что делать если машина провалилась в яму с кипятком
Автомобиль оказался в кипятке: что делать
В последнее время в городах все чаще прорывает водопровод или теплотрассу. Что будет с машиной, если она окажется в горячей воде?
Асфальт из-за подземных промоин может провалиться в любой месте, под которым проходит паротрасса.
Во-первых, желательно официально зафиксировать все повреждения (а они будут!), чтобы по возможности востребовать компенсацию от коммунальщиков. А во-вторых, движение сразу после горячей ванны может быть просто опасным.
Осмотрите машину внешне
Если дать машине остыть естественным путем, без контрастного душа из холодной воды, многих последствий можно избежать.
То, чего не видно
Самое страшное при порывах паротрасс – провалиться с машиной в промоину с кипятком. Спастись в таких случаях удается не всем.
Можно ли ехать по кипятку?
Можно, но при полной уверенности, что подводой нет ям и провалов. И, как и по холодной воде – осторожно:
Непростой выбор: ждать спасателей в машине, рискуя провалиться с ней в бездну с кипятком, или, получая ожоги, выбираться на безопасное сухое место?
И самое главное – двигайтесь только по направлению к безопасному месту. Поскольку гаранировать успех при форсировании озера из кипятка нельзя – из-за увлажнившихся от пара свечных проводов бензиновый двигатель может остановиться в любой момент. Да и тормозная жидкость (см. выше) сохраняет свои высокотемпературные свойства лишь в свежем состоянии, и управляет она, она, как известно, не только тормозами, а иногда и сцеплением.
Рекомендация Авто24
Если вы с вашим автомобилей попадаете в некую подобную ситуацию, думайте прежде всего о своей безопасности, и уже потом – о сохранности имущества. Но это не значит, что нужно немедленно покидать машину и бежать куда подальше. Возможно, именно в салоне будет безопаснее всего дожидаться помощи – особенно, если машина остается надежно стоящей на асфальте. Поэтому каким бы катастрофическим ни казалось вам ваше положение, прежде всего найдите несколько секунд на обдумывание своих действий – и затем уже предпринимайте что-либо.
Ремонтировать не спешите: что делать и куда обращаться, если машина попала в яму с кипятком
С середины сентября в Петербурге произошло около 16 крупных прорывов труб. Проблемы коммунальной сферы города приводят к многочисленным неудобствам, травмам людей, порче имущества и даже смертельным случаям. Очень часто в зоне вытекания горячей воды оказываются автомобили. Как правильно действовать водителю, если машина оказалась в горячей воде или попала в такую яму, рассказывают НЕВСКИЕ НОВОСТИ.
Чем опасно воздействие кипятка на машину, что делать, если она провалилась в яму, а также как долго придется ездить на общественном транспорте после происшествия, выяснили НЕВСКИЕ НОВОСТИ.
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург / Женька Хотелкин
Портит ли вода автомобиль
«Вода что горячая, что холодная — негативное воздействие оказывает в любом случае. Здесь больше важно, что машина в принципе попала в воду», — пояснил эксперт.
Чем ниже температура на улице, тем страшнее последствия для машины — велика вероятность, что потрескается краска. Причем это может произойти и спустя несколько недель после купания в кипятке. Если на улице тепло, то горячая вода вряд ли способна испортить внешний вид машины. Однако если уровень воды уже довольно высокий, то автомобиль ждут более неприятные последствия, вплоть до сгорания двигателя.
«Может случиться гидроудар, отказать двигатель, может свечи залить. У кого бензиновый двигатель, может аккумулятор выйти из строя, замкнуть электрическую систему — все зависит от автомобиля, насколько он отвечает требованиям безопасности», — пояснил Канаев.
Что делать, если автомобиль провалился в яму
Правозащитник Никита Сорокин рассказал, что первым делом следует вызвать сотрудников ГИБДД и аварийную службу. Нужно зафиксировать происшествие, чтобы впоследствии доказать, что яма появилась не по вине автовладельца. А вот следующие шаги зависят от наличия страховки на транспорт. Например, полиса ОСАГО для денежной компенсации недостаточно, ведь ситуация произошла не по вине другого водителя.
