что такое mxs на велокомпьютере
Что такое mxs на велокомпьютере
Заправка кондиционера в автомобиле является довольно простым занятием, но требует подготовки. Далее мы ознакомим вас с принципами работы, устройством самим фреоном и как это проводится в домашних условиях.
Когда система кондиционирования воздуха теряет способность нормально охлаждаться, может возникнуть необходимость заправить систему новым хладагентом. Заправка проводиться на примере хладагента R-134a в кондиционере.
Примечание. При зарядке системы кондиционирования всегда надевайте защитные очки и перчатки.
Как почистить кондиционер в автомобиле
В этой статье мы поговорим на тему того, как почистить кондиционер в автомобиле.
Что будет если перелить масло в двигатель?
Что произойдет, если перелить масло в двигатель?
Слышали ли вы фразу: «Слишком много хорошего никогда не бывает хорошо?» Что ж, это, безусловно, верно, когда дело доходит до переливания моторного масла вашего автомобиля.
Есть причина, по которой автопроизводители рекомендуют определенное количество масла, необходимое для каждого двигателя. Заливка слишком большого количества масла в двигатель вашего автомобиля может вызвать несколько проблем, которые в конечном итоге приведут к катастрофическому отказу двигателя, если не позаботиться о них.
Пропала компрессия в цилиндре, что делать?
Довольно популярная тема: «пропала компрессия в цилиндре». Двигатель внутреннего сгорания имеет ряд поршней, соединенных с коленчатым валом. При вращении коленчатого вала эти поршни перемещаются вверх и вниз на разных тактах цикла сгорания. Это позволяет двигателю обеспечивать плавную и постоянную мощность. После такта впуска впускной и выпускной клапаны закрываются, эффективно изолируя камеру сгорания.
Полная расшифровка всех значков панели приборов на авто
Если говорить о том, что полная расшифровка всех значков панели приборов на авто определенно требует знаний. Все запомнить не слишком легко, поэтому рекомендуем сохранить страницу.
Каждый день тысячи водителей сталкиваются с новыми, незнакомыми сигнальными лампами на приборной панели. Мы можем помочь узнать что они означают, на этой странице! Здесь вы можете узнать, что случилось с вашим автомобилем, прежде чем отправиться в сервисный центр. Небольшие знания сэкономят вам много времени и денег!
Как диагностировать неисправности на грузовом автомобиле КАМАЗ?
В этой статье мы поговорим о том, как диагностировать неисправности на грузовом автомобиле КАМАЗ.
В современном мире практически на любом транспорте имеются электронные блоки управления. С их помощью можно вести тотальный контроль и выявлять неполадки на ранней стадии. Уже не надо интуитивно определять неполадки, пользуясь своей жизненной практикой и советами бывалых шоферов. С набором определенных технических средств любой водитель может проводить самостоятельное компьютерное диагностическое сканирование грузовика. Что для этого нужно:
Почему проскакивает цепь на велосипеде?
Эта проблема не может оставаться незамеченной так как испортит вам впечатление от езды на велосипеде.
Пропуск цепи может быть вызван множеством вещей, связанных с системой трансмиссии, в большинстве случаев изношенной или несовместимой цепью. Чтобы решить эту проблему, вам потребуется провести тщательный осмотр нескольких частей, чтобы узнать, что именно источник проблемы.
Как правильно выбрать велосипед по росту?
В этой статье мы поговорим о том, как правильно выбрать велосипед по росту.
Выбор размера велосипеда зависит от типа велосипеда, вашего роста, стиля езды и ваших предпочтений. Правильно подобранный велосипед будет более комфортным, более эффективным и более увлекательным. Это руководство по размерам велосипедов дает нашим клиентам общие рекомендации по выбору правильного размера. Это только руководство, и мы всегда рекомендуем посетить один из магазинов для личного тестирования.
С чего начать подбор велосипеда по росту?
