что значит чаевые в яндекс такси
Почему иногда чаевые могут списываться с баланса
«Почему иногда чаевые сначала приходят, а потом списываются обратно?» — служба поддержки часто получает вопросы с таким содержанием. Мы никогда не забираем чаевые себе и не берём с них процент. В статье расскажем подробнее, почему чаевые могут возвращаться на карту пользователя.
Как клиенты могут оставлять чаевые?
Чаевые — это бонус, который пассажир при желании оставляет вам после поездки. Пользователь может оставить чаевые наличными или безналичным способом после поездки, а также настроить автоматические чаевые в приложении Яндекс Go: 0, 5, 10 или 15% от стоимости поездки. Размер чаевых всегда можно изменить — даже после того, как поездка закончилась. А если у пользователя установлены чаевые по умолчанию, но конкретную поездку он оценил на 3 звезды, чаевые вернутся обратно на карту пользователя. Расскажем подробнее, как это работает.
Почему чаевые списываются обратно?
Иногда чаевые, появившиеся на вашем счету, через какое-то время списываются обратно. Такое случается, если:
Во всех этих случаях деньги возвращаются обратно на карту клиента, мы не забираем их себе. Скорость операций зависит от банка, которым вы пользуетесь.
Как получать больше чаевых?
Пассажир оставляет чаевые по желанию, но в ваших силах повлиять на впечатления пользователя от поездки. И вот как это можно сделать:
В каждом тарифе — свои стандарты, но эти правила подойдут для водителя любого автомобиля.
Чаевые в Яндекс Такси
Безналичный расчет в такси это удобно, особенно, когда хочешь оставить чаевые водителю. Далее узнаете, как работают чаевые в Яндекс Такси, как оставить их водителю, и сами водители узнают, как воспользоваться чаевыми и как работает система.
Как оставить чаевые водителю?
В Яндекс Такси чаевые работают при оплате банковской картой. Если вы довольны поездкой, то можете оставить водителю приятный бонус.
В приложении можно указать их размер для всех поездок, либо выбирать для каждой отдельной. Для этого зайдите в Способы оплаты – Чаевые по умолчанию.
Изменить размер чаевых можно после того, как водителю оставлена оценка. В случае оставления положительной оценки, чаевые списываются автоматически в течение 30 минут.
Важно. Чаевые нельзя оставить при поездке с промокодом и, если способ оплаты выбран Apple Pay или Google Pay.
Отключить чаевые можно таким же способом, как и включали, то есть зайти в Способ оплаты и выбрать соответствующий пункт. Убрать чаевые иначе нельзя.
Почему иногда чаевые списываются с баланса?
Такой вопрос часто получает наша служба поддержки. Спешим вас заверить, что мы не забираем эти средства себе, а сама ситуация происходит в следующих случаях:
Все эти случаи означают возврат суммы обратно клиенту.
Как отменить чаевые в Яндекс Такси?
Нередкий вопрос пассажиров — можно ли отменить чаевые в Яндекс Такси?
Да, можно, но такая возможность есть лишь при звонке в техподдержку.
Сколько чаевых оставлять водителю?
Для тех, кто задается таким вопросом нет однозначного ответа, все зависит от вашей щедрости. Для примера опубликуем некоторые скриншоты таксистов с поездок.
Как водителю получать больше чаевых?
Заставить пассажира оставить вам чаевые нельзя, но можно совершить поездку так, чтобы клиент сам захотел их оставить.
Чтобы побудить человека оставить вам больше чаевых, придерживайтесь следующих правил:
Напоследок, небольшая статистика по городам, где чаще всего оставляют чаевые:
А сколько максимально чаевых вы оставляли водителю такси?
Чаевые по воле и неволе. Может ли Яндекс списать вознаграждение для таксиста
В странах мира принята разная культура чаевых для таксистов. Например, в США обычно таксисту оставляют 15% от суммы поездки, а в Японии на дополнительные деньги водитель может обидеться. В России же все зависит исключительно от щедрости клиента. Когда пассажир расплачивается наличностью, то все просто: если чувство благодарности перебороло жадность, то накидываешь водителю сверх суммы или наоборот, платишь рубль в рубль. А тем, кто расплачивается карточкой и не носит с собой бумажные деньги, оказывается сложнее поблагодарить таксиста. Специально для них популярные сервисы онлайн заказа такси придумали функцию «Чаевые» в меню приложения при оплате банковской картой. При этом обычно по умолчанию в этом разделе стоит 0%, а клиент сам вправе изменять размер чаевых.
Однако собеседник «НИ» Александр после очередной поездки с помощью популярного приложения Яндекс.Такси заметил, что с карточки без его ведома списались деньги сверх суммы за трансфер. Несколько раз подряд списания повторились.
Поняв суть проблемы, за последнюю поездку Александр отменил чаевые, и деньги поступили обратно на его карту. Но как говорится в старом анекдоте: «Ложечки-то нашлись, а осадок остался». «НИ» стали разбираться, как могло произойти списание средств против воли клиента.
