Антон Логвинов так резво примчался на свидание к фейковой девушке, что заехал прямиком в мемы
Блогера Антона Логвинова высмеивают в Сети после того, как он отправился на свидание с девушкой, с которой познакомился в приложении для знакомств, а попался на уловку зрителя, создавшего её фейковый профиль. Молодой человек опубликовал видео ожидающего у подъезда мифической незнакомки журналиста, которое разошлось на мемы.
Положительный отзыв игрового журналиста и блогера Антона Логвинова на бета-версию шутера Battlefield 2042 (зрители в комментариях рассказали, что игра изобилует багами и кажется им сырой) вызвал негодование среди геймеров. В своём твиттере он рассказал, что неизвестные пытались взломать его Discord и телеграм после выхода ролика с обзором.

Недоволен обзором на Battlefield 2042 остался и пользователь «ВКонтакте» Владислав Яценко, который рассказал историю, произошедшую в 2020 году.
Короче, от очередного поста этого Логвинова [иссякло терпение], выкладываю [дичь], которую никто в инете не видел. История: я с кентами летом 2020 года создал фейковую учётку в мамбе, и мы нарвались на этого [Логвинова], который впоследствии приехал, чтобы [заняться сексом] с [красивой] девочкой с красивым голосом (я с войсченджером). По итогу Антоша, самый умный человек планеты Земля, критик всего и вся, знающий толк в хороших играх, приезжает на фейк-тёлку в 12 ночи и продолжает говорить о комплексе неполноценности. Антош, как дела? — написал в своём посте Яценко.
В переписке видно, что Логвинов подъехал к дому своей спутницы на вечер, но вместо того чтобы увидеть её выходящей из подъезда, блогер получил сообщение о том, что его обманули.
Антон, твоя поездка была оценена «Яндекс.Такси» на 12 и 10 баллов. Убери из статуса на мамбе «Любительницы разводов — не тратьте время», — написал Яценко, который притворялся девушкой.
Рассказ молодой человек дополнил скриншотами переписки и видео с камер наблюдения дома, к которому приехал на «свидание» Логвинов.

Машина, которая попала на кадры, похожа на ту, которую в своём инстаграме часто показывает блогер.

В подтверждение своих слов Яценко опубликовал аудиосообщение от Логвинова, которое тот выслал «девушке» после того, как понял, что его обманули.
Я был рад доставить вам удовольствие. На самом деле я просто катаюсь по городу и мне это очень нравится. Так что никаких особо моих планов вы не изменили, ребятки. Я так, город изучаю. Ну а вам хорошего вечера.
Несмотря на то что история всплыла через год, подписчики многих пабликов во «ВКонтакте» начали шутить по поводу фейкового свидания игрового журналиста. Илья Крупеников вспомнил старый мем, дополнив его кадром с авто Литвина.
Давно тебя не было в «Уличных гонках»! Заходи!

Николай Мухин в своём меме изобразил Логвинова в образе Доминика Торрето из фильма «Форсаж».

Пользователь «ВКонтакте» Vibranium Parachute сделал картинку с двумя сойджеками, которые обычно показывают на что-то модное и обсуждаемое. В шутке в центре их внимания — авто Логвинова.

Дарья Ридель использовала видео из фильма «Драйв» с Райаном Гослингом, на которое вместо звуковой дорожки наложила аудиосообщение Логвинова, в котором он рассказывает, что просто катается по городу.
Шутки про несостоявшееся свидание появились и в комментариях под видео на ютуб-канале игрового журналиста. Зрители подшучивают над ним, повторяя цитаты из голосового сообщения.
Ранее Medialeaks писал, как поклонники игры «Клуб Романтики» ополчились на разработчиков из-за новой сценаристки. Они нашли гомофобные комментарии автора.
А владельцы собак готовы отказаться от покупок в сети «ВкусВилл» из-за того, что бренд перестал быть дог-френдли.
Тебя давно не было в уличных гонках
Комментарии 20
Шолг в таксисты пошёл?
Так-то фендеры тема, но не так колхозно поставленные, не удивлюсь, если дырки дрелью пробил и заклёпками закрепил. 🤦♂️😄😆
Слишком жирно — дрель, заклёпки… Шурик и саморезы кровельные — вот тема!
Однако-а где диски то? В покрасе у друзей?
