что делать если мотошлем большой
Что делать если мотошлем большой
Как подобрать правильный размер мотошлема
Наверняка многие из нас знают, что правильно подобранный мотошлем будет удобней и главное намного безопасней. Кроме того плотная подгонка мотоциклетного шлема имеет первостепенное значение в плане безопасности райдера. Правильная посадка мотоциклетного шлема может спасти вам жизнь. В этой статье мы сосредоточимся на том, как правильно выбрать размер мотошлема и существует ли какой-то безошибочный метод определить свой размер без его примерки.
На размеры шлема влияет размер внутренней оболочки (EPS слой) состоящей из ударопоглощающего материала пенополистирола различной плотности. В зависимости от моделей шлемов производитель может изготавливать от одного до четырёх разных по размеру оболочек шлема. Например, мотошлем может иметь три размера оболочки и пять разных размеров или два размера внешней оболочки и шесть различных размеров, чётких критерий для этого не существует, производитель сам определяет правила. В итоге, чем больше в одной модели шлема различных размеров оболочек, тем максимально точно райдер сможет подобрать себе подходящий размер мотошлема, который будет правильно соответствовать его размеру и физиологическим особенностям строению головы.
Чтобы было понятней мы покажем на примере инфографике:
Например, если у меня размер M-ка (58см. обхват головы), я меряю модель шлема, у которого один размер оболочки, тогда я смогу одеть на себя и S-ку 55-56см., но мне в ней будет не комфортно, шлем в таком размере мне будет сильно жать. Но если я попробую примерить на себя шлем в размере S, у которого несколько размеров оболочек, то я не смогу его даже на себя одеть.
Помимо размера головы и шлема, также нужно принимать во внимание индивидуальную форму вашей головы, чтобы получить идеальную посадку мотоциклетного шлема. Существует несколько форм человеческой головы. Длинные овальные головы у большинства людей (длинная форма ото лба до макушки и зауженные стороны у висков), круглые (более округлая голова с расширенными сторонами у висков) и промежуточные овальные (голова более длинная, чем широкая, но не очень зауженная со стороны висков). Производители изготавливают различные формы мотошлемов, например испанский бренд LS2 делает длинную овальную оболочку, но существуют фирмы, которые выпускают шлема в нескольких вариантах с длинной овальной и округлой формой.
Форма головы на примере инфографики:
Как мне измерить мою голову?
Размер обхвата головы измеряется при помощи сантиметровой ленты, это идеальный инструмент для определения размера мотоциклетного шлема. Если под рукой её не оказалось, можно произвести замер окружности головы с помощью любой тканевой ленты, верёвки, нитки и т.д., а затем измерить получившийся результат обычной рулеткой. Итак, возьмите сантиметровую ленту отступите чуть выше бровей примерно на два сантиметра и измерьте окружность головы по самой широкой части головы спереди по лбу и над ушами, старайтесь это делать максимально горизонтально, чтобы лента была параллельно полу. Получившийся результат смотрим в приведённой ниже размерной сетке.
Совет: если ваши измерения находятся между двумя размерами, тогда желательно выбирать меньший размер. К примеру, я измерил окружность головы, у меня получилось 58,5см, тогда мне лучше выбрать размер M, а не L, со временем внутренняя подкладка шлема усядется, тогда шлем не будет болтаться.
Как мы узнаем, является ли выбранный нами размер шлема правильным?
Чтобы не допустить ошибок при выборе размера ниже мы расскажем про несколько простых приёмов.
И последний момент ко всему сказанному выше, это то, что нужно помнить, строение головы у каждого человека индивидуальное и разное, поэтому если есть возможность, то конечно шлем лучше перед покупкой померить. Одев мотошлем, походите в нём примерно минут пять, чтобы оценить уровень комфорта и понять, не сильно давит ли он на голову.