Как рассказали корреспонденту «НИ» в Яндекс.Такси пользователь действительно может оставить вознаграждение водителю, изменив в настройках размер чаевых с 0% по умолчанию на 5%, 10% или 15%.
Подробная информация о системе списания чаевых содержится и в Условиях использования сервиса Яндекс.Такси. Например, пункт 3.5. Условий гласит, что «чаевые (в размере по умолчанию или в размере, специально указанном Пользователем для конкретной поездки) будут списаны с Привязанной карты, если Пользователь в течение 30 минут после завершения поездки указал в интерфейсе Сервиса положительную оценку поездки (4-5 звезд) и нажал на кнопку «Готово» либо не указал ни положительную, ни отрицательную оценку поездки (не указал количество звезд) и нажал на кнопку «Готово».
В пункте 3.6. уточняется, что если клиент поставил оценку от 1 до 3 звезд, то это значит, что клиент не доволен поездкой, поэтому чаевые не спишутся.
Но главная хитрость содержится в пункте 3.7. Условий. В случае, если клиент в течении 30 минут после поездки не нажал кнопку «Готово», сумма чаевых блокируется на привязанной карте на срок 24 часа, в течение которых пользователь может изменить размер чаевых, в том числе, и на 0%. Если клиент ничего не предпринял, чаевые спишутся в размере по умолчанию.
К слову, система чаевых по безналичному расчету впервые появилась в онлайн-сервисе заказа такси GetTaxi (сейчас сервис переименован в Gett). Действует она так же, как и в Яндекс.Такси: ставится определенная сумма в настройках, а после каждой поездки, эти цифры можно менять. По словам главы Gett Шахара Вайсера система чаевых введена компанией, чтобы мотивировать водителя на экстрасервис.
Однако в полном ли объеме размер чаевых идет на поощрение водителю или онлайн-операторы забирают свою «маржу»? Как рассказали «НИ» в таксопарке «Ритм», сотрудничающем с крупнейшими сервисами, в Яндекс.Такси водителю возвращается сумма чаевых в объеме 100%, а вот Gett до недавнего времени забирал себе две трети чаевых. Буквально на днях израильская компания изменила условия: с 1 октября 2016 года водители стали получать всю сумму чаевых за поездку.
Кстати, в еще одном популярном онлайн-сервисе заказа такси UBER чаевые вообще не предусмотрены – выбор полностью предоставлен клиенту, который может оставить вознаграждение, но уже наличными. Просто находка для экономных клиентов, особенно в кризис!Единственное, что UBER может запросить с карты клиента, впрочем, как и другие операторы – это компенсацию расходов на ремонт или мойку автомобиля в соответствие с условиями сервиса.
В эпоху инноваций гаджеты сильно упрощают жизнь человеку. Трудно встретить кого-то без смартфона с массой удобных приложений, которые могут все: заказать еду, вызвать такси, при этом даже адрес не надо знать, для этого есть геопозиционирование. Но даже в век роботизированной техники ничто человеческое нам не чуждо: иногда хочется поблагодарить того же таксиста за хороший сервис, приятную музыку в автомобиле, мягкое вождение. Но чтобы не идти на поводу у современных технологий, нужно быть внимательнее и помнить, что любой, даже самый удобный сервис – это бизнес, который стремится заработать на клиенте как можно больше.
В приложении Яндекс.Такси теперь можно оставлять чаевые и хвалить водителей
Сервис Яндекс.Такси анонсировал новую функцию для мобильного приложения. После окончания поездки пользователь может поставить водителю оценку и отблагодарить чаевыми, отправив символическую сумму в размере 50 — 150 руб. (зависит от поездки).
Дополнительно можно оценить, что именно вам понравилось во время поездки: чистый салон, комфортное вождение или приятная музыка.
Оценку можно дополнить расширенным комментарием.
Размер чаевых теперь рассчитывается не в процентах, а в зависимости от стоимости поездки. Для более дорогих и продолжительных поездок будут предложены более высокие размеры чаевых.
Аналитики Яндекс.Такси убедились, что вариант чаевых в рублях намного приятнее самим водителям. Новые оценки и чаевые уже доступны в приложении для iOS. Обновление для Android-платформы появится в ближайшее время. [Яндекс]
Владимир Кузин
DIY-техноман. Уверен, что все можно сделать своими руками. Коллайдер не в счет.
6,1-дюймовый iPhone 9 появился в документах китайцев
5 приложений с огромной скидкой, которую нельзя пропускать
Воры использовали хитрый трюк, чтобы отключить Find My на украденном iPhone. Они подделали номер Microsoft
Magic Keyboard с Touch ID не позволяет использовать Apple Pay на MacBook в закрытом состоянии
Новый патент Apple: информацию на экране iPhone видно только через специальные очки
Любопытный факт: большие царапины на экране iPhone не покрываются платной гарантией Apple Care+
Единственный в мире iPhone X с USB-C успешно продали на eBay за 86 тысяч долларов
В Яндекс.Картах появилась Алиса. Она может строить маршруты и показывать парковки
Беспилотники Яндекса будут доставлять посылки «Почты России» в Москве
Что водители Яндекс Go знают про пассажира. Зачем нужен рейтинг
🙈 Комментарии 22
Кончились времена чаевых, никому кроме падованов их не дают, да и им давно пора перестать давать.
