Что значит спт на машине пожарной
БЕЗВОДНЫЙ УЧАСТОК – участок местности, на котором водоотдача в сети наружного противопожарного водопровода составляет менее 10 литров в секунду или расстояние от места пожара до водоисточника более 500 метров;
ГАРНИЗОН ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ – совокупность расположенных на определенной территории органов управления, подразделений и организаций, независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности, к функциям которых отнесены профилактика и тушение пожаров, а также проведение аварийно-спасательных работ.
КАРАУЛ – личный состав подразделения пожарной охраны, осуществляющий караульную службу в течение дежурства с использованием пожарной и аварийно-спасательной техники этого подразделения;
ДЕЖУРСТВО – период непрерывного несения службы личным составом караула или дежурной смены, включая участие их в тушении пожара.
ДЕЙСТВИЯ ПО ТУШЕНИЮ ПОЖАРА – организованное применение сил и средств пожарной охраны для выполнения задачи по тушению пожара.
ЗОНА ГОРЕНИЯ – часть пространства, в котором происходит подготовка горючих веществ и материалов к горению (подогрев, испарение, разложение) и их горение в объеме диффузионного факела пламени.
ЗОНА ЗАДЫМЛЕНИЯ – часть пространства, примыкающего к зоне горения, заполненная дымовыми газами с концентрациями вредных веществ, создающих угрозу для жизни и здоровья людей или затрудняющих действия пожарных подразделений.
ЗОНА ТЕПЛОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ – часть пространства, примыкающая к зоне горения, в котором действие тепловых потоков приводит к заметному изменению материалов и конструкций, создаются условия для воспламенения горючих веществ и материалов и их подготовки к горению, а также делает невозможным пребывание людей без специальной тепловой защиты.
ЛИКВИДАЦИЯ ПОЖАРА – стадия (этап) тушения пожара, на которой прекращено горение, и устранены условия для его повторного возникновения.
ЛИНЕЙНАЯ СКОРОСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ГОРЕНИЯ – физическая величина, характеризующая поступательное движение фронта пламени по поверхности горючего материала в данном направлении в единицу времени.
ЛОКАЛИЗАЦИЯ ПОЖАРА – стадия (этап) тушения пожара, на которой отсутствует или ликвидирована угроза людям или животным, прекращено распространение пожара и созданы условия для его ликвидации имеющимися силами и средствами.
НОМЕР (ранг) ПОЖАРА (условный признак сложности пожара) – условное цифровое значение, содержащее в себе установленное планом привлечения сил и средств подразделений пожарной охраны, гарнизонов пожарной охраны для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ (расписанием выезда подразделений пожарной охраны, гарнизонов пожарной охраны для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ) обязательное требование о количестве основных и специальных пожарных автомобилей из числа находящихся в расчёте, привлекаемых для тушения пожара (в зависимости от значимости объекта и обстановки на пожаре). Устанавливается при первом сообщении о пожаре или по распоряжению руководителя тушения пожара
ОГНЕТУШАЩИЕ ВЕЩЕСТВА – вещества, обладающие физико-химическими свойствами, позволяющими создать условия для прекращения горения
ОПАСНЫЕ ФАКТОРЫ ПОЖАРА – факторы пожара, воздействие которых может привести к травме, отравлению или гибели человека и (или) к материальному ущербу
ОПЕРАТИВНАЯ ОБСТАНОВКА – совокупность обстоятельств и условий в районе выезда подразделения (гарнизона), влияющих на определение задач и характер их выполнения
ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ РАЙОНА ВЫЕЗДА – совокупность условий, которые могут способствовать или препятствовать возникновению, развитию и тушению пожара, а также определить его возможные масштабы и последствия
ОПЕРАТИВНЫЙ ШТАБ НА ПОЖАРЕ – временно сформированный руководителем тушения пожара орган для управления силами и средствами на пожаре
ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРОВ – спасание людей в случае угрозы их жизни и здоровью, достижение локализации и ликвидация пожара
Что значит спт на машине пожарной
БЕЗВОДНЫЙ УЧАСТОК– участок местности, на котором водоотдача в сети наружного противопожарного водопровода составляет менее 10 литров в секунду или расстояние от места пожара до водоисточника более 500 метров;
ГАРНИЗОН ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ– совокупность расположенных на определенной территории органов управления, подразделений и организаций, независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности, к функциям которых отнесены профилактика и тушение пожаров, а также проведение аварийно-спасательных работ.