«Если машина с КАСКО, то отлично, сразу все компенсируют, а если только ОСАГО, то придется через суд обращаться — подавать заявление на ту компанию, из-за которой все это произошло», — уточнил юрист.
Пострадавшему автолюбителю нужно подать заявление в суд, не ремонтируя автомобиль, потому что может потребоваться дополнительная экспертиза. После предварительного заседания пройдет основное, после которого только через месяц постановление суда вступит в силу. Однако это произойдет только в том случае, если отвечающая сторона не подаст апелляцию в другую инстанцию — тогда процесс затянется.
Prt Scr vk.com / ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПБ
Как долго водитель будет без машины
Такая судебная тяжба длится в среднем год, и весь этот период автовладельцу лучше не ремонтировать свою машину, посоветовал Сорокин.
«Иногда все это затягивают принципиально. Надо ждать, когда постановление вступит в законную силу, после второй инстанции будет выдано решение. Вторая инстанция может быть назначена месяца через два-три. Эти сроки плавающие, но в пределах года можно будет уладить ситуацию», — считает специалист.
После экспертизы будет оценен ущерб, нанесенный автомобилю и его владельцу.
«Я бы не рекомендовал ремонт машины делать до решения суда, потому что один оценщик посмотрит машину так, а второй попросит суд об экспертизе. А после ремонта экспертизу уже не провести», — подытожил правозащитник.
Любая конфликтная ситуация влечет за собой потери, которые должна компенсировать виновная сторона. Но для того, чтобы все законы и сроки соблюдались, лучше всего прибегнуть к помощи юриста. Его услуги, считают эксперты, даже в самом простом деле окупятся вдвойне.
Ремонтировать не спешите: что делать и куда обращаться, если машина попала в яму с кипятком
С середины сентября в Петербурге произошло около 16 крупных прорывов труб. Проблемы коммунальной сферы города приводят к многочисленным неудобствам, травмам людей, порче имущества и даже смертельным случаям. Очень часто в зоне вытекания горячей воды оказываются автомобили. Как правильно действовать водителю, если машина оказалась в кипятке или попала в такую яму, рассказывают НЕВСКИЕ НОВОСТИ.
В большинстве случаев коммунальные аварии происходят из-за дефектов на участках теплосетей. Кроме как катастрофой ситуацию не назвать, поскольку от халатного отношения властей страдают простые граждане. С начала сезона протапливания, с 13 сентября, чуть ли не несколько раз в неделю стало прорывать трубы по всему городу. Например, сегодня, 1 ноября, трубы прорвало в трех местах: на Комендантском проспекте, 46, Фермском шоссе, 36, и на Новгородском проспекте, 10. В пятницу, 29 октября, на проспекте Маршала Жукова у торгового центра «Юго-Запад» лопнула труба рядом с остановками, где всегда много людей и проезжающих мимо автомобилей. Днем раньше, 28 октября, дорожные ямы появились на Ленинском проспекте, собрав огромную пробку, и на Светлановском проспекте у дома № 51. Несколькими днями ранее прорвало трубу с горячей водой на Шлиссельбургском проспекте. Таких адресов с прорывами труб с начала осени насчитывается порядка 16. При этом кипяток быстро размывает почву, отчего проваливается асфальт, куда может угодить прохожий или автомобиль.
Чем опасно воздействие кипятка на машину, что делать, если она провалилась в яму, а также как долго придется ездить на общественном транспорте после происшествия, выяснили НЕВСКИЕ НОВОСТИ.
Портит ли вода автомобиль
«Вода что горячая, что холодная — негативное воздействие оказывает в любом случае. Здесь больше важно, что машина в принципе попала в воду», — пояснил эксперт.
Чем ниже температура на улице, тем страшнее последствия для машины — велика вероятность, что потрескается краска. Причем это может произойти и спустя несколько недель после купания в кипятке. Если на улице тепло, то горячая вода вряд ли способна испортить внешний вид машины. Однако если уровень воды уже довольно высокий, то автомобиль ждут более неприятные последствия, вплоть до сгорания двигателя.
