили обозначить символом отечественной валюты.
Кроме того, некоторые знаки, например, запрещающие остановку или стоянку, а также знаки парковки новый временный ГОСТ разрешает размещать не перпендикулярно дороге, а параллельно. Например, на фасаде здания или на заборе. При этом на самом знаке стрелками будет указано направление действия знака.
Большой блок новых знаков посвящен направлению движения по полосам. В том числе появились трезубцы, предполагающие, что на дороге одна полоса может перерасти в три. Причем на некоторых таких знаках показано, что водитель имеет право развернуться в своей полосе.
Вводится новый знак — выделенная полоса для трамваев. Ее введение сокращает возможности водителей: на выделенную полосу для поворота налево выехать будет нельзя.
Новый временный стандарт уделяет внимание и пешеходам. Так, он предусматривает знаки, которые предупредят водителя о том, что на этом перекрестке пешеходы могут его пересекать по диагонали.
Ранее «БИЗНЕС Online» писал о том, что ГИБДД предложила убрать знаки об ограничении скорости до 40 км/ч на нескольких улицах Казани.
Подписывайтесь и читайте самое важное из новостей
в Telegram, Инстаграм и ВКонтакте
Обзор Яндекс.Навигатор
С этим вопросом я и предлагаю разобраться.
«Яндекс.Навигатор» сразу вызывает положительные эмоции своим интерфейсом. В прошлом обзоре я уже писал, что даже навороченные навигационные приложения для современных планшетов почему-то специально делают максимально уродливыми и не отличимыми от родного софта для автомобильных устройств. И дело даже не в неприглядном внешнем виде, но и в диких тормозах – извините, но не должен даже первый iPad с каким-нибудь «Навителом» так дико лагать.
Само собой, «Яндекс.Навигатор», который в плане быстродействия и визуальных особенностей мало чем отличается от «Яндекс.Карт», на любом устройстве практически летает. Но в отличии от платных конкурентов приложению требуется интернет (и желательно быстрый), но есть возможность предварительно загрузить в кэш карты некоторых российских городов. К примеру, мой Санкт-Петербург весит 54 мегабайта – автономно можно работать лишь с одной из трёх схем (традиционной; «спутник» и «народная» остаются не удел). Без сетевого соединения работают пробки и поиск заведений, но заметно медленнее.
Не надо, пожалуй, лишний раз вспоминать про невозможность использования «Яндекса» за пределами России и стран ближнего зарубежья – думаю, если кто вдруг соберётся кататься на автомобиле по США, то разорится на тот же «ПРОГОРОД» или отдельный девайс.
Что касается самих карт, то их сложно назвать дико детализированными. Что мне понравилось в «ПРОГОРОДЕ», так это трёхмерная модель города с учётом этажности сооружений. Тут, к сожалению, ничего подобного нет – лишь при сильном увеличении масштаба схема слегка наклоняется и становится псевдо-3D. Хотя все переулки и маленькие дороги есть; спутниковые режим помогает более менее сориентироваться на местности, поэтому жить вполне можно.
Теперь о самом важном – как приложение прокладывает маршрут. В принципе, «Яндекс.Навигатор» вполне адекватен: против односторонних улиц не посылает, о «кирпичах» помнит, пробки и неприятные дорожные события вроде как учитывает. Всегда предлагает два максимально коротких пути, которые в большинстве ситуаций процентов на 80 совпадают. «ПРОГОРОД» вёл себя очень похоже, но делился лаконичными комментариями, почему выбран именно подобный маршрут.
Отдельно хотелось бы отметить один критичный момент, который я всегда проверяю у навигаторов (и, кстати, у таксистов тоже) – работы с автострадами, путь через которые всегда длиннее, но и быстрее. Да, «Яндекс» к моему приятному удивлению любит скоростные трассы! Не хочу долго и скучно объяснять особенности петербургских дорог, но есть у нас ЗСД – автострада, которая идёт с юга города до самого центра. Так вот, большинство устройств и приложений крайне не любят пользоваться этим удобнейшим путём, что не скажешь о «Я.Н».
Ещё одним важным плюсом «Яндекса» является голосовой поиск, который представлен далеко не у всех платных конкурентов. Очевидно, насколько эта штука хороша для автомобиля, когда нет возможности лишний раз отрывать руки от руля. Вместе с диктовкой адреса отлично функционирует и поиск различных заведений.
Последних, кстати, довольно много – «Яндекс» знает чуть ли не все реально существующие заправки, бани, гостиницы, отделения почты и так далее. Но оно, впрочем, и не удивительно, учитывая многолетнюю историю карт от разработчика. Можно вводить и свои личные места типа работы или дома.