КАРАУЛ– личный состав подразделения пожарной охраны, осуществляющий караульную службу в течение дежурства с использованием пожарной и аварийно-спасательной техники этого подразделения;
ДЕЖУРСТВО– период непрерывного несения службы личным составом караула или дежурной смены, включая участие их в тушении пожара.
ДЕЙСТВИЯ ПО ТУШЕНИЮ ПОЖАРА– организованное применение сил и средств пожарной охраны для выполнения задачи по тушению пожара.
ЗОНА ГОРЕНИЯ– часть пространства, в котором происходит подготовка горючих веществ и материалов к горению (подогрев, испарение, разложение) и их горение в объеме диффузионного факела пламени.
ЗОНА ЗАДЫМЛЕНИЯ– часть пространства, примыкающего к зоне горения, заполненная дымовыми газами
с концентрациями вредных веществ, создающих угрозу для жизни и здоровья людей или затрудняющих действия пожарных подразделений.
ЗОНА ТЕПЛОВОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ– часть пространства, примыкающая к зоне горения, в котором действие тепловых потоков приводит к заметному изменению материалов и конструкций, создаются условия для воспламенения горючих веществ и материалов и их подготовки к горению, а также делает невозможным пребывание людей без специальной тепловой защиты.
ЛИКВИДАЦИЯ ПОЖАРА– стадия (этап) тушения пожара, на которой прекращено горение, и устранены условия для его повторного возникновения.
ЛИНЕЙНАЯ СКОРОСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ГОРЕНИЯ– физическая величина, характеризующая поступательное движение фронта пламени по поверхности горючего материала в данном направлении в единицу времени.
ЛОКАЛИЗАЦИЯ ПОЖАРА– стадия (этап) тушения пожара, на которой отсутствует или ликвидирована угроза людям или животным, прекращено распространение пожара и созданы условия для его ликвидации имеющимися силами и средствами.
НОМЕР (ранг) ПОЖАРА (условный признак сложности пожара)– условное цифровое значение, содержащее в себе установленное планом привлечения сил и средств подразделений пожарной охраны, гарнизонов пожарной охраны для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ (расписанием выезда подразделений пожарной охраны, гарнизонов пожарной охраны для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ) обязательное требование о количестве основных и специальных пожарных автомобилей из числа находящихся в расчёте, привлекаемых для тушения пожара (в зависимости от значимости объекта и обстановки на пожаре). Устанавливается при первом сообщении о пожаре или по распоряжению руководителя тушения пожара.
ОГНЕТУШАЩИЕ ВЕЩЕСТВА– вещества, обладающие физико-химическими свойствами, позволяющими создать условия для прекращения горения.
ОПАСНЫЕ ФАКТОРЫ ПОЖАРА– факторы пожара, воздействие которых может привести к травме, отравлению или гибели человека и (или) к материальному ущербу.
ОПЕРАТИВНАЯ ОБСТАНОВКА– совокупность обстоятельств и условий в районе выезда подразделения (гарнизона), влияющих на определение задач и характер их выполнения.
ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ РАЙОНА ВЫЕЗДА– совокупность условий, которые могут способствовать или препятствовать возникновению, развитию и тушению пожара, а также определить его возможные масштабы и последствия.
ОПЕРАТИВНЫЙ ШТАБ НА ПОЖАРЕ– временно сформированный руководителем тушения пожара орган для управления силами и средствами на пожаре.
ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРОВ– спасание людей в случае угрозы их жизни и здоровью, достижение локализации и ликвидация пожара в сроки и в размерах, определяемых возможностями сил и средств, привлеченных к его тушению.
ОСНОВНАЯ ПОЗИЦИЯ– место расположения сил и средств пожарной охраны, осуществляющих непосредственное ведение основных действий по спасанию людей и имущества, подаче огнетушащих веществ, выполнению специальных работ на пожаре.
ОСНОВНЫЕ ДЕЙСТВИЯ– организованное применение сил и средств пожарной охраны для выполнения основной задачи.
ОЧАГ ПОЖАРА– место первоначального возникновения пожара.
ОЦЕНКА ОБСТАНОВКИ НА ПОЖАРЕ– вывод, сформированный на основе результатов разведки пожара, обобщения и анализа полученных сведений.
