На что указывает дорожный знак, на котором изображены два молота
Одни дорожные знаки встречаются часто и их значение всем понятны. Другие же, хоть и описаны в ПДД, но в реальной жизни встречаются редко. По этой причине автовладельцы теряются, когда с ними сталкиваются.
Что означает знак, на котором изображены два скрещенных молота? И в каких случаях он работает? Обратимся к правилам дорожного движения.
Что означает знак
Указатель, именуемый в народе «два скрещенных молота», относится к категории табличек с дополнительной информацией. Соответственно, он работает только в том случае, если установлен вместе с другим дорожным знаком (под ним).
В ПДД данной табличке со стандартизированным рисунком присвоен номер 8.5.2 и название «Рабочие дни». Сам знак представляет собой белый прямоугольник со скругленными краями, черными кантом и молотками.
Довольно большое количество автовладельцев путают эту табличку с указателем 8.5.6, на котором так же изображены молоточки. Однако в этом случае «инструмент» черного цвета дополнен вполне конкретными часами действия, например, 8.00-17.30.
Табличка дополнительной информации под номером 8.5.6 носит название «Время действия» и указывает не только на рабочие дни, но и на время.
Где устанавливается знак «Рабочие дни»
Таблички дополнительной информации всегда устанавливаются по ходу движения, ниже основного дорожного знака, действие которого они регламентируют.
К примеру, если подобный указатель прикрепляется к дорожному знаку 3.1, то это означает, что владелец ТС не может въезжать на определенный участок дороги в рабочие дни и в выходные, официально установленные рабочими.
Так же если табличка 8.5.2 установлена сразу же под знаком 6.4 («Парковка (парковочное место)»), то это значит, что в зоне действия информационного указателя парковать автомобиль нельзя с 00.00 понедельника по 23.59 пятницы.
Как работает дополнительное ограничение
Табличка с дополнительной информацией под номером 8.5.2 относится к ограничительным знакам. И в рабочие дни такие «молотки» предупреждают, что нельзя:
Соответственно, чаще всего табличку «Рабочие дни» устанавливают совместно с запрещающими знаками. Тем самым, последние начинают «работать» не ежедневно, а только по будням.
Это довольно удобно, особенно, если речь идет, к примеру, о парковке возле офисного здания, на которой так и норовят оставить машины обычные автовладельцы.
И если в рабочие дни они не смогут этого сделать (или смогут, но будут оштрафованы), то в выходные соответствующий запрещающий указатель, скомбинированный с табличкой 8.5.2, перестанет работать.
Какое время считается рабочим
Рабочими днями принято называть период с понедельника по пятницу. Соответственно, официальные выходные начинаются в ночь с пятницы на субботу (в 00.00) и заканчиваются в 23:59 воскресенья.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что ограничения, связанные со знаком 8.5.2, вступают в силу в 00:00 понедельника и утрачивают силу в 23:59 пятницы.
Однако если официально рабочими днями назначается один выходной, такое бывает, когда государственные праздники выпадают на будни, то действие таблички дополнительной информации распространяется на субботу или на воскресенье.
Так вот, чтобы точно понять, как работает указатель 8.5.2, нужно запомнить все два момента:
Например, 12 июня – День России. Если этот праздник выпадает на один из будних дней, допустим, на среду, то он становится выходным. Соответственно, в июне официально работающие граждане трудятся на 1 день меньше.
При этом знак 8.5.2 «Рабочие дни» утрачивает силу в 00:00 среды и вновь вступает в свои «права» в 00.00 четверга.
Автобусная полоса по ПДД и штраф за езду и остановку на ней в вопросах и ответах
Штраф за автобусную
Движение по автобусной полосе может быть связано со сравнительно крупным штрафом ГИБДД. Однако, налагается он не для всех, не в любое время и не за все манёвры. Так, есть категория автомобилей, которые имеют право ездить по этому выделенному ряду, также может быть установлено конкретное разрешённое для проезда по ней время и дни. В этой статьи мы рассмотрим все тонкости заезда, пересечения и остановки и стоянки на автобусной полосе, возможные наказания за это, а также выясним, кто может заезжать на неё без штрафа, когда такая санкция незаконна и другие нюансы правоприменения касательно этого участка дороги.
Как обозначается автобусная полоса на дороге?
