что такое csdd в латвии
Использование в Латвии автомашины, зарегистрированной в России, новая версия.
Россиянам, имеющим вид на жительство в Латвии будет интересно узнать об изменениях в латвийском законодательстве в отношении использования автомашины с российскими номерами. Прежде всего это нужно знать, тем кто использует машину периодически, например приезжает из РФ для подачи документов на продление ВНЖ или за получением карточек. Те же кто, как и мы постоянно живет в Латвии, вряд ли теперь станет использовать машину на российских номерах.
Данная информация больше не актуальна.
В 2021 году действует другая система взымания налога.
Сумма существенно снижена
Подробнее здесь
Мы на протяжении нескольких лет проживания в Латвии использовали свою машину, зарегистрированную в РФ. Если часто ездишь на машине в Россию, в среднем раз в месяц в Санкт-Петербург и иногда в Москву, то это весьма удобно. Необходимость оформлять в России страховки (грин-карта, ОСАГО, КАСКО) и проходить техосмотр, при нашем образе жизни воспринималась как мелочь, текущие задачи для очередного пребывания в Питере.
В связи с этим поездки на автомашине, зарегистрированной в РФ, особенно при прохождении пограничников и таможни России, где наши машины идут в отдельный коридор как туда, так и обратно, были приятны и не обременительны.
Увы все государства мира хотят поиметь со своих граждан и прочих лиц, легально и постоянно проживающих на их территории, гораздо больше чем того хотелось бы самим жителям. Впрочем в случае с Латвией, причиной введения ограничений как раз стали сами жители, ловко уклоняющиеся от исполнения обязанностей перед государством.
В мае 2014 года, Латвийское государство ввело первые ограничения на использование автомобилей, зарегистрированных на территории других государств. Фактически это была первая попытка это дело запретить. Но в некоторых особых случаях закон позволял оформить разрешение на использование в Латвии автомашины, зарегистрированной в другом государстве. Подробнее об этом я писал в Статье. Информация изложенная в той статье больше не актуальна.
Краткая суть новых ограничений.
В этой статье будет информация о нововведениях вступивших в силу с 01 января 2017 года. Основной причиной очередного изменения законодательства стало неубывающее число жителей Латвии, купивших автомашину в Литве и рассекающих по дорогам Латвии. В Литве налоги на использование легковых автомашин минимальны, а препятствий для покупки иностранцами практически нет. Ну а мы, россияне с ВНЖ в Латвии и автомобилем, зарегистрированным в РФ попали под это дело заодно.
Суть новых введенных ограничений содержащихся в поправках к Закону о дорожном движении и действующему налогу на транспорт и налог на имущество автомобилей, вступивших в действие 01.01.2017 (не дословное изложение):
Вариант оплаты налога без регистрации на сайте CSDD.
Далее я постараюсь описать подробнее как произвести оплату. Так как регистрация на сайте CSDD, службы занимающейся машинами и водителями, весьма сложна, то начнём с вариантов оплаты не требующих такой регистрации.
Во-первых, Вы или кто-либо находящийся в Латвии, по вашему поручению, может отправиться в любое региональное отделение CSDD и произвести оплату налога в кассе наличными или платежной картой. Этот вариант не требует дополнительного описания.
Во-вторых, оплата налога может быть произведена на сайте CSDD любым пользователем сайта, без регистрации. Вот этот вариант опишу подробнее и может быть в картинках, так как этот раздел сайта доступен только на латышском языке.
Прокручиваем страницу в самый низ и находим ссылку «Driving a car permanently registered abroad», что в вольном переводе от google.com означает «Вождение автомобиля, постоянно зарегистрированного за границей».
Ссылка ведет на страницу посвященную затронутой теме. Владеющие английским языком могут ознакомиться с информацией.
Вариант оплаты налога с регистрацией на сайте CSDD.
Для удобства рекомендуется регистрация на сайте CSDD. Сделать это не так просто по нескольким причинам. Одна причина это исключительное использование на сайте CSDD латышского языка. Другая это обилие различной информации на самом сайте, большая часть которой нам совершенно не нужна. А так же обязательное наличие дополнительных данных, например могут помочь реквизиты интернет банка или электронная подпись.
Разберем порядок регистрации и использования по пунктам.