ПЕРИМЕТР ПОЖАРА– общая длина внешней границы площади пожара.
ПЛАНЫ И КАРТОЧКИ ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ– документы предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров.
ПЛОЩАДЬ ПОЖАРА– площадь проекции зоны горения на горизонтальную или вертикальную плоскость.
ПЛОЩАДЬ ТУШЕНИЯ ПОЖАРА– часть площади пожара, на которую в данный момент подается огнетушащее вещество.
ПОЖАР– неконтролируемое горение, причиняющее материальный ущерб, вред жизни и здоровью граждан, интересам общества и государства.
ПОЖАРНОЕ ВООРУЖЕНИЕ– комплект, состоящий из пожарного оборудования, ручного пожарного инструмента, пожарных спасательных устройств, средств индивидуальной защиты, технических устройств для конкретных пожарных машин в соответствии с их назначением.
ПОЖАРНАЯ ОХРАНА– совокупность созданных в установленном порядке органов управления, подразделений и организаций, предназначенных для организации профилактики пожаров, их тушения и проведения возложенных на них аварийно-спасательных работ.
ПОЖАРНАЯ ТЕХНИКА– технические средства для предотвращения, ограничения развития, тушения пожара, защиты людей и материальных ценностей на пожаре.
ПОЖАРНЫЙ РАСЧЕТ (отделение)– первичное тактическое подразделение пожарной охраны на пожарном (пожарно-спасательном) автомобиле, способное самостоятельно решать отдельные задачи по тушению пожаров и проведению аварийно–спасательных работ;
ПОРЯДОК ПРИВЛЕЧЕНИЯ СИЛ И СРЕДСТВ– совокупность организационно–правовых и технических мероприятий по обеспечению сосредоточения на месте пожара необходимых и достаточных для успешного тушения сил и средств пожарной охраны.
РАЗВЕРТЫВАНИЕ– приведение сил и средств в состояние готовности для немедленного выполнения задач на пожаре.
РАЗВИТИЕ ПОЖАРА– увеличение зоны горения и/или вероятности воздействия опасных факторов пожара.
РАЙОН ВЫЕЗДА– территория, обслуживаемая подразделением пожарной охраны, аварийно–спасательным формированием, в соответствии с расписанием выезда подразделений пожарной охраны, гарнизонов пожарной охраны для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.
РАСПИСАНИЕ ВЫЕЗДА– оперативный документ, устанавливающий привлечение сил и средств пожарной охраны к тушению пожаров в городском округе.
РЕШАЮЩЕЕ НАПРАВЛЕНИЕ– направление основных действий пожарной охраны, на котором использование сил и средств, в данный момент времени, обеспечивает наилучшие условия решения основной задачи.
РУКОВОДИТЕЛЬ ТУШЕНИЯ ПОЖАРА– старшее оперативное должностное лицо пожарной охраны (если не установлено иное), которое управляет на принципах единоначалия личным составом пожарной охраны, участвующим в тушении пожара, а также привлеченными к тушению пожара силами.
СИЛЫ И СРЕДСТВА ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ И АВАРИЙНО–СПАСАТЕЛЬНЫХ ФОРМИРОВАНИЙ– органы управления и подразделения, личный состав, пожарная и специальная техника, средства связи, огнетушащие вещества, аварийно-спасательное оборудование и иные технические средства, находящиеся на вооружении подразделений пожарной охраны и аварийно-спасательных формирований.
СТЕПЕНЬ ОГНЕСТОЙКОСТИ ЗДАНИЙ, СООРУЖЕНИЙ, СТРОЕНИЙ И ПОЖАРНЫХ ОТСЕКОВ– классификационная характеристика зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков, определяемая пределами огнестойкости конструкций, применяемых для строительства указанных зданий, сооружений, строений и отсеков.
ТАКТИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПОЖАРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ– способность подразделения выполнить максимальный объем аварийно-спасательных работ по тушению пожаров и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций за определенное время.
ТЫЛ НА ПОЖАРЕ– участок (территория), на котором сосредоточены силы и средства, обеспечивающие действия по тушению пожара.
УЧАСТОК ТУШЕНИЯ ПОЖАРА– часть территории на месте пожара, на которой сосредоточены силы и средства, объединенные поставленной задачей и единым руководством. При создании 5 и более участков могут быть организованы сектора, объединяющие несколько участков тушения пожара.