Здесь всё достаточно просто. Она может быть отмечена двумя вариантами:
Вот так выглядят соответствующие знаки:
Итак, слева направо:
Обратите внимание, что только знаки прямо несут с собой все требования и запреты ПДД, которые мы будем описывать ниже. Если на данном участке дороги, по которой вы едете, есть только разметка в виде буквы «А» без дорожного знака, то формально требования Правил для автобусной полосы не установлены, и фактически можно считать, что её здесь нет (хотя, на практике этого делать не стоит, конечно же).
Но помимо указанного выше, есть дополнительные возможности обозначения выделенной полосы, которые лишь дополняют правила проезда по ней. Рассмотрим их!
Кирпич
Знак 3.1 может дополнительно вешаться для привлечения внимания к запрету движения по автобусной полосе. В этом случае он обязательно должен применяться вместе с табличкой со стрелкой вниз, которая указывает, что «Кирпич» распространяется исключительно на один ряд, над которым висит это сочетание знаков.
Вот так это выглядит схематично:
Табличка с молоточками
Это ещё одно дополнение к действию «выделенки» для маршруток. Но, в отличие от вышеприведённого «Кирпича», молоточки уточняют не её действие, а время работы. И происходит это по-разному, в зависимости от конкретной таблички.
Звёздочки
А вот шестиконечная звезда красного цвета означает, наоборот, когда запрещается въезжать на автобусную полосу и фактически подразумевает выходные дни (и праздничные).
Слева направо: запрещено двигаться по автобусной полосе с 8.00 до 17.30; нельзя только в выходные дни (субботу и воскресенье), и запрет на выходные, но только в определённый промежуток времени
Если висит только знак «Кирпич»?
Обратите внимание, что может быть ещё такой вариант, когда знака автобусной полосы, который по сути является единственным, знаменующим начало требований ПДД к выделенке, нет, но есть знак «Кирпич» над этим рядом.
В этом случае вам всё равно запрещён выезд на эту полосу. Хоть она и не является автобусной формально, но вы обязаны следовать требованию знака 3.2. Хорошая новость здесь заключается в том, что за нарушение его запрета предусмотрен штраф 500 рублей, что значительно ниже, нежели наказание за автобусную полосу.
Но не всегда есть выделенные автобусные полосы, и тут нужно быть ещё более внимательными.
Очень часто на дорогах в 2 полосы, которые разделены сплошной линией разметки, стоят инспекторы ДПС. Они выбирают место, где автобус или маршрутное ТС останавливается на остановке в пределах полосы, и их не объехать, не выезжая на встречную полосу.
Вот таких нетерпеливых водителей и ждёт наказание по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Даже если вы так много раз ездили или едут все перед вами, не стоит нарушать! Может, именно вас увидят инспекторы и придётся в лучшем случае платить штраф, в худшем – ездить на том самом автобусе от 4 до 6 месяцев.
Собственно, о суммах санкций и поговорим!
Какой размер штрафа за езду по автобусной полосе в 2021 году?
Итак, давайте сначала рассмотрим наказания за езду по выделенке, а ниже – за парковку на ней. И здесь размер санкции может быть разным, и вот от чего это зависит.
Отдельная сумма санкции в Москве и Петербурге
Максимальный размер штрафа установлен за проезд по автобусной полосе в двух столицах России – 3 000 рублей. В данном случае часть 1.2 статьи 12.17 КоАП РФ указывает, что если вы заехали на такую полосу в Москве или Санкт-Петербурге, то для вас будет повышенный штраф.
Штраф для регионов
Если же вы проехали по автобусной полосе в любом другом городе, то ваш карман опустеет на сумму в 2 раза меньше – на 1 500 рублей. Именно такой штраф предусмотрен частью 1.1 статьи 12.17 Кодекса.
А если это встречная автобусная полоса?
А вот здесь уже всё сложнее. Дело в том, что административное право имеет принцип «от общего к частному». В данной ситуации одно нарушение влечёт по сути 2 меры ответственности:
Однако, за одно и то же нарушение ПДД запрещается наказывать дважды (часть 5 статья 4.1 КоАП). Именно поэтому в статье 12.17 вы можете увидеть, что штраф за выделенку налагается во всех случаях, кроме тех, когда есть состав правонарушения по частям 3-5 статьи 12.15 Кодекса. А эти части как раз предписывают наказания за встречную полосу:
Таким образом, за выезд на встречную автобусную полосу наказание будет жёстче, чем на попутную.
Действует ли скидка на штраф?
Но вернёмся к штрафу конкретно за выделенный ряд для маршрутных транспортных средств. На оба наказания действует скидка 50%, если вы заплатите сумму штрафа ГИБДД в течение 20 дней с даты вынесения в вашем отношении постановления.