Итог
В зависимости от индивидуальной формы головы и типов мотошлемов мы можем себя по-разному чувствовать в шлемах от различных производителей. В одном шлеме нам может быть удобней, чем в другом в зависимости от комфортной подсадки шлема, толщины и материала подкладки, набивки из разной плотности внутреннего вкладыша и функции подкачки щёк. И прежде чем закончить, помните, что с точки зрения безопасности мотошлем является наиболее важным средством защиты для мотоциклиста. К его выбору следует подходить очень серьёзно, так как от этого будет зависеть безопасность, комфорт и удобство при езде на мотоцикле.
Плотно отрегулируйте и обязательно застёгивайте подбородочный ремень на шлеме перед каждой поездкой!
Как должен сидеть шлем на голове: ощущения и подсказки
Но даже самый дорогой шлем для мотоцикла не сможет выполнить свои защитные функции на 100%, если его размер и форма будут подобраны неправильно, поскольку в этом случае вы будете ощущать дискомфорт во время езды и это, несомненно, будет отвлекать от дороги, что очень опасно и чревато негативными последствиями.
Именно поэтому важно правильно подобрать свой размер и выбрать модель подходящую к вашей форме головы, а дальше уже нужно прислушиваться к своим ощущениям. А для облегчения вашего подбора мотошлема Экипка.Ру приготовила для вас несколько дельных советов.
Форма мотошлема должна соответствовать форме вашей головы
Форма средний овал была разработана для тех людей, чья голова немного длиннее от верха до спины, чем из бока в бок. Именно эта форма и считается наиболее популярной, поэтому, если производитель не обозначил форму шлема, то она скорее всего именно среднеовальная.
Шлемы в форме круглый овал были созданы для головы, которая почти идентична по длине от верха к спине и по ширине от бока к боку, то есть приближенная к круглой форме.
Посмотрите в зеркало и, скорее всего, вы сразу же сможете определить свою форму головы, а значит и форму мотошлемов, которые вам лучше всего подойдут по посадке.
Как правильно выбрать свой размер мотошлема
Следующим этапом при определении идеального по комфортности мотошлема является правильный выбор размера.
Определить свой размер относительно шлема довольно легко, достаточно просто взять мерную ленту (сантиметр) и измерять окружность головы прямо над ушами в наиболее выпуклой части головы. Для наиболее точных замеров лучше обратится к товарищу за помощью.
После выполнения измерений сравните полученные результаты с размерным рядом выбранного производителя мотошлемов. Учтите, иногда стоит проверить размерный ряд по модели, потому что одни производители изготавливают весь ряд моделей в одних размерах, а другие отличаются по моделям.
Для вашего комфорта вы можете заказать два размера желаемой модели на Экипка.Ру, чтобы определить уже вживую, в каком из них вам будет удобнее.
Во время примерки мотошлема растяните его за лямки и обратите внимание на такие факторы:
1. Впервые надетый шлем должен сесть немного плотно, а подкладка должна прилегать почти ко всей площади головы, но в то же время вы ни в коем случае не должны чувствовать болезненные ощущения или излишнее давление на виски или другие зоны. То есть, шлем не должен давить ни в каких точках, но при этом он не должен сидеть свободно.
2. В идеале, после нескольких катаний шлем должен принять вашу форму головы и немного растянуться, но не до такой степени, чтобы свободно прокручиваться из бока в бок.
3. Визор мотошлема или зона для очков должна находиться выше ваших бровей и обеспечивать хорошее периферийное зрение по бокам. Подбородочная часть должна находиться четко напротив подбородка, а не выше или ниже для правильного выполнения своих функций.
4. Поместите палец между подкладкой и вашей головой, если он заходит очень легко, то примерьте размер поменьше.
5. Некоторые мотошлемы имеют съемные подушки для щек для лучшей посадки, так что учитывайте это во время примерки – с их помощью можно как добавить свободного места, так и избавиться от него.
Какой тип мотошлема вам подойдет?
Мотошлемы бывают разных типов и стилей, и каждый из них предлагает определенные преимущества для вашей головы. Конечно же, все зависит от ваших предпочтений, потому что некоторые мотоциклисты любят полностью закрытые модели с максимальной защитой, а другие скорее выберут компактные открытые модели с базовой защитой и сильной вентиляцией.
