что делать с новым сноубордом
Дело пахнет парафином: готовим сноуборд к старту сезона
Глубоких дефектов нет? Тогда поехали
Парафин
Сколько времени стоит ждать?
Какие есть типы парафина?
Есть 3 основных типа парафина: жидкий или мазь, твердый или пластичный и горячий.
Ок, а в чем разница?
Жидкий или мазь. Он же фтористый. Этот парафин дает сноуборду самую большую скорость. Однако, он и стирается быстрее всех ( за 1-2 спуска, в зависимости от длины трассы). Жидкий парафин выпускается в банках, ампулах, спреях или специально пропитанных салфетках.
В основном его применяют спортсмены перед стартом, чтобы увеличить скорость.
Как нанести жидкий парафин?
Тут все очень просто. Нанести жидкий парафин можно при помощи ткани (хорошо подходят салфетки для протирки стекол).
Понятно, зачем нужен твердый?
На сколько спусков хватает твердого парафина?
А в чем преимущества горячего парафина?
Горячий парафин самый «стойкий» из всех видов. При условии, что доска была правильно подготовлена и грамотно обработана ваксой, его хватает надолго. Из минусов – нанесение занимает достаточно много времени (зависит также от навыков). Плюс, под рукой должен быть утюг, чтобы парафин нагревать. Для удобства можно купить специальный.
Или же использовать обычный утюг, но тут важно, чтобы у него не было паровых отверстий.
Как подготовить новый сноуборд к катанию?
Как подготовить новый сноуборд к катанию
Что же касается обработки поверхности, то тут нужно обстоятельно подойти к делу. Поверхность сноуборда нужно обрабатывать парафином для скольжения. Большинство моделей, попадающих в магазины, уже обработаны парафином, но нужно учесть, что это парафин транспортировочный и не предназначен для катания. На заводе его наносят для того, чтобы при транспортировке доска не поцарапалась или не испачкалась. Для катания же этот парафин непригоден. Обработать доску парафином можно как дома, так и в специальном сервисе.
Как обработать сноуборд парафином дома самому?
Для того, чтобы покрыть доску парафином самостоятельно в домашних условиях, нужно быть уверенным в своих силах. Ведь если случайно прожечь скользящую поверхность, то инвентарь можно выбрасывать. К тому же, для самостоятельной работы потребуется специальные материалы, которые придется дополнительно приобрести.
Для начала необходимо очистить поверхность от старого парафина. Сделать это можно при помощи пластикового скребка. Им нужно тщательно пройтись от носа к хвосту. После этого доску необходимо протереть очищающей жидкостью от остатков жира (это может быть аэрозоль). Затем протрите доску насухо и оставьте на полчаса.
Теперь, когда все готово к нанесению парафина, нужно взять специальный утюжок (утюг для одежды, к сожалению, здесь всё испортит) и кусок фиберлена. Накапайте парафин на доску, положите поверх него фиберлен и начинайте проходить горячим утюгом, размазывая капли. Делать это можно и без фиберлена, но с ним меньше вероятности прожечь доску. Старайтесь проходить утюгом плавно и равномерно, не останавливаясь на одной точке. После того, как все нанесено и вы довольны результатом, оставьте сноуборд на полчаса в покое, чтобы он высох.
Теперь нужно удалить лишний парафин и неровности. Для этого нужно провести его циклевание. Пройдитесь пластиковым скребком по доске – излишки парафина сойдут стружками.
Финальный этап – полировка доски. Возьмите специальную нейлоновую щетку и отполируйте ей доску от носа к хвосту или обратно – главное, чтобы не в поперечном направлении, так как это может затем препятствовать скольжению.
Как подготовить использованный сноуборд к новому сезону?
Как понять, нужно ли затачивать кант?
Не рекомендуется затачивать кант слишком часто, чтобы не сточить его совсем. Опытные сноубордисты понимают по ощущениям, когда пришло время. Но также можно и просто проверить кант рукой – проведите пальцем по острию и если почувствуете опасность порезаться, значит кант в заточке не нуждается. Если же даже при нажатии не происходит пореза, значит пришла пора заточки.
Для этого вам понадобится специальный канторез. Но затачивать сноуборд, держа его ногами или одной рукой, очень неудобно. Поэтому в дополнение к канторезу часто покупают тиски для сноуборда. Их, кстати, можно использовать и для нанесения парафина.