Кто миня сфал? Поидим куда? Ща насвай закину, бибшек пазваню и будым фофримя.
Шипофнек рюскый. Мне ест куркума, кыш кыш
А прошивка от Паулюса и 6.5 сек до сотни в комплекте?
Просто диски 10j в пути и будет стонс
Просто диски 10j в пути и будет стонс
Просто он для души таксует, а вообще у него свой бизнес в ереване
Тунинг ателье-шмателье, Sparco ProSport и Ferrari вах
Просто он для души таксует, а вообще у него свой бизнес в ереване
Давно тебя не было в официальных уличных гонках
А точнее никогда. Первый раз участвовал в подобном мероприятии. Драг рейсинга в области не было два года. И вот наконец-то нашлась трасса недалеко от города. Бывший военный аэродром нивенское. Общими усилиями в кротчайшие сроки восстановили покрытие, кароче организаторы просто огромные молодцы.
Народ соскучился по гонкам, в заявке было больше 60 машин и все довольно интересные.
У меня было как всегда всё весело. С моей длинной коробкой там делать было нечего. На неделе поставил менять коробку, сняли CCM, поставили CAW. Машина поперла, все передачи в полном бусте, совсем другая езда.
Так как заодно махнул и рейку, то в 9:00 заехал на развал и после погнал скорее на регистрацию.
Получил там лицензию, прошёл медосмотр, получил номер 32.
Затем поехал на тех контроль, где подтвердили все типичные болячки старых вагов. Сказали, что с этим можно жить и отпустили готовится к квале.
А так это не все приколы, за пару недель до гонок у меня потекла печка. А закольцевал я её только между осмотр машины и самой квалификацией. Всё как всегда.
Я не стал заливать 100й бенз и даже 98й, ехал на 95м. На квалификации я в первом заезде показал не самое хорошее время 15.1, на тяжёлых корветах, плюс резина домиком, плюс холодно и влажная трасса. Первая, вторая букс. Нам дали сразу пять попыток на зачёт. В последующей попытке я выпрыгнул из 15 секунд и показал время 14.8, что на много приятнее. Решил подспустить резину, так как развальщик меня подколол вкачав в перед почти по три бара.
В итоге лучшее время, которое я смог показать на квале это 14.374 со скоростью на финише 169 км/ч.
Как оказалось с таким временем я кое как запрыгнул на последнюю ступеньку нашей группы 14-15 секунд. Такая жёсткая была борьба. К сожалению много интересных машин не прошли дальше.
На следующий день, когда начались основные заезды. Оценив свои шансы, решил снять сидения, для того, что бы иметь хоть какие то шансы против опытных пилотов, на подготовленных тачках, на полусликах и т.д. Посмотрев результаты прифигел, что четыре машины из восьми попавших ехали 14.0-14.1.
Но в первом же заезды сказалось отсутствие опыта. Первый заезд я ехал с победителем нашей группы, который проявил молниеносную реакцию на старте, по сравнению с моей реакцией шахматиста и выиграл заезд. По чистому времени я был быстрее, по скорости на выходе я был на километров 15, если не 20 в час так же быстрее, но застоялся на старте и буксовал две передачи. Несмотря на это чистое время я показал сразу же 14.2, улучшив результат. В последующих двух заездах я также проспал на старте и вылетел. Хотя все разы показывал чистое время быстрее конкурентов, скорость на финише была также минимум на 13 км/ч быстрее.
В итоге лучшее время, что я показал это 14.030, также буксуя первые две передачи. Со скоростью на выходе 173 км/ч.
Машина проявила себя очень и очень хорошо, а я нет. Но все приходит с опытом. Конечно расстроился по началу, но что делать. За то поучаствовал в таком замечательном мероприятии. Чувствовал огромную поддержку. Много кто подходил спрашивал про машину, ну и от зевак много смешного слышал как всегда.
Для моего скромного конфига машина показывает я считаю довольно хорошее время.
На днях решили замерить 100-200 и к сожалению произошёл конфуз, 4я передача кончается примерно на 195 км/ч, то есть 100-190 я проехал за низкие 11 секунд, а дальше я упёрся в отсечку и переключил с 4 на 5 за 2.5 секунды. То есть с такой суетой после 195 я проехал 100-200 за 14+ секунд.
Замерли один раз, так как произошли неполадки, открутился масло слив с турбины, либо прокладка подвела, хз будем разбираться, всё в масле, не видно что конкретно сёрнуло.