Форма оплаты налога
Эта страница на латышском языке. Ниже перевод полей и комментарии, при необходимости.
Для зарегистрированных на сайте CSDD пользователей этот раздел отсутствует.
Если поставить галочку в чекбокс, ниже откроются три дополнительных поля:
Далее заполняем поля дат. Если дата это текущий день, тогда налог будет уплачен за период с момента оплаты до окончания текущего дня (до 23:59). При выборе длительного периода, оплаченный налог действует полный день.
С датами есть еще один нюанс. Эта информация не отражена в законе и не имеет точного подтверждения опытным путём, тем не менее известно, что платить нужно только за дни фактического выезда на дорогу. За дни, когда машина находится в Латвии, но стоит в гараже или на стоянке платить не нужно.
И второй нюанс косвенно связанный с датами. Не существует механизмов подтверждения находится машина в Латвии или покинула страну в рамках шенгенской зоны. Так же нет практики необходимости доказывать это перед какими-либо контролирующими органами. Нет даже понимания какие государственные службы реально контролируют эту ситуацию. Единственное место, где спрашивают уплачен ли налог это прямые погранпереходы Россия/Латвия и Белоруссия/Латвия.
Тем не менее рекомендуется при покидании Латвии, например при выезде в Литву или Эстонию, самостоятельно фиксировать ситуацию, что бы иметь доказательства, что за эти дни Вы не должны были оплачивать налог.
Для зарегистрированных пользователей электронную почту и защитный код вводить не нужно (поля отсутствуют).
На странице ввода платежных данных вводим платёжные данные. В первом поле (vārds, uzvārds…) имя, фамилию как на карте. Во втором поле (Kartes Nr.) номер карты. Далее (Derīga līdz) срок действия и CVC2.
Ну и в заключение хочу еще отметить, что если Вы планируете использовать автомашину зарегистрированную в России на территории Латвии постоянно и главное, не планируете ездить на ней в Россию, то у Вас есть возможность поставить машину на временный регистрационный учет в Латвии. Вы получите латвийские номера и документ о регистрации, но не потеряете российские. Они будут храниться в том отделении CSDD, где происходила регистрация, до окончания срока временной регистрации или до востребования.
CSDD продолжает принимать экзамены у начинающих водителей 23
В целях безопасности, CSDD призывает клиентов записываться на экзамен и оплачивать его, используя портал https://e.csdd.lv.
Клиентов обслуживают только сотрудники с действующими сертификатами и при строгом соблюдении всех эпидемиологических требований.
Всю необходимую информацию можно найти здесь.
ну да, цсдд не хотят деньги терять, как в прошлый раз, хотя я считаю это правильным. а то 2 человека в машине нельзя, а толпы людей в магазине можно
Я что то пропустил? На делфи читал, в машине разрешено ехать двоим из разных домохозяйств.
Учить нельзя, а экзамены принимать можно. Нонсенс. Что это? Глупость и недалекость правящих или жажда денег? И где они будут брать экзаменуемых если обучать нельзя? Будут одни и те же по пять раз сдавать!
Учить нельзя, а экзамены принимать можно. Нонсенс. Что это? Глупость и недалекость правящих или жажда денег? И где они будут брать экзаменуемых если обучать нельзя? Будут одни и те же по пять раз сдавать! Ф.Кастро
Так и так сдают по 5-6 раз ибо желающих не так много, а денег хочется, поэтому и валят всех подряд.
Obučatjvoždeniju neļzja, a ekzameni v kombenzone i s maskoi na borode možno? Eto pokazateļnoje vistuplenije- kak praveļno nositj masku.
Так и так сдают по 5-6 раз ибо желающих не так много, а денег хочется, поэтому и валят всех подряд. Кэп
Желающих не много, но очередь больше месяца
KARANTIN DOLZEN BITS DLJA VSEH. DENGI NA PERVOM MESTE U CSDD
Так и так сдают по 5-6 раз ибо желающих не так много, а денег хочется, поэтому и валят всех подряд. Кэп
Да, СSDD оборзело. И это факт. Причём именно в Даугавпилсе. Сдают по 5 раз, валят специально. Это, видать, спец заказ такой!