Таким образом, сумма со скидкой составит в таком случае:
Ловят ли камеры это нарушение?
Да, вполне. Большинство дорожных средств фото- и видеофиксации умеют распознавать пересечение и движение по автобусной полосе. В этом случае владельцу автомобиля приходит соответствующий штраф по почте.
Будет ли штрафстоянка?
Нет. За выезд на автобусную полосу не предусмотрена эвакуация машины.
К слову, она не является отдельным видом наказания, а служит лишь для обеспечения доступа к свободному передвижению, когда стоящая машина мешает, или чтобы не дать продолжить особо грубые нарушения – например, езду в состоянии алкогольного опьянения. Соответственно, спецстоянка назначается совместно с выписанным постановлением по какому-либо нарушению ПДД.
И в нашем случае есть в КоАП РФ статья 27.13, часть 1 которая перечисляет список других норм ответственности, при которых применяется эвакуация. И в списке этом нет штрафа за автобусную полосу: ни в Москве и Питере, ни в других городах, ни в случае даже, если речь идёт о лишении прав за выезд на встречную выделенку.
Ввод полос для МТС в эксплуатацию с бухты-барахты в очередной солнечный день не предусмотрен. Для ввода их в эксплуатацию предусмотрен определенный порядок. Например, в Москве – это Постановление Правительства Москвы от 27.09.2011 №453-ПП «Об организации выделенных полос для движения маршрутных транспортных средств».
Если прочитать его внимательно, то можно увидеть, что ввод в эксплуатацию утверждается приказом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. И прежде, чем водителя привлечь к ответственности за движение по выделенной для автобусов и троллейбусов полосе, необходимо выяснить, когда она введена в эксплуатацию и каким приказом.
Сколько сумма штрафа ГИБДД за остановку и стоянку на ней?
В КоАП 2021 года также есть статья 12.19, специально предусматривающая ответственность за нарушения правил остановки и стоянки. Однако, в ней мы не найдём наказания за автобусную полосу. Потому как она предусмотрена уже упомянутой нами статьёй 12.17.
И здесь всё ровно также:
Здесь также распространяется скидка 50% и не грозит эвакуация на штрафстоянку.
Кому разрешается езда в общих случаях по ПДД?
Итак, теперь перейдём к выяснению, а кому, собственно, будет положен по закону в 2021 году указанный выше штраф. И пойдём от обратного – определим, какие транспортные средства могут ездить по автобусной полосе.
И таких видов транспорта немало. Разумеется, ошибочным является мнение, вытекающее из самого названия «автобусной» полосы – что по ней можно двигаться только автобусам. Разумеется, нет.
А кому разрешается? Регулирует это правило пункт 18.2 ПДД. Давайте перечислим.
Обратите внимание, что для такси речь идёт именно о законной работе в этой службе – то есть для автомобилей, имеющих лицензию на осуществление этой деятельности, фонарь и шашечки.
А на каршеринге?
Автомобилям каршеринга запрещается заезжать на автобусную полосу. Они формально не являются машинами такси, не осуществляют регулярные маршрутные перевозки, и потому выделенка на них не распространяется.
Более того, многие службы каршеринга за выезд на такую полосу предусматривают отдельный договорный штраф от самого агрегатора. И это, помимо штрафа ГИБДД за выезд на выделенку.
Разрешён ли заезд мопедам и мотоциклам?
Выше мы выяснили, что велосипедистам можно ездить по автобусной. Также многие автомобилисты знают, что во многих пунктах ПДД приравнивают мопеды к велосипедам. Однако, в нашем случае это не так – на мопедах и скутерах и, тем более, на мотоциклах запрещается движение по автобусной полосе.
Можно ли остановиться на остановке на автобусном ряду?
Есть 2 пункта Правил, регулирующий данный вопрос:
В итоге получаем, что вы можете останавливаться на автобусной полосе исключительно для высадки или посадки пассажиров и только в том случае, если заезжаете на неё, не пересекая сплошную линию разметки.
Можно ли остановиться для высадки пассажиров?
Соответственно описанному выше, вы в любом месте имеете право высадить пассажиров, если на данном участке дороги имеется автобусная полоса и если вы при этом не создаёте помех автобусам и троллейбусам. Но только при условии, что она отделена от остальной дороги прерывистой линией, а не сплошной.
Иначе остановка на ней с этой целью запрещается, и будет грозить штраф.
Можно ли поворачивать направо, если справа автобусная?
