Значение слова «попутный»
2. Встречающийся, расположенный на пути кого-, чего-л. Попутная станция. □ Сын его, не доехавши до места ссылки, слег в одном из попутных городков в больницу и умер. Салтыков-Щедрин, Господа Головлевы. В попутных деревеньках артель отдыхала неподолгу, толковала с мужиками. Герман, Россия молодая.
3. Совершаемый одновременно с чем-л. основным, сопутствующий чему-л. основному, главному. Попутное замечание. □ — Нужно основать стеариновую фабрику с попутным производством разных химических продуктов. Мамин-Сибиряк, Хлеб.
Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
ПОПУ’ТНЫЙ, ая, ое. 1. Имеющий направление по одному пути с кем-чем-н. П. ветер. П. ездок. 2. Производимый одновременно, в связи с чем-н. другим. П. вопрос. Попутное замечание.
Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
попу́тный
1. двигающийся в том же направлении с кем-либо или чем-либо ◆ Прекрасен вечер, и попутный ветр // Звучит меж вервий, и корабль надёжный // Бежит, шумя, меж волн. Пушкин, «Медок»
2. встречающийся по пути ◆ В ней везли Емельяна с Урала до Москвы и выставляли на площадях и базарах попутных городов «на позорище и устрашение» перед толпами народа, ещё так недавно шедшего за ним. Гиляровский, «Москва и москвичи»
3. происходящий в том же время, что и что-то основное, главное ◆ Пространство стало реальным, ясным во всей необозримости изобилием мучительных переходов; болезни, утомление, скучный попутный труд, изнурительная тоска о письмах, мнительность маниакальной силы, проволочки горше, чем отказ, — все стороны походного угнетения стиснули его сердце. Грин, «Вокруг света»
Фразеологизмы и устойчивые сочетания
Делаем Карту слов лучше вместе
Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!
Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.
Вопрос: цацка — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?
Словари
Груз, доставляемый по пути куда-либо.
1. Двигающийся, осуществляющийся в одном направлении, по одному пути с кем-либо, чем-либо.
2. Находящийся, встречающийся на чьем-либо пути.
3. Сопутствующий чему-либо основному, главному.
ПОПУ́ТНЫЙ, попутная, попутное.
1. Имеющий направление по одному пути с кем-чем-нибудь. Попутный ветер. Попутный ездок.
2. Производимый одновременно, в связи с чем-нибудь другим. Попутный вопрос. Попутное замечание.
1. Движущийся в одном направлении с кем-чем-н. Попутная машина. П. ветер.
2. Совершаемый одновременно с чем-н., сопутствующий чему-н. основному, главному. Попутное замечание. Задать вопрос попутно (нареч.). П. газ (выделяющийся из нефти при её выходе на поверхность; спец.).
| Попутник, порода груздей, ниж.
| попутный ветер, волжск.
| Туда не попутье ехать, не путь, не по пути. В игре да в попутье людей узнают. Попутничать, попутешествовать, постранничать, поездить, походить на чужбине. Попути можно принять за наречье; по дороге, где надо проходить, проезжать мимо, куда или для чего не нужно сворачивать, что можно исполнить мимоходом, мимоездом. Не попути мне заходить к нему. Попуть пойдешь, так занеси на почту.
1. Идущий, движущийся в одном направлении с кем-, чем-л. П. ветер. П-ое течение. П-ая волна. П-ая машина. П. груз (доставляемый по пути куда-л.). Попутного ветра! (пожелание морякам счастливого плавания; вообще пожелание удачи).
2. Встречающийся, расположенный на пути кого-, чего-л. П-ая станция. П-ая деревенька.
3. Совершаемый одновременно с чем-л. основным, сопутствующий чему-л. основному, главному. П-ое замечание. П-ое производство химических продуктов. П. газ (спец.; выделяющийся из нефти при её выходе на поверхность).
1. Идущий, движущийся в одном направлении с кем-, чем-л.
Течение было попутное, и мы хорошо подвигались вперед. Миклухо-Маклай, Путешествия.
[Лубенцов] поехал на попутной машине к командиру дивизии. Казакевич, Весна на Одере.
Машина, едущая в одном направлении с кем-л.
Чаще многих других из нас [Сурков] ездил на попутных и мерял десятки километров пешком. Симонов, Об Алексее Суркове.
Тот, кто является попутчиком (в 1 знач.).
— Едут мой батюшка с матушкою в новый приход, и сначала все едут одни: встречные попадаются, да и то редко; попутных нет никого. Чернышевский, Повести в повести.
Как на грех никого попутных не попадалось. Мамин-Сибиряк, С голоду.
2. Встречающийся, расположенный на пути кого-, чего-л.
Сын его, не доехавши до места ссылки, слег в одном из попутных городков в больницу и умер. Салтыков-Щедрин, Господа Головлевы.
В попутных деревеньках артель отдыхала неподолгу, толковала с мужиками. Герман, Россия молодая.
3. Совершаемый одновременно с чем-л. основным, сопутствующий чему-л. основному, главному.
