VAPE NEWS
Поскольку большинство производителей уже ушли на каникулы, продолжить сегодня я решил околовейпинговой продукцией. Все же давно мы не знакомились с таковой.
Поскольку поды занимают ведущие позиции, как в сердцах пользователей, так и на прилавках всех без исключения магазинов, сегодняшний выпуск будет посвящён исключительно им.
REEWAPE 510 Adapter for VINCI and Vinci X 
Ничего удивительно – просто адаптер для известного пода или переходник под 510-ый коннектор. Таким образом хозяин может сделать из своего подика полноценный бокс мод. Притом, как вы успели заметить, подсуетились сторонние производители. На данный момент только компания Wismec комплектует подобным свою серийную новинку – орлы! 
Цена 3$.
Официальный сайт www.reewape.com/
REEWAPE 510 Adapter for SMOK RPM40 
Следующий переходник на 510-ый коннектор, который предназначается основателю и первопроходцу формата брусков в сегменте подов — SMOK RPM40. С помощью этого экземпляра заботливый хозяин сможет переконвертировать свой под в полноценный мод. Ну, а что – вполне удобно. Возможно, это даже кого-то выручит. 
Цена 3.5$. 
Официальный сайт www.reewape.com/
TOVAPO Colorful 510 Adapter For Vinci and Vinci X Pod Kit 
Следующие разработчики пошли еще дальше. Зачем делать скучные адаптеры, когда можно делать веселенькие. Не правда ли, абсолютно оригинальное решение, рожденное на ровном месте? Хотите спокойной классики – смотрите выше, ну а если вы «в душе романтик и авантюрист», то обратились по адресу. 
Цена 3.6$.
Официальный сайт www.tovapo.com/
Coil Master ReBuild Kit for Caliburn 
Довольно интересное предложение от мастодонта индустрии вейпинга – наборы для обслуживания довольно популярного в Европе стика — Uwell Caliburn Pod System. Тут вам и пачка койлов, и оправа-отвертка, и специальные листы хлопка. 
Цена 5$.
Официальный сайт www.tovapo.com/
Coil Master ReBuild Kit for Vinci 
Ну, и закончим аналогичным набором для самого частого фигуранта сегодняшнего выпуска. Тут вам и приличное количество испарителей, и тул для намотки, и конечно хлопок. Притом, как вы успели заметить, перематывать предлагается не обслуживаемые базы, а вполне себе одноразовые койлы. Профит! 
Цена 6$.
Видео по детальной перемотке с помощью этих наборов вы сможете найти на известном видео хостинге.
Какую Pod-систему выбрать в 2021 — Для чайников от А до Я
Приветствую тебя, дорогой друг! Сегодня поговорим с тобой про pod системы. Из статьи ты узнаешь:
Что такое pod системы и как она устроена
Pod система – простейшая разновидность электронок, которая берёт своё начало от егошек. Конструкция pod system простейшая, всего 2 части: картридж и аккумулятор.
В картридже находится нагревательный элемент (спираль), ёмкость для заливания жижи и, в некоторых картриджах вата. Важно знать, что и они делятся на два вида: одноразовые и перезаправляемые.
Как правило, в каждую подсистему встроен датчик затяжки, то есть необходимо просто начинать делать тягу, чтобы получить дозу пара. Однако есть и те, в которые встроена кнопка Fire.
История подов
За своё происхождение pod система обязана таким устройствам как MyBlu и Juul. Девайсы, благодаря широкой рекламной компании, продвигались по рынку, несмотря на свои не самые лучшие характеристики: большая стоимость, низкое качество. Но при этом оставались простыми в использовании, что и вызывало интерес курильщиков.
Данную идею подхватили производители вейопов и решили проработать её под свои нормы.
Как только pod system появилась на рынке парения, они отличались от тех же Juul только более объёмной батареей, но при этом требовали строгую тягу и жижу с высоким содержанием никотина.
Благо, в наши дни разработчики уже напридумывали множество интересных решений и теперь для вейперов имеется широкий ассортимент под систем практически под любые запросы.
Чем отличается под от вейпа
Основное отличие pod системы от предшественников (боксмодов) – простота использования. В подах уже установлено всё необходимое для парения, а вот боксы требуют постоянной работы с атомайзерами, приходиться их подбирать, менять, покупать.
Но в такой простоте и кроется, пожалуй, главный минус. Если ты купишь себе подсистему, то уже никуда не денешься от использования конкретного картриджа, поменять на другой не сможешь.
Боксомоды предлагают более широкий функционал и ассортимент сменных деталей.