Теперь рассмотрим довольно распространённую ситуацию: вы едете по дороге с выделенкой, и вам нужно повернуть направо. ПДД обязывают вас при этом занять крайнее положение на проезжей части и, кроме того, двигаться как можно праве при повороте (пункты 8.5-8.6 Правил).
Но в данном случае невозможно занять крайнее положение, не нарушая, ведь там автобусная! Как же быть?
Но и здесь ПДД предусмотрели послабление. Пункт 18.2 буквально предписывает следующее:
Справедливости ради отметим, что второй вариант вы встретите очень редко, и это будет нарушение правил нанесения разметки. Также вы, скорее всего ещё издалека увидите разметку или знаки движения по полосам, и как раз с выделенной будет разрешён поворот только направо (либо прямо и направо).
Однако, в возможности повернуть направо с автобусной кроется и одна недоработка. Дело в том, что маршрутным ТС, велосипедистам и такси (точнее, всем, кому разрешается езда по ней) можно игнорировать знаки движения по полосам.
Это означает, что, если с автобусной разрешён только поворот направо, то автобус, к примеру, может поехать по ней и прямо. А если на этом перекрёстке установлен светофор, где горит отдельно от других разрешающих сигналов одна стрелка направо, то всем легковым машинам придётся ждать, пока для автобуса, который хочет ехать прямо, загорится основной зелёный.
Куда поворачивать направо: на автобусную полосу или на вторую?
А теперь рассмотрим ситуацию, когда вы поворачиваете на другую дорогу, на которой есть выделенка. То есть опять же, ПДД указывают двигаться как можно правее. Можно ли выехать на автобусную в этом случае?
Да, можно. И возможность здесь предусмотрена тем же пунктом 18.2. То есть вы обязаны повернуть на автобусную полосу, если она отделена прерывистой разметкой (с вашей стороны). При этом, вы должны во время движения вдоль прерывистой линии успеть перестроиться на вторую полосу.
Считается ли «А» полноценной полосой и рядом?
Да. Вопрос этот возникает чаще всего, когда Правилами установлены определённые условия движения, зависящие от количества полос на дороге. И в этом случае нигде в ПДД вы не найдёте, что выделенка как-то отдельно учитывается при таком подсчёте рядов. Более того, она прямо так и называется – «полосой».
Пункт 9.4 Правил дорожного движения говорит о том, что вам запрещено занимать крайний левый ряд, если в данном направлении их 3 или более. В том числе в населённых пунктах. И в этом случае учитывается автобусная полоса. То есть, если вы едете по дороге, где справа именно она и только 2 другие обычные, то пункт 9.4 здесь всё равно действует в полной мере.
Можно ли выехать с автобусной через сплошную?
Нет. Разметку 1.1, которая применяется в том числе для отделения от остальной проезжей части выделенки, запрещается пересекать в любых случаях: как при выезде на встречку или перестроения на обычную полосу, так и при заезде на полосу с буквой «А».
ДТП на автобусной полосе – кто виноват?
Здесь отметим самое главное правило при определении виновности. Виноват бывает тот, чьё нарушение ПДД находится в причинно-следственной связи с дорожным происшествием. Если у всех участников ДТП прослеживается такая связь из-за их нарушений, то вина признаётся обоюдной.
Ключ кроется именно в нарушении. В этом и заключается главная тонкость. Если вы перестроились на автобусную полосу, где ехал, например, автобус или троллейбус либо автомобиль такси – любое транспортное средство, движение которого разрешено по ней, то вина очевидна – она будет ваша (при прочих равных). Потому что вы не уступили дорогу при перестроении.
Однако, если по ней ехал другой автомобиль в нарушение ПДД, а вы перестроились через прерывистую, то не всё так просто. Дело в том, что судебная практика 2021 года именно в такой ситуации вполне может «завиноватить» того, кто проехал по ней с нарушением.
Объясним подробнее в логической последовательности терминов в Правилах.
И именно последний пункт не даёт обязанности уступать дорогу нарушителям. Дело в том, что тот, кто не имеет права на движение в намеченном направлении, тот, разумеется, не может иметь и приоритетного права на такое движение. Логично? Да.
Однако, вам может показаться, что мы «высосали из пальца» такие умозаключения, и на практике 2021 года это не работает. А вот и нет! Сам Верховный суд указал именно такую последовательность заключений в своём Постановлении Пленума №20 от 27.06.2019 г. (пункт 14).
Более подробно описанный принцип мы рассматривали в статье про нарушителей, не имеющих преимущество.