Под каким углом нужно затачивать кант?
Обычно боковую поверхность затачивают под прямым углом в 90 градусов, но можно это правило немного поменять в угоду своим предпочтениям. Например, если сделать угол более острым – до 86 градусов, то это увеличит цепкость сноуборда при катании. Если же угол, наоборот, притупить, то это поможет в выполнении разных маневров, однако, придется быть аккуратнее на большой скорости.
После заточки проверьте остроты канта рукой или пальцем. Не нужно слишком сильно затачивать кант “на будущее” – при каждой процедуре он немного стачивается, так что делать это можно только ограниченное количество раз.
Подготовка сноуборда к сезону: точим канты, парафиним и циклим доску
Что нужно для правильной подготовки сноуборда к сезону катания? Что сделать, чтобы доска долго служила? На эти вопросы вы найдете ответы в этой статье. Давай узнаем, что понадобится для правильной подготовки к сезону.
Прежде чем приступать к подготовке, очистите доску от пыли и грязи. Обезжирьте поверхность, используя растворитель и удалите грязь из порезов на доске.
Выбираем инструмент для заточки кантов
Когда вы подготавливаете старый сноуборд к катанию, к обрабатыванию скользяка парафином прибавится процедура затачивания кантов.
Очень часто профессионалы говорят, что затачивать кант очень часто не следует, потому что существует возможность весь сточить. Однако, имеет значение стиль катания и определенные чувства спортсмена. Если появляется чувство, что канты уже не совсем цепкие и обыденные повороты уже не получаются так просто, говорит о том, что их требуется поточить.
Самим точить кант можно используя определенный инструмент — канторез. Сначала требуется зафиксировать доску. Отлично в этом помогут специальные тиски. Они дают возможность установить доску вертикально для обрабатывания кантов, а горизонтально — для обрабатывания скользяка.
Канторез — инструмент для заточки кантов
Затем надо установить канторез режущей стороной на кант в положение параллельном базе. Надо надавить на него, пройтись им от носка до хвоста. Похожим образом будет проводиться обработка противоположного канта. Следом, поставив доску в вертикальное положение и наточить боковую поверхность канта, контролируя, чтобы угол между нижней и боковой поверхностью был прямым.
Стандартным углом для затачивая, является 90. Существуют еще варианты. Сделать угол канта можно с боковой поверхностью поменьше, т. е. заостреннее, к примеру, 88. Тогда кант станет цепким на опасном склоне и ледяных трассах.
Как выбрать оптимальный угол заточки кантов сноуборда
Также можно чуть-чуть сточить кант (там, где скользяк). В итоге доска будет более управляемой, но следует быть осторожным при большой скорости. Обработать его можно только в области носка и хвоста для того, чтобы облегчить управление, однако нужно стандартную заточку оставить в центральной области.
Как затачивание закончится, требуется опробовать пальцем насколько кант острый. В процессе заточки главное не перестараться, ведь так кант можно и вовсе сточить.
Какой купить парафин для сноуборда
Новые доски, почти всегда, производителем покрываются защитным слоем парафина. Это покрытие держится достаточно долгое время. Если вы задумаетесь о том, что нужна ли эта процедура новой доске, то ответ отрицательный, однако это затрагивает базовый защитный слой.
Самые распространенные показания того, что доску нужно парафинить:
Отличное решение — приобрести набор парафинов твердых Wend HF RACE. В него входит базовый парафин и три гоночных вида, предназначаются для разных температурных условий снежных покровов.
Если вы хотите приобрести жидкий парафин, то советуем приобрести очень качественную пасту американского бренда Wend HF Overlay Race Paste.
Что касается горячего парафина, то лучше всего приобрести Wend NF Performance Wax Bar. Это очень хороший и качественный парафин.
Существует легкий метод узнать парафанили ли доску: коснитесь внутренней стороной ногтя скользняка. Посмотрите, останется ли след светлого парафина, и сделайте выводы.
Что касается проката, то в других странах в мастерски, сразу же, как человек вернул доску ее парафинят. Почти всегда это гарантирует их отличное состояние и сохраняет на длительное время.
Разновидности парафина
На сегодняшний день применяются несколько видов:
Практически на всех парафинах уточняется на какие погодные условия он подойдет (существуют ваксы предназначены для низкой температуры — они помечены синим цветом, если на плюсовую температуру — красные, и подходящие почти всегда- желтые).