Порой одноразовые электронные сигареты отождествляют с pod системой, но данное утверждение ошибочно, поскольку одноразки не обладают сменным подом, а если жижа или батарея исчерпали себя, то вейп попросту выкидывается.
Какие pod бывают
Pod системы быстро набрали свой уровень популярности. Так что производители теперь выпускают поды различных типов, а так же придумали множество подвидов, чтобы угодить широкому списку вейперов. Поэтому я подготовил для тебя полный гайд по характеристикам подов. Итак, pod system делятся:
По типу картриджа
По типу затяжки
По типу активации
По размеру
По типу сменного элемента
По типу питания
По режимам
По обслуживанию
По типу обслуживаемых баз
Картриджи в подах
Основной частью pod mod’а является картридж. Каждая модель обладает своим уникальным картриджем, в свою очередь которые делятся на несколько видов, подходящих к конкретному поду. Для примера, картридж DRAG налезет только на pod DRAG, а картридж ZERO встраивается исключительно в модель Vaporesso Zero.
Каждый вид картриджа различается по техническим характеристикам. Бывают максимально компактные, но имеются и с объёмом на 10 мл, внутри которых встроена целая RDTA база.
Существуют картриджи для пода на сетке, то есть mesh pod, в некоторых спираль на керамике. Как правило, в качестве ваты используется натуральный хлопок.
Сами картриджи делают из полупрозрачного пластика. Заправляются они через отверстие сверху или снизу корпуса картриджа, в зависимости от производителя.
Когда нужно менять испаритель в pod системе
Срок службы одного испарителя примерно 2-3 недели, в зависимости от того, насколько интенсивно ты паришь свой pod mod.
Не стоит забывать и о том, что когда устанавливаешь новый картридж, необходимо хорошенько смочить вату жижей и дать ей впитаться. Полезно будет сделать и пару «холостых» тяг. Тогда срок службы картриджа может значительно увеличиться.
Pod системы с обслуживаемой RBA базой
Не самый лучший вариант для pod system, поскольку RBA базу необходимо прожигать, а не все поды обладают такой функцией. Приходится использовать боксмод для прожига, для этого в комплекте идёт адаптер в 510 коннектор.
Ещё одна сложность с базой на подах – скрытая внутри картриджа база, для обычного обслуживания к ней добраться крайне сложно. Тут стоит отметить, что Pod система изначально должна быть необслуживаемая. Но, можно встретить и относительно удобные модели, в которых RBA практически не отличается от обычного обслуживаемого бака.
Какие жидкости можно заливать в pod системы
Лучший вариант, и он же ставший традицией для под систем – солевая жижа. Суть в том, что солевуха обладает меньшим ТХ, то есть более слабым ударом по горлу, что позволяет повышать крепость жидкости. По факту, вейпер делает меньше затяжек, но получает большую дозу никотина, что и приводит к быстрому насыщению.
Оптимальным вариантом для pod salt жидкости с соотношением PG (пропиленгликоль)/VG (растительный глицерин) – 50/50.
И кстати, быстрое насыщение не требует и большого объёма бака, что позволяет сделать под систему небольших габаритов и уменьшить размер аккума.
Можно ли парить щелочной никотин на pod
В какой-то момент каждый вейпер с pod системой в руке задаётся вопросом: «А можно ли в картридж заливать обычный (щелочной) никотин?».
Ещё одна вещь, о которой стоит помнить, если решил залить щелочной никотин в под – соотношение PG/VG. Оптимальный вариантом будет соотношение 50/50, если жижа окажется более густая, к примеру 70/30, то pod может не справиться и начнёт выдавать гарики на регулярной основе.
Можно ли парить жидкость для pod систем без никотина
И здесь ответ будет положительным. Можно заливать в картридж и безникотиновую жидкость, но опять же, обращай внимание на её густоту. Хотя и в этом варианте пара будет не так и много, что значительно уменьшит удовольствие от парения.
Примеры самых популярных pod систем
Раз уж поговорили о разновидностях и картриджах, пришло время рассмотреть самые популярные pod системы. Вот небольшой список, на который стоит обратить внимание. У нас также выходил ТОП-10 подов 2020 года, в котором ты найдешь расширенный список достойных вариантов.
Suorin Air
Отличительной особенностью Suorin Air – его внешний вид, pod mod выглядит как маленький квадрат. Так что дизайн получился весьма элегантным. Система заправки выполнена в форме пластиковой карточки.
Из основных преимуществ выделим:
Стоимость такой малютки составляет 1350 рублей.
Про легендарный Juul забывать нельзя, прародитель всех подов. Именно благодаря ему теперь у нас есть pod salt.
