что такое bose centerpoint
Звук BOSE, впечатления, описание, настройки (запись обновлена)
Вот выдался вчера первый раз, когда я ездил на машине в одиночестве и смог насладиться звучанием Serenity — Symphony for the Quiet 🙂
Впечатления — муражки по телу (и несколько агрессивный стиль езды — шутка 🙂 )!
Басов от двух 230мм колонок, расположенных в передних дверях, вполне для меня достаточно (сравниваю со звуком который был от BOSE системы в «машке» 2006г.), а звук, который делает система Centerpoint — очень приятный, объемный, вполне достойный статуса «премиум».
Теперь немного о моих настройках звука:
Вообще BOSE позиционирует себя как фирму, которая производит звуковую аппаратуру, которая дает максимально качественное, ровное и близкое к натуральному звучание музыки. Т.е. особо сильных басов и т.п. от нее ждать не стоит. Если слушать рэп, или r&b, то, наверное, басов будет нехватать. Я слушаю в основном symphonic power metal, rock, у меня басы на максимум (+6), а высокие частоты на +1. При таком сетапе мне в принципе басов хватает: особенно качественно звучат мелодичные композиции: звук чистый, насыщенный, нет перекосов в сторону право/лево либо каких еще неприятных эффектов. Иногда, правда, кажется, что басов могло бы быть побольше, но это не критично для восприятия музыки.
Теперь по поводу centerpoint. Эта опция у меня включена, она дает по-моему более правильное распределение звука внутри салона, но при этом, менее заметен стерео эффект от композиций. Тут явно система старается распределить звук таким образом, что правый и левый каналы стерео трека миксуются и средняя колонка выдает что-то среднее, чтобы «удовлетворить» и водителя, и пассажира справа. Если centerpoint выключить, то по-моему центральная колонка использоваться не будет (но я не прислушивался).
Audio pilot у меня выключен — плюсов активного шумоподавления я не нашел, поэтому его и выключил. Все равно я чаще всего слушаю музыку достаточно громко (если езжу один) — в районе 30 условных единиц громкости или даже выше (опять же для мелодичных треков). Мне кажется при громкой музыки он неактуален, мне кажется он больше для тихого прослушивания, но так, чтобы компенсировать шум от шин в зависимости от скорости, но возможно я ошибаюсь и это что-то более продвинутое.
Что касается формата музыки — то это mp3 в основном либо VBR2 либо 320 kbps, стерео.
5.1 звук слушать не пробовал в виду отсутствия носителей.
Настройки громкости и звука
Для достижения оптимального качества звучания вы можете настроить акустическую систему вашего автомобиля.
Функции и опции:
Автоматический контроль громкости (АКГ)
С помощью функции автоматического контроля громкости осуществляется автоматическая настройка громкости и качества звучания в соответствии со скоростью движения автомобиля. Когда автомобиль движется быстрее, громкость увеличивается. Когда автомобиль замедляется, громкость уменьшается.
Использование автоматического контроля громкости:
AudioPilot
AudioPilot (аудиосистема Bose) представляет собой систему подавления шумов, которая непрерывно регулирует звучание для компенсации фонового шума и скорости автомобиля. Усовершенствованный алгоритм ЦОС обеспечивает более быструю и эффективную компенсацию в нестандартных ситуациях, таких как при передвижении по очень неровным дорогам или с высокой скоростью. AudioPilot реагирует только на постоянные источники шума.
Использование функции AudioPilot:
Centerpoint
Наслаждайтесь технологией окружения звуком от компании Bose при воспроизведении музыкальных композиций с CD-плееров и MP3-плееров. Технология Centerpoint, специально разработанная в соответствии с требованиями к окружению звуком в автомобиле, преобразует стерео-сигналы в многоканальное аудио, что позволяет добиться большей точности звучания. Усовершенствованный алгоритм Centerpoint одновременно создает более широкую и объемную звуковую область.
Использование функции Centerpoint:
AudioPilot и Centerpoint являются зарегистрированными торговыми марками компании Bose Corporation.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
– Некоторые функции могут быть доступны не на всех системах.
– Инструкции могут отличаться в зависимости от версии программного обеспечения вашей системы.
mzd-connect (Развлечения)
Bluetooth®
Bluetooth®-аудио — Вы может прослушивать аудио-контент с вашего смартфона или портативного аудио-плеера в автомобиле через Bluetooth® с помощью совместимого Bluetooth®-устройства, сопряженного с системой и подключенного к ней. Перед воспроизведением Bluetooth®-аудио убедитесь, что ваше устройство было сопряжено с аудиосистемой.
► На начальной странице выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ. На дисплее отобразится последний посещенный источник аудио (по умолчанию FM радио). Меню «РАЗВЛЕЧЕНИЯ» будет видно в нижней части экрана.
►Выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
►Выберите пункт BLUETOOTH®.
► Выберите КОРНЕВОЕ МЕНЮ, выберите нужную папку. На экране появятся файлы, содержащиеся в этой папке. Выберите файл для воспроизведения.
► Для цикличного воспроизведения текущей песни нажмите кнопку ПОВТОРИТЬ. Для отмены цикличного воспроизведения нажмите кнопку еще раз.
► Для воспроизведения песен в случайном порядке нажмите кнопку В СЛУЧАЙНОМ ПОРЯДКЕ. Для отмены воспроизведения в случайном порядке нажмите кнопку еще раз.
► Для возврата к началу предыдущей песни нажмите ПРЕДЫДУЩ. Для быстрой перемотки назад удерживайте кнопку нажатой. Для остановки перемотки отпустите кнопку.
► Для воспроизведения выбранной песни нажмите кнопку ВОСПРОИЗВЕСТИ/ПАУЗА. Чтобы приостановить воспроизведение нажмите кнопку еще раз.
► Для перехода к началу следующей песни нажмите СЛЕД. Для быстрой перемотки вперед удерживайте кнопку нажатой. Для остановки перемотки отпустите кнопку.