— Нужно основать стеариновую фабрику с попутным производством разных химических продуктов. Мамин-Сибиряк, Хлеб.
попу́тный, попу́тная, попу́тное, попу́тные, попу́тного, попу́тной, попу́тных, попу́тному, попу́тным, попу́тную, попу́тною, попу́тными, попу́тном, попу́тен, попу́тна, попу́тно, попу́тны, попу́тнее, попопу́тнее, попу́тней, попопу́тней
попутное направление
Смотреть что такое «попутное направление» в других словарях:
попутное резание — 3.8 попутное резание (climb cutting): Резание, при котором направление вращения инструмента совпадает с направлением подачи. Источник: ГОСТ Р ЕН 12750 2012: Безопасность деревообрабатывающих станков. Станки … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р ЕН 12750-2012: Безопасность деревообрабатывающих станков. Станки строгальные (продольно-фрезерные) четырехсторонние — Терминология ГОСТ Р ЕН 12750 2012: Безопасность деревообрабатывающих станков. Станки строгальные (продольно фрезерные) четырехсторонние: 3.17 время выбега (run down time): Время, прошедшее от приведения в действие устройства управления остановкой … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ПОПУТНЫЙ — ПОПУТНЫЙ, попутная, попутное. 1. Имеющий направление по одному пути с кем чем нибудь. Попутный ветер. Попутный ездок. 2. Производимый одновременно, в связи с чем нибудь другим. Попутный вопрос. Попутное замечание. Толковый словарь Ушакова. Д.Н.… … Толковый словарь Ушакова
Межевский район — У этого термина существуют и другие значения, см. Межевской район. Межевский район[1] Межівський район Герб … Википедия
Драгоценные металлы — (Precious metals) Драгоценные металлы это редко встречающиеся металлы, которые отличаются блеском, красотой и стойкостью к коррозии История добычи драгоценных металлов, разновидности, свойства, применение, распространение в природе, сплавы… … Энциклопедия инвестора
Ржевский В. В. — Ржевский В. В. Bладимир Bасильевич сов. учёный в области горн. науки, акад. AH CCCP (1981; чл. корр. 1966). Чл. КПСС c 1943. Oкончил Mоск. горн. ин т в 1941. Участник Bеликой Oтечественной войны 1941 45. C 1947 в Mоск. горном ин те (c… … Геологическая энциклопедия
Гершензон — Михаил Осипович (1869 1925) историк русской лит ры. Р. в Кишиневе, где в 1887 окончил гимназию. Из за существовавших при царизме ограничений для евреев при поступлении в университеты Г. вынужден был два года провести в Берлинском политехникуме. В … Литературная энциклопедия
ПОВОДЬ — 1. Попутное (под влиянием благоприятного ветра) течение, направление движения воды в реке, море или озере. Относительно реки П. означает собственное естественное течение, т. е. течение вниз. Отсюда выражение: на поводь вниз по течению… … Морской словарь
ПОПУТНЫЙ — имеющий общее с данным судном направление движения. Попутный ветер. Попутная волна. Попутное течение. Попутный шторм. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 … Морской словарь
Трамвай и трамвайные пути: разбираем все случаи взаимодействия автомобиля с трамваем
Многие начинающие водители выносят из автошколы смутные и разрозненные знания о том, как сосуществовать на дорогах с трамваями. Зачастую дело вообще ограничивается выводом «буду просто на всякий случай всегда уступать трамваю», по принципу «кто больше, тот и прав». У трамвая действительно есть определенные приоритеты, но взаимодействие автомобилиста с ним регламентируется вполне простыми и понятными правилами. Давайте разберемся со всем, что касается трамваев, раз и навсегда.
Для начала напомним, что трамвайные пути – это часть дороги, наравне с проезжими частями, обочинами, тротуарами и разделительными полосами. Правила дорожного движения указывают на это в определении понятия «дорога», так что не стоит считать трамвайные пути запретной зоной, не относящейся к автомобильному движению.
Специальный Т-образный светофор с четырьмя белыми сигналами регулирует движение трамваев и не относится к автомобилистам. Однако помнить его знаки полезно для понимания того, как будет двигаться трамвай. Разрешение ехать трамваю дает горящая нижняя секция, а верхние сигналы указывают, куда ему можно двигаться: левый и правый – в соответствующие стороны, а центральный – прямо. Если нижний белый сигнал не горит, ехать трамваю запрещено.
Как мы уже помним, трамвайные пути – это часть дороги, а если они еще и расположены на одном уровне с проезжей частью и заасфальтированы, то поворот налево надо выполнять именно с них. Пункт 8.5 ПДД содержит все указания по повороту, давайте соберем их в небольшую инструкцию. Итак, если слева от вас есть пригодные для движения трамвайные пути, то поворачивать налево и разворачиваться на перекрестках нужно так:
Помните, что при отсутствии знаков направления движения по полосам алгоритм выше – единственно правильный, и поворот налево без выезда на трамвайные пути считается нарушением.