Цена Juul pod mod – 1300 рублей.
Vaporesso Renova Zero Care
Приятно держится в руке, а конструкция весьма крепкая. Отличная вкусопередача и батареи хватает на весь день.
Бренд производителя узнаваем на рынке вейпа, так что популярность Zero не удивительна. Отличный вариант для любителей компактных вейпов.
Цена Vaporesso Renova Zero Care – 1690 руб.
Smoant Charon Baby
Smoant Baby получился очень красивым, особенно голубой вариант. Аккум средний, а тяга тугая. Если рассматривать его с технической стороны, то девайс классической комплектации, особо ничем не отличается от своих предшественников.
Стоимость pod системы – 1790 руб.
Smoant Pasito
Smoant Pasito в 2021 году завоевал рынок. Это, можно сказать, старший брат charon baby, который находится чуть выше. Конечно, по внешнему виду он немного напоминает вейп, но все же остается подом. Итак, почему именно он должен стоять на первом месте?
Цена на Smoant Pasito очень демократичная – 1990 рублей. Для такого варианта это почти бюджетный ценник.
Вред от pod системы
На эту тему есть множество споров, а вот общего мнения не существует.
Без сомнений, любое курение вредно для организма. Но чтобы чуть детальнее во всём разобраться, необходимо понимать, что такое солевой никотин в pod системе.
Делается солевуха на основе щелочного никотина, но только с добавлением солей, которые позволяют никотину быстрее усваиваться в лёгких и также быстро выходить из организма. Собственно, отсюда и быстрое ощущение насыщения от парения под систем.
Так что можно смело утверждать, что salt жидкость хоть и попадает в организм, но быстро из него «выветривается». Как бы то ни было, парение подсистемы куда менее вредно, чем курение табачных сигарет.
Впечатления от подов
Популярность Pod mod’ов говорит сама за себя. Как только они начали появляться на прилавках магазинов, вейперы тут же перешли именно на них, оставив в прошлом боксмоды.
И на это есть причины: быстрое насыщение никотином, приятный дизайн, небольшие размеры, отличная вкусопередача и достаточно пара.
Да и разработчики не остановились на простейших моделях и постоянно придумывают свежие и более удобные модели, чтобы угодить каждому вейперу.
Что такое 510 коннектор
Многим известно, что собой представляет 510-й, но практически никто не знает об уходе за ним. А без этой штуковине в вейпе далеко не уйдешь. Они по ходу повсюду: атомайзеры, баки и моды, произведенные в последние годы. Все парильщики должны понимать, что конкретно такое коннектор 510 и за что отвечает эта деталь в вейпинге.
Почему коннектор называется 510-ый
Эту деталь так назвали благодаря ее длине в пять миллиметров и десяти виткам на резьбе. На дне бака или испарителя видна лишь наружная (папа) часть. Внутренняя считается приемной (мама) и вставляется в мод лишь после скрутки вместе. Технически это и есть целый 510-ый.
На каждой из частей расположены по три секции, у каждой из которых свои задачи. Самой глубокой в любом коннекторе 510 является небольшой пин, работающий в качестве положительного контакта для цепи. Пин может быть резьбовой, вставной или пружинный.
Принцип работы у них один – проводить ток от аккумулятора к моду и далее к испарителю. Некоторые 510-е обладают центральным пином рядом с атомайзером / баком, которые могут использоваться с коннекторами гибридного типа.
Наружную часть кольца (папа) из латуни с немалым отверстием подсоединяется к аккумулятору напрямую с целью наименьшего падения тока. Наверняка Вы слышали, что есть люди, «протирающие» свои е-сиги. Это говорит о том, что они вставляют гибрид впритирку к испарителю / баку. Необходимо понимать, что является безопасным и из-за чего можно лишиться пальцев.
Частью, которая окружает пин в центре, является изоляция. Если она не справляется с отделением плюсовых и минусовых контактов, то короткое замыкание не заставит себя ждать. Данная крохотная деталь Вашего девайса – практически самая важная часть в контексте безопасности, которую нередко упускают из виду. Еще бы, в этой малюсенькой штучке происходит совсем немало процессов.
Обслуживание 510-го
Каждый хочет, чтобы его гаджет всегда оставался в хорошем состоянии и дольше служил. Для этого постоянно необходимо проделывать пару манипуляций. Спустя некоторое время, в точках соединения произойдет окисление, следовательно, качество соединения ухудшиться. Для предотвращения достаточно почистить коннектор по резьбе внутри и «маму» со средством для мытья посуды.