► Для настройки качества звука выберите НАСТРОЙКИ. Для выполнения настройки используйте переключатель «Commander».
AM/FM РАДИО
Находите радиостанции диапазона AM/FM путем сканирования, настройки на определенную частоту или с помощью списка избранных радиостанций. Просто в меню «РАЗВЛЕЧЕНИЯ» выберите AM или FM радио.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ AM/FM РАДИО
► Использовать AM/FM радио очень просто и удобно.
► На начальной странице выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ. На дисплее отобразится последний посещенный источник аудио (по умолчанию FM радио). Меню «РАЗВЛЕЧЕНИЯ» будет видно в нижней части экрана.
► Выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
► Выберите FM.
► Выберите СПИСОК РАДИОСТАНЦИЙ; ДОБАВИТЬ В ИЗБРАННОЕ; СКАНИРОВАНИЕ; РУЧНАЯ НАСТРОЙКА; ДОРОЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ ВКЛ. / ВЫКЛ.; ПРЕДЫДУЩ.; СЛЕД. или НАСТРОЙКИ ЗВУКА.
АВТО ПАМЯТЬ
► Авто память обеспечивает доступ не более чем к 10 радиостанциям, транслируемым в вашем текущем месторасположении. Они перечислены в меню в соответствии с силой сигнала.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТО ПАМЯТИ:
► В меню «РАЗВЛЕЧЕНИЯ» выберите пункт АВТО-ПАМЯТЬ.
► Выберите пункт ОБНОВИТЬ СПИСОК СТАНЦИЙ (для обновления до 10 принимаемых радиостанций).
► Выберите нужный пункт.
ИЗБРАННЫЕ РАДИОСТАНЦИИ
► Создайте список не более чем из 50 любимых радиостанций диапазона AM или FM для быстрого доступа.
ДОБАВЛЕНИЕ ИЗБРАННОЙ РАДИОСТАНЦИИ:
УДАЛЕНИЕ ИЗБРАННОЙ РАДИОСТАНЦИИ:
► Выберите ИЗБРАННОЕ.
► Выберите пункт ДОБАВИТЬ/РЕДАКТИРОВАТЬ ИЗБРАННОЕ.
► Выберите пункт УДАЛИТЬ.
► Выберите радиостанцию, которую нужно удалить.
► Выберите пункт УДАЛИТЬ.
ИЗМЕНЕНИЕ ПОРЯДКА ОТОБРАЖЕНИЯ ИЗБРАННЫХ РАДИОСТАНЦИЙ:
► Выберите ИЗБРАННОЕ.
► Выберите пункт ДОБАВИТЬ/РЕДАКТИРОВАТЬ ИЗБРАННОЕ.
► Выберите пункт ПЕРЕМЕСТИТЬ.
► Выберите радиостанцию, которую нужно переместить.
► Переместите радиостанцию путем перетаскивания или с помощью переключателя «Commander».
► После перемещения радиостанции в нужное место нажмите OK.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
► Если отключить аккумуляторную батарею автомобиля, ваш список избранных контактов не будет удален.
ПОИСК ПО ЖАНРУ
► Некоторые радиостанции диапазона FM передают коды жанра (новости, спортивные передачи, ток-шоу, поп, рок, классическая музыка, блюз). Это позволяет выполнять поиск принимаемых радиостанций, относящихся к определенному жанру.
ПОИСК РАДИОСТАНЦИЙ ДИАПАЗОНА FM, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ К ОПРЕДЕЛЕННОМУ ЖАНРУ:
► На стартовом экране выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
► Выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
► Выберите пункт СПИСОК СТАНЦИЙ.
► Выберите ВСЕ СТАНЦИИ.
► Выберите жанр.
► Появятся принимаемые радиостанции диапазона FM, принадлежащие к этому жанру. Выберите радиостанцию.
► Для получения дополнительных вариантов выбора в том же жанре, выберите ИСКАТЬ ПРЕДЫДУЩИЙ или ИСКАТЬ СЛЕДУЮЩИЙ.
► Для поиска радиостанций диапазона FM, относящихся к другому жанру, выберите пункт СМЕНИТЬ ЖАНР.
CD-ПЛЕЕР
CD-плеер предназначен для воспроизведения музыкальных файлов в формате MP3/WMA/AAC. Если на диске записаны файлы различных типов, воспроизведение каждого типа может отличаться в зависимости от того, каким образом был записан диск.
► На стартовом экране выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ. На дисплее отобразится последний посещенный источник аудио (по умолчанию FM радио). Меню «РАЗВЛЕЧЕНИЯ» будет видно в нижней части экрана.
► Выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
► Выберите пункт CD.
ВСТАВЬТЕ КОМПАКТ-ДИСК. ПЛЕЕР ВОСПРОИЗВЕДЕТ ЕГО АВТОМАТИЧЕСКИ:
► Выберите пункт CD.
► Вставьте компакт-диск в загрузочное окно стороной с этикеткой вверх.
► Механизм автозагрузки установит диск и начнется воспроизведение (после небольшой паузы, во время которой плеер считывает цифровые данные, записанные на диск).
РЕЖИМ AUX (РАЗЪЕМ ДЛЯ ВНЕШНЕГО ОБОРУДОВАНИЯ)
Вы можете слушать портативный аудио-плеер через автомобильные колонки, подключив его через AUX-вход.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ AUX РЕЖИМА:
► Подключите аудио-плеер с помощью пассивного стерео-кабеля с миниджеком.
► На стартовом экране выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
► Выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
► Выберите AUX.
► Для настройки качества звука выберите НАСТРОЙКИ. Для выполнения настройки используйте переключатель «Commander».
В USB-режиме можно слушать iPod или другие совместимые портативные аудиоплееры. Можно воспроизводить следующие данные: файлы в формате MP3/WMA/AAC/OGG. Совместимость может варьироваться в зависимости от модели устройства или версии его операционной системы (ОС).