Обзор механического дискового тормоза Spyre компании TRP
Главные фишки этой тормозной системы для велосипеда были реализованы в пределах, заявленных на выставке, в марте прошлого года. Главное, что хочется отметить: вес 158 г. Немного легче, чем большинство подобных моделей, представленных на рынке в данном ценовом диапазоне. Важно отметить и больший диаметр алюминиевого суппорта – он позволяет сделать процесс установки проще, а износ тормозных колодок более равномерным.
Обзор инновационной трубчатой покрышки Chicane для шоссейного велосипеда
Грубо говоря, покрышка Chicane наглым образом «склеена» из прочных стенок в центральной части и правильно спроектированной части протектора на плоскости контакта. По крайней мере такой вывод можно сделать если взглянуть на любую из фотографий данного товара.
Как выбрать и установить велокомпьютер
Что представляет из себя велокомпьютер
Такое понятие, как велокомпьютер, появилось с развитием электроники. Изначально для измерения расстояния использовался счётчик, а для измерения скорости механический спидометр.
Изобретение велокомпьютера позволило уйти от нагромождения неудобных устройств. Мало того, что он значительно более функционален, чем предыдущие устройства, он очень лёгкий, обладает малыми габаритами, легко снимается и практически независим от погоды. Можно спокойно кататься и без него, но когда вы его установите и покатаетесь, в дальнейшем будет сложно удержаться от его использования. Помимо просто полезной и нужно информации, велокомпьютер даёт вам возможность удивлять «невелосипедных» друзей пройденным расстоянием и максмальной скоростью.
Чем отличаются велокомпьютеры. Преимущества и недостатки каждого
Велокомпьютеры отличаются по способу передачи/приёма данных.
Проводной велокомпьютер
Наиболее распространён, благодаря невысокой стоимости и достаточной надёжности. Принцип действия простой: к спице крепится магнит, к вилке крепится датчик, который считывает количество оборотов колеса, по проводу информация передаётся на монитор, который устанавливается на площадку с контактами, прикреплённую на руль. Важно задать правильный размер колеса. Здесь тоже есть отличие.
1. На самых недорогих велокомпьютерах можно выбрать только диаметр колеса, что даёт довольно большую погрешность, ведь диаметр колеса может быть 26 дюймов, а покрышка от слика шириной 1.25 дюйма до зубастой шириной 2.4.
2. Более точная информация получается там, где в значение размера колеса вводится длина окружности. На многих велокомпьютерах в инструкции есть табличка с примерной длиной окружности, соответствующей определённому диаметру и ширине покрышки. Однако самые точные показания получатся, если вы сами измерите длину окружности колеса.
2) Независимость от помех других устройств.
3) Мгновенное приведение в действие после начала движения.
4) Заряд батарейки может не иссякать больше года.
1) Легко порвать, за что-нибудь зацепившись или упав.
2) При наличии датчика каденса придётся тянуть через всю раму.
3) Неэстетичный внешний вид.
Беспроводной велокомпьютер
Отличается от упомянутого выше отсутствием провода. Передача данных осуществляется с помощью кодированного сигнала. Настраивается также, как проводной, может иметь такие же функции.
1) Нет проблем с проводами, потому что нет проводов.
2) Эстетичный внешний вид.
3) Кодированный сигнал, позволяющий не пересекаться с другими велокомпьютерами.
1) Для каждого датчика нужна отдельная батарейка.
2) Ресурс батарейки значительно уменьшается.
3) Использование очень яркой фары с отдельным аккумулятором создаёт помехи, прерывающие сигнал. Тот же эффект может произойти при проезде под линиями высоковольтной электропередачи.
GPS-велокомпьютер
«Продвинутый» вариант. Может считывать скорость как с датчиков, так и от сигнала GPS. Если предполагается использование велосипеда дома на станке, то необходимо будет обзавестись датчиками скорости, каденса. Датчик скорости не помешает и при катании, когда нет времени ждать соединения со спутником, т. к. время соединения может колебаться в больших пределах. Велокомпьютер с функцией GPS даёт вам возможность загрузки треков маршрутов (на продвинутых моделях и карт местности), по которым планируется катание/тренировка/поход. Функционал таких устройств настолько большой, что требует определённого программного обеспечения. Помимо набора функций самого продвинутого проводного велокомпьютера, могут быть функции температуры воздуха, наклона подъёмов/спусков в процентах, высоты над уровнем моря, набранной/сброшенной высоты, прорисовки профиля пройденной дистанции и т. д. Некоторые устройства имеют возможность считывания пульса.