«Может случиться гидроудар, отказать двигатель, может свечи залить. У кого бензиновый двигатель, может аккумулятор выйти из строя, замкнуть электрическую систему — все зависит от автомобиля, насколько он отвечает требованиям безопасности», — пояснил Канаев.
Что делать, если автомобиль провалился в яму
Правозащитник Никита Сорокин рассказал, что первым делом следует вызвать сотрудников ГИБДД и аварийную службу. Нужно зафиксировать происшествие, чтобы впоследствии доказать, что яма появилась не по вине автовладельца. А вот следующие шаги зависят от наличия страховки на транспорт. Например, полиса ОСАГО для денежной компенсации недостаточно, ведь ситуация произошла не по вине другого водителя.
«Если машина с КАСКО, то отлично, сразу все компенсируют, а если только ОСАГО, то придется через суд обращаться — подавать заявление на ту компанию, из-за которой все это произошло», — уточнил юрист.
Пострадавшему автолюбителю нужно подать заявление в суд, не ремонтируя автомобиль, потому что может потребоваться дополнительная экспертиза. После предварительного заседания пройдет основное, после которого только через месяц постановление суда вступит в силу. Однако это произойдет только в том случае, если отвечающая сторона не подаст апелляцию в другую инстанцию — тогда процесс затянется.
Как долго водитель будет без машины
Такая судебная тяжба длится в среднем год, и весь этот период автовладельцу лучше не ремонтировать свою машину, посоветовал Сорокин.
«Иногда все это затягивают принципиально. Надо ждать, когда постановление вступит в законную силу, после второй инстанции будет выдано решение. Вторая инстанция может быть назначена месяца через два-три. Эти сроки плавающие, но в пределах года можно будет уладить ситуацию», — считает специалист.
После экспертизы будет оценен ущерб, нанесенный автомобилю и его владельцу.
«Я бы не рекомендовал ремонт машины делать до решения суда, потому что один оценщик посмотрит машину так, а второй попросит суд об экспертизе. А после ремонта экспертизу уже не провести», — подытожил правозащитник.
Любая конфликтная ситуация влечет за собой потери, которые должна компенсировать виновная сторона. Но для того, чтобы все законы и сроки соблюдались, лучше всего прибегнуть к помощи юриста. Его услуги, считают эксперты, даже в самом простом деле окупятся вдвойне.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказывали, что весь октябрь в Петербурге прорывало трубы.
Сварились заживо в кипятке: Коммунальная катастрофа России
Россию потрясла история, в которую невозможно поверить. В Пензе машина провалилась в яму с кипятком. Водитель и пассажир сварились заживо. Кажется, что мы стоим на грани коммунальной катастрофы
XXI век: искусственный интеллект, космический туризм, диджитализация, бигдата… И тут в век высоких технологий среди белого дня автомобиль проваливается под землю. В Сети появились страшные кадры: из-под асфальта вырываются клубы пара, машина, проезжающая мимо, наезжает правыми колёсами на край ямы и опрокидывается. Всё это на глазах у прохожих. Позже выяснилось, что в салоне находились двое мужчин — коллеги, один из которых — отец троих детей. Всё произошло на парковке возле магазина: водитель и его пассажир приехали за покупками, но выйти из машины не успели. Нелепая, глупая, трагичная случайность.
«Правоохранительные органы должны выяснить, что стало причиной ЧП, — заявил юрист ЖКХ «Контроль» Бахрам Арбобов. — Нужно выяснять, проводились ли в летнее время на этом участке испытания — то, что называется опрессовкой. Вероятно, именно халатность коммунальщиков привела к такой трагичной ситуации».