► Подключите портативный аудиоплеер к USB-РАЗЪЕМУ.
► На стартовом экране выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ. На дисплее отобразится последний посещенный источник аудио (по умолчанию FM радио). Меню «РАЗВЛЕЧЕНИЯ» будет видно в нижней части экрана.
► Выберите пункт РАЗВЛЕЧЕНИЯ.
► Выберите пункт USB.
► Для отображения песен выберите пункт СПИСОК ПЕСЕН. Выберите нужный пункт.
► Для отображения категорий выберите пункт КОРНЕВАЯ ПАПКА. Выберите нужный пункт.
► Для цикличного воспроизведения текущего списка песен нажмите кнопку ПОВТОР. Для цикличного воспроизведения текущей песни нажмите кнопку еще раз. Для отмены цикличного воспроизведения нажмите кнопку еще раз.
► Для воспроизведения песен в случайном порядке нажмите кнопку В СЛУЧАЙНОМ ПОРЯДКЕ. Для отмены воспроизведения в случайном порядке нажмите кнопку еще раз.
► Для создания списка композиций, схожих с проигрываемой песней, из имеющихся на устройстве песен на основании исполнителя, жанра и года выхода нажмите MORE LIKE THIS (используется функция MORE LIKE THIS™ компании Gracenote).
► Для перехода к предыдущей песне в списке нажмите кнопку ПРЕДЫДУЩ. в течение нескольких секунд с начала воспроизведения текущей песни. Для воспроизведения текущей песни сначала нажмите кнопку по истечении нескольких секунд с момента начала песни. Для быстрой перемотки назад удерживайте кнопку нажатой. Для остановки перемотки отпустите кнопку.
► Для воспроизведения выбранной песни нажмите кнопку ВОСПРОИЗВЕСТИ\ПАУЗА. Чтобы приостановить воспроизведение нажмите кнопку еще раз.
► Для перехода к началу следующей по списку песни нажмите СЛЕД. Для быстрой перемотки текущей песни вперед удерживайте кнопку нажатой. Для остановки перемотки отпустите кнопку.
► Для настройки качества звука выберите НАСТРОЙКИ. Для выполнения настройки используйте переключатель «Commander».
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОРНЕВОЙ ПАПКИ:
► Для отображения списка категорий выберите пункт КОРНЕВАЯ ПАПКА. После перехода выберите нужную категорию и пункт.
► Для отображения всех списков композиций на устройстве выберите СПИСКИ воспроизведения.
► Для отображения списка имеющихся на устройстве песен по исполнителям выберите пункт ИСПОЛНИТЕЛИ.
► Для отображения списка имеющихся на устройстве альбомов выберите пункт АЛЬБОМЫ.
► Для отображения списка всех имеющихся на устройстве песен выберите пункт КОМПОЗИЦИИ.
► Для отображения списка имеющихся на устройстве песен по жанрам выберите пункт ЖАНРЫ.
► Для отображения списка имеющихся на устройстве аудиокниг, их выбора и воспроизведения по главам выберите пункт АУДИОКНИГИ.
► Для отображения списка имеющихся на устройстве подкастов выберите пункт ПОДКАСТЫ.
► Для отображения списка имеющихся на устройстве папок и файлов выберите пункт ПАПКИ.
НАСТРОЙКИ ГРОМКОСТИ И ЗВУКА
Для достижения оптимального качества звучания вы можете настроить акустическую систему вашего автомобиля.
ФУНКЦИИ И ОПЦИИ:
► Выберите пункт НИЗ. ЧАСТОТЫ (низкие частоты), перетащите ползунок для увеличения или уменьшения низких частот.
► Выберите пункт ВЫС. ЧАСТОТЫ, перетащите ползунок для увеличения или уменьшения высоких частот.
► Выберите пункт БАЛАНС, перетащите ползунок для настройки баланса громкости передних/задних динамиков.
► Выберите пункт БАЛАНС, перетащите ползунок для настройки баланса громкости правых/левых динамиков.
► Для автоматической настройки уровня громкости с помощью 7 предустановленных уровней выберите АВТОРЕГ. ГРМК. (стандартное аудио).
► Выберите CENTERPOINT (аудиосистема Bose®) для включения или выключения автоматической настройки функции окружения звуком.
► Выберите AUDIOPILOT (аудиосистема Bose®) для включения или выключения автоматической настройки уровня громкости.
► Выберите ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ для включения или выключения звукового сигнала, сопровождающего действия.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ГРОМКОСТИ (АКГ)
С помощью функции автоматического контроля громкости осуществляется автоматическая настройка громкости и качества звучания в соответствии со скоростью движения автомобиля. Когда автомобиль движется быстрее, громкость увеличивается. Когда автомобиль замедляется, громкость уменьшается.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ГРОМКОСТИ:
► На стартовом экране или в меню «РАЗВЛЕЧЕНИЯ» выберите пункт НАСТРОЙКИ.
► Для выполнения настройки выберите ЗВУК.
► Для автоматической настройки уровня громкости с помощью 7 предустановленных уровней выберите АВТОРЕГ. ГРМК. (стандартное аудио). Для отключения переместите ползунок ВЫКЛ.
AUDIOPILOT®
AudioPilot® (аудиосистема Bose®) представляет собой систему подавления шумов, которая непрерывно регулирует звучание для компенсации фонового шума и скорости автомобиля. Усовершенствованный алгоритм ЦОС обеспечивает более быструю и эффективную компенсацию в нестандартных ситуациях, таких как при передвижении по очень неровным дорогам или с высокой скоростью. AudioPilot® реагирует только на постоянные источники шума.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФУНКЦИИ AUDIOPILOT®:
► На стартовом экране или в меню «Развлечения» выберите пункт НАСТРОЙКИ.
► Для выполнения настройки выберите ЗВУК.