1) Потрясающий функционал.
2) Возможность подключения к ПК с подробным анализом данных о поездке.
3) Возможность делиться с друзьями своими треками и информацией о тренировках в социальных сетях и специальных программах (например, Strava).
4) При выходе новых обновлений возможность улучшить существующее программное обеспечение, убрать возможные ошибки и устранить недоработки.
5) Возможность передачи данных с измерителя мощности.
6) Ипользование встроенных аккумуляторов с зарядкой от USB.
7) Как правило, информативный дисплей, на который можно вывести большинство необходимых функций разом.
8) Возможность спрятать в карман при неблагоприятных погодных условиях с продолжением записи тренировки.
1) Малое время работы. Сигнал GPS, экран, датчики активно съедают заряд.
2) Потеря GPS-сигнала в лесах среди высоких деревьев либо необъективные скорость и расстояние.
3) Относительно большие размеры.
4) Крайне высокая стоимость.
3. Установка велокомпьютера на велосипед
— прикрепляем столик, на котором будет держаться монитор велокомпьютера, на руль/вынос с помощью двустороннего скотча и нейлоновых стяжек;
— при наличии провода прокладываем его вокруг оплётки/гидролинии переднего тормоза, закрепляем нейлоновой стяжкой или резинкой на «горилле» вилки, а сам датчик закрепляем справа на вилке так, чтобы расстояние до магнита на спице не превышало 5 мм;
— при отсутствии провода прикрепляем датчик скорости либо на вилку, либо на заднее перо с помощью нейлоновых стяжек;
прикрепляем магнит на спицу на расстоянии не более 5 мм;
— при наличии датчика каденса прикрепляем магнит на шатун с помощью стяжек и двустороннего скотча или в стальную ось педали, а сам датчик крепим при помощи тех же средств на нижнее перо (бывают сопряжённые датчики скорость + каденс, которые также крепятся на заднее перо);
При установке велокомпьютера с проводом не пускайте провод в натяг, особенно если у вас амортизационная вилка, пусть он будет хотя бы чуть-чуть свободен. Важно это ещё и для того, чтобы руль поворачивался свободно в обе стороны и не рвал провод.
4. Способы настройки велокомпьютера
Основные настройки велокомпьютера заключается в установке часов и в введении размера колеса для максимально точных показаний. И если время вы можете узнать у любого прохожего, то информацию по длине окружности вашего колеса вряд ли кто-то вам даст, а от неё, между прочим, зависит точность всех параметров. Есть 3 простых способа измерения длины окружности колеса вручную.
— берём швейный сантиметр с возможностью измерять значения более двух метров, прикладываем его к покрышке и смотрим значение (в велокомпьютер записывается значение в миллиметрах);
— при отсутствии швейного сантиметра берём верёвочку, прикладываем на один оборот к покрышке, делаем на верёвочке отметку, измеряем получившееся расстояние;
— делаем отметку на колесе штрихом или тонкой нитью, прокатываем его на полный оборот по ровной поверхности, измеряем получившееся расстояние.
Для чистоты эксперимента и большей точности лучше повторить действия 3 раза и среднее значение ввести в велокомпьютер.
5. Самые распространённые сокращения на дисплеях велокомпьютеров
Основные сокращения (при сбросе значений обнуляется всё, кроме последних двух)
— SPD (speed) – скорость движения;
— DST/Trip distance – пройденное расстояние;
— Avg speed/AS (average speed) – средняя скорость;
— Trip time/Exercise time – время в пути/время тренировки;
— Max/Max speed – максимальная скорость;
— ODO – одометр (пройденное расстояние с момента установки велокомпьютера на велосипед);
— Full time – время в пути с момента установки велокомпьютера.