Как научиться подниматься на бугельном подъемнике на сноуборде: почему сноубордистам тяжелее подниматься на бугеле, чем горнолыжникам?
Выбираем лучшие ботинки сноубордические — ТОП-5 лучших брендов
Циклевание доски
Парафин в горячем виде «распаривает» поры скользяка и заполняет их. Теперь требуется удалить остатки парафина, чтобы поверхность доски была отполированная. Проще сделать будет с использованием цикли. С окончанием этого процесса доска приобретает глянцевый вид, она становится гладкой и по снежному покрову хорошее скольжение обеспечено. Если есть необходимость, то дополнительно пройдитесь парафином в твердом или жидком виде.
Многие не знают, но парафин не вызывает скольжения, что означает, что перебарщивать с ним не нужно, с большим слоем сноуборд не будет ездить лучше, так что убирайте все излишки!
Что еще нужно для подготовки?
Все главные процедуры уже сделаны. Еще совсем чуть-чуть и доска примет идеальную форму, после удаления остатков парафина, ее требуется отполировать. Сделать это можно применяя специальную пробку, зачастую приобретается она с тюнинговыми наборами, а также приобрести что-нибудь наподобие.
После того как доска натерта до блеска, пришло время отправиться на склон проверять скоростные показатели!
Также, если на доске присутствуют сильные царапины или вам хочется «законсервировать» сноуборд на следующий год, лучше напарафинить доску в специальной мастерской, чтобы не сделать хуже.
Смотрите также видео-инструкцию по подготовке сноуборда к сезону:
Как и зачем парафинить сноуборд
Эту услугу предлагают все салоны и мастерские по ремонту оборудования для сноуборда, но ее вполне можно провести и самостоятельно. Итак, как парафинить сноуборд, какие средства для этого использовать и на что обратить внимание при проведении процедуры?
Когда и как часто обрабатывать скользяк доски парафином?
Новые доски, как правило, производитель покрывает защитным слоем парафина. Такое покрытие держится максимально долго. Поэтому, на вопрос нужно ли парафинить новый сноуборд, ответ скорее «нет», но это касается только базового (главного) защитного слоя.
Очевидными признаками того, что сноуборд пора парафинить являются:
— белесые пятна и разводы (особенно заметны на темных участках скользяка);
— поверхность шероховатая на ощупь (в идеале она должна быть абсолютно гладкая)
Есть простой способ проверить напарафинена ли доска: проведите внутренней поверхностью ногтя по скользяку от того, сколько на нем останется белого парафина и делайте вывод.
Если говорить о прокате, то в европейских пунктах доски парафинят после каждого возврата. Во многом это обеспечивает их привлекательный внешний вид и сохранность на протяжении долгого времени.
Типы парафина
Сегодня используются три типа парафина для досок:
Жидкий (фтористый)
По внешнему виду напоминает мазь или густой крем, предлагается в ампулах, банках, спреях, в форме салфеток с соответствующей пропиткой. Такой парафин обеспечивает самую быструю скорость, поэтому его часто райдеры наносят перед стартом. Стирается он быстро (1-2 спуска), поэтому самостоятельно не используется: его наносят поверх твердого, горячего или заводского покрытия.
Твердый
Похож по консистенции на твердый антиперсперант, легко наносится при помощи специальной пробки (в комплекте). Такой парафин обеспечивает среднюю скорость, стирается через 6-8 спусков.
Горячий
Дает лучшую защиту для доски, держится максимально долго, используется в качестве основного покрытия скользяка. Для нанесения необходим утюг (есть специальные модели, можно использовать и обычный без отверстий для пара). Процедура требует тщательной подготовки доски и некоторых навыков работы с горячим парафином.
Процедура нанесения горячего парафина
С жидким и твердым парафинами сложностей возникнуть не должно. Наносятся они легко и специальной подготовки поверхности не требуется. С горячим аналогом несколько сложнее, и такое нанесение парафина на сноуборд потребует больше времени, сил и некоторых основных знаний технологии. Перед работой лучше снятьсноуборд крепления, так будет удобнее работать с парафином.
Итак, как правильно парафинить сноуборд.