Да, СSDD оборзело. И это факт. Причём именно в Даугавпилсе. Сдают по 5 раз, валят специально. Это, видать, спец заказ такой! Ok
Ездить на учитесь для начала а потом идите сдавать
Сдают по 5 раз, валят специально. Это, видать, спец заказ такой! Ok
Приведите пример, как валят специально. Просто интересно, что они придумали. Сдавал лет 15 назад, влепили 1 балл за неэкономичную езду. Спорное утверждение, но поскольку сдал, спорить не стал.
Ездить на учитесь для начала а потом идите сдавать ЧЧЧ
Писать НАУЧИТЕСЬ для начала, потом пишите.
Писать НАУЧИТЕСЬ для начала, потом пишите.
У меня все прова все категории а вы вот сидите и пишите
У меня все прова все категории а вы вот сидите и пишите ЧЧЧ
У меня все прова все категории а вы вот сидите и пишите ЧЧЧ
Да успокойся, прОв ты, прОв. У меня знакомая сдавала. Спокойная, адекватная, понимающая свои действия. Сдала на 5-й раз. Причем сама говорила, что лучше всего откатала на 3-й и 4-й, а на 5-й, когда сдала, ехала просто никак.
Да, СSDD оборзело. И это факт. Причём именно в Даугавпилсе. Сдают по 5 раз, валят специально. Это, видать, спец заказ такой! Ok
Оспаривайте как вас валят в Риге, ваш экзамен снимается на видео. Судя по мудакам за рулём в нашем городе, ЦСДД права раздаёт направо, налево.
Ездить на учитесь для начала а потом идите сдавать ЧЧЧ
Так как ездят многие куры, я часто задаюсь вопросом, КАК. они сдали на права!?
Да успокойся, прОв ты, прОв. У меня знакомая сдавала. Спокойная, адекватная, понимающая свои действия. Сдала на 5-й раз. Причем сама говорила, что лучше всего откатала на 3-й и 4-й, а на 5-й, когда сдала, ехала просто никак.
Да у нас весь город едит как хочу а на парковках в депо паркуемся сразу на 3 машины
Да у нас весь город едит как хочу а на парковках в депо паркуемся сразу на 3 машины ЧЧЧ
Вы вообще это к чему? Вы хоть читаете, что вам пишут? Похоже, вам главное лишь бы свои монологи безграмотные писать.
Если локдаун для всех, он должен быть для всех. А у нас как всегда кто-то ровнее.
Вы вообще это к чему? Вы хоть читаете, что вам пишут? Похоже, вам главное лишь бы свои монологи безграмотные писать.
Задача ЦСДД-выпустить на дороги адекватных и безопасных для окружающих водителей.и ещё спокойных и вежливых.
Там работают люди с Железными нервами,принимая экзамены у десятков идиотов.
Уважайте и понимайте их работу.
Недавно сдавал на СЕ.
Всем водителям нашего города добра.
Новая услуга: CSDD предлагает возможность узнать историю пробега автомобиля за рубежом
rus.DELFI.lv
Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD) с 1 марта этого года предлагает клиентам возможность узнавать информацию об истории пробега транспортных средств за рубежом.
Информацию о пробеге автомобиля за границей можно проверить в системе e.CSDD на странице https://e.csdd.lv/tadati/.
До сих пор такая информация предоставлялась только для транспортных средств, зарегистрированных в Латвии. Показания одометра таких транспортсных средств записывались при сравнении номерных знаков транспортных средств перед их регистрацией в Латвии или при техническом осмотре.
Данные мог получить как автовладелец, так и любое другое лицо после авторизации в электронной системе CSDD. Узнав истинные показания одометра, потенциальный покупатель транспортного средства мог, например, оценить, соответствует ли цена автомобиля его пробегу.
В настоящее время информация об истории пробега не во всех странах Европы является общедоступной. Показания одометра во многих странах считаются личными данными, которые являются конфиденциальной информацией, и показания этого прибора не везде фиксируют при прохождении техосмотра.
В настоящее время в Евросоюзе хотят принять директиву, которая обяжет государства ЕС предоставлять компетентным органам по транспортным средствам информацию о пробегах транспортных средств, чтобы легализовать возможность получения точной информации из всех национальных регистров. Пока Латвия является одной из немногих стран Европы, в которых данные о пробеге являются бесплатными и общедоступными.