Как настроить велосипедный компьютер
Основные поломки
Если вдруг настроенный велокомпьютер перестал включаться, хотя не подвергался механическому воздействию, стоит поменять батарейки. Как правило, это самая распространённая проблема, после устранения которой устройство начинается работать по-прежнему.
Вторая распространённая поломка связана с явными погрешностями в измерениях. Настраивать в этом случае необходимо магнит: колесо приподнимается, медленно вращается и оцениваются результаты считывания. Если погрешность присутствует, магнит перевешивают либо же затягивают прочнее.
Ну и, конечно, необходимо отметить возможные повреждения провода. Они проявляются нарушением измерений при езде, тогда как в неподвижном положении огрехов нет. Выход — замена неисправного элемента.
6. Функции кнопок велокомпьютера и типовые операции
АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТАРТ/СТОППосле начала движения компьютер автоматически начинает вести расчеты SPD, DST, ODO, AVG, MAX, TM, TTM, SPEED PASER и прекращает автоматически при остановке.
Для того, чтобы элемент питания служил дольше, компьютер автоматически выключается, если он не используется более 10 минут. В этом состоянии работает режим “часы«/CLK. Компьютер также автоматически включается при начале движения велосипеда или при нажатии кнопки «Режим».
КНОПКА РЕЖИМКороткое нажатие на кнопку (2) «Режим» позволяет переключаться от одного функционального экрана к другому (Рис. 3).
ПОЛНЫЙ СБРОС ДАННЫХ Кнопка (1) «Сброс» (Рис. 1) использутся для запуска велокомпьютера или когда компьютер начинает выводить неверные показания. Нажатие этой кнопки ведет к удалению всей хранящейся информации.
ЧАСТИЧНЫЙ СБРОС ДАННЫХДля частичного сброса хранимой информации нажмите и удерживайте кнопку «Режим» в течении 3-х секунд. При выполнении этой операции обнуляются следующие значения: DST, AVG, MAX, TM. Данная операция не может сбросить значения ODO, CLK, TTM.
ИЗМЕНЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИВыберите любой из режимов работы компьютера, кроме CLK.Нажимайте и удерживайте в течение 6-ти секунд кнопку «Режим» (Рис. 4). Введите новое значение длины окружности колеса, выполнив пункты 2.5 и 2.6 по настройке велокомпьютера.
Условные обозначения на экране
Пользователи, которые в первый раз столкнулись с велокомпьютером, могут испытывать сложности с пониманием работы гаджета.
Так как экран девайса небольшой, на нем расположено минимум текста и большинство информации представлена в виде условных обозначений:
Отображение показателей на экране
Установка основного блока
Практически все модели на сегодняшний день представляют собой съемные конструкции. Это значит, что их можно переставлять на удобное для вас место, снимать, ремонтировать и т. д. Вначале крепится площадка, на которую будет установлен основной блок. Площадку размещают:
Центральная часть является самой оптимальной. На выносе удобно устанавливать велокомпьютер с большим монитором. Неудобство будет ощущаться, если переносить велосипед, и если вы захотите там же установить держатель для мобильного телефона. На краю грипсы велосипеда экран легко задеть рукой. Но многие любят это место, потому что легко нажимать на кнопки велокомпьютера, изучать информацию в процессе движения.
Площадка должна быть надежно закреплена, чтобы не скользить. Для этого применяют резиновые жгуты, входящие в набор. Можно установить дополнительно резиновую подложку, затрудняющую скольжение.
Как работает устройство
Прежде чем приобретать и крепить на руль маленький бортовой компьютер, стоит понять, каким образом он действует. Общий принцип работы таких устройств прост: на спице закрепляется магнит, а на вилке колеса — специальный датчик. Во время движения датчик воздействует на магнит, а тот, в свою очередь, на компьютер. А устройство высчитывает километраж и скорость движения.