Тщательная очистка скользящей поверхности от старого слоя парафина, пыли и грязи
Для этого можно использовать специальное очищающее средство или же применить тот же горячий парафин: им покрывают поверхность скользяка, и не допуская полного высыхания, счищают специальным скребком (цикля). В результате парафин вытягивает из пор всю грязь и остатки пыли. После процедуры стоит отшлифовать поверхность специальной мягкой салфеткой. Можно вычистить старый парафин щеткой с железной щетиной, такие часто продаются в тюн наборах.
Нанесение горячего парафина
С помощью утюга расплавьте парафин и нанесите его ровным слоем на всю скользящую поверхность, около кантов слой сделайте более толстым, так как эти участки быстрее всего стираются. Наносить парафин следуют следующим образом: возьмите горячий утюг, прислоните к нему парафин и капайте равномерно на доску.
Когда парафин нанесен, разгладьте его утюгом (не оставляйте утюг для парафина на сноуборде долго на одном участке). В таком положении доску стоит оставить на 20-25 минут.
Циклевание
Суть предыдущего этапа состояла в том, что горячий парафин «распарил» поры скользяка и заполнил их, таким образом «увлажнив» его. Теперь необходимо счистить остатки парафина, чтобы доска имела идеально гладкую поверхность. Делать это удобно при помощи цикли. После завершения процедуры доска выглядит глянцевой, гладкой и по снегу будет отлично скользить. При необходимости дополнительно ее можно будет обработать жидким или твердым парафином.
Стоит знать, что сам по себе парафин не скользит, поэтому его перебор нежелателен, доска с гигантским слоем парафина будет ездить только хуже, поэтому снимайте все излишки не жалея!
Полировка
Основная часть работы сделана, и осталось совсем немного. Для того, чтобы доска приняла совершенную форму, после снятия излишек парафина, доску нужно отполировать. Делается это специальной пробкой, обычно ее можно найти в тюн наборах или на худой случай найти что-то похожее.
Итак, доску натерли до блеска и пора на склон тестировать скоростные показатели!
Заключительное слово
Если на сноуборде имеются глубокие царапины, есть вопросы по кантам или вы хотите «законсервировать» доску до следующего сезона, лучше напарафинить сноуборд в Москве в профессиональной мастерской, не рискуя усугубить уже имеющиеся проблемы.
Что делать с новым сноубордом
Гражданский проспект, 118к1
Трасса Юкки 1 (Мега Парнас)
Будни с 10:00 до 22:00
Выходные с 09:00 до 23:00
Обслуживание сноуборда
От состояния и качества обработки скользящей поверхности сноуборда зависит его поведение и характеристики на склоне. Потому важно соблюдать нормы по уходу в межсезонье и после каждого катания.
Содержание:
Скольжение, динамика разгона всецело зависят от состояния скользяка, потому необходимо добиться идеально гладкой поверхности. Канты обеспечивают маневренность, закантовку и потому их требуется поддерживать в “остром” состоянии.
Скользяк так же приходит с завода в отличном состоянии, поверхность гладкая, без отметин, но уже после первого выхода на склон появятся бороздки невидимые невооруженным глазом. Потому для сохранения динамики нужно наносить на борд парафин.
Скользящая поверхность
Производитель часто наносит на поверхность борда парафин, но он не имеет ничего общего с составами для улучшения характеристик. Это смесь, исключающая повреждение при транспортировке, гарантирующая защиту от ударов, царапин и прочих типов нагрузок, которым может подвергаться снаряжение в процессе перевозки.
Некоторые выпускающие марки, как Volki, на официальном сайте указывают на необходимость парафинирования перед первой поездкой. Выполнить работу можно двумя путями:
— посещение специального центра, где покрытие создает мастер;
— самостоятельное проведение, для чего нужно запастись инструментом и соответствующими составами.
Понадобятся материалы:
— смывка, то есть жидкость в классической форме или аэрозоль, которая обеспечивает простоту удаления старого состава;
— парафин, который подбирается в зависимости от стиля катания и погодных условий на склоне;
— пробка, позволяющая равномерно растереть состав по скользяку;
— утюжок – инструмент, прогревающий смесь и обеспечивающий равномерность распределения. За счет этого парафин заполняет все поры и пустоты, улучшая результат операций;
— щетка, необходимая для финальной обработки после каждого наложенного слоя смазки;
— фиберлен и тряпки. Первый материал – нетканое полотно, исключающее микроповреждения от швов и стыков;
— пластиковый скребок, упрощающий работу с большим объемом вязкого состава и старым слоем.