ФРОНТ ПОЖАРА– часть периметра пожара, в направлении которой происходит распространение горения.
ФЛАНГ ПОЖАРА– левая и правая части периметра пожара, где горение распространяется перпендикулярно фронту пожара.
ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ СИЛАМИ– подразделения федеральной противопожарной службы, выполняющие задачи по непосредственному руководству и координации действий силами реагирования в субъектах Российской Федерации при тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ, а также обеспечению оперативной деятельности территориальных органов МЧС России по субъектам Российской Федерации.
ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ– обстановка на определенной территории или акватории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.
АД, АВ, АГ, АКП. Изучаем значение «тайных» шифров на пожарной спецтехнике МЧС
На каждом спецавтомобиле МЧС (как правило, сзади) есть буквенная маркировка. В этих аббревиатурах зашифровано назначение машины и, соответственно, задачи, для решения которых она предназначена. Задач у МЧС и его техники множество. Рассказываем о них и о шифрах на бортах спецавтомобилей.
Вообще, всю спецтехнику МЧС можно поделить на две большие группы — автомобили, предназначенные для борьбы с огнем, и техника для работы при чрезвычайных ситуациях всех остальных типов. Сегодня говорим только о пожарных машинах.
Основные пожарные автомобили общего применения
Машины, которые применяются непосредственно для тушения огня, называют основными. Это самый главный и самый большой класс пожарной техники.
Главный тип пожарного автомобиля — это автоцистерна, или сокращенно АЦ.
Автоцистерны — это пехота пожарной охраны. В численной структуре пожарного автопарка этот тип доминирующий.
Шасси для автоцистерн применяют самые разные — от низкорамных среднетоннажных до четырехосных полноприводных на «зубастой» резине.
Только на базе грузовиков марки МАЗ у белорусского МЧС несколько десятков моделей автоцистерн. Запас воды у легких АЦ — около 2 тонн, у тяжелых — 8 тонн и более. Автоцистерны-рекордсмены перевозят по 12 тонн воды. Об одной такой мы подробно рассказывали.
Автомобили быстрого реагирования (АБР) сконструированы для случаев, когда пожар можно ликвидировать довольно быстро и с относительно невысокими затратами тушащих средств. Как правило, АБР оснащаются насосами высокого давления с системой мелкодисперсного распыления. Запас воды небольшой, основной упор делается на аварийно-спасательное оборудование.
Но бывают пожары, когда воды нужно не много, а очень много. Настолько много, что и водопровода может не хватить. Тогда в дело вступают ПНС — пожарные насосные станции. Прежде с ними работали еще автомобили рукавные (АР), но современные ПНС перевозят большой запас рукавов в собственном кузове. Такие машины могут подавать воду на несколько километров.
Основные пожарные автомобили целевого применения
Не все виды возгораний можно тушить водой. В некоторых случаях нужны совершенно другие тушащие вещества.
Пожарные машины, которые тушат огонь не водой, относятся к технике целевого применения.
Аббревиатура АВ расшифровывается как «автомобиль воздушно-пенного тушения». Пеной тушат главным образом горящие нефтепродукты. Водой ни нефть, ни бензин тушить нельзя, только хуже будет. В баке у АВ, кстати, не пена, а специальное вещество — пенообразователь. Для получения пены его смешивают с водой и воздухом в специальных устройствах (пеногенераторах).
Водой нельзя тушить и все, что находится под электрическим напряжением, — ЛЭП, трансформаторные подстанции и т. п. Для тушения таких объектов нужен специальный порошок и автомобили порошкового тушения, или сокращенно АП. Самые новые АП в Беларуси охраняют, естественно, БелАЭС.
Существуют машины, на которых установлено и пенное, и порошковое пожарно-техническое вооружение. Их называют автомобилями комбинированного тушения, или АКТ. Таких машин совсем немного, а самая передовая охраняет предприятие «Гродно Азот».
Бывают случаи, когда каким-то материальным ценностям, горящим внутри помещения, вода может нанести не меньший вред, чем огонь. На этот случай созданы автомобили газового тушения, или АГ. Закрытые помещения заполняют специальным газом (углекислотой), который нейтрализует саму химическую реакцию горения.
Самый экзотический и редкий тип пожарной техники целевого применения — это АГВТ, автомобили газоводяного тушения. Главный рабочий орган таких машин — авиационный реактивный двигатель, генерирующий плотную высокоскоростную газовую струю. В эту струю от насосной станции под большим давлением подается вода. Нужны АГВТ для борьбы с горящими под давлением нефтяными и газовыми фонтанами.