В недорогих устройствах устанавливается датчик Геркон. Это работоспособный датчик, который достаточно редко подлежит сбоям. В более дорогих моделях используют премиум датчик Холла. Более сложные модели оснащены возможностью определения GPS –навигации и отображения карт местности, прогнозы погоды и грозящие велосипеду поломки. Все велокомпьютеры делятся на проводные устройства и беспроводные. Для установки проводного гаджета может понадобиться инструкция, и дополнительные материалы для крепежа. Беспроводной гаджет можно закрепить не только на руле, но и на руке владельца.
Проводной или беспроводной прибор? Что лучше?
В том случае, если перед вами стоит вопрос о том, как выбрать велокомпьютер, стоит определиться, какой прибор нужен: проводной или беспроводной. Отличия в этих моделях кроются в наличии либо отсутствии провода, который располагается между самим велокомпьютером и датчиком на колесе. При втором варианте информация с датчика передается при помощи радиосигнала.
Как выбрать велокомпьютер? Какому из вариантов отдать предпочтение? Для этого понадобится взвесить все “за” и “против”, изучив плюсы и минусы каждого из устройств.
Стоит иметь в виду, что цена проводного велокомпьютера ниже, чем прибора, подающего информацию с помощью радиосигнала. При этом у него на датчике отсутствует элемент питания. Одной из причин поломки такого изделия может стать механическое повреждение провода.
Что касается второго варианта, беспроводной компьютер всегда может быть спрятан в сумку или карман. При этом он продолжит давать информацию о движении. Положительным моментом является отсутствие провода между колесом и датчиком. Однако стоимость такого прибора несколько выше, чем первого варианта, к тому же его работа становится некорректной в случае сильных радиопомех. Кроме того, датчик требует оснащения элементом питания.
Таким образом, станет лучшим выбором в том случае, если путешествовать придется в сложных условиях. Прибор будет находиться в кармане, а измерения, тем не менее, продолжатся. При этом исключена опасность повреждения провода. К тому же некоторые покупатели заботятся о внешнем виде своего велосипеда. Они считают, что провод портит его. Но это дело личного вкуса.
Настройки
После закрепления всех элементов необходимо настроить велокомпьютер. Для этого определяют и вводят длину окружности велосипедного колеса. Длину окружности можно замерить ниткой, после чего приложить ее к рулетке. Второй способ состоит в том, что вы ставите отметку на покрышке и отметку на дорожке, совмещаете их и прокатываете велосипед так, чтобы колесо совершило полный оборот. Далее замеряете расстояние рулеткой между двумя отметками на дорожке. Это и будет длина окружности. Этот метод более точный.
Еще более простой способ – посмотреть маркировку колеса. Есть специальная таблица в инструкции, которая помогает перевести размеры колеса в длину. Во многих велосипедных компьютерах также достаточно ввести только размеры колеса, чтобы все правильно работало.
Велокомпоютер может обладать и другими полезными функциями. Некоторые модели позволяют определять максимальную и среднюю скорость, с которой двигался велосипед, подсчитывать количество сожженных калорий. Многие модели снабжаются часами, а наиболее продвинутые – системой определения положения в пространстве (GPS), системой подсчета пульса, термометром. Они способны превратить обычный велосипед в настоящий измерительный центр.
В целом велокомпьютер – это довольно полезная, хотя и не жизненно необходимая вещь. Установить ее довольно просто, а изучать показатели весьма интересно. Люди, которые целенаправленно занимаются велоспортом, обязательно устанавливают его на свое средство передвижение.
На сегодняшний день в продаже можно увидеть несколько типов велокомпьютеров. Обычно их классифицируют по типу подключения.
Установка
Установка велокомпьютера на велосипед начинается с крепления монитора. Площадку можно закрепить:
В первом случае компьютер находится в наибольшей безопасности, так как при движениях руками он не задевается. На выносе руля устанавливать стоит крупногабаритные устройства, которые оснащены большим количеством кнопок и требуют к себе внимания. Если результат оценивается через короткие промежутки времени, то устанавливать рекомендуется на края грипсов. В этом случае устройство располагается прямо под руками, что облегчает оценку показателей и управление.