Из нагревательных инструментов можно посоветовать Holmenkol Pocket Waxer, который стоит в районе тысячи рублей, компактный и легкий. Ручка складная, вес всего 400 грамм – идеальный вариант для поездок.
Проводить операции нужно осторожно, чтобы не прожечь утюжком скользяк. Если это произойдет, то ремонт будет либо слишком дорогим, чтобы восстанавливать модель (если это не про), либо вообще невозможным.
Перед началом работы нужно подготовить доску, для чего удаляется старый состав. Работать в этом случае нужно скребком, снимая слой от носа к хвосту. Инструмент на основе пластика позволяет исключить случайные повреждения скользяка, которые возможны при работе металлическим изделием при малом или отсутствующем опыте.
От остатков парафина и жира борд обрабатывается смывкой. После протирки насухо нужно оставить борд на срок до получаса, чтобы добиться полного испарения растворителя.
Виды смазок
Существует множество видов составов:
— мази определенной консистенции.
Выбор конкретного вида зависит от ряда факторов, как стиль катания спортсмена, климатических условий (температура воздуха, влажность, структура покрытия трассы) и цены, на которую рассчитывает райдер. Учитывать необходимо метод нанесения скользящего слоя (напрямую зависит от состава вещества), температурный режим на склоне и материал поверхности снаряжения. Мы у себя в прокате сноубордов, используем твердые мази Vola, так как это самый надежный по качеству вариант.
По принципу действия выделяют скользящие смазки и держащие. Второй вариант не ускоряет спортсмена, а наоборот, притормаживает, повышая сцепление доски и снега. Потому применение смесей актуально только для новичков, которые попали на трассы, где можно разогнаться до опасных скоростей. Изначально вещества предназначены для лыжников. Смазки, улучшающие скольжение, заполняют образовавшиеся пустоты и микротрещины на внешнем слое, создавая идеально гладкий скользяк.
Твердые
По консистенции выделяют твердые вещества, жидкие, спреи, пасты, рассмотрим каждый вид в отдельности.
Твердые, то есть воски и парафины, применяют для улучшения скольжения, для чего необходимо снизить до минимума сопротивление, добиться гладкости и однородности поверхности. Наносят их при помощи специального утюжка, расплавляя состав, что улучшает его способность проникать в поры и микротрещины.
С первого раза задача покажется сложной, потому необходимо строго придерживаться рекомендаций, иначе можно перегреть покрытие. В последнем случае может потребоваться дорогостоящий ремонт или вовсе замена борда.
Перед нанесение требуется очистить скользяк от снега, остатков грязи и пыли, которая могла лечь во время хранения.
Для этого проще всего воспользоваться щеткой-сметкой, затем влажной ветошью или специальным средством для очистки, сухой ветошью для протирки. На некоторое время доску стоит оставить в покое, чтобы средство полностью испарилось.
После подготовки наносится парафин, он равномерно капает по скользящей стороне снаряжения. Для этого брусок прижимается к подошве нагревающего инструмента и стекает на скользяк.
После этого аналогичным методом растирается по всей площади с постепенным повышением градусов. Добиться нужно такой температуры, чтобы воск быстро таял и заполнял пустоты. Как только процесс начался, повышать градусы не стоит, что позволит избежать повреждения доски.
Излишки по краям и наплывы соскабливаются, для чего применяется ручной инструмент цикля. В финале слой полируется плотной тряпкой, идеальным вариантом будет фетр или войлок.
Нужно учитывать, что составы меняются, производители выпускают новые улучшенные, потому всегда следует обращать внимание на инструкцию по применению, расположенную на упаковке.
Твердые составы для повышения сцепления продаются в форме брикетов или баночек. Такое вещество наносится путем растирания по участку снаряжения, после чего растирается пробкой-растиркой. Необходимо получить равномерный гладкий слой.
Жидкие составы
Жидкий вариант мазей фасуется в форме баночек или тюбиков. После нанесения их необходимо растереть при помощи пластикового шпателя, пробки. В процессе работу требуется учесть температурный режим на склоне, где будет эксплуатироваться зимнее снаряжение.