Дальше больше.
Давно тебя не было в уличных гонках
Котомафия
66.2K постов 26.2K подписчиков
Правила сообщества
В сообществе категорически запрещено:
✔Оскорблять других пользователей. Запрещено использование нецензурных выражений и ругательств. Замена части букв значками «@», «#», «$» и т. д. при вычислимости исходного слова не избавляет от ответственности. Категорически не рекомендуется использование грубо-просторечной лексики, а также упоминания физиологических отклонений;
✔ Сообщения не по теме. Публикуемые сообщения должны соответствовать заявленной теме сообщества;
✔Размещение постов о помощи животным в сообществе без обязательных тегов: #вдобрыеруки #помощь #без рейтинга
Дорогие друзья, которым не нравятся посты с просьбами о помощи животным, очень просим Вас добавить теги: #помощь #вдобрыеруки и др. в черный список.
✔Плагиат! Не присваивай себе чужие идеи, записи и другой авторский контент.
✔Некорректные комментарии в комментариях, откровенный флуд, провокации, пропаганду жестокого и безответственного отношения к животным и пр. участники заносятся в черный список без дополнительных пояснений и предупреждений!
✔Нарушать правила Пикабу.
Не забывайте ставить тег «моё», «кот», «котомафия» если выкладываете своих любимцев.
Мы есть в Instagram: @kotomafia _fan, отмечайте нас на Ваших фото. Там уже есть интерактив и скоро конкурс с подарками/
Автор, как порода называется? У меня такая же, один-в-один, а происхождение неизвестно.
Москва, Московская область
В поисках семьи и дома разноцветная девочка и солнечный мальчик рыжик.
Малышкам 3 месяца.
Ласковые, общительные, весёлые, игривые, к лоточку приучены.
Помогал рубить дрова изо всех кошачьих сил. Вдохновлял и подбадривал.
Любимое чудо)
4 месяца назад малышка выбрала меня, жалобно крича на улице, не смог пройти мимо)
Вот почему не нужно близко стоять у железнодорожного тоннеля. Берегите себя
Белая красотка
А это на десерт
Субботний вечер радовал
Фантастические твари на даче
Так вышло, что мы с братом застряли на даче в Подмосковье/Воскресенск. Не буду вдаваться в подробности, если коротко, то ждем бумаг от госструктур.
В этом году мы потеряли отца(ковид), который был заядлый дачник.Кажется, он почти всегда самым последним покидал товарищество на зиму, любил сычивать, что-то мастерить, наслаждаться природой и рыбалкой. Теперь мы бдим его вахту тут.
Летом многие подкармливают собачек и кошечек по доброте душевной, но когда наступают холода в конечном счете эти брошенки остаются один на один с голодом и холодом. В попытках выжить, животное так или иначе натыкается на участок, где есть люди.
Так у нас появился кот-богатырь Тихон. По рассказам отца, сначала он начал подмечать, что-то или кто-то мелькает по участку, далее приметил кота-подростка. Думаю, его привлекла компостная яма с пищевыми отходами.Как только существо было индифизирована котом, он начал получать миску с кормом. Ел, только когда никого не было рядом, в руки не давался, собственно поэтому сначала был прозван Тенью.
Помню, что был котэ страшный до ужаса, весь плешивый и облезлый. Мне даже трогать его было боязно, что так как оказалось, что ему будет больно от любого прикосновения. Не могу найти фото до, но сейчас это барин-красавец, откормленный и обласканный.
Всего бы этого у него не было, если бы он не смог перебороть свой страх человеков и решиться на взаимодействие. Всегда в голове всплывает эта история, когда я сама стесняюсь проявить себя или что-то у кого-то попросить.
Однажды пришла из соседнего леса даже лиса. Гладить ее не пытались, но свою порцию корма она получила в обмен на фоточки )
Один раз ранней весной утка привела свой выводок на участок. Не понятно, что она тут нашла, водоема рядом нет, как и искусственного пруда. Утята были посажены в ведро и под гогот матери были отнесены в более подходящее место, к большой воде.