► Выберите AUDIOPILOT (аудиосистема Bose®) для включения или выключения автоматической настройки уровня громкости.
CENTERPOINT®
Наслаждайтесь технологией окружения звуком от компании Bose® при воспроизведении музыкальных композиций с CD-плееров и MP3-плееров. Технология Centerpoint®, специально разработанная в соответствии с требованиями к окружению звуком в автомобиле, преобразует стерео-сигналы в многоканальное аудио, что позволяет добиться большей точности звучания. Усовершенствованный алгоритм Centerpoint® одновременно создает более широкую и объемную звуковую область.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФУНКЦИИ CENTERPOINT®:
► На стартовом экране или в меню «РАЗВЛЕЧЕНИЯ» выберите пункт НАСТРОЙКИ.
► Для выполнения настройки выберите ЗВУК.
► Выберите CENTERPOINT (аудиосистема Bose®) для включения или выключения автоматической настройки функции окружения звуком.
ВЫБОР ГУ. PIONEER VS TEYES. ДЕТАЛЬНО. ч1
Attention please, впереди много букв по выбору ГУ в авто, поэтому если кому то лень все это читать), то могу сократить до спойлера, Pioneer. Но если интересно проследить мою логику выбора, то велкам. В общем давно хотел освежить вид автомобиля и добавить современный функционал, всетаки 2020 год на дворе, хотелось хорошее ГУ с очень качественным звуком и поддержкой CarPlay, потому что давно присматривался к этой системе так как являюсь активным пользователем iPhone. Ну и конечно не хватало навигации, камеры заднего вида и возможности просмотра видео. Да и Yatour периодически делал мне мозг с внезапными самопроизвольными выключениями. Carplay подкупал меня удобством в использовании, тесной интеграцией с телефоном (управление звонками сообщениями, напоминаниями и тд) сервисом Apple Music и управлением всего и вся с помощью голосового ассистента Siri. Лучшего сценария для использования голосового помошника чем за рулем просто не найти.
Выбирал между хай-енд медиа c DSP и DAC на андроид вроде Teyes с подключением беспроводного китайского модуля CarPlay и ГУ от именитых брендов вроде Pineeer/Alpine с нативной поддержкой CarPlay и хорошим ЦАП.
Конечно возможность подключения беспроводного карплея, большой дисплей и функционал андроида подкупали, еще и камера заднего вида c canbus адаптером в подарок ( который кстати всеравно не поддеривает Bose, об этом ниже), но смущало несколько факторов: очень много людей имеющих гу на андроид в целом жаловалось на качество сборки, стабильность работы, проблемы с подключением по Bluetooth, надежность и отсутсвие какой либо вменяемой техподдержки. Но это почему то не касалось Teyes. На али 99% отзывов с 5 звёздами, на драйве тоже Если почитать отзывы диву даешься откуда такая положительная репутация на рынке, но как только копаешь глубже — становится понятно откуда растут ноги. Оказывается ребята из Teyes платят (или по крайней мере платили) за положительные обзоры до 1500 руб. Каждый хочет получить такой приятный кэшбек и пишет хвалебные оды про эту медиа) Даже Антон Логвинов позавидовал бы этим 12 из 10. Как с этим обстоит сейчас я не в курсе, но то что такая нечестная практика у них была — факт.
Ну и конечно сейчас из за курса доллара, коронавируса, обвала цен на нефть, адского апокалипсиса и тд цены oщутимо подскочили и предложения от китайцев уже не выглядят так привлекательно. Конечно если говорить по существу, медиа в целом достойная за эти деньги и однозначно лучший выбор на сегодня среди всех ГУ в соотношении цена/функционал, но тем не менее у нее есть ньюансы и недостатки о которых стоит знать, по крайней мере вот распространенные проблемы, с которыми многие сталкивались:
1. Присутствуют наводки от двигателя и генератора из за которых появляются шумы в динамиках (лечится установкой дополнительного волнового фильтра, но помогает не всем)
2.Перегрев (лечится кастомными прошивками, установкой доп.охлаждения или заменой ГУ по гарантии)(насколько я понял в новых ревизиях идёт обновлённая система охлаждения, но это не точно) а вообще даже у многих владельцев последней ревизии температура поднимается выше 90 градусов)
3. Периодически отваливается кнопки управления на руле и CanBus (лечится установкой программки с 4pda)
4. У некоторых наблюдаются проблемы с дисплеем: мерцание, мигание и другие артефакты. (иногда помогает уменьшение яркости экрана)
5. Низкое качество звука по handsfree, хрипы на высоких, проблемы с уровнем громкости ( частично лечится колхозингом с подключением внешнего микрофона, разъема под микрофон нет, но можно припаять напрямую)
6. Низкое качество звука по Bluetooth (не лечится никак, как вариант слушать музыку непосредственно с медиа)
7. Низкое качество звука по радио, плохой сигнал (лечится рокладкой проводов антенны максимально далеко от основного пучка проводов, подходящего к ГУ, установка доп. усилителя, но звук всеравно остаётся неудовлетворительным)
8. В целом звук на системах с Bose хуже чем у Pioneer или Alpine, но китайцам стоит отдать должное, развиваются они семимильными шагами, добавляя DSP, достаточно качественные усилители вроде TDA 7851 и понемногу двигаются в сторону хорошего звука.
9. Стабильность Android (бывают подлагивания, фризы, глюки — это андроид, детка)
10. «Кривоватость» родной прошивки Teyes (лечится кастомными прошивками где все доведено до ума, например Рагнарек или поисками решений в шапке темы по Teyes на 4PDA)
11. Проблемы с запуском Yandex Navigator последней версии (лечится установкой старой версии, 3.68, 3.96 или 4.35, последнии версии сборок только для x86/ARM )
12. Надежность в целом (встречал больше количество негативных отзывов где у ГУ начинались проблемы с дисплеем, медиа вываливалась в бесконечную загрузку, перегревалась или вообще переставала включаться)
13. Не у всех становятся без танцев с бубном, вроде необходимости «спиливания» креплений блока климата.