И еще один нюанс: пункт 8.8 ПДД напоминает, что если вы поворачиваете налево или разворачиваетесь вне перекрестка, то перестраиваться на трамвайные пути не нужно, но перед поворотом нужно уступить дорогу не только встречным машинам и трамваям, но и трамваю попутного направления.
Описанный в предыдущем пункте алгоритм описывает порядок действий при повороте налево. А пункт 13.6 ПДД указывает, как действовать во всех случаях взаимодействия с трамваем на регулируемых перекрестках. Если зеленый сигнал светофора загорается одновременно для машин и трамвая, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения, и ему нужно уступить дорогу. К примеру, если сразу за светофором трамвайные пути пересекают проезжую часть, отправляя трамвай направо, то нужно его пропустить.
Другой вариант – если трамвай движется по сигналу дополнительной секции светофора со стрелкой. В этом случае трамвай, как и автомобиль, уступает дорогу тем, кто едет по сигналу основной секции светофора с других направлений.
Итак, сделаем краткий вывод: если на регулируемом перекрестке вы с трамваем находитесь в равнозначных условиях, то ему нужно уступить дорогу, а если у вас приоритет в виде основной секции светофора против стрелки, то трамвай уступает вам.
Нерегулируемые перекрестки бывают двух видов: неравнозначные (где есть главная и второстепенная дороги) и равнозначные.
На неравнозначных перекрестках нужно уступать трамваю всегда, кроме случаев, когда автомобиль движется по главной дороге, а трамвай – по второстепенной. Если же вы оба движетесь по главной или второстепенной дороге, согласно пункту 13.9 ПДД у трамвая будет преимущество.
На равнозначных перекрестках нужно уступать трамваю всегда. Пункт 13.11 указывает, что здесь у трамвая будет приоритет вне зависимости от направления движения.
Пункт 18.1 ПДД указывает, что вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, у трамвая также есть приоритет, и ему нужно уступать дорогу, кроме случаев выезда из депо. Уступать дорогу трамваю, выезжающему из трамвайного депо, не нужно.
В отличие от обочины, по которой ездить запрещено всегда, трамвайные пути допускают движение по ним. Пункт 9.5 ПДД указывает, что ехать по попутным трамвайным путям, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, можно, если заняты все полосы вашего направления, а также при объезде (препятствия или неподвижного сломавшегося автомобиля). При этом по-прежнему запрещено создавать трамваю помехи – например, блокировать движение.
Вопрос сам по себе странный, но практика показывает, что иногда водители пренебрегают правилами и логикой при выборе места для остановки или стоянки. Итак, пункты 12.4 и 12.5 ПДД запрещают остановку и стоянку на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев. Поэтому, останавливаясь или паркуясь, убедитесь, что вы никому не мешаете.
Вопрос по ПДД
Друзья, предлагаю вам ситуацию, простую на первый взгляд, о которой я до недавнего времени особо не задумывался. Но потом как-то зацепился в споре с человеком, к нам подключились ещё человеки и к общему знаменателю мы так и не пришли, мнения разделились примерно пополам.
Вопрос касается такого момента как сужение дороги и маневрирования в целом. Значит, имеем ситуацию, дорога пусть будет 4-полосная, по 2 полосы в каждую сторону. В попутном направлении движутся два автомобиля, автомобиль «А» по левой полосе, автомобиль «Б» по правой. 1.Водитель авто «Б» намерен перестроиться в левую полосу перед водителем «А», который движется прямо не меняя траектории движения. 2.Эта же ситуация, только имеем сужение дороги справа, в одном варианте обозначенное знаком 5.8.5 (все номера пунктов справедливы для ПДД Беларуси), 3.в другом не обозначенное этим знаком. Вопрос: кто кому должен уступить?
Моё мнение. В первом случае имеем маневрирование и я считаю, что, согласно п.п. 57 и 59 главы 9 белорусских ПДД, водитель «Б» должен уступить дорогу. То же самое и во втором случае, поскольку знак 5.8.5 является информационно-указательным и не даёт преимущества. А вот с третьим вариантом и разгорелся самый жаркий спор. Я считаю, поскольку автомобиль «А» продолжает движение прямо, то водитель «Б» должен уступить. Собственно, всегда так ездил и ждал от других участников движания таких же действий. Но некоторые, похоже руководствуясь п.69 (когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена настоящими Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа), считают, что дорогу в этой ситуации (да и в первой тоже) должен уступить водитель автомобиля «А». И таких ездюков, оказывается, не так уж и мало! Тот, кто со мной спорил, даже побывал в ДТП на месте автомобиля Б при обстоятельствах, описанных в ситуации 2. Вот только тогда он не учёл наличие знака и был признан виновным в ДТП. И вот тут я и выпал в осадок — это ж кто со мной ездит в потоке каждый день по дорогам! Помониторив интернет пришёл к выводу, что всё-таки мои суждения более верны. Или я не прав? А как кто ещё думает по этому поводу?