Чаевые были и раньше, только фиксированные и в настройках…Вот и все изменения!
еще один способ яндексу рубить бабло) тридцать процентов там, все дела…
Сервис в яндексе в 9 из 10 случаев слишком уныл, чтобы оставлять за него чаевые. Имею в виду тарифы комфорт+, бизнес.
Интересный факт – в Балтийских странах это уже работает в Яндексе как пол года.
30% от чаевых Яндекс будет брать себе?
Тоже мне новость. это уже давно
Молодец, хороший узбек.
Теперь и на чаевые покусились с комиссией))) красавчики
Возможность чаевые оставлять там уже год почти, если не больше.
Шикарно, то есть раньше можно было логичный размер чая оставить – 5-10%, а теперь при поездке в 150р надо минимум 50р оставлять?))) ха-ха. Водителям может так и приятнее, но я теперь точно буду сильно реже чаевые им оставлять.
В чем смысл оставлять чаевые водителю? За то, что ты и так уже заплатил? За детское кресло ты платишь, за кондиционер платишь, за встречу с табличкой платишь.. итд. Самая лучшая поездка это тогда, когда водитель безопасно довез тебя, не нарушая правил, не заснув за рулем, и, желательно, молча. Но, ведь это и так их обязанность? Ну если водитель угостил вас виски или выполняет какие-то ваши специфические просьбы, то наверно чаевые оставить можно… в остальных случаях это просто нелепо.
Раньше я думал, что чаевые устанавливаешь и они списываются автоматически, никогда не включал эту настройку. Теперь стало яснее и некоторым водителям конечно оставлять буду, правда не часто. Хотя может сервис улучшится?
@Smath, Не ждите, сервис будет низкий всегда. Рынок изучен, возраст потребителя ясен, статистика спроса более чем понятна. Москва 80% заказывает эконом, агрегатор неважен, так же пассажира небеспокоит кто водитель Ашот или Магомед, сколько он спал и в каком состоянии ТС. Главное добратся до места, все равно никто вас не видит в салоне автомобиля. Для понимания электронная очередь в порту Шереметьево, движение заказов эконом 600 автомобилей в час, комфорт 100 два часа, бизнес 100 более шести часов. Это обьясняется тем, что при любом тарифе водитель с востока, разве что автомобиль другого класса. В случаи например Вилли, строгий отбор, водитель славянской внешности, знает хорошо город, высокий уровень сервиса, регулярно проверки внутри сервиса. Крупный таксопарк, водитель разной национальности но сервис на уровне, тариф дешевле чем Вилли. По личному опыту могу сказать, лучше держатся таксопарка нежели агрегатора. У них ведется база, количество заказов, понимание постоянство клиента. В моем случаи я клиент одного парка, почти 700 заказов за 4 года, всегда приходит чистый автомобиль без опоздания, будь это глухой затор или 1 января. Вообще не заморачиваюсь машина приедит 100%, ребенка одного отправлял, не чуть не сомневаюсь в безопасности. Есть маленький ньюанс нужно звонить оператору, но я привык. Помню был случай, перепил, ехал домой, забыл макбук (ну бывает такое). Привезли на следующий день, правда не бесплатно, рублей 500 отдал за выезд водителя. Яндекс это для совсем отчайных пассажиров, кому скучно живется.
Почему иногда чаевые могут списываться с баланса
«Почему иногда чаевые сначала приходят, а потом списываются обратно?» — служба поддержки часто получает вопросы с таким содержанием. Мы никогда не забираем чаевые себе и не берём с них процент. В статье расскажем подробнее, почему чаевые могут возвращаться на карту пользователя.
Как клиенты могут оставлять чаевые?
Чаевые — это бонус, который пассажир при желании оставляет вам после поездки. Пользователь может оставить чаевые наличными или безналичным способом после поездки, а также настроить автоматические чаевые в приложении Яндекс Go: 0, 5, 10 или 15% от стоимости поездки. Размер чаевых всегда можно изменить — даже после того, как поездка закончилась. А если у пользователя установлены чаевые по умолчанию, но конкретную поездку он оценил на 3 звезды, чаевые вернутся обратно на карту пользователя. Расскажем подробнее, как это работает.
Почему чаевые списываются обратно?
Иногда чаевые, появившиеся на вашем счету, через какое-то время списываются обратно. Такое случается, если:
Во всех этих случаях деньги возвращаются обратно на карту клиента, мы не забираем их себе. Скорость операций зависит от банка, которым вы пользуетесь.
Как получать больше чаевых?
Пассажир оставляет чаевые по желанию, но в ваших силах повлиять на впечатления пользователя от поездки. И вот как это можно сделать:
В каждом тарифе — свои стандарты, но эти правила подойдут для водителя любого автомобиля.