Проделать такие же действия надо и с наружной частью. Тогда резьбы никогда не будут засоряться. Нередко засоры появляются из-за проливающейся вниз по резьбе жижи. Всегда следите, чтобы Вы не переливали ее. После того как соединение разобрано хорошо проверьте изоляцию.
510 коннектор
510 коннектор – тип резьбового соединения мода и атомайзера, универсальный современный коннектор, получивший широкое распространение и используемый повсеместно.
Термином 510 коннектор называют как часть на электронной сигарете (в боксмоде\мехмоде), так и ответную часть на атомайзере (в дрипке\баке). Задача 510 коннектора – физически соединять ключевые части электронной сигареты, а также проводить ток. Часть на атомайзере внешняя – “папа”, а часть в моде приемная – “мама”. И то и другое именуется 510 коннектором.
510 коннектор атомайзера
В атомайзере (в дрипке\баке) 510 коннектор состоит из внешней резьбы и пина, разделенных изолятором. Обычно пин (центральная часть) является положительным контактом, резьба играет роль отрицательного. Однако это не имеет значения для работы атомайзера, устройство будет работать и с обратной плюсовкой, чего иногда можно достичь, развернув АКБ в Мехмоде.
Центральная часть 510 коннектора (пин) обычно является съемной. Существуют 3 типа пина:
Пин проводит ток до положительной стойки, куда фиксируется ножка спирали. Далее ток следует по спирали к отрицательной стойке, откуда через корпус бака\дрипки попадает на внешнюю резьбу 510 коннектора и отправляется обратно в мод.
510 коннектор боксмода и мехмода
Среди механических модов 510 коннектор бывает 2 видов:
Среди боксмодов (с платой и электроникой) встречается только классический тип.
В этом случае мы имеем внутреннюю резьбу и пин, как в атомайзере. Центральный контакт выступает плюсовым, резьба несет функцию “минуса”. Как правило, центральный контакт боксмода “плавающий”, что позволяет ему подстроиться под высоту пина атомайзера (он может быть разной длины, в зависимости от кривизны рук производителя).
Встречается только в некоторых механических модах. Такой тип 510 коннектора представляет собой сквозную резьбу, без центрального контакта. При этом атомайзер упирается непосредственно в аккумулятор.
Такой тип соединения имеет меньше деталей, что повышает надежность, но мы рискуем задеть батарейку не только выступающим пином дрипки, но и резьбой. В этом случае мы замыкаем цепь без нагрузки, аккумулятор возгорается или взрывается (или сначала возгорается, а затем взрывается)
При использовании гибридного 510 коннектора необходимо проверять длину плюсового контакта атомайзера – он должен выступать не менее чем на 1 мм.
Причины появления
На рынке неспроста устоялся 510 коннектор – он универсальный. По задумке, любой боксмод\мехмод совместим с любым баком\дрипкой, так что пользователь может выбирать не готовые решения, а собирать что-то более подходящее, мощное, экономичное, бюджетное или дорогое.
Также это позволяет ставить разные атомайзеры на 1 боксмод. Например можно купить сигаретный бак и свободную дрипку – если хочется тугой обув, ставить одно, если хочется свободный, ставить другое. При этом покупать 2 разных боксмода не нужно.
Защита от прилипания, царапины и внешняя часть
Коннектор в электронных сигаретах может обладать внешней частью – обычно стальной круг, отличный от основного корпуса. Эта деталь служит главным образом для защиты от царапин самого корпуса – царапины на “открытом” металле не привлекают внимание.
Внешняя стальная часть называется “посадочная площадка”, она не всегда способна защитить покрытие от царапин. Чтобы обеспечивать надежную защиту, посадочная площадка должна выпирать над корпусом, что вызывает “левитацию атомайзера” и считается “дурным тоном”.
Также посадочная площадка (или часть корпуса, аналогичная ей) обычно имеет углубления. Они служат как “защита от прилипания” – жидкость и грязь выдавливается в эти пазы, где и коксуется, не вызывая прикипание атомайзера к моду.
Проблемы
К распространенным проблемам можно отнести плавающий пин в 510 коннекторе необслуживаемых баков – центральная часть движется, подстраиваясь одновременно под длину и сменной головки, и контакта в боксмоде. Однако подстроиться она может не всегда, что приводит к ошибке “No Atomizer”. Решается «вытягиванием» пина в баке ногтями на пару миллиметров и контакта в сменной головке (там тоже есть свой пин).
Также иногда встречается слишком большой пин или вся резьба 510 коннектора. Если поставить его на боксмод с недостаточно глубокой приемной частью, то атомайзер может вкрутиться не до конца, что не помешает работе, но возникнет эффект “летающего бака”.