Чтобы исключить ошибки, каждому комплексу условий в соответствие приводится определенный цвет воска:
— светло-зеленая считается холодной, так как подходит для разброса 5-12 градусов с отрицательным знаком;
— темно-зеленая применяется при морозах до 10-25 ниже нуля;
Этот класс смесей допускается наносить перекрестным методом, то есть с чередованием характеристик готового покрытия. Добиться этого удается, нанося каждые 2-3 см каплю веществ для различных температурных режимов. После этого все растирается до получения однородного блестящего слоя.
Опытные райдеры знают, что в межсезонье склоны могут демонстрировать большой перепад температур, потому рекомендуют в поездки брать несколько вариантов смеси, подходящей для широкого диапазона условий.
Для подготовки качественного скользяка нужно поверхность очистить, просушить, чтобы состав заполнил все поры.
В профессиональном спорте, а так же в наборе состоятельных граждан, встречаются распыляющиеся вещества, фторсодержащие ускорители. При нанесении скребок не нужен, достаточно распылить на определенном расстоянии от скользяка, с учетом указаний на упаковке.
Пасты, гели и эмульсии стали известны благодаря повсеместному применению в сфере профессионального спорта. Эти изделия легко наносятся и придают снаряжению отличные характеристики, но стоят довольно дорого.
Что стоит знать о дереве?
В первую очередь перечисленные методы и вещества относятся к пластиковому снаряжению. Если модели созданы на основе дерева, то необходимо учесть ряд особенностей таких поверхностей.
Специфика применения оснащения требует использования держащих смазок, причем, даже самых доступных отечественных марок. Этот способ значительно удобнее устаревшего наканифоливания скользяков. В целом подобные конструкции встречаются не часто, обычно скользящая сторона покрывается слоем пластика, даже если основой является природное сырье.
Деревянные поверхности просмаливаются, чтобы заполнить поры и пустоты. Это позволит исключить чрезмерное впитывание воска при нанесении, заполнить участки, из-за которых мог бы произойти повышенный расход состава.
В древесине имеются несколько слоев с различной степенью пористости, потому и впитывается в поверхность парафин с различной интенсивностью. Смоление дает возможность создать равномерный скользящий слой.
Методика позволяет создать качественный скользяк, который прослужит не менее 10-15 км. Для более продолжительных приключений следует запастись составом.
Примеси в составе
О поведении и качественных характеристиках состава можно судить по его составу. Определенные элементы позволяют регулировать поведение и параметры, в частности, фтор и углеводород.
Мази на базе углеводородов отталкивают воду, просты в эксплуатации (наносятся термическим способом и сухим). В ассортименте производителей встречаются и универсальные изделия, и рассчитанные на определенный диапазон температур. Первые лучше подходят для любителей, так как усредненные характеристики не позволяют выложиться на максимум на склоне.
Узкоспециализированные выдают значительно больше, потому подходят для профессиональных спортсменов. Слабая сторона в том, что смеси быстро стираются, потому требуется повторное обслуживание с высокой частотой.
Существуете классификация этой группы на три:
Смеси на базе фторуглерода отличаются модернизированной водооталкивающей способностью, потому скольжение по снегу становится динамичнее. Воски разделяют на несколько типов:
— с низким процентом фтора, которые подойдут для влажности снега до 60 процентов;
— со средним содержанием элемента для влажности покрытия трассы от 60 до 80;
— с высоким процентом для влажности больше 80-ти процентов.
Негативной стороной фторсодержащих смесей считается завышенная цена, но они проще при нанесении и дольше держатся на поверхности. Эти варианты подойдут для длительных заездов и продолжительного отдыха.
Удаление воска
Уже после нескольких спусков при правильно подобранной доске райдер начинает чувствовать свое снаряжение. Потому после нескольких спусков появляется разница в динамике борда, маневренности и прочих параметрах.
Нанесенная смазка стирается, но происходит это неравномерно, особенно если нанесено много слоев. Для того, чтобы добиться идеального скользяка после активного сезона, потребуется очистить его от старых составов.
Для этого применяют специальный станок, позволяющий зафиксировать борд неподвижно. Скребком от носа к пятке удаляется покрытие, образуется в процессе стружка потому будет довольно грязно. Остатки убираются жесткой щеткой, помогут составы для удаления старого парафина.
