что такое teu контейнера

Что такое teu контейнера

Двадцатифутовый эквивалент (ДФЭ, англ. TEU) — условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков, пропускной способности контейнерных терминалов или вместимости грузовых транспортных средств. Эквивалентна размерам ISO-контейнера длиной 20 футов (6,1 м). Часто используется также сорокафутовый эквивалент (FEU), основанный на размерах 40-футового контейнера и равный 2 ДФЭ.

Один ДФЭ приблизительно описывает емкость стандартного 20-футового контейнера габаритами 6,1 м × 2,4 м. Источником неоднозначности служит разброс значений высоты контейнера. Типичной является высота 2,6 м (8,5 фт), однако контейнеры повышенной емкости High Cube имеют высоту 2,9 м (9,5 фт). Встречаются также контейнеры половинной высоты 1,3 м. Все эти типы контейнеров рассматриваются как 1 ДФЭ. Это приводит к возможному разбросу вместимости 1 ДФЭ от 19 до 43 куб.м.

Хотя двадцатифутовый эквивалент не является мерой массы, может быть вычислена максимальная масса груза, соответствующего 1 ДФЭ. Максимальная масса-брутто стандартного 20-футового контейнера составляет 24 т. Вычитая массу тары, можно получить, что максимальная масса-нетто груза приблизительно равна 21,6 т. В то же время, специализированные 20-футовые контейнеры повышенной грузоподъемности для транспортировки тяжелых грузов имеют загрузку до 28,1 т.

Смотреть что такое «TEU» в других словарях:

teu — TEU, teuri, s.n. 1. Riglă de desen prevăzută la un capăt cu o riglă mai mică, perpendiculară pe prima. 2. Dispozitiv indicator în formă de T, folosit pe un aeroport pentru a arăta direcţia şi sensul vântului. 3. Nume dat unor obiecte care au… … Dicționar Român

teu-2 — teu 2 English meaning: to listen to, observe Deutsche Übersetzung: “in freudlichem Sinne die Aufmerksamkeit zuwenden, aufmerken” Material: Lat. tueor, ērī, tuitus and tūtütus sum “betrachten, observe, shield “, intu(e)or… … Proto-Indo-European etymological dictionary

teu — Teu, [t]eue. part. Cela doit estre teu … Dictionnaire de l’Académie française

TEU — may refer to: * The Twenty foot equivalent unit, a measure used in intermodal transport, or * the Treaty on European Union, also known as the Maastricht Treaty … Wikipedia

TEU — ist die Abkürzung für: Twenty foot Equivalent Unit, ein Maß für Kapazitäten von Containerschiffen und Hafenumschlagsmengen Treaty on European Union, der Vertrag über die Europäische Union Diese Seite ist eine Begriffsklärung … Deutsch Wikipedia

Teu — Teu, so v.w. Thee … Pierer’s Universal-Lexikon

Tëu — Tëu, Getreidemaß, s. Schita … Meyers Großes Konversations-Lexikon

TEU — UK US noun [C] MEASURES, TRANSPORT ► ABBREVIATION FOR twenty foot equivalent unit: a standard measure for a container for transporting goods, used to calculate how many containers a ship can carry, or a port can deal with: »The port development… … Financial and business terms

teu — Mot Monosíl·lab Adjectiu variable … Diccionari Català-Català

teu — det. e pron. poss. 1. De ti, da tua pessoa (ex.: gosto dos teus sapatos). 2. Adotado, usado ou seguido por ti (ex.: as tuas ideias são interessantes). 4. os teus: os teus parentes, os teus amigos, os teus correligionários. • Feminino: tua.… … Dicionário da Língua Portuguesa

Источник

TEU (ДФЭ) и FEU (CФЭ)

TEU — Twenty-foot equivalent unit (ДФЭ — двадцатифутовый эквивалент)
FEU — Forty- foot equivalent unit (СФЭ — сорокафутовый эквивалент)

В принципе, расшифровка сокращения говорит сама за себя, однако дадим некоторые разъяснения:
ТЕU (ДФЭ) — неточная единица, которая характеризует количественную вместимость или объем контейнерных судов, контейнерных терминалов, контейнерных грузопотоков.
1 TEU (ДФЭ) обозначает грузовую вместимость одного двадцатифутового контейнера (20′)

Длинна и ширина 20′ ISO контейнера 6,06 м и 2,44 м, при этом высота может быть разной (как и в 40′) — это и является источником разброса.