Легковой автомобиль Lada Largus, который провалился в яму с кипятком на стоянке у магазина в результате обвала грунта. Снимок с видео. Следственный комитет РФ/ТАСС
Что стало причиной другой коммунальной аварии, тоже неизвестно: в Новосибирске отопления и тепла лишились десятки домов, детские сады, школа и поликлиника. И это в минус 28! Специалисты Сибирской генерирующей компании работали всю ночь и всё утро: устранили прорыв теплотрассы, однако тут же обнаружили рядом ещё один. Максимально допустимый период отключения теплоэнергии при температуре ниже минус 12 градусов составляет 16 часов, но людям говорят, что батареи потеплеют не раньше четверга.
«Целые микрорайоны в настоящий момент находятся без тепла и горячей воды, — рассказал председатель правления общественного движения «Гражданский патруль» Ростислав Антонов. — Сибирская генерирующая компания рекомендовала людям найти место для ночлега где-то у родственников, друзей и знакомых, чтобы переждать ремонтные работы. Ночлег должна предоставлять мэрия, но сейчас это делается силами людей — сами себе ищут кров».
По словам Ростислава Антонова, коммунальные аварии для Новосибирска — не редкость. Виной всему колоссальный недоремонт, накопившийся за десятки лет, при том что за коммунальные услуги жители города платят исправно.
Деньги за коммунальные услуги — тепло и горячую воду — получает Сибирская генерирующая компания. В тарифах для населения заложен ремонт и модернизация коммунальных сетей. Эти сети находятся в собственности коммунальщиков, а значит, и содержать эти сети обязаны они,
— заключил председатель правления общественного движения «Гражданский патруль».
Замерзают не только в Новосибирске, но и в Барнауле. Без отопления остались 26 жилых домов и два детских сада. Причина та же — авария на тепловой сети. Там тоже стоит мороз — минус 26 градусов по Цельсию. Люди включают обогреватели, достают одеяла и тёплую одежду, кутают детей — готовятся пережить холодную ночь.
«В перестроечные годы пришли люди временные, поэксплуатировали сети, деньги украли и увезли за границу, — рассказал эксперт ОНФ, доктор экономических наук, почётный строитель России Алексей Малый. — Пришли другие временные и сделали то же самое. Изношенные коммунальные сети остались брошенными. И вот сегодня происходит то же самое. Во многих городах мы видим смену трёх, пяти, восьми собственников за 15 лет».
Постоянная смена собственников чревата ухудшением ситуации в коммунальной сфере. Сильнее всего изношены электрические и водопроводные сети, немногим лучше ситуация с канализациями и системами теплоснабжения.
Инфографика: Телеканал «Царьград»
Эксперты уверяют: если не приступить к решению проблемы сейчас, мы получим полноценную коммунальную катастрофу. Однако начать нужно не с хаотичной замены коммуникаций, а с их обследования.
«Очень сложно что-то ремонтировать и что-то менять, когда ты не понимаешь, что происходит внутри, — отметил вице-президент НП «Российское теплоснабжение» Александр Исаков. — Нужно разработать программу мониторинга того, в каком состоянии находятся сети. Необходимые технические средства есть. Они позволяют прослеживать весь путь, который проходит кипяток по трубе: от котельной до потребителя. Кроме того, эти технические возможности позволяют в режиме онлайн предупреждать аварийные ситуации».
Большая роль в исправлении ситуации отводится и федеральным властям. Об этом заявила глава регионального исполкома ОНФ в Московской области Юлия Белехова.
«Минстрою следует разработать федеральную программу по замене инженерных сетей и определиться с источниками финансирования, — отметила эксперт. — Они могут быть разными: федеральный бюджет, муниципальный, средства коммунальных компаний. Вопрос необходимо решать в зависимости от финансового состояния как региона, так и самих организаций. Есть территории, где 80% износ сетей. И здесь уже нужна поддержка муниципального или федерального бюджета. Самостоятельно теплосети не справятся».
Специалисты отрасли уверены в том, что перекладка сетей ЖКХ — это наша общая проблема: и обычных людей, и государства, и бизнеса. Если ничего не делать, то мы только приблизим коммунальную катастрофу. Россия почти 30 лет пользуется наследием Советского Союза, и это не только трубы, это жилые дома, заводы, материально-техническая база. Времена потребительского отношения заканчиваются. Пора создавать новое будущее себе и своим детям.