14. Гарантия и техподдержка (есть ньюансы покупки с Алиэкспресс вроде проблем с возратом или отсутствие адекватной техподдержки, но к слову у других китай брендов ее вообще нет.
Про проблемы и ньюансы с которыми сталкиваются владельцы можно почитать тут:
Про остальные андроид медиа вообще говорить не хочется, на драйве полно негативных отзывов, достаточно почитать хотя бы один из последних www.drive2.ru/l/514226745977602067/
Тем не менее среди всех андроид медиа, что я пересмотрел — Teyes (CC2 или SPro) — это наверное самый оптимальный вариант на андроиде. Эти Медиасистемы достаточно производительные и имеют DAC и DSP. У них как минимум есть нормальная локализация и хоть какая то техподдержка. Более того китайцы активно развивают свою систему, к примеру в недавнем дополнении для СС2 добавили помощь при движении, постоянно включенную переднюю и заднюю камеры, поддержку Split View (двойной экран), обновлённый дашбоард и голосовое управление медиа системой. Поэтому если вы активно НЕ пользуетесь CarPlay, громкой связью, радио, прослушиванием музыки по Bluetooth и в целом звук для вас не является приоритетом номер один, а главный критерий выбора — максимальный функционал на андроид или Yandex навигация, то это пожалуй лучший выбор, конечно не без проблем и неприятных нюансов о которых я писал выше. Подробный обзор можно почитать здесь www.drive2.ru/l/530999246103513204/
А для тех кто хочет сэкономить — данная модель выпускается под брендом Kingbeats и стоит дешевле.
Ну и насчёт carplay донглов для Android — в целом это типичные костыли от китайцев в виде подключаемого в юсб донгла с установкой китайского приложения, по отзывам работает не всегда стабильно, но зато CarPlay на андроиде! да еще и беспроводной (кто бы мог подумать…). Конечно неизвестно как долго это проработает до того как эпл обновит ПО или закроет дыру. Кстати недавно появились донглы (carplay2air.com/products/…e-and-mirror-link-feature), которые добавляют поддержку Wireless CarPlay и для штатных ГУ автопроизводителей или «афтермаркет» медиа вроде Pioneer, у которых уже есть проводной карплей, но цена на них пока кусается — 130$ без учета доставки. Ждем когда подтянутся ноунейм бренды, но думаю это будет не скоро, учитывая что такие решения в основном покупают люди, у которых стоит штатная система в новых авто с поддержкой CarPlay и они готовы платить такие деньги в виду отсутствия других альтернатив, кроме установки нештатных систем. Что бы покупка была оправданной, думаю адекватный ценник за такого донгла должен быть в районе 50-70$. В других случаях есть смысл сразу купить флагман, где беспроводной карплей будет работать из коробки, получив еще много полезного функционала. Еще один немаловажный момент с использованием такого донгла — на нативных медиа перестаёт работать управление с руля, как обстоит это дело в связке пионер + адаптер рулевого управления — неизвестно.
Если всетаки Android это основной критерий в выборе, но звук тоже немало важен у Pioneer есть достаточно интересный вариант — STH-80BT. По сути это 2Din медиа со сьемным 8 дюймовым сьемным дисплеем. Если такой формфактор не смущает, то это тоже неплохой вариант получить 2 в 1, хороший звук + функциональность Android. Как это выглядит.
Безусловно у андроид медиа есть свои плюсы, например возможность установки приложений и кастомизация интерфейса, но большинство функционала в том или ином виде есть и на Pioneer, а то, что отсутсвует, можно дополнить с помощью CarPlay, Carbridge или подключением HDMI Android Dongle (ответный ход костылями). В моем же случае я вообще не нашел каких то явных плюсов такой системы. Опросив с десяток владельцев андроид устройств я задавал им вопросы чем чаще всего они пользуются и по факту они смоги назвать только пару кейсов: это яндекс навигатор (часто), использование мессенджеров (редко), использование обд сканера (очень редко), использвание онлайн видеосервисов вроде Амедиатека, IVi и тд (редко), Youtube (иногда) IPTV(иногда).
По факту если разборать все эти пункты, в нашем регионе яндекс навигатор не нужен от слова вобоще, а стандартной навигации Google Maps, Waze, 2гис, Apple Maps хватает с головой, мессендержами на голове пользоваться максимально неудобно, да и зачем это делать когда телефон всегда в кармане или бардачке, более того уведомления и так приходят в СarPlay и на них можно ответить с помощью Siri. OBD сканером лично я пользуюсь от силы раз в пол года, когда действительно требуется диагностика. Что касается онлайн видеосервисов — то это точно не про наш регион, да и проще накачать пару тройку фильмов или сериалов на внешний носитель. Все остальное можно делать и на пионере: слушать музыку в разных сервисах с помощью карплей (Apple Music, Tidal, Spotify, Deezer) смотреть фильмы, использовать навигацию, есть поддержка основных мессенджеров вроде Whatsapp и Telegram. Более того, даже если все таки какое то приложение жизненно необходимо — Android HDMI Stick все решит.
О совместимости с BOSE
Также нужно упомянуть о совместимости медиа систем со штатным усилителем Bose. Особенно это касается магазинов на Али. Многие продавцы прямо в описании к товару или в комментариях уверяют что их ГУ поддерживают Bose, причем это утверждают не только они, но и не до конца разобравшиеся покупатели в комментариях, но казаться — не значит быть. Если после подключения играют все 9 динамиков — это ещё совершенно ничего не значит, поэтому стоит немного разобраться в этом. На самом деле штатный усилитель Bose имеет 5 каналов, но напрямую работает только с двумя, а остальные уже обрабатываются в цифровом виде, он же управляет шумоподавлением, фейдером и тембрами через шину CAN. Соответсвенно нештатное ГУ, например Teyes, даже с комплектным Canbus адаптером всего этого не умеет, эти два канала просто передаются на все динамики без распределения на Front/Rear. Звук становится плоским и невыразительным. Падает не только качество звука, но и перестают работать фирменные технологии улучшения звука Bose SurroundStage, Centerpoint и AudioPilot.