Отдельный тип пожарной спецтехники — аэродромные автомобили, или АА. Это ближайшие родственники АЦ и АВ, оснащаемые дополнительным оборудованием, которое способно, например, покрыть толстым слоем пены всю ВПП. Главный оператор аэродромных пожарных автомобилей в нашей стране не МЧС, а «Белаэронавигация», но у самого МЧС тоже есть АА, который охраняет эмчээсовский аэродром Липки.
Специальные пожарные автомобили
Специальные пожарные автомобили непосредственно огонь не тушат, но обеспечивают работу пожарных расчетов в различных условиях.
Самый массовый пример применения специальных пожарных машин — горение на высоте. Если пожар на 5-м этаже и выше, то нужны средства высотного доступа.
Классический тип специального пожарного автомобиля — автолестница, или АЛ: 30-метровая достанет до 9-го этажа, 52-метровая — до 16-го. Раскладываются такие лестницы довольно быстро, а самые передовые модели имеют собственный лифт.
Более сложный тип высотной техники — автомобильные коленчатые подъемники, или АКП. Им нужно больше времени и места для развертывания, но вариативность рабочей зоны гораздо шире. У флагманского АКП белорусского МЧС высота подъема составляет 90 метров.
Есть варианты АКП, оснащаемые еще и лестницами вдоль колен. Иногда (но не в Беларуси) такие машины обозначают как «АКП с лестницей» или АКПЛ. У нас же для них оставили обозначение АКП. Еще одна особенность современных моделей — проложенные вдоль стрел водопенные коммуникации.
Есть высотная техника, которая не предназначена для подъема людей. Она поднимает на высоту только оборудование, в частности пеногенераторы. Называются такие машины пеноподъемниками, или ПП. Часто они строятся на гусеничном шасси и используются для тушения нефтяных резервуаров.
Опасность на пожаре представляет не только огонь, но и дым. Для работы в условиях задымления пожарным нужны КИПы (противогазы с запасом кислорода). Запас таких противогазов привозят автомобили газодымозащитной службы (АГДЗС). В последнее время аббревиатуру АГДЗС сократили до АГ. Кроме КИПов такие АГ привозят и другое оборудование для работы в условиях задымления.
Параллельно с АГ, как правило, используется АД — автомобиль дымоудаления. Это, по сути, очень мощный вентилятор, который высасывает или выдавливает дым.
Автомобиль УГЗС — это техника, которая применяется в основном вне пожаров. Унифицированная газозарядная станция заправляет кислородом те самые КИПы, которые пожарные используют в дыму. Как правило, заправку кислородом производят в спокойных условиях в дежурном режиме, но в случае необходимости УГЗС может работать и непосредственно на месте пожара.
Как известно, МЧС занимается не только пожарами. Для работы при чрезвычайных ситуациях всех остальных типов применяется своя не менее (а часто и более) интересная спецтехника. О ней поговорим в следующей статье.
Все, что вы хотели знать о пожарной охране, но стеснялись спросить.
Доброго времени суток всем. Я слегка удивлен тем интересом, который вызвал мой предыдущий пост. Кстати, вот он
В комментариях было задано много вопросов по существу, и я думаю стоит ответить на них.
Начну с не большого уточнения, которое поможет понять некоторые проблемы. Многие думают о пожарной охране как о единой структуре под управлением великого и ужасного МЧС. Но это далеко не так. В России существуют 5 видов пожарной охраны:
1) Государственная противопожарная службы состоящая, в свою очередь, из федеральной противопожарной службы (ФПС) и противопожарной службы субъектов Российской Федерации. И только сотрудники ФПС (не все) имеют специальные звания и носят погоны. Части ФПС, в большинстве своем, являются пожарно-спасательными и финансируются из бюджета МЧС. Здесь действуют все нормативные документы МЧС, проводятся занятия, учения, служба контролируется различными способами. Все части имеют газодымозащитную службу (ГДЗС). Личный состав, почти весь, моложе 45 лет. Такие части расположены и охраняют крупные населенные пункты и составляют бОльшую часть пожарной охраны.