Независимо от того выберете ли вы модуляр, открытый, кроссовый или закрытый мотошлем, основной критерий отбора должен оставаться неизменным: только удобный и правильно сидящий по голове мотошлем сможет быть наиболее безопасным и обеспечить вам комфортную поездку. Потому что, если шлем будет причинять вам дискомфорт или даже боль во время езды, то за счет недостаточной концентрации на дороге можно угодить в очень опасные ситуации.
Несколько простых действий, чтобы проверить насколько вам подходит данная модель
Итак, вы пришли в магазин или зашли на страничку любимого интернет-магазина Экипка.Ру. С чего же начать? Конечно, скорее всего, особенно девушкам, захочется начать выбирать шлем по внешнему виду, но мы рекомендуем все-таки отложить этот процесс на конец.
· Для начала выберите тип мотошлема, в котором вы планируете ездить. Легче всего ориентироваться по направленности своего мотоцикла и той местности, где вы планируете ездить.
Спортивный шлем подойдет для трассы и для спортивных мотоциклов, а открытый – для города и для скутеров, для туринговых мотоциклов. Модуляр же можно носить везде и при любых обстоятельствах, поскольку он удобный и в городе и на длинных дистанциях, а кроссовые мотошлемы и эндуро лучше всего подойдут для мотоциклов кросс и эндуро, поскольку были разработаны именно для них.
· Дальше, по нашим рекомендациям вы уже определили свой размер и форму головы, поэтому можно подобрать бренд и модели, которые наиболее подходят вашим замерам и форме головы. 
· Теперь наступило время для примерки, ведь только она способна определить удобно ли вам в мотошлеме и как вам будет в нем во время поездки. Как вы себя чувствуете, комфортно? Ничего не давит, но в то же время шлем не прокручивается и плотно сидит по голове, а визор и подбородочная часть четко на своих местах? Поздравляем, это ваша модель, теперь просто выберите расцветку и поскорее забирайте желаемый мотошлем для мотопокатушек!
Если после всех манипуляций вы все еще не уверены в выборе мотошлема, приезжайте к нам в магазины Экипка.Ру, удобно расположенные в ТЦ «Декстер» или ТРК «Спортех», и наши опытные и квалифицированные консультанты помогут определиться с выбором любой мотоэкипировки и не совершить ошибку. Вся наша команда катается на мотоциклах уже не первый год, поэтому нам есть чем с вами поделиться. Ждем вас каждый день!
10 типичных ошибок новичка при выборе мотошлема
Выбрать мотошлем кажется простой задачей, но когда перед тобой такой огромный ассортимент, начинаешь путаться, особенно, когда есть противоречие между «нравится» и «правильно».
Разберем типичные ошибки при выборе мотошлема.
1.Не учитывать цель и характер езды
Все мотошлемы делятся на типы, каждый из которых по-своему хорош. Прежде, чем выбирать шлем, нужно определиться, где и как вы будете его использовать? Какая основная цель вашей езды на мотоцикле?
От ответов зависят искомые характеристики мотошлема. Часто бывает так, что мотоциклисту очень нравится один шлем, но нужен ему совсем другой. Все-таки в шлеме самое важное не дизайн, а надежность, комфортность и функциональность.
2. Использовать один шлем на все случаи жизни
Шлемы не зря делятся на типы. Даже самый универсальный шлем не может быть самым лучшим в какой-то одной дисциплине или быть одинаково хорошим летом и зимой. Если вы ездите круглый год (не только в городе), то вам может понадобиться еще один шлем.
3.Не учитывать апгрейды
Многие шлемы имеют дополнения. Выбирая шлем, учитывайте, можно ли установить пинлок, много ли для него доступно вариантов визоров или встроенных очков, можно ли установить гарнитуру, козырек или спойлер.