Знак молоточки пдд что значит
Знак “Рабочие дни” – это небольшая табличка под основным знаком. В простонародье – дорожный знак “с молоточками” или “два молотка”.
Время действия знака «Рабочие дни»/»Выходные дни»
«Рабочее время» – информационное обозначение, поясняющее дополнительную информацию под основной табличкой, с указанием времени и дней недели. Различают следующие категории:
Выходные дни и праздники.
Под знаком указывается транспортное средство, проезд для которого запрещен в этот временной период. Например: 2 января с 00:00 до 04:00.
Табличка активна только в конкретные будние дни.
Указано, в какой день работает запрет или разрешение.
Зона действия знака
Особое место занимает знак 8.2.1 «Зона действия». Табличка окрашена желтым цветом, если нужно временно ограничить деятельность других уведомлений. Виды табличек:
1 Соблюдение минимальной дистанции и максимальной скорости.
2 Обгон для грузовых авто запрещен.
3 Обгон для всех автомобилей запрещается.
4 Запрет использования звукового сигнала.
Комментарии к дорожным знакам
Дорожные знаки «Рабочее время» (молотки) устанавливаются по определенным стандартам. Так например, при недостаточной видимости табличку дублируют по левому краю не менее чем через 50 метров друг от друга. В населенных пунктах дистанция между ними сокращается вдвое.
Обязательно располагаются перед началом перекрестка, сервиса и в местах разворота. Символы устанавливаются еще до начала опасного пространства или прямо перед началом.
Исключения из правил
Существуют пробелы, согласно которым автомобилисты должны обращать внимание на символ, который существует на протяжении длительного срока. В некоторых случаях, водитель может не обращать внимание на стационарные дорожные знаки, так как они полностью противоречат друг-другу.
Штраф за нарушение
За нарушение правил дорожного движения предусмотрена как административная, так и уголовная ответственность, регулируемая КоАП и УК. Степень ответственности зависит от тяжести правонарушения.
Данное обязательство возложено на водителя транспортного средства, а штрафы регулируются соответствующими кодексами.
За игнорирование знаков «рабочего времени» предусмотрена оплата в размере 500 рублей. Если же автомобилист развернулся не в положенном месте или совершил остановку, то стоимость штрафа будет составлять от 1000 до 1500 р.
Заключение
Современным водителям очень трудно подстраиваться под постоянные изменения правил дорожного движения. Уже сформировалась привычка езды по определенному отрезку пути, соблюдая установленные знаки. Нужно быть осторожным при поездке куда-либо и помнить: в руках автомобилиста собственная жизнь и окружающих.
Несколько лет назад в Москве всюду начали рисовать выделенные полосы для общественного транспорта.
Цель введения полос была простой — обеспечить приоритет для общественного транспорта, дабы разгрузить город от автомобилей в часы-пик.
Но работа этих полос по выходным и праздничным дням была не совсем нелогичной, так как трафик в эти дни и так в городе слабый, поэтому общественный транспорт в пробки почти не попадает.
Именно поэтому чуть позже к знакам начали добавлять «молотки», означающие, что «выделенки» действуют только в рабочие дни.
И все водители к этому привыкли — по выходным не обращали внимания на знаки и ездили по этим полосам согласно ПДД.
Но вот сегодня я совершенно случайно обнаружил, что на некоторых выделенках «молоточки» вдруг заменились на табличку с надписью мелким шрифтом «понедельник-суббота».
К сожалению, фото сделать на ходу не удалось, а с регистратора получается размыто.
Но кто хочет проверить — прокатитесь по Проспекту Мира от Рижской до акведука и обратно.
При этом после Яузы опять под кирпичами висят «молотки».
Я так понимаю, это новый способ заставить людей неумышленно нарушать ПДД и штрафовать их на 3000 руб.
Приучили сначала людей к одним правилам, а потом без предупреждения их меняют, причем, в выборочных местах
Самый интересный вопрос — что делать с не русскоязычными водителями? По нашим дорогам разрешено ездить иностранцам. И если русскоязычные с названиями объектов указатели носят информационный характер, то в данном случае русскоязычный знак имеет запрещающее значение…
З.Ы. Кто-нибудь еще сомневается в том, что в дептрансе одни гомосексуалисты?
З.З.Ы. «Понедельник-суббота» — это знак 8.5.3 «Дни недели»
З.З.З.Ы. делитесь информацией с окружающими — не давайте рубить бабло этим уродам
Смотрите также
Комментарии 109
Поддерживаю автора: «делитесь информацией с окружающими — не давайте рубить бабло этим уродам».