И вот теперь та же песня. Захаживает к нам одна симпатичная пушистая мадам. Наш кот очень агриться на нее и гоняет. Однако ночью, когда пушистый хозяин спит на печи, кошечка пробирается к нам на застекленную террасу через кошачий ход. Жалко животинку, стали подкармливать. Кушает очень быстро, очень жадно, нервничает и прислушиваться к любому шороху. В руки дается, но дрожит как осиновый лист.
Скоро мы уедем, и уедем очень далеко. Взять ее я не смогу себе, нет условий, кот ей жизни не даст. У брата тоже живет подобрышь.Собственно, может кому-то нужно такой друг пушистик? Пропадёт же, очень жалко. Думаю, родилась она где-то ранней весной, и за это время прошла нехилый естественный отбор, закалила свой иммунитет и вообще доказала, что она боец. Только вот, зима никого не пощадит. Лапки не смогут долго бегать по снегу, когда будет приличный минус. Отапливаемые подъезды в 5 км от СНТ, догадается ли она туда дойти? Не знаю.В общем, сила Пикабу, давайте пристроим кошаню.
«Давно тебя не было в уличных гонках!» | 15 лет Need for Speed: Most Wanted
Написание материала по какой-либо старой игре – это всегда странное и не до конца понятное занятие. Для кого и с какой целью это делается? Желание познакомить новичков с хорошим проектом или стремление вызвать у старичков чувство ностальгии? Кажется, для последнего достаточно лишь сказать название игры, прикрепить музыку или видео и готово. Однако если же мы выбираем первое, то какой материал побудит неофитов прикоснуться к прошлому? Просто восторженные отзывы и рассказы о том, насколько раньше было лучше, или обзор проекта, но с учетом прошедшего с момента выхода времени? Честно признаться, окончательное решение мной так и не было принято, поэтому я избрал срединный путь. С одной стороны, все знакомые с игрой будут рады вновь вернуться в те времена, а с другой, новички поймут, почему наш сегодняшний герой раньше был установлен на каждом втором компьютере. К слову, а что же это за герой?
Почти все, кто знакомились с видеоиграми в начале-середине 00-х, хотя бы раз притрагивались к проектам серии Need for Speed, после чего кто-то сразу мог стать ее фанатом. У каждого игрока могли быть разные любимые части: например, друг со школы предпочитал Undergorund 2, а ребята постарше собирались толпой у одного компьютера, чтобы по очереди сыграть в Hot Pursuit 2.
Я также был знаком с этими частями, а Underground 2 даже прошел не один раз, но увязнуть надолго мне удалось только в одной — Most Wanted. Определенно, это самая популярная игра серии на то время, а с ее распространенностью могла посоревноваться разве что подсерия Underground.
Придя к другу домой, вы почти наверняка могли увидеть у него на компьютере установленную Most Wanted, располагающуюся рядом с такими нетленными хитам как Grand Theft Auto: San Andreas и Counter-Strike.
Именно Need for Speed: Most Wanted, которой в этом месяце исполнилось 15 лет, посвящен наш сегодняшний ретроспективный материал, написанный по типу обзора, чтобы разобраться в том, а стоит ли новичкам вообще знакомиться с тем, во что играли геймеры постарше или лучше эту игру оставить только для ностальгии последних? Присаживайтесь поудобнее. Сейчас мы совершим с вами двадцатиминутную поездку сквозь весь Рокпорт Сити.
В смысле ни разу не играл в Most Wanted?
Из грязи в грязи…
Сюжет? В серии Need for Speed? Да, он там есть, но зачем? Хорошо, пару слов, но ничего особенного вы там не увидите, ведь все же в аркадные гонки, хотя и в гоночные симуляторы в целом, люди приходят не за этим. Наш главный герой приезжает на своей культовой BMW M3 GTR в Рокпорт Сити, чтобы участвовать в уличных гонках и попасть в особый «Черный список», однако его машину ломает главный антагонист игры и номер 15 в списке – Рэйзор, после чего новичок, то есть мы, пропадает с радаров, а злодей поднимается до самой вершины. Какая главная цель игры? Все верно – нам нужно понемногу подниматься по списку, побеждая конкурентов, чтобы добраться до Рэйзора и забрать свою машину. Собственно, вот и вся завязка. Каких-либо откровений от истории не ждите, но то, как выстроена сюжетная кампания в игре, непосредственно связано с геймплеем.