Если попытаться описать отношение FEU и ТЕU c помощью формулы, то:

где ≈ — обозначает приблизительное равенство ( в математике)

Практическое применение: характеризует контейнерные грузопотоки, данные контейнерооборота судоходных линий, терминалов, регионов, стран, и.т.п.

+7 (495) 118-04-73
Москва
2-й Рощинский проезд, дом 8,
пом. 111, офис.
Время работы: Пн-Пт с 09:00 до 18:00.

+7 (812) 200-49-02
Санкт-Петербург
Наб. реки Фонтанки, 117, Лит. А, офис.
оф. 392,393,394
Время работы: Пн-Пт с 09:00 до 18:00.

Международная транспортная компания Avits 2012-2021 © Все права защищены! Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Источник

Контейнер определяется его длиной, хотя высота не стандартизирована и составляет от 4 футов 3 дюйма (1,30 м) до 9 футов 6 дюймов (2,90 м), при этом наиболее распространенная высота составляет 8 футов 6 дюймов (2,59 м). Обычно контейнер длиной 45 футов (13,7 м) обозначается как 2 TEU, а не 2,25 TEU.

СОДЕРЖАНИЕ

Эквивалентная единица сорока футов

Стандартный интермодальный контейнер имеет длину 20 футов (6,1 м) и ширину 8 футов (2,44 м). Кроме того, существует стандартный контейнер той же ширины, но с удвоенной длиной в сорок футов, называемый 40-футовым (12,2 м) контейнером, который равен одной сорокафутовой эквивалентной единице (часто FEU или feu ) при перевозке грузов (считается двумя TEU, см. Ниже).

Эквивалентность

Вместимость TEU для контейнеров обычных размеров

Длина	Ширина	Рост	Внутренний объем	TEU	Примечания
20 футов (6,1 м)	8 футов (2,44 м)	8 футов 6 дюймов (2,59 м)	1172 куб. Футов (33,2 м 3 )	1
40 футов (12,2 м)	8 футов (2,44 м)	8 футов 6 дюймов (2,59 м)	2389 куб. Футов (67,6 м 3 )	2
48 футов (14,6 м)	8 футов (2,44 м)	8 футов 6 дюймов (2,59 м)	3264 куб футов (92,4 м 3 )	2,4
53 футов (16,2 м)	8 футов (2,44 м)	8 футов 6 дюймов (2,59 м)	3,604 куб. Футов (102,1 м 3 )	2,65
20 футов (6,1 м)	8 футов (2,44 м)	9 футов 6 дюймов (2,90 м)	1520 куб футов (43 м 3 )	1	Высокий куб
20 футов (6,1 м)	8 футов (2,44 м)	4 фута 3 дюйма (1,30 м)	680 куб футов (19,3 м 3 )	1	Половинной высоты

Грузоподъемность судна обычно измеряется массой ( дедвейт ) или объемом ( чистая регистровая вместимость ). Дедвейт в тоннах теперь обычно измеряется в метрических тоннах ( тоннах ). Регистровые тонны измеряются в куб. футов, при этом одна регистровая тонна эквивалентна 100 кубическим футам (2,83 м 3 ).

Хотя TEU сам по себе не является мерой массы, можно сделать некоторые выводы о максимальной массе, которую может представлять TEU. Максимальная масса брутто для 20-футового (6,1 м) сухогрузного контейнера составляет 24 000 кг (53 000 фунтов). Вычитая массу тары самого контейнера, максимальное количество груза на TEU уменьшается примерно до 21 600 кг (47 600 фунтов).

Точно так же максимальная масса брутто для 40-футового (12,2 м) сухогрузного контейнера (включая 9-футовый 6-дюймовый (2,90 м) контейнер High Cube) составляет 30 480 кг (67 200 фунтов). После поправки на вес тары это дает грузоподъемность 26 500 кг (58 400 фунтов).

Источник

Новый годовой рекорд перевозки контейнеров на сети РЖД составляет 5,8 млн TEU

Больше всего отправлено химикатов, соды, лесных грузов и промышленных товаров

Объем перевозки груженых и порожних контейнеров по сети «Российских железных дорог» составил в 2020 году 5,8 млн TEU. Это новый рекорд на сети. Сегодня итоговые данные представил пресс-центр компании. Прошлый рекорд, установленный в 2019 году, был побит по итогам 11 месяцев года.