Технология Bose Centerpoint основана на использовании фирменного алгоритма анализа стереосигнала, который делится на несколько каналов для обеспечения пространственного звука на передних и задних сиденьях. Bose SurroundStage создает сбалансированный объемный звук для каждого пассажира и позволяет испытать эффект полного погружения. AudioPilot в свою очередь представляет собой систему подавления шумов, которая непрерывно регулирует звучание для компенсации фонового шума и скорости автомобиля.
Что бы понять что система работает неполноценно — достаточно перевести фейдер на тыл, если там тишина, то к сожалению Bose работает не так как должно.
На сегодня есть два решения: или использование дополнительного «правильного» Can адаптера с поддержкой Bose или подключение тыловых динамиков напрямую к ГУ. Увы в обоих случаях без поддержки некоторых фирменных технологий Bose, но тот же AudioPilot возможно вернуть с помощью правильного can адапера, а часть аналогичных фишек Bose доступны в ГУ от пионер/альпайн. Одни из адаптеров, которые поддерживают усилитель Bose — Ksize RCA-MZ и Connects2 CTSMZ007.2.
также на драйве есть ребята которые разработали версию собственного адаптера c правильной поддержкой Bose и кучей настроек по вебинтерфейсу. Пока не все работает на CX-7, но работы ведутся. Подписываетесь и держите руку на пульсе. Больше инфы тут.
www.drive2.ru/l/538684007747945088/
www.drive2.ru/l/530056964638508750/
www.drive2.ru/l/529867024004808939/
www.drive2.ru/l/547090049020200915/
Большие вопросы к Pioneer, Alpine, Kenwood и иже с ними
Конечно у меня есть огромное количество вопросов к Pioneer и другим А-брендам автозвука. Попытался выделить основные претензии, которые у меня есть на сегодня.
В общем вопросы тоже есть и их немало, такими темпами китайцы не только догонят ведущие бренды, но и перегонят их предлагая тоже самое только вдвое дешевле. И если, к примеру, у Apple есть чем ответить всяким Xiaomi, Huawei и прочим компаниям в виде экосистемы и ПО, то скоро у пионер-алпайн-кенвуд не останется ничего кроме звука, и то видимо только в Hi-End бюджете. Я смотрел выставку CES 2020 и к сожалению ничего нового в плане функционала прозводители не предлагают. Pioneer и Kenwood ковыряют мертвый Weblink, Alpine вообще забила на выставку. Спасибо хоть Android Auto добавили.
Возвращаясь к выбору ГУ, основными критериями для выбора были:
+Качественный аудиопроцессор
+DSP
+Поддержка CarPlay
+Поддержка Siri Hands Free
+FLAC
+поддержка MKV
+подключение внешнего микрофона (Siri, Громкая связь)
+стабильность и надежность работы
+мультитач экран или экран с адекватным откликом (Живу не в сибири поэтому могу пережить отсутсвие резистивного экрана, да и эти подлагивания на таких экранах в 2018 году меня просто «вымораживают»)
Соответсвенно определив основной приоритет «Гарантированно качественный Звук + поддержка Carplay»
Пересмотрел все доступные варианты с поддержкой CarPlay и остановился на этих моделях:
Pioneer AVH-X8800BT
Pioneer SPH-DA120
Pioneer AVH-Z5100BT
Sony XAV-AX100
Alpine iLX-107 (wireless)
Alpine iLX-W650BT!
Alpine ILX-702D
Pioneer AVH-W4400NEX (wireless)
Pioneer AVH-Z9200BT (wireless)
Pioneer SPH-DA130DAB
Pioneer SPH-DA230DAB
Pioneer AVH-Z2200BT
Pioneer AVIC-Z610BT
Kenwood DNX-5190DABS
Kenwood DMX-7018BTS
Kenwood DDX-9717BTS
Alpine iLX-107
+Беспроводной CarPlay
-ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ (ничего не поддерживает кроме Carplay и Радио)
-цена в 35-40 тыс
iLX-W650BT
+7 дюймов экран
-1 usb
-нет HDMI
-навигация только через CarPlay
-нет Wireless CarPlay
AVH-W4400NEX
+Беспроводной CarPlay
-продается только в США
-навигация только через CarPlay
-цена в 50 тыс
AVH-X8800BT
+ не тормозит
+ есть HDMI
+экран 7
+ мех кнопки
-цена в 33-35
-экран не FullHD и TrueTone
-нет 2 USB
-навигация только через CarPlay
-нет Wireless CarPlay
AVH-Z5200BT
+экран 7”
+экран Full HD
+экран True Tone
+кнопки механические
-тормозит
-нет 2 USB
-нет HDMI
-дизайн
-навигация только через CarPlay
-нет Wireless CarPlay
-цена 35 тыс
SPHDA120
+дизайн (хорошо вписывается в наш интерьер из за серебристой рамки в ГУ)
+ Емкостный экран (высокий отклик экрана и плавность работы интерфейса)
+ HDMI
+ 2 USB
+ Цена 25 тыс
+ Возможность установки навигации Navitel от старшей модели AVIC-F960BT
+ Дополнительный внешний модуль GPS
+ Возможность подключения и управления HDMI Android Dongle/Phone c экрана ГУ с помощью AppRadio Unchained (ARU)
— был брак внутреннеей памяти у некоторых моделей (проблема исправлена в последних ревизиях)
— размер экрана 6.2 вместо 7
— нет мех кнопок (мне они не нужны)
— Навигация только через CarPlay ( можно залить прошивку с навигацией от AVIC-F960BT или использовать навигацию CarPlay)
— нет поддержки Wireless CarPlay
sph da130dab
+dab (в РФ все еще не поддерживается, но скоро обещают добавить, как говориться обещанного три года ждут)
+модель 2019 года
-все минусы 120 модели
-один usb
-нет hdmi
-нет поддержки Wireless Carplay
sph da230dab
+ dab (в РФ не поддерживается)
+ 7 дюймов экран
+мультитач экран
+модель 2019 года
-один usb
-нет hdmi
-нет поддержки Wireless Carplay
Pioneer AVH-Z9100/9200BT
+топовая медиа от пионер
+Беспроводной CarPlay
-цена в 45 тыс
Pioneer AVIC-Z610BT
+Беспроводной карплей
+Навигация
-Экран 6.2
-Цена 55 тыс
Kenwood DNX-5190DABS
+навигация Garmin
+6.8 дисплей
-проводной Сarplay
-цена в 50 тыс
-через 3 года навигация платная
Kenwood DDX-9717BTS
+навигация Garmin
+7 дисплей
-проводной Сarplay
-цена в 50 тыс
-через 3 года навигация платная
Kenwood DMX-7018BTS
+экран 6.8
-1 usb
-нет HDMI
-нет навигации
-проводной carplay
наступили муки выбора
От iLX700 я вообще в шоке был что медиа за 900$ умеет показывать только CarPlay сначала подумал это какая то ошибка но внимательно изучив все мгяко скажем офигел только карплей и радио и ВСЕ)) с таким подходом и ценой сразу мимо. Alpine iLX-W650BT — отличный вариант с хорошим дизайном и алекватной ценой, но у нее только один usb и нет hdmi, пользоваться карплеем и внешним носителем одновременно невозможно.