Крепление площадки в выбранном месте производится при помощи специальных жгутов. Стоит приложить максимальные усилия при их затягивании, так как монитор подвергается большим нагрузкам и вибрациям. Жгуты поставляются производителем в комплекте.
Вибрации и нагрузка при езде в конечном счёте приведут к скольжению площадки по рулю. Чтобы избежать этих неприятностей, стоит воспользоваться резиновой подложкой под монитор!
Настройка велокомпьютера производится после того, как будут установлены все составляющие. Поэтому следующим этапом станет крепление магнита и сенсора.
Велокомпьютер прикреплен к рулю
Датчик и сенсор
Сначала стоит разобрать, как правильно установить велокомпьютер на велосипед, если тот не имеет провода. При помощи всё тех же жгутов датчик крепят на вилке, поворачивая его к магниту. В противном случае тот не сможет принимать сигнал с необходимой точностью. Магнит, в свою очередь, крепят на одной из велосипедных спиц. Определить, как поставить велокомпьютер на велосипед, а точнее датчик с магнитом, поможет маленькая хитрость. Для этого стоит выполнить максимальное сближение двух элементов и отрегулировать их таким образом, чтобы они располагались под прямым углом. После этого датчик и сенсор можно окончательно закреплять.
Провод
А как установить велокомпьютер на велосипед, если передача данных идёт по проводу? Здесь стоит приложить немного усилий, дабы перевернуть велосипед и снять колесо. Провод удобно крепить изолентой/скотчем к вилке и задней стороне тросика тормоза.
При креплении оставляется небольшой припуск, который в дальнейшем позволит регулировать положение датчика на руле.
На какое колесо?
Располагать датчик и сенсор можно как на переднее, так и на заднее колесо. При проводной установке рекомендуется именно второй вариант, так как точность будет выше. Если речь идёт о том, как установить велокомпьютер без проводов, то для лучшего качества связи рекомендуется крепить датчик на переднем колесе.
Установка датчика на колесо
Как правильно установить и настроить велокомпьютер (датчик и магнит).
Инструкция по установке
Крепежная площадка – панель, которая имеет два контакта и замок для крепежа устройства. Первый шаг – установка панели на одном из стандартных участках велосипеда:
Независимо от расположения площадки на руле, необходимо соблюдать осторожность и избегать падений компьютера. Для того чтобы надежно закрепить площадку в области руля, можно использовать одноразовые жгутики, которые требуют крепкого затягивания
Это связано с тем, что при съеме устройства основная нагрузка приходится на площадку. Для обеспечения сильной фиксации применяется подложка резинового типа. Такой элемент позволит избежать скольжения по поверхности руля
Для того чтобы надежно закрепить площадку в области руля, можно использовать одноразовые жгутики, которые требуют крепкого затягивания. Это связано с тем, что при съеме устройства основная нагрузка приходится на площадку. Для обеспечения сильной фиксации применяется подложка резинового типа. Такой элемент позволит избежать скольжения по поверхности руля.
Монтаж датчика и сенсора
Установка датчика и магнита – сложный процесс, погрешности в котором недопустимы. Приемлемая дистанция между компонентами системы и осью колеса – 10 сантиметров. Это позволит снизить погрешность в измерениях, вызванных воздействием центробежной силы на магнит.
Геркон (датчик) монтируется на амортизационную вилку при помощи жгутиков или металлических хомутков. Перпендикулярное расположение Геркона к оси магнита – самое оптимальное решение для установки датчика.
После монтажа сенсорной части на спице необходимо закрепить магнит. Измеряем точное расстояние от датчика до магнита. Оно не должно превышать 2 мм, иначе погрешность показателей будет большой. Магнит затягиваем так, чтобы вибрации колеса не смещали его.
Если владелец велосипеда решил закрепить устройство на заднее колесо, то основной акцент делается на длине жгутиков. Необходимо подобрать длину так, чтобы контакт между элементами не был потерян из-за вибрации колеса.
Используя 2 вариант монтажа, при перекручивании руля есть риск повредить провод.