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 17,8% и составило 4 млн TEU (перевезено 56,2 млн тонн грузов, это на 18,1% больше, чем годом ранее).

Наибольшие объемы, как и в 2019 году, остаются в номенклатуре химикатов и соды – 700,8 тыс. TEU (рост на 24,2%), лесных грузов – 540,5 тыс. (+5,4%). На третьем месте теперь промышленные товары – 398,2 тыс. (+28,5%), а не бумага – 354,9 тыс. (+14,3%). Высокие темпы роста у следующих в списке грузов — 17% у метизов (перевезено 336,8 тыс.) и 28,9% у сегмента «машины, станки, двигатели» (297,1 тыс.). Рост перевозки черных металлов составил 46,2% (205,8 тыс.), цветных металлов – 28,5% (147,3 тыс.). Автомобилей и комплектующих перевезено на 1,1% меньше (246,8 тыс.).

Также в 2020 году наблюдался рост перевозки продовольственных товаров: зерна – на 49,2% (перевезено 12,1 тыс. TEU), продуктов перемола – на 9,5% (10,7 тыс.), картофеля, овощей и фруктов – в 1,6 раза (7,8 тыс.), сахара – на 36,1% (4 тыс.), соли – на 2,5% (1,4 тыс.). Рост остальных продтоваров составил 33,1%, перевезено 166,5 тыс. TEU.

В целом погрузка на сети ОАО «РЖД» в 2020 году сократилась на 2,7%, до 1244 млн тонн, сообщал ранее пресс-центр компании.

Источник

Термины, сокращения и аббревиатуры, используемые в международных контейнерных перевозках

Что это за кракозябры? Как понять транспортные коды?

Экспедирование контейнеров в порту Котка составляет Euro 380, в них включены локальные расходы:

THC/D	Euro 110
Release	Euro 70
Harbor due	Euro 45
Docs fee	Euro 90
EDI	Euro 25
AREX	Euro 20
MRN	Euro 20

или вот что это такое?

lcl servise chrg/D	189 eur
delivery order	80 eur
gate charges	10 eur
security	12 eur
weighing charges	30 eur
china imp. fee	126 eur

Аббревиатуры и сокращения для контейнерных перевозок:

На самом деле в международных морских контейнерных перевозках используется значительно большее количество различных сокращений и аббревиатур, чем указано в таблице ниже. Мы выбрали наиболее употребляемые и значимые термины, с которыми вы можете столкнуться при оформлении и трактовании транспортных документов при перевозках контейнеров.

Международные контейнерные перевозки предполагают, что участвующие в них стороны будут как минимум из двух разных стран. Для облегчения процесса при оформлении документации традиционно используется английский язык, как наиболее распространенный. В транспортных документах, сопровождающих морские грузоперевозки, содержится очень много специфических терминов, сокращений и аббревиатур. Человеку без профильного образования недостаточно даже отличного знания английского языка, чтобы разобраться в хитросплетениях коносамента, тонкостях расчета суммы фрахта и причинах колебания базисной ставки фрахта. Этот материал призван облегчить жизнь людям, столкнувшимся с «трудностями перевода» документов на понятный, доступный язык.

Общие термины и определения применяемые в международных перевозках контейнеров

Заключая договор на перевозку контейнера, вы должны полностью отдавать себе отчет, как этот процесс будет происходить, какие в него вовлечены действующие лица, кто за что несет ответственность и главное – кто за что в случае чего будет платить. Понимание используемых в транспортных документах терминов является ключом к пониманию ситуации в целом, контролю над этой ситуацией и в итоге успешному завершению транспортной операции.