Kenwood — Достаточно бегло пробежался по всей линейке Kenwood с поддержкой CarPlay, но ничего фундаментально отличительного по сравнению с конкурентами не нашел, да и в целом почему то мне не зашел Kenwood в плане интерфейса. Как то уж больно все аскетично и простовато выглядит, конечно другие производители тоже не далеко ушли, но тут как то все слишком уныло. Преимуществ дорогих моделей в плане функуонала вообще для себя не нашел, версии с поддержкой Wireless CarPlay были анонсированы лишь в конце 2019 да и на беспроводном карплее мир не сошёлсяI. Единственный момент который хочется отметить, в топовых медиа есть поддержка кодека AptX HD от Qualcomm и при наличии Android телефона который поддерживает такой же кодек — технология позволяет передавать аудиосигнал в качестве 24 бит/48 кГц и скорости передачи данных 576 кбит/с. а это уже настоящий HD звук, но к сожалению Apple не поддерживает AtpX HD, только AAC который имеет битрейт 256 бит поэтому каких то особоых преимуществ это не дает. Ну еще почти все модели поддерживают Android Auto.
AVH-Z5100BT — с такими «подтормаживаниями» интерфейса и низким откликом в 2020 году стыдно вообще такое продавать. В целом эти претензии относятся и к другим моделям среднего бюджета на резистивном экране
AVH-X8800BT — в целом неплохо, но мне такие настройки тонкие по звуку не нужны, дисками я не пользуюсь, ну и ценник в 35 000 за такой функционал многоват.
Sph-da130dab — очень странная модель, больше похожая на даунгрейд, чем на обновление по сравнению с удачной во всех смыслах 120-кой. По характеристикам это в принципе та же модель, только с небольшими обновлениями, вроде поддержки DAB (которое в РФ всеравно не работает, еще с 2018 года правительство обещало запустить поддержку цифрового радиовещания, но как известно обещанного три года ждут) поддержки AppRadio+ (Тоже AppRadio только по USB, в котором нет никакого смысла когда есть CarPlay), поддержки Spotify и Waze через тот же AppRadio+ которые и так доступны в CarPlay. В общем ни о чем. А теперь самые главные минусы: там один USB и нету HDMI. Зачем, Пионер? Подумали что это слишком жирно и как теперь продавать флагманы?
Sph-da230dab — хороший вариант для тех кому нужен 7 дюймовый дисплей, само собой поддерживает все то же что и 130dab. Я бы может и взял эту модель если бы там была заявлена прддержка Wireless CarPlay и доступен HDMI. Цена в России около 35 тыс. Как и 130 модель имеет только один USB порт с проводным карплеем, что гарантированно доставит неудобства, так как единственный порт все время будет занят телефоном. Ну а отсутствие HDMI не позволит подключать никакие сторонние устройства, например HDMI стики или TV Box-ы. Для владельцев Android Pioneer добавила наконец поддержку Android Auto. Если вы фанат экосистемы Google и Android Auto — это ваш выбор, но как я уже говорил я пользуюсь экосистемой от Apple, поэтому CarPlay Only.
AVH-Z9200BT — отличное медиа с поддержкой всех топовых функций от пионер а так же поддержкой Wireless СarPlay. Единственное что меня останавливало, это цена которая выше той же sph-da120 почти в 2 раза. Если учесть что сюда нужно будет включить переходную рамку, адаптер кнопок руля, камеру заднего вида, установку гу и прокладку всех кабелей в сервисе (прокладка камеры, вывод разЪемов в подлокотник с разборкой кулисы акпп, прокладка микрофона и тд) конечная сумма значительно вырастает.
AVIC Z610BT — такой же вывод был и по авику. В современном мире доплачивать деньги за навигацию бессмысленно, когда есть бесплатные решения от Яндекса, 2ГИС, Google карт и тд с поддержкой офлайн навигации, к тому же навигация доступная в CarPlay меня полностью устраивала. В целом медиа хорошая, но цена слишком высока. Всё-таки хотелось вложиться в бюджет до 700$ с установкой.