Противопожарная служба субъектов Российской Федерации(ППСС)создается администрацией субъекта РФ и финансируется из соответствующего бюджета. Соответственно, чем богаче субъект, тем лучше оснащение данных частей. Работники без погон, и часто являются пенсионерами ФПС, но не обязательно. Все проходят соответствующее обучение, сдают зачеты и все вот это вот. Прикрывают населенные пункты, до которых не дотягивается ФПС. Вполне себе боеспособные подразделения, некоторые из них имеют ГДЗС, новую технику и полный комплект оборудования. Так же как и мы, несут службу в круглосуточном режиме.
2) Муниципальная пожарная охрана создается на базе и из бюджета муниципальных образований. В принципе аналогична ППСС, но в разы хуже. Все упирается в деньги.
5) Частная (да-да) ПО. Тоже все понятно. Покупаешь технику, строишь депо, нанимаешь людей, учишь их, экипируешь. Получаешь лицензию, заключаешь договор с муниципалитетом или предприятием и вперед.
6) Добровольная ПО. Совокупность сил и средств общественных объединений пожарной охраны, созданных по инициативе граждан и (или) юридических лиц для участия на добровольной основе в деятельности по предупреждению и (или) тушению пожаров. Подразделения добровольной пожарной охраны создаются в первую очередь в населенных пунктах, в которых отсутствуют другие виды пожарной охраны. Зачастую селяне, кое как обученные, чем попало экипированы, на старой либо не обслужаваемой технике. Кто то в поле, кто то бухает. В общем партизаны. Хотя бывают приятные исключения. И да, зарплату они не получают.
Это очень общее описание пожарной охраны. Но общий смысл понятен. Между ФПС и ДПК пропасть!
А теперь перейдем к вопросам.
Пожарные воруют? А как воруют? А что воруют? Самый часто задаваемый вопрос. Ну что сказать? Я не ворую. Если увижу, что воруюет кто-то из подчиненных, сделаю все, чтобы он больше не работал. Но мы все люди, и если по здоровью как-то можно отобрать людей, то моральные качества выявить не просто. Ни психолог, ни кадровики гарантий не дают. И можно хоть завоспитывать его, но как он поступит, если увидит слиток золота в углях мы не знаем. Но в своих людях я уверен.
А вот у моих знакомых после пожара просили денег. Это так же как с воровством. Все зависит от людей. Я против подарков, удачно потушенный пожар стоит на много дороже тысячи рублей. Но, порой, люди сами суют деньги за спасенное имущество. НУ что сказать? 500 рублей от бабушки за спасенный сарай и корову это одно, а бутылка коньяка от директора металлобазы за спасенный офис это чуточку другое. Каждый командир делает свой выбор и несет за него ответственность.
Когда я был курсантом, мне рассказывал друг, что караул его отца спас на пожаре дочку какого-то бизнесмена. С тех пор в этот день, каждый год он привозил в часть коробки коньяка и закуски. Хорошо это или нет, я не знаю. А вы?
Вы никогда не ошибаетесь и всегда белые и пушистые? К сожалению, ошибаемся. И цена ошибки всегда высока. Но мы стараемся учиться на чужих ошибках. Старых пожаров не бывает. На любой посиделке не обходится без разговоров о том или ином пожаре. Проводятся занятия на новых, сложных или не знакомых объектах. Не пропускается ни одно видео из ютуба с пожаром. Но одинаковых пожаров не бывает. А сделать надо на пожаре много и сразу. Часто просто не успеваешь все. И где-то проебываешь что-то. Но всегда стараешься сразу исправить косяк. И если у всех врачей есть персональное кладбище, то у нас еще и ночлежка для бездомных.
А вот во Владивостоке как так получилось? Да, это черная страница в нашей истории. Там клубок проблем был: и недостаток личного состава, и отсутствие подъездов, и закрытые эвакуационные выходы и еще много чего. И если наблюдателям кажется, что пожарные ничего не делали, то мы знаем, что делали что могли, но обстоятельства были не на нашей стороне. И выводы были сделаны. И пожар мы этот помним.
А зарплата? Опять же, только про тех, кто в погонах. Сейчас выше средней по стране. Но очень много факторов на нее влияет: должность, звание, стаж, квалификация, место службы и еще кое что. Но вполне себе ничего. И нет, за тушение пожаров и спасение людей не платят.
А если квартиру вскрыли, а хозяев нет? Ждем полицию, охраняем имущество граждан. Полиции передаем под акт.