Если вы выбираете между двумя равноценными моделями, посмотрите, сколько обновлений может быть для каждой из них, возможно, это поможет сделать выбор правильно.
4.Покупать шлем, как у друга/подруги
Когда вы примеряете шлем другого человека, то не думаете, что за время носки подкладка поменяла форму головы владельца, а когда заказываете новый – удивляетесь, как плотно шлем сидит.
5.Заказывать без замеров
Форма головы человека может быть разной – длинный овал, круглый или промежуточный овал. Поэтому размеры шлема при разной форме головы будут ощущаться и прилегать по-разному. Производители шлемов всегда предлагают размерные таблицы, чтобы мотоциклист мог верно и точно выбрать свой размер.
Это все равно, что покупать обувь. Вы знаете свой размер ноги, но все равно проверяете каждый раз в зависимости от модели. Почему все боятся заказывать обувь через интернет?
А чем шлем хуже? Он вообще-то голову бережет! Глупо выбирать размер, не проверяя его по таблице. У разных брендов могут быть расхождения в трактовке размера за счет особенностей конструкции и производства шлема.
6.Покупать большего размера
Если по размерной таблице вам могут подойти два размера (ваши мерки находятся на самой границе между размерами и указаны производителем в 2х размерах), то выбирайте меньший. Шлем должен сидеть максимально плотно. За время носки подкладка примнется чуть-чуть и будет полностью соответствовать форме вашей головы.
7. Покупать неизвестные бренды
Малоизвестные бренды часто рассматриваются из-за их бюджетности. Дешевый шлем от неизвестного производителя – игра в рулетку. Да, он будет стоить скромно, но и сертификаций у него будет в лучше случае один DOT. Не забывайте, что для использования шлема необходимо соответствие безопасности той страны, в которой его носят.
Если на малоизвестный бренд вообще нет отзывов, то от покупки стоит отказаться.
8.Покупать для пассажира дешевый или использованный шлем
Пассажир имеет право на защиту, как и мотоциклист! С пассажирами вообще кругом одни проблемы. Экипировку им дай, на мотоцикл посади, чтобы не свалились следи…
Конфликт интересов здесь простой. Если вы решили спонтанно подвести кого-либо, то нужно выдать пассажиру защиту. Но вы ведь не будете возить с собой ассортимент целого магазина, чтобы подобрать на случайного человека минимум шлем и перчатки в размер? Поэтому обычно мотоциклисты возят с собой «дежурный» шлем. Самые опытные примерно представляют среднестатистический размер головы пассажира и выбирают самый распространенный. Например, если парень любит катать девушек, то вряд ли он будет возить с собой шлем размера 3XL. Хотя о вкусах не спорят!
Чтобы не тратиться лишний раз, часто берут свой устаревший шлем или бывший у кого-то другого в употреблении. Но. Пассажир тоже рискует получить опасные травмы, поэтому и его шлем должен быть безопасным и удобным.
Хорошо тем, кто является постоянным пассажиром – мотопары, родители и дети. Тогда экипировка покупается самим пассажиром с расчетом на то, что нужно часто ездить вторым номером. Вы ведь не возьмете своему ребенку непонятный использованный шлем, да?
9. Бесполезные дополнения
Не то, чтобы это было ошибкой при выборе. Но считаю нужным обратить внимание. У некоторых мотоциклистов есть мода на всякие «хвосты», «рога», «уши», «ирокезы» и прочие приблуды, которые не несут никакого практического смысла, кроме эпатажного внешнего вида и относительной узнаваемости пилота на дороге.
Дело в том, что когда на мотошлеме появляются такие доработки, где-то плачет инженер, который разрабатывал аэродинамику вашего мотошлема. А в соседнем углу плачет другой инженер, который скажет, что если «рога» крепятся путем монтажа в корпус шлема, то вы нарушаете тем самым его целостность. Следовательно, шлем с нарушенной оболочкой корпуса имеет больше шансов треснуть при сильном ударе. Такая история.