SPH-DA120 — победитель моих мук выбора!)) в итоге остановился именно на этой модели, потому ГУ идеально вписывалась в мои требования: не дорогая, имеет отличный звук, DSP, хороший ЦАП и усилитель, поддерживает все необходимые мне аудио и видео стандарты (FLAC, MKV, и тд) имеет мультитач дисплей, полноценно поддерживает iPhone, голосовую связь, Bluetooth, поддерживает технологию CarPlay и внешне отлично вписывается в интерьер авто за счёт серебристых элементов. В общем выбор был сделан в пользу Pioneer. Более того, медиа отлично поддаётся «тюнингу» и в неё можно установить навигацию от AVIC-F960BT, подключить Android приставку через HDMI + спец ПО и удобно пользоваться различными источниками за счёт двух USB портов.
Кстати есть отличный забугорный сайт, где много информации про CarPlay и медиа, которые его поддерживают — www.carplaylife.com/
Вообще было бы неплохо иметь Wireless CarPlay, большинство медиа которые его поддерживали, были представлены лишь в 2019 на выставке CES и были доступны только для США рынка с минимальным ценником +- в 40 тыс руб без учета доставки. У нас можно было найти в продаже только две модели: это пустую Alpine ILX-700 и флагман от Pioneer AVH-Z9100/9200. Донгл с поддержкой Wireless CarPlay стоит неоправданно дорого (160$) и покупать его по сегодняшней цене максимально неразумно, уж лучше купить сразу флагман где он есть и коробки. В любом случае переплачивать в два раза только за беспроводной карплей не хотелось, да и телефон в 90% случаев все равно лежит на зарядке, поэтому решил что хватит и проводного подключения.
К тому же есть еще один неприятный момент, дело в том что телефон подключается к беспроводной карплею как к точке доступа, соответсвенно телефон может иметь только одно Wi-Fi соединение. Для многих это не будет проблемой, так как все сотовые операторы в РФ имеют нормальную скорость интернета вроде 4G или LTE и карплей получает интернет прямо от телефона, но в нашем регионе единственный оператор который ловит хотя бы 3G — это местный Лугаком, и то 3G доступно только в центре города, стоит выехать за пределы центра и будет неплохо если будет хотя бы GPRS. Такого соединения не то что не достаточно для потоковой музыки или навигации, а вообще даже для обычной работы голосового помощника.(Как известно Sir пока не умеет в офлайн, но ходят слухи что это будет одна из фич в iOS14). Единственный оператор у которого более менее c 3G покрытием это украинский CDMA Интертелеком. Пользоваться им можно только через Wi-Fi роутер. Соответсвенно если использовать беспроводной карплей, невозможно подключиться к роутеру, если использовать роутер, то единственная возможность подключиться к карплей только провод. Ну или вариант 3G от местного оператора, который хорошо работает только в центре. Такие вот костыли. Возможно в будущем с покрытием в Луганске будет получше, но пока провод единственный нормальный вариант.
Конечно к качеству звука необходимо подходить комплексно, начиная с хорошей шумоизоляции, заканчивая заменой штатных динамиков на что то еще более весомое с мощным усилителем, внешним ЦАП, вроде Eton Stage 6 DSP и тд, но это уже совсем другой бюджет, который составит как минимум 2000$ что бы получить звук лучше чем в штатном Bose). Конечно если бы у меня была 2.5 версия CX-7 где отсутсвует аудиосистема Bose, я бы обязательно устанавливал подобный сетап, но так как штатный звук играет вполне достойно, а сравнивал я его много с чем, например с JBL системой на 14 динамиков в новом Land Cruiser 200, который субъективно и близко не дотягивал до Bose. Реально не ожидал что звук в новой двухсотке с доп. пакетом по звуку может быть таким плоским и невыразительным. Да и вообще аудиосистема Bose в CX-7 звучит очень достойно даже на фоне премиума. В дверях стоят миды, так называемые нч дины с диаметром 23 см! Такая конфигурация редкость для акустики в таком классе авто как минимум. Все компоненты на неодиме и это тоже плюс к качеству при низко-подаваемой мощности. Диффузоры бумажные, а это даёт естественный звук. Штатный усилитель процессорный с временными задержками, фирменными технологиями AudioPilot, Centerpoint и SurroundStage о которых я говорил выше и из коробки тоже дает хороший обьем. Поэтому в реальности Bose в Mazda CX-7 звучит не только лучше всех в классе, но и на уровне Bose аудиосистем в тех же Infinity и Porsche. А что бы получить звук еще лучше, бюджеты должны быть соответственные, а такой аудиофилией я не страдаю. Да и дальше уже идет погоня больше не за качеством звука, а за мощностью, а я люблю слушать музыку на разумной громкости без наваливания баса так, что уши начинают заворачиваться в трубочку. В итоге я решил остановиться на варианте: штатная система Bose + Pioneer + качественная шумоизоляцияция, которая в целом просто катастрофически необходима cx-7.
Вообще, что же из себя представляет аудиосистема Bose в Mazda CX-7 2.3
1. Три 8-см широкополосных колонки для средних и высоких частот
2. Две 23-см низкочастотных колонки в передних дверях
3. Две 15-см широко диапазонных колонки в задних дверях
4. Две 8-см колонки средневысоких частот в задних стойках
5. Цифровой усилитель BOSE с фирменной технологией шумоподавления и объемного звучания Centerpoint и SurroundStage
6. Система микрофонов AudioPilot для активной фирменной системы компенсации шума в автомобилях «BOSE AudioPilot® Noise Compensation Circuit
autoreview.ru/articles/svoimi-glazami/bose-moy — история Bose, об аккустике в том числе и в Mazda CX-7
P.S Данный разбор основан исключительно на собственных выводах и предпочтениях, а также отзывах и опыте других людей и несет ознакомительный характер. Любая медиасистема имеет свои плюсы и минусы, поэтому не преследовал цели кого то обидеть. Выбирайте то, что подходит именно вам, ведь все что касается звука, ощущений и потребностей очень субъективно.
Про установка Pioneer, адаптера руля и подробный разбор самой медиасистемы напишу в следующей части)