Сразу бросить вызов гонщикам из черного списка так просто не получится, ведь для начала вы должны доказать, что достойны этого. Кстати, каждый гонщик обладает своей небольшой биографией, а с ним и его машиной нас знакомят в небольшом ролике. Вроде мелочь, а выглядит достойно, особенно под отличный саундтрек, о котором еще будет сказано чуть ниже. Как же нам получить доступ к тому, чтобы бросить вызов негодяям?
Вик – слабак. Однако его Toyota Supra – моя любимая машина в игре
Во-первых, вам необходимо выиграть несколько гонок, а чем выше вы в списке, тем больше заездов необходимо закрыть. Все гонки поделены на знакомые нам типы: спринт, кольцевая, драг и далее в том же духе. Победы в заездах дают нам немного наличных, на которые мы можем либо купить себе новую машину, либо улучшить имеющуюся, как внутри, так и снаружи. Особенно приятно последнее, когда ты стилизуешь машину под свой вкус, а не ездишь с салонной покраской. Кроме того, победами мы доказываем гонщику из списка, что не так просты, как он мог подумать, поэтому ему стоит нас опасаться. Однако это еще не все.
В каждом заезде всегда можно и нужно срезать
Во-вторых, все гады из черного списка преследуются полицией. Соответственно, чем выше в списке, тем больше рейтинг, а значит большее количество полицейских машин стремится поймать вас в свои сети. Угоняя от полиции, мы должны доказать, что представляем такую же опасность как парни и девушки из списка, поэтому нужно выполнять ряд небольших заданий во время этих погонь: определенное количество нарушений, разбитых полицейских машин, ущерб государству, время погони. Выполнив все то, что от нас требовал человек из черного списка, мы наконец-то становимся достойными сразиться с ним один на один. Кстати, не стоит забывать и про очки рейтинга, накапливаемые во время погонь, но обычно выполнив условия, мы получали необходимое число.
Прятаться от копов около кафе с пончиками – не такая плохая идея
Одолев человека из списка, мы получаем возможность забрать его машину или пару других бонусов, после чего можно двигаться вверх и начинать завоевывать уважение у следующего гонщика. Всего в черном списке пятнадцать человек, то есть все вышеописанное нужно будет проделывать пятнадцать раз. Конечно, все это обусловлено историей игры, но сегодня погони от полицейских не выглядят в Most Wanted такими же захватывающими, как и раньше, особенно если ставятся какие-нибудь невообразимые условия, требующие много времени.
Пройдя гонки, я бы хотел сразу схлестнуться с номером списка, но мне приходится гоняться с полицейскими. Возможно, разработчикам стоило бы придумать какую-либо альтернативу этому занятию, но, на самом деле, это могут быть лишь проблема того, кто пишет эти слова. Все-таки многие всегда были в восторге от погонь с полицейскими, которые в детстве мне также нравились. Нередко мы с друзьями даже устраивали соревнования: кто дольше сможет уходить от погони.
Время забирать Supra у Вика
Это не физика – это характер
Однако все сказанное было лишь формой. Что же с сутью? Начнем с физики машин. Конечно, это аркадные гонки, но это не отменяет того, что машины должны чувствоваться и управляться хорошо. В целом проблем с этим нет, но все же ощущается, что игра в этом плане несколько устарела. Машины порой ведут себя довольно неповоротливо, вследствие чего кажется, что они будто везут тонну кирпичей, но такое случается не со всеми, особенно если вы заехали в магазин и усовершенствовали свой аппарат.
Больше недовольства вызывает то, что войти в дрифт в игре почти нереально. Нажав на ручник, вы просто резко затормозите, а ваша машина развернется на 90°. Используя обычный тормоз, вы тоже ничего не получите, а только дадите преимущество своим соперникам. Создается ощущение, что дрифт можно активировать лишь в определенных местах – на грунте или траве. В такие моменты это действительно выглядит эффектно. Вы мчитесь на большой скорости и совсем скоро догоните соперника, но впереди не лучший поворот для маневра. Однако вы видите спасательный круг – участок травы, с помощью которого вы входите в дрифт и подрезаете соперника, оставив его ни с чем перед самым финишем. Именно такие моменты особенно приятны, и о них хочется рассказывать. Резюмируя, стоит сказать, что физика машин частично устарела, но в целом не вызывает неудобств, так что данный промах можно списать на возраст.