Отдельно нужно вынести длину пина – недостаточно длинный плюсовой контакт в атомайзере нельзя использовать на механических модах, так как это небезопасно. Нормой считается плюсовая часть, выступающая не менее чем на 1 мм. На Боксмодах можно использовать пин любой длины.
Токопроводимость и обслуживание
Основная задача 510 коннектора в электронных сигаретах – проводить ток. Для этого большинство производителей наносят на центральный контакт позолоту, которая хорошо сопротивляется окислению, даже при наличии царапин, и продолжает проводить ток практически без сопротивления.
Тем не менее, резьба остается открытой, на нее практически никогда не наносят защиту, так как сложно подобрать такое покрытие, которое могло бы проводить ток и сопротивляться трению в момент закручивания одновременно.
Поэтому резьбы могут окисляться, что повышает сопротивление и вызывает нежелательный нагрев – это особенно актуально на мехмодах. Для боксмодов же грязная резьба может приводить к некорректной работе термоконтроля или полной невозможности его настройки, но практически всегда работать в режиме VW не мешает.
Поэтому время от времени резьбу рекомендуется чистить, для чего подходит любая ткань или салфетка. При наличии серьезных загрязнений, ткань можно пропитать спиртом, однако заливать спирт в коннектор недопустимо.
Коннекторы и жидкость
Жидкость для электронных сигарет является основным врагом 510 коннекторов и основной причиной выхода из строя электронных сигарет. В обычных электронных сигаретах, изоляция коннектора обеспечена лишь небольшим силиконовым кольцом, так что даже одна капля в разъеме может просочиться внутрь и попасть на плату.
Никакого решения для этой проблемы нет, кроме рекомендации проверять, какой пин установил производитель в свеже купленную дрипку – там может оказаться сквонк-пин с отверстием, через которое жидкость будет протекать внутрь боксмода.
Единственным решением могут выступать устройства с защитой от влаги и пыли по стандарту IPxx, к коим относится например серия AEGIS от GeekVape. Однако эти устройства дороже, тяжелее и больше аналогов, как раз ввиду наличия защит от влаги.
Smoant Pasito 2 510 ADAPTER
В этом тексте я расскажу о небольшой, но очень полезной «примочке» от компании Smoant, сделанной специально для мода Pasito 2.
Содержание и навигация
Упаковка PASITO 2 510 ADAPTER
Продается сиё полезное устройство в небольшой картонной коробочке белого цвета, на которой, тем не менее, есть некоторая полезная информация: фото переходника, его название, продажный штрихкод, несколько сертификатов и юридический адрес производителя.
Что в коробке
Внутри, ожидаемо, можно найти только переходник в хлипком полиэтиленовом пакетике и ничего более.
PASITO 2 510 ADAPTER. Конструктив
Выглядит PASITO 2 510 ADAPTER как заниженный картридж от того же Pasito 2, даже нижнюю прозрачную часть для чего-то оставили, хотя тут она совершенно не нужна. На боковых поверхностях есть пара значков (разрешение на продажу в странах европейского союза и запрет на утилизацию с бытовыми отходами).
Сверху расположился стандартный 510 коннектор со стальной базой и подпружиненным латунным плюсовым пином. Диаметр стальной части 20 миллиметров, а максимальный диаметр который может принять на себя переходник без свисания по краям — около 25 миллиметров. Снизу контактная группа, точно такая же как у снаряженного картриджа, а через прозрачный пластик можно увидеть провода идущие к коннектору.
Внутри мода переходник удерживается парой магнитов приличного размера. Посадка получается цепкая, случайно или даже во время сильного встряхивания не слетает, но если целенаправленно (и от души) махнуть рукой с модом — магниты не справятся и отправят всё накрученное сверху в непродолжительный, но крайне волнующий полёт.
На фото выше показан внешний вид мода со стандартным картриджем, вообще без ничего и с переходником на 510 коннектор. Так как устройство по сути максимально простое — рассказывать мне про него больше нечего (:
PASITO 2 510 ADAPTER. Личные впечатления
А какие тут могут быть впечатления? POSITO 2 510 ADAPTER штука несомненно полезная, она позволяет одним махом превратить pod в обычный mod и накрутить хоть бак, хоть дрипку. Немного жаль, что переходника нет в базовом комплекте поставки, но и отдельно он стоит совсем не много — всего 4 USD на официальном сайте-магазине Smoant. В других магазинах цена может отличаться.
Обзор Smoant PASITO 2 510 ADAPTER
2020 | Zuncl
Фотографии | Zuncl
Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