Преимущество крепежа датчика и магнита спереди – простота монтажа и снижение рисков того, что провода порвутся при перекручивании руля. Если компьютер беспроводной, то устанавливая его на переднее колесо, владелец значительно экономит заряд элемента питания.
Следующий шаг – размещение провода таким образом, чтобы конструкция выглядела эстетично
Важно правильно определить длину. Это позволит избежать возможных проблем: задевание других конструкций, создание помех во время перемещения и т.д
Длина провода определяется следующим образом: ведем провод к велокомпьютеру, не перегружая вилку, с запасом 10-20 сантиметров. Крепим контакты и убираем остаток. Установка осуществляется одним из двух методов:
Способ, как устанавливать велокомпьютер беспроводного типа, проще. Если датчик и магнит помещены в один корпус, то для начала работы достаточно проложить провод между ними.
Стоимостные параметры
Цена велокомпьютера находится в прямой зависимости от тех функций, которыми наделен прибор. Именно поэтому стоит определиться с необходимостью каждой выдаваемой устройством информации. Большинству велосипедистов вполне хватает стандартных функций. Подумайте, стоит ли переплачивать за второстепенные приложения.
Практика показывает, что из всех моделей потребители предпочитают те, которые максимально точно отображают полученную информацию, просты при установке и в управлении
Немаловажно наличие ударопрочного и влагозащитного корпуса, а также подсветки для темного времени суток
С какими техническими характеристиками выбрать велокомпьютер.
Он важен только в том случае, когда экономится каждый грамм. Большинство велокомпьютеров очень лёгкие, так что их весом можно пренебречь.
Текущая скорость.
Чем выше скорость, тем больше усилий ты затрачиваешь. Эта возможность присуствует во всех велокомпьютерах. Она помогает придерживаться правильного темпа езды.
Километраж.
Если следовать по маршруту из путеводителя, то нужно постоянно следить за проеханным расстоянием. Знание предыдущего километража позволяет рассчитать увеличение нагрузки.
Одометр.
Эта функция показывает общий километраж велосипеда. При установке новых покрышек нужно записать текущий километраж, чтобы знать время очередной замены покрышек.
Секундомер.
Гонки на короткую дистанцию помогают увеличить выносливость мышечной и сердечно-сосудистой систем. В некоторых моделях секундомер автоматическии запускается и останавливается.
Автоматическое включение / выключение.
Энергосберегающая функция. Ею оснащены только самые дорогие модели.
Велокомпьютеры SigmaSport
Многие велосипедисты стремятся вести статистику своих достижений и успехов. Это позволяет им постоянно совершенствовать свои тренировки. Велокомпьютер SigmaSport помогает в этом уже более двадцати лет. Немецкая фирма создает совершенные устройства, постоянно добавляя в них новые функции. В настоящее время эти велокомпьютеры представляют собой удобные и компактные полифункциональные приборы. При этом различные модели обладают не только базовыми функциями. Есть приборы с расширенными возможностями.
Лучший велокомпьютер для себя может подобрать каждый покупатель. Модели компании Sigma просты в обращении и имеют доступную цену.
Начинающие спортсмены, как правило, приобретают устройства, обладающие десятью-двенадцатью функциями. Они максимально просты в управлении и имеют низкую цену. Профессионалы предпочитают более сложные приборы.
Велокомпьютеры Cateye
Хорошим выбором для любого велосипедиста будет прибор, который сочетает в себе многофункциональность и простоту в использовании. Таким устройством может стать одна из моделей велокомпьютера Cateye. Вместе с показаниями о движении он позволит проследить за сердечным ритмом, мощностью и темпом. Это позволит быстрее скорректировать направленность вашей тренировки.
Подсветка, которой оснащено устройство, может быть запрограммирована на автоматическое включение и отключение в зависимости от графика езды. Корпус велокомпьютера водонепроницаем. Модели, у которых отсутствуют внешние датчики, могут быть легко перенесены с велосипеда на велосипед.