В Пензе возбуждено уголовное дело после падения автомобиля с людьми в яму с кипятком
Вначале подробности жуткой истории в Пензе. Там сегодня погибли два человека. Они находились в машине, которая провалилась в яму с кипятком. Автомобиль просто ехал по парковке, как вдруг асфальт ушел из-под колес. На все — считанные секунды, спастись у мужчин шансов не было. Причиной, говорят в мэрии Пензы, стал прорыв трубы с горячей водой. При этом коммунальщики утверждают, что утром проверяли теплотрассу и проблем никаких не выявили.
Машина заезжает на парковку. Вдруг асфальт под колесами разлетается на куски и уходит под землю настолько быстро, что среагировать водитель не успевает. Вокруг — пар. Яма, под которой проходит теплотрасса, мгновенно наполняется кипятком. Котел глубиной три метра. Первыми к этому котлу приехали пожарные.
«В ней было двое пострадавших, сейчас проводится проверка; по итогам проверки будет вынесено решение», — сообщил руководитель отдела криминалистики СУ СК РФ по Пензенской области Максим Смирнов.
И пассажир, и водитель погибли. Двое мужчин. Одному — 40. Другому — чуть больше 50. Их тела подняли позже, возможно, они пытались выбраться и получили сильнейшие ожоги.
К месту аварии приехали не только спасатели, но и чиновники. Глава Пензы, зампред правительства Пензенской области. Вопросов к коммунальщикам достаточно. Они, впрочем, начали разговор с того, что утром мастер осматривал этот участок и дефектов не нашел.
«Мы в первую очередь соболезнуем родным и близким; мы, конечно же, организуем весь ритуал, связанный с похоронами, выплатим компенсации семьям погибших», — сообщил технический директор ПАО «Т Плюс теплосеть Пенза» Василий Журавлев.
На видеокадрах видно, что пар уже шел из-под земли, когда машина начала сворачивать на парковку.
«Нам из-за пара ничего не было видно. Не могу сказать, когда началось, но утром не было», — рассказала продавец.
Зато в интернете люди рассказывают: на этом участке не все гладко было еще в 90-е:
«Там, где сегодня «Лада» провалилась под землю, и люди сварились в кипятке, рядом стоят общежитие училища и два стареньких мини-магазина. С 90-х еще стоят. Мы в школе в третьей когда учились, ходили туда за мороженым. И, ***, асфальт этот *** там тоже проваливался с 90-х годов. На этом самом месте. Всегда ямы были. А теперь внимание вопрос. Кто придумал сделать на этом месте парковку?! А я вам скажу. Говорили частникам, что это очень плохая затея, что внизу там трубы. Как так?!»
За эту теплотрассу отвечает ресурсоснабжающая организация «Т Плюс». Пензенские СМИ пишут: директор мордовского филиала из Саранска приехал, как только сообщили о трагедии. Возбуждено уголовное дело.
«Вторым отделом по расследованию особо важных дел регионального Следственного управления незамедлительно возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью третьей статьи 109 Уголовного кодекса Российской Федерации. «Причинение смерти по неосторожности двум лицам». На месте происшествия работала следственная оперативная группа в составе руководства управления, наиболее опытных следователей и криминалистов», — сообщила старший помощник руководителя СУ СК по Пензенской области по взаимодействию со СМИ Татьяна Махницкая.
Горячая вода сильно подмыла грунт, возможно, асфальт и дальше будет уходить под землю. Территорию огородили забором. К нему съезжаются близкие и друзья погибших.
«У Валялкина Владимира трое детей; старшая дочь, взрослая, и двое маленьких ребятишек. Мальчишка — в третий класс, девчонка — в первый класс», — рассказал коллега погибшего Александр Антипов.
Горячая вода сильно подмыла грунт, возможно, асфальт и дальше будет уходить под землю. Территорию огородили забором. К нему приходят близкие и друзья погибших.