Чуть дороже метод с применением температурного воздействия, для чего на скользящую сторону наносится парафин, разогревается утюжок и соскребающими движениями удаляется все, что было наложено и налипло в процессе эксплуатации. Так прогреваются даже микротрещины, из которых воск прилипает к свежеиспользованному.
Пошаговая инструкция
Обычно парафин считается более долговечным, он применяется при заездах от 30 километров. Сухой метод рассчитан на короткие прогулки в пределах 10-15 км.
Ценник
Составы для повышения качеств скользяка представлены обширным ассортиментом. Стоимость варьируется в диапазоне от сотни рублей до 7000 за сложные смеси, предназначенные для профессионального спорта.
Самыми распространенными на рынке являются (отечественные и зарубежные):
У Луча множество вариантов мазей, разделенных на серии. Например, СН carbon или G graphite (соответственно в пределах 200 рублей). На изделия Swix цены начинаются от 300 рублей и превышают 1500 для узкоспециализированных составов для профи.
Канты и заточка
Убедиться в затуплении канта допускается визуальным осмотром и тактильно: при касании подушечкой пальца должна ощущаться острота и появиться ощущение, что можно порезаться. После нескольких сравнений и опыта это будет легко оценить. Тупой кант кажется скругленным даже при сильном надавливании.
Эксперты рекомендуют при малом опыте обратиться к экспертам, иначе нужно подготовить набор инструмента. Слишком часто точить кромки не рекомендуется, так как это приведет к слишком быстрому износу кромок, а значит поддерживать характеристики сноуборда станет невозможно.
Для работы собственными силами потребуется канторез. Снаряжение нужно неподвижно зафиксировать в вертикальном положении для заточки. Если приобрести специальные сноубордические тиски, то они смогут удерживать доску и в положении горизонтальном, что удобно для обработки скользяка.
К закрепленной доске канторез ставится режущей кромкой, в процессе надавливания и движения инструмент срезает часть материала от носа к хвосту. Операция проводится на обеих сторонах, затем доска переворачивается, чтобы упростить доступ к боковой части канта. Обработка ведется таким образом, чтобы сохранить прямой угол с необходимым разбросом.
Стандартом считается 90, но можно сделать кромку острее, например, 86-89 позволят получить дополнительную цепкость на жестком снегу.
Улучшить маневровые характеристики можно за счет другого метода заточки. В этом случае чуть притупляется боковая сторона, создается наклон в 1-4 градуса.
Однако, цепкость в этом случае ослабнет, потому спортсмены часто точат кант таким методом на носке/хвосте, а в центре остается классическая кромка. Это позволяет улучшить динамику, но сохранить стабильность на приемлемом уровне.
Пошаговая инструкция по заточке сноубордов:
— стойка не имеет особого значения, важно принять такое положение, при котором режущие кромки не соскользнут, вы не потеряете равновесие и будете хорошо видеть участок работ;
— очевидно, что нужно качественное освещение, верстак или стол, на котором можно будет надежно зафиксировать оборудование;
— работать нужно в перчатках, так как мелкая стружка легко проникает под кожу;
— для проведения работы инвентарь нужно зафиксировать вертикально. Стягивать доску так же не нужно слишком сильно, чтобы не испортить, если крепления металлические, то лучше подложить между ним и поверхностью борда мягкую ткань или резину;
— работать обычным напильником не получится, так как он не позволит выдержать точный угол по всей длине сноуборда;
— далее канторез настраивается на нужный угол, который зависит от потребностей и профессионализма спортсмена;
— поверхность подготавливается абразивным бруском, нужно удалить все заусенцы и расслоения;
— боковинка перед началом заточки окрашивается маркером, это простой способ не пропустить участки. За счет закрашивания будет видно, где канторез уже прошелся, а где еще нет;
— в инструмент устанавливается фирменный напильник, параметры которого соответствуют оправке. Движения при снятии металла совершаются от носа к пятке, что исключает появление заусенцев, однозначно ухудшающих ходовые характеристики доски;
— визуально осматриваем полученные кромки, при необходимости процесс повторяется;
— в финале нужно убрать помещение, чтобы не получить травму в виде занозы позже.
Ну если вы не хотите во все это вникать, доверьтесь профессионалам, и приносите в наш ремонт сноубордов свои доски,мы сделаем все качественно и быстро!