Учитывая высокую популярность приложений от «Яндекса» легко объяснить и высокое количество дорожных событий, которые добавляют пользователи. Инструментарий для ввода ДТП или обозначения камеры заключается в паре кликов, поэтому водители (да и пешеходы тоже) кидают на карты кучу значков и предупреждений. Не сказать, что в «ПРОГОРОДЕ» это делать сильно неудобнее, но пользовательская база всё-таки там куда скромнее.
* * * По большому счёту «Яндекс.Навигатор» — это слегка переделанные «Яндекс.Карты». Да, приложение не очень здорово работает без интернета. Однако с учётом вменяемого голосового поиска, большого количества дорожных событий и базы места, а также благодаря нетормозящему интерфейсу – в общем, всё это оказывается очень приятными особенностями бесплатной программы.
Безусловно «ПРОГОРОД» — штука неплохая и наверняка в обозримом будущем станет лучше. Но за один лишь автономный режим да карты дальних стран платить 40 долларов – ну, нет. Извините.
Как настроить и пользоваться Яндекс.Навигатором на Android
Вам бывает сложно проложить оптимальный автомобильный маршрут даже в своем городе? Приложение Яндекс.Навигатор сделает это за вас. Оно определит кратчайший путь за секунды и автоматически скорректирует маршрут при изменениях дорожных условий.
Обзор функций и интерфейса приложения
Яндекс.Навигатор – бесплатное приложение, предназначенное для построения автомобильных маршрутов. В памяти программы сохранены карты всех стран мира, но упор сделан на СНГ.
Данные о текущих дорожных условиях появляются в приложении благодаря совместным усилиям искусственного интеллекта, сотрудников ООО «Яндекс» и пользователей. Любой человек может добавить информацию о ДТП, ремонтных работах, камерах контроля скорости и засадах ГИБДД.
Функции
Основные функции приложения:
Чтобы облегчить поездку, Яндекс.Навигатор предлагает несколько дополнительных функций:
Интерфейс
Первое, что вы увидите при запуске Яндекс.Навигатора – карту местности с панелью инструментов внизу. На ней обозначено ваше текущее положение, загруженность улиц и информация о дорожных событиях.
Если не можете найти себя на карте, нажмите на кнопку внизу экрана – и система переведет вас в нужную область. 
Яндекс.Навигатор отмечает загруженность улиц тремя цветами:
Приложение также оценивает среднюю плотность движения на дорожном участке по шкале от 0 до 10, где 0 – свободно, а 10 – многочасовые пробки. Значение отображается в верхнем правом углу экрана на кнопке включения/выключения анализа загруженности дорог. 
Дорожные происшествия отмечены значками в красной оправе. Например, на скриншоте ниже под №1 указана камера ГИБДД, №2 – ДТП, №3 – ремонтные работы, №4 – движение перекрыто. Если нажать на значок, система укажет дополнительную информацию, например, данные о количестве полос, перекрытых из-за ДТП. 
Если вы запустили движение по маршруту, дополнительно в верхней части экрана появится информация о ближайшем маневре (1), значения текущей (2) и максимально допустимой скорости (3). 
Инструкция по работе с навигатором
Чтобы установить приложение, зайдите на его страницу в Play Market.
Первый запуск
После включения приложения:
Выбор карты
Чтобы изменять внешний вид и функции Яндекс.Навигатора, зайдите в раздел «Настройки». Для этого:
Чтобы пользоваться картой без интернета:
Карта скачается, даже если вы перейдете на другую страницу навигатора. Её вес – 110-170 МБ для средних по площади областей.
Построение маршрута
Для построения маршрута выберите начальную, конечную и промежуточные точки. При включенной функции геолокации на смартфоне ваше текущее местоположение автоматически устанавливается как пункт отправления.
Внести любую точку в маршрут можно 3 способами: с помощью поиска, карты или голосового управления.
С помощью поиска:
С помощью карты:
С помощью голосового управления:
Установка промежуточных точек маршрута доступна только после определения местоположения старта и финиша.
После выбора всех точек:
Чтобы построить маршрут в обход платных дорог:
Даже после перезапуска приложение вспомнит незаконченный маршрут.
Движение по маршруту
Во время передвижения Яндекс.Навигатор заранее оповещает о поворотах. Информация отображается на экране и воспроизводится вслух. 
В нижней части экрана система указывает расстояние до финиша (1) и примерное время в пути (2). 
Использование дополнительных функций
Как найти ближайшую парковку:
Как поменять голос оповещений:
Как сохранять историю поездок:
Теперь в этом разделе будет доступна информация о построенных маршрутах.
Как добавить информацию о происшествии на дороге:
Как проверить штрафы ГИБДД:
Яндекс.Навигатор установили более 50 миллионов раз. Это доказывает удобство и востребованность приложения. Чтобы уже сегодня начать им пользоваться, следуйте нашим инструкциям.