Это не дрифт. Просто хорошо вошел в поворот
Касательно погонь с полицейскими можно сказать следующее – все они выполнены по одному сценарию, ввиду чего это занятие надоедает довольно быстро. Мы угоняем от полицейских, ждем пока приедет еще несколько ребят, чтобы выполнить условия, выполняем эти условия и с помощью вспомогательных предметов в виде разрушаемых объектов удираем от погони. В целом трудного в них ничего нет, но иногда кажется, что вся полиция штата охотится только на вас, а значит удрать от них вы даже и не мечтаете. Итог: вся тридцатиминутная погоня коту под хвост. После таких ситуаций хочется выключить игру и больше в нее никогда не заходить.
Кто за кем вообще гонится?
Отдельно хотелось бы отметить ИИ, который периодически очень странно себя ведет. Моментами вы идете с другими гонщиками нос к носу, и исход заезда решается только в самом конце, но иногда вы прямо со старта вырываетесь вперед, а неудачники еле-еле плетутся за вами, однако дело тут даже не в разных машинах.
Кстати, всю игру можно пройти на самом первом аппарате Cobalt SS, периодически его улучшая, вследствие чего возникает вопрос: а не подстраивается ли ИИ под то, на какой машине мы едем? Все-таки Cobalt SS даже при полном улучшении – это не самое передовое средство передвижения. Конечно, ИИ не подстраивается под наше транспортное средство, но все равно иногда может возникать такое ощущение. Нередкими являются и случаи, когда мы едем впереди и по мини-карте можем увидеть, что наш противник просто с какой-то невообразимой скоростью догоняет нас. Обогнав наш автомобиль, он начинает двигаться намного медленнее, будто делая вызов: «Ну, давай. Догони меня». Подобные случаи вызывают недоумения, но какого-либо дискомфорта не доставляют, однако иногда при этом теряется некий азарт во время заездов.
Драг – один из любимых видов гонок
Недолго музыка играла
Думаю, пора сделать несколько выводов касательно игры, но перед этим еще пару небольших замечаний. Начнем с саундтрека. В этой части он просто великолепен. В те годы каждая игра серии Need for Speed радовала нас отличными композициями, которые приобретали культовый статус, и даже сегодня их хочется переслушивать. Most Wanted не стала исключением. В этой части вы сможете услышать множество композиций разных жанров: хип-хоп, электронная музыка, рок. Стирать шины в Рокпорт Сити под Hand of Blood и You’ll Be Under My Wheels – одно удовольствие. Благодаря игре, для меня стала открытием группа Celldweller. В детстве я сразу же скачал самые любимые песни из игры себе на Siemens CX70, но пришлось довольствоваться лишь тридцатью секундами. Какой же итог? Саундтрек Most Wanted не устареет никогда, но жаль, что именно он является одной из причин того, почему игру сегодня нельзя официально приобрести, если только у вас дома не осталось лицензионного диска.
Забрать Supra после победы не получилось. Пришлось купить свою
Больше всего в игре меня расстраивало и продолжает расстраивать то, что нет ночных заездов, а все гонки проходят при свете дня. Возможно, это намеренное ограничение, однако смена дня и ночи добавила бы больше разнообразия. Впрочем, разработчики добавят ночные заезды в следующей части – Carbon, но пошли ли они игре на пользу? Сейчас мы говорить об этом не будем, ведь это уже совсем другая история.
Какой же можно сделать вывод? За прошедшие пятнадцать лет Most Wanted не устарела так, как могла бы, но все равно чувствуется, что перед нами игра прошлого, поэтому Electronic Arts могли бы лучше вместо Remastered-версии не такой старой Hot Pursuit освежить героиню нашего материала. Тем не менее, она продолжает попадать на вершины топов лучших игр серии Need for Speed, что вполне оправданно и спорить с этим у меня нет никакого желания. Возможно, любители посидеть с лупой у экрана монитора смогут найти множество недостатков проекта, но с таким подходом можно разгромить практически любое произведение, ведь мы знаем, что ничего идеального не бывает. Конечно, в своем материале я упустил ряд моментов, которые в контексте возраста игры было бы рассматривать неуместно. Например, это касается графики или системы повреждений, ведь понятно, что они устарели, но при этом первая не доставит дискомфорта даже новичкам, хоть город и выглядит пустым и картонным.



















