Учитывая, что в Латвию импортируется примерно в четыре раза больше подержанных автомобилей (более 50 тысяч в год), чем новых, CSDD всегда поддерживало идею других европейских стран о создании единой платформы в ЕС для обмена данными о пробеге транспортных средств.
Доступ к данным о пробеге транспортного средства обеспечивает база данных EUCARIS (Европейская система информации о транспортных средствах и водительских удостоверениях), которая предоставляет информацию из реестров транспортных средств других стран в режиме реального времени.
CSDD советует водителям обновить свои электронные данные
С июля вступили в силу поправки, которые предполагают, что водителям и владельцам транспортных средств нужно оплачивать штрафы в течение месяца. В противном случае штраф передают судебным исполнителям — сумма может вырасти на треть или даже удвоиться, сообщает Latvijas Radio.
В Дирекции безопасности дорожного движения пока не могут сказать, насколько новая система повлияла на дисциплину автовладельцев. Однако Иева Берзиня, представитель дирекции, призвала водителей и собственников машин убедиться, что государство сможет с ними связаться.
«Мы сейчас просим автоводителей и собственников транспортных средств подать заявку на портале, если человек этого еще не сделал. Что он от этого получает? Он, во-первых, узнает всю информацию о себе как автоводителе и о штрафах. Кроме того, на портале можно попросить напоминание о выписанных штрафах и уточнить свой электронный адрес — указать тот, на который человек может получать информацию о штрафах за нарушение ПДД. Нам сейчас важно, чтобы человек получил информацию о том, что у него есть штраф. Полиция ли его выписала, зафиксировано ли нарушение мобильными техническими средствами, фоторадаром, или это нарушение правил остановки или стоянки. Чтобы человек мог оперативно штраф в течение 30 дней оплатить», — пояснила Берзиня.
О том, что новые правила пока рано оценивать, заявил и председатель Ассоциации судебных исполнителей Латвии Андрис Споре:
«Результата как такового нет. Если после 1 июля человек нарушил правила дорожного движения, сразу штраф не накладывают. По новому закону, назначают небольшое заседание в полиции, где рассматривается это дело. Только тогда принимается решение. И с момента, когда решение принято, отсчитывается месяц. И в течение этого месяца человеку надо заплатить административный штраф».
Новые правила приняты, чтобы у всех нарушителей были равные права, рассказали программе «Сегодня вечером» LTV7 в Минюсте.
Среди прочих изменений есть и еще одно новшество, которое напрямую затронет нарушителей. Впредь дорожная полиция будет суммировать нарушения.
«А почему в CSDD информация на русском!?» — «Стыдно за таких латышей!» Диалог на «Доске жалоб» Bez tabu
Продолжение текста после рекламы
«На мой взгляд, если используется русский язык, то обязательно должен быть и английский язык. Как-никак мы в Европе, а не Советском союзе».
«Какая глупость. В Латвии же так много англичан, правда? Как можно так ненавидеть? В Великобритании есть информация на английском и еще на десяти или больше языков. Не слышал, чтобы кому-то это не нравилось».
«А потом еще удивляются, что русские латышский не знают. На блюдечке им все выкладывают. Почему? Ума не хватает читать научиться?».
А вот вопрос «на засыпку»: «CSDD заставляет своих работников отвечать на том языке, на котором говорит клиент. У работников возникает логичный вопрос: а если клиент, к примеру, говорит по-монгольски, тогда что?» (Ответ press.lv: а тут, дорогой товарищ Sveiki!, задавший этот вопрос, поможет гугл-переводчик.)
А вот что пишет пользователь под ником Dzintars: «Идите в ж.пу, уважаемые господа националисты, сколько живу, никогда меня не беспокоил русский язык, никогда не беспокоили русскоговорящие люди, если они ведут себя как люди, а вот за тех латышей, которые везде видят оккупантов и ненавидят язык других людей только потому, что этот язык использовался в советское время, стыдно».
Этот комментарий стал нашим бесспорным фаворитом. Так что предлагаем нашим читателя пойти по этой ссылке и поставить ему жирный плюс.
Мы не редактируем ваши комментарии, но призываем соблюдать нормы морали, не разжигать национальную рознь, избегать оскорблений в адрес авторов текстов и собеседников. В случае игнорирования этих несложных правил редакция оставляет за собой право удалять комментарии и лишать пользователя возможности их оставлять.