Современный велокомпьютер позволяет велосипедисту измерять различные показатели поездок на велосипеде. На рынке существует множество предложений различных моделей и брендов, как же из них выбрать подходящий велокомпьютер?
Основные функции гаджета
Велокомпьютер может иметь разный набор функций в зависимости от модели и разновидности гаджета.
Основные функции позволяют контролировать скорость, расстояние и время поездки. Также, идет измерение пробега велосипеда.
В более современных моделях появляются модули для проведения тренировок, встроенные навигаторы по местности.
Такие устройства очень напоминают современные смартфоны, ведь часто на них установлена мобильная ОС и есть возможность установки дополнительных приложений.
Существуют модели, которые позволяют измерить ритм сердца спортсмена. Основная часть таких компьютеров крепиться вплотную к обеим сторонам руля.
Для измерения пульса достаточно держать руками обе ручки и дождаться появления на экране результатов измерения.
Пример устройства с возможности измерения пульса
Установка проводного велокомпьютера спереди.
Настройка велокомпьютера
Первое, с чего должна начинаться настройка велокомпьютера – определение размеров (окружности) колеса
. Это значение напрямую влияет на корректность измерений и расчетов устройства.
Существует два способа вычислить окружность колеса:
Для настройки некоторых моделей велокомпьютеров необходимо знать только размер колеса, без расчета длины. Внимательно изучите инструкцию.
Для упрощения настройки ниже представлена таблица соотношения маркировки и длины окружности:
Для того чтобы компьютер точно показывал результаты, рекомендуется использовать следующую формулу:
L 1 – скорректированная длина;
L 0 – заданный размер окружности колеса;
S 0 – расстояние, показанное на велокомпьютере, которое проехал пользователь;
S 1 – дистанция, измеренная владельцем самостоятельно. Например, круг стадиона или прямая трасса.
Имеется круг, равный 300 метров. Пользователь проезжает дистанцию с включенным устройством. Велокомпьютер выдал пройденное расстояние, равное 305 метров. Подставляем параметры в формулу и получаем скорректированное значение.
Возможные проблемы
Иногда у велокомпьютеров случаются сбои. Их достаточно легко диагностировать и исправить. Распространено два вида проблем:
В первом
случае проблема кроется в батарейках. Их заряд истощается достаточно быстро, из-за чего требуется частная замена. Во многих бюджетных моделях после истощения элемента питания параметры сбиваются на базовые значения.
Вторая
проблема говорит о том, что магнит и датчик установлены неправильно. Во время поездки возникают вибрации в колесах, из-за чего магнит двигается. Это мешает сенсору считать точные данные.
Для решения проблемы достаточно приподнять колесо и проследить за велокомпьютером, проводя магнит около сенсора. Если датчик считывает информацию через раз, то магнит необходимо поправить.
Если проблема возникает во время поездки, а в статичном состоянии все в порядке, то проблема кроется в проводе. Его нужно изучить и в случае обнаружения проблемы починить или заменить.
Установка велокомпьютера сзади
Провода от велокомпьютеров, установленных сзади, должны проходить под нижними перьями заднего треугольника. Там их будет почти не видно. На горных или гибридных моделях велосипедов провод можно прикрепить к тросу переключения передач.
Если это велосипед без переключателей передач на руле, прокладывайте провод от нижней трубы к нижней части троса переднего тормоза. Потом его можно будет пустить вверх. Рекомендуется оставлять отрезок провисшего провода. Также между ненатянутой петлей и покрышкой следует оставить небольшой зазор. И обязательно проследите за тем, чтобы петля не мешала переключению передач.
На рынке доступны несколько типов устройств. Основная классификация компьютеров – по типам подключения к сенсору:
Далее разделение идёт по функциональным возможностям. Например, кроме спидометра могут появляться модули контроля режима тренировки, запоминания сервисных расстояний, GPS координат. Топовые модели велокомпьютеров уже ближе к КПК и смартфонам, а иногда граница между ними вовсе стирается. Основной выбор по функциональным типам – в стоимости и дизайне устройства.