Давайте для простоты не будем рассматривать «молотки».
Просто отметим, не только в Москве, (не скажу за всю Россию) но и в некоторых крупных городах Мособласти выделенные полосы, отмеченные знаком 5.14, снабдили ещё и «кирпичом» 3.1, висящим над этой полосой, с табличкой «стрелка вниз». Это создало недоумение среди водителей такси: так, можно нам, или нельзя? Рискнувшие проверить огребли по 500 р штрафа от камер за каждый случай. Инспекторы ЦАФАП объясняли, что в силу 3.1 — по данным полосам можно только маршрутному общественному транспорту, т.е. автобусам-троллейбусам, а такси — нельзя, ибо хоть общественный, но не маршрутный. Да, верно, не маршрутный.
А как Вы думаете, если бы 3.1 висел без 5.14, что бы это означало?
Означало бы именно это: разрешается движение только маршрутных транспортных средств. А вот 3.1+5.14 — это нонсенс, два противоречащих знака, и в ПДД такого не предусмотрено. Предусмотрено только противоречие временного знака и постоянного — здесь приоритет за временным. Злосчастное сочетание 3.1+5.14, когда оба знака постоянных: один разрешает движение ещё кое-кому (в частности, такси), кроме автобусов-троллейбусов, а другой запрещает — это глупость и введение водителя в заблуждение. Движение такси по выделенке в этой ситуации правонарушения не образует! Найдите в ПДД текст о том, что кирпич главнее всех. Нет там этого.
Призываю всех водителей такси, кто пострадал от этой дури, жаловаться в прокуратуру Москвы на действия ЦОДД и ЦАФАП, требовать отмены всех полученных постановлений, возврата уплаченных штрафов, если уже оплатили.
Есть косяк в моих доводах?
Как бы то ни было, а ЦОДД с конца декабря 2015 со всех выделенок в Москве стал убирать кирпичи, и с января 2016 их не стало. Появились даже электронные билборды: «Все легальные такси могут двигаться по всем выделенным полосам Москвы».
да ну их к черту с их выделенками… не ездила по ни и не езжу…ибо бюджет пополнять надоело. Они на ленинградке в одном месте одни знаки, касательно выделенки, повесили, а через 200 метров уже другие висят…
На счёт иностранцов — не вижу проблем. Собирался в Финляндию на машине, читал заметки про их правила. У них тоже есть таблички с днями недели. Выучил. Не выучил — записал. Не записал — одни раз оштрафуют, потом выучишь сразу.
А с этими выделенками, стараюсь вообще никогда на них не заезжать на всякий случай, а то дата или время собьётся на камере и потом ходи доказывай, что тень от машины это от солнца в ВС, а не от полнолуния в ПН. Ну а если уж приходится заехать, то всегда удостовериваюсь, что молоточки висят.

Иными словами, знаки, установленные с данными табличками, действовали на определенном участке дороги, который характеризовался этими тремя признаками.
Однако Правила предусматривают большую группу табличек, которые ограничивают действие установленных с ними знаков по иному критерию — по времени.
Совсем не трудно догадаться, что данные таблички обозначают определенный период времени – либо некие дни недели, либо какой-то хронологический промежуток. И знак, установленный с одной из этих табличек, будет действовать только в указанный промежуток времени.
Рассмотрим первую табличку — с «красной снежинкой». Она называется «Субботние, воскресные и праздничные дни» (8.5.1).
Табличка «Красная снежинка», установленная с каким-либо знаком, означает, что данный знак будет «работать» только в выходные (субботние, воскресные) и праздничные дни. И никогда более.
Судя по изображению, въезд на данный участок дороги будет запрещен только в субботу, воскресенье или дни государственных праздников (т.е. праздничных дней, прописанных в Трудовом кодексе РФ). В остальные дни недели (коих, кстати, значительно больше), запрет въезда на указанный участок дороги с данного направления не действует.
Или вот еще один пример.
Комбинация интересующей нас таблички и знака «Парковка (парковочное место)» (6.4) означает, что стоянка на данном участке дороги будет разрешена только в выходные и праздничные дни. В рабочие же дни стоянка здесь не допускается.
Таким образом, знак 8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни» («красная снежинка») информирует водителей о том, что действие установленного с ней знака будет распространяться только на конкретный период времени — на нерабочие дни недели.
Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.
