Если вы нашли возможность крепления без повреждения шлема, то инженер по аэродинамике плакать меньше не станет. Все эти выступающие части будут сказываться при ускорении на сопротивлении воздуха. При падении такая «красота» вероятнее всего будет отбита. Хорошо, если «хвост» или «рога» ни за что не зацепятся, выскребая искры на асфальте.
10. Скупиться
Когда в выборе мотошлема на первый план выходит его стоимость, не забывайте, что вы платите за настоящую экипировку, которая отвечает за сохранность вашей жизни. Цена мотошлема зависит от качества материалов, количества опций и аэродинамических особенностей модели. Вы можете взять не самый дорогой, но качественный мотошлем.
Как уменьшить размер мотошлема к примеру из M в S.
Показувати елементи керування програвачем
КОМЕНТАРІ • 89
Внимательный пользователь мне указал на мою ошибку в видео. Бренд не Канадский (дезинформировал сайт «мотопродукт») а Тайваньский. За что ему спасибо!
Ай красавчик! Беру на заметку!
шапка ушанка помогла
Спереди шлем выглядит как скафандр космонафта
@Андрей Серёгин никто пока гневных отзывов не писал, способ рабочий и проверенный. Сам в этой каске третий сезон откатал, отлично сидит.
@Dmitrii Vialov сегодня случайно подвернулся шлем за 90$ абсолютно новый фирмы cgm Italian lifestyle и я его забрал, но он для двойки норм, а для меня чуток большеват, вот так собственно я и попал на это видео)
@Dmitrii Vialov моя принтом отличается и бренд probiker
@Андрей Серёгин правильно выразился «началось»)))) толи ещё будет)
@Андрей Серёгин кстати каска далеко не дешевая тебе досталась. Я за 9 с лишним его брал.
Очень интересно наблюдать за тем как люди занимаются полной ерундой.
Добрый. Посмотрел ваши видео, в отличии от моих полны смысла. Продолжайте в том же духе!
Классный способ, возьму на заметку в будущем!
А если шлем маленький?как можно сделать чуть чуть хотя бы увеличить размер??
Привет. Снять чутка пенопластовый слой, но на прочность и безопасность повлияет в худшую сторону само собой.
Здравствуйте,а как материал называется?
Добрый. Материал оберточный? Не знаю, пенка, полиуретан вспененный может.
Спасибо автору видео, на основе его видео уменьшил себе размер шлема)
Спасибо дружище, помог!
Мне помог вариант с шапкой!👍👍😽😽♥️♥️😎😀👌👌
@Dmitrii Vialov да! Я на тебе подписался!!
В моем случае шлем был не разборный)
Привет. Мои соболезнования)
Полезное видео, спасибо бро!
бро с меня лайк и подписка го взаим бро ✊
@Dmitrii Vialov неее брооо ни какого дизлайка и отписки я че на бабу похож 🤗&✊
Привет. Я за реальный интерес к каналу, накрутка не интересна ни в каком виде. Так что если обижен, дизлайк и отписка.
Можно вместо утеплителя не дышащего изалон применить или то что пропускает воздух
А я думал что возьмёшь балон строительной пены брызнешь в шлем и гулову в пакете туда сунешь и до подсыхания будешь носить 😁🤣
У меня так жостко конечно не проворачивается, но немного провернуть можно и болтается. На пол размера меньше сильно жмет, поэтому купил этот. И сама кожа на голове какая то странная, она двигается очень сильно вместе со шлемом, а брать маленький шлем-кожу сдавит и не будет болтаться, но так неудобно((( хз, что делать
Губка и не пойдет. Она слишком мягкая.вообще в идеале пенопласт такой же как и слой внутренний сделан. Он даже плотнее чем всякий упаковочный.
@Dmitrii Vialov попробую уменьшить твоим способом. Надо где то найти такой материал. Всякие паролоны из губок вырезать не хочется, они хрен пойми из чего сделаны и влагу будут собирать
Привет. Ну кстати с кожей да, она по черепушке тоже ползает. Но нормально шлем как раз и сядет по форме черепа, и тогда он крутиться не будет, потому что голова это точно не идеальный цилиндр))) например виски это впадины.