Толкователь

Инкотермс (Incoterms rules or International Commercial terms), этот разработанный Международной торговой палатой свод правил который призван максимально стандартизировать и оптимизировать процесс заключения договоров на межнациональном уровне. Права и обязанности сторон по разным условиям поставки сгруппированы ИНКОТЕРМС в 13 разделов, подробно описанных в другой рубрике нашего сайта.
Главным преимуществом «Инкотермс» является то, что сторонам сделки не нужно отдельно прописывать в контракте полный перечень их прав и обязанностей. Унифицированное толкование терминов позволяет достичь взаимопонимания, при котором у сторон внешнеторгового договора не возникнет разногласий при определении одинаковых понятий.
Важно понимать, что нормы «Инкотермс» носят исключительно рекомендательный характер. Если в контракте сделана ссылка на конкретный «Инкотермс», то они приобретают юридическую силу и соблюдение включенных в контракт условий становится для сторон обязательным.
В то же время, если в контракте сделана ссылка на базис поставки по «Инкотермс», а какие то пункты контракта не соответствуют используемым условиям поставки «Инкотермс», то применяются положения контракта, а не «Инкотермс». В этом случае считается, что стороны сделки оговорили такие изъятия из «Инкотермс» в толковании отдельных условий поставки.
Сфера действия «Инкотермс» распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров. В основном базис определяет обязанности, стоимость и риски, возникающие при доставке товара от продавца к покупателю, указывают, как распределены обязанности сторон по перевозке и страхованию, обеспечению соответствующей упаковки товара, выполнению погрузо-разгрузочных работ, установлению момента перехода риска случайной гибели или повреждения товара; по получению экспортных и импортных лицензий, выполнению таможенных формальностей для вывоза и ввоза товара; порядок извещения покупателя о поставке товара и предоставления ему необходимых транспортных документов.

Стандартизованные условия отправки и погрузки груза в морском контейнере

При отправке морских контейнеров и выборе условий их транспортировки используется целый ряд понятий, специфических аббревиатур и сокращений, рассмотренных нами в отдельной статье.

Аббревиатуры и сокращения для контейнерных перевозок:

На самом деле в международных морских контейнерных перевозках используется значительно большее количество различных сокращений и аббревиатур, чем указано в таблице ниже. Мы выбрали наиболее употребляемые и значимые термины, с которыми вы можете столкнуться при оформлении и трактовании транспортных документов при перевозках контейнеров.

Маркировка контейнеров. Сокращения типов морских контейнеров

Как правило, при заключении внешнеторговой сделки та или иная сторона знает, какой именно тип контейнера необходим для перевозимого груза. Однако всегда стоит убедиться, что в договор как минимум не вкралась опечатка и тип контейнера который нужен вам соответствует тому, что указан в документах.

Aggregate Shipment	Сборная отправка	Объединение нескольких мелких партий груза от разных отправителей в большую партию, перевозимую по одной транспортной накладной.
Average	Авария	Убытки и потери, понесенные вследствие транспортного происшествия. Также непредвиденные расходы и пожертвования, сделанные в целях спасения фрахта (груза, судна) от опасности.
Arrival Date	Дата прибытия	Дата прибытия груза
Basic Route	Основной маршрут	Заданная последовательность пунктов между местом отправления транспортного средства и местом его назначения.
Bonded Warehouse	Бондовый склад (таможенный склад, склад временного хранения)	Находящийся под таможенным контролем склад, на котором можно хранить товары без обложения их государственными налогами.
Booking Note	Заявка на перевозку	Запрос на резервирование тары и места, после которого заявитель обязан к указанному сроку доставить груз. Является основой для составления коносамента.
Bulk Cargo	Навалочный груз	Сухой груз, перевозимый «навалом» (без тары) на морских судах: руда, песок, уголь, зерно и т.п. Для перевозки таких грузов используются балкеры (особые суда с большими трюмами).
Basic Terms of Delivery	Базисные условия поставки	Документально закрепленное распределение между грузоотправителем и грузополучателем обязательств по оплате расходов. Определяет момент перехода прав собственности на груз и страховых рисков.
Cargo	Груз	Перемещаемый между пунктом отправки и пунктом доставки товар.
Carriage Conditions	Условия перевозки	Установленные перевозчиком правила и положения, касающиеся транспортировки грузов.
Carrier	Перевозчик	Лицо, на коммерческой основе оказывающее услуги по транспортировке грузов.
Clean Bill of Lading	Чистый коносамент	Коносамент, в котором нет пометок о дефектном состоянии груза или его упаковки.
Consignee	Грузополучатель	Лицо, которому перевозчик уполномочен передать груз.
Consignment

Аббревиатуры и сокращения типов контейнеров

BC BU	Bulk Container	Сухой контейнер стандартных размеров, оснащенный специальными отверстиями для погрузки/выгрузки. Предназначен для транспортировки насыпных грузов.
DC	Dry Container	Сухой контейнер. См. также GP.
FR	Flat Rack	Контейнер-платформа без крыши и боковых стенок. Используется для транспортировки тяжелых негабаритных