Посмотрел 9 минут, понял что херня какая то, слишком долгое видео, растянул очень сильно
@Dmitrii Vialov тогда простительно) удачи 🙂
Привет. Да, знаю, не первый коммент такой. Я только учусь)
Зачем делать видео на 25 мтнут, когда можно сделать на 7 минут
Привет. Можно и на минуту сделать видео. Я просто старался понятней сделать и объяснить, потому что кому то достаточно сказать «наклей что нибудь внутрь» и он сам допетрит, а кому то даже это видео на 25 минут не даст понимания что я сделал. Это некий средний вариант.
Осталось подшлемник lite.al/Oaviv купить как положено, и совсем идеально будет.
Добрый. Получилось подогнать, нормуль?
А у тебя какой размер головы?
Вообщем ребятки я взял М-ку. Марка шарк. Все подошло очень хорошо. Если бы взял S не натянул бы на голову✊
@триумф бонивиль Смотря какой шлем. Если он есть в магазинах то можно зайти и померить, а заказать уже там где планируется покупать. Если такого шлема нет а продаже в магазинах, то все равно, можно зайти в магазин и перемерить разные шлемы Ски и Мки и по ощущениям уже сделать выбор.
@Dmitrii Vialov спасибо за комент. У меня голова 56,5 см. И незнаю что выбрать S или M?
Привет. В см не помню. Шлемы все Sки были в пору.
Заказал шлем лс размер S oн мне маленький вернул и сейчас ко мне едет размер М боюсь что большой будет хз если большой будет то делать как вы или другой фирмы шлем заказать
@1 1 такая же херня)
@1 1 Да там от много зависит как сядет. Не только охват головы. Даже наличие или отсутствие волос само собой будет влиять. Так же как и наличие или отсутствие щек)))) и форма головы, и прочего. По этому конечно в идеале любой размер, что бы не было написано, желательно мерить.
@Dmitrii Vialov действительно подошел как надо хотя я сильно сомневался просто у меня голова 56 см а мка для 57-58
Добрый. Да не переживайте. Мка значит будет нормально. У вас же не какая то эксклюзивная голова?)) Значит если один мал, следующий будет в пору.
А как увелічіть не много шлем! Жме уши!
Кстати я тоже присмотрел подобный шлем с козырьком, он не создаёт шума на скорости не обращал внимания? Но у него нет солнце защитных очков.
Везёт вам! У нас снега местами с человеческий рост и морозы под 30. Алтайский край. В лучшем случае в середине апреля сезон откроем.
Понял! Померяю посмотрю, может что ещё чего попадётся интересного! С ветряком сейчас занимаюсь, угол увеличил почти градусов 80 наверное, сделал чтобы можно подрегуировать было. Уже бы сезон поскорее)
@Артур Че Ну свой то выхлоп не слышно))) Обычно под шумом ветер подразумевают. Но меня не особо парит, даже в открытом ездил, особо не задумывался. Козырек возможно задирает слегка голову от ветра, я если честно, что то без него и не попробовал до сих пор). Я стеклышко увеличил).
Музяка это збс!) я просто думаю как он этот козырёк на скорости за 100 себя ведёт, товарищь рассказывал в брендовых салонах бывает стоят типа аэро трубы и мотик, выбираешь шлем и испытываешь его там)! Я с шумом знаком на Стиде ездил с прямотоками в небольшие дальняки! Товарищ специально отставал чтобы не слышать меня)
@Евгений Балабанов и не должен жать сильно, иначе может бошка начать болеть.
@Евгений Балабанов если не ходит отдельно от головы а голова от него, то да. Кожа понятно будет двигаться)))
@Евгений Балабанов да, надо сделать так же как в видео. Он вам велик точно. Подушечки если получится наростить мм на 2-3, хорошо, если нет посмотреть как без этого будет при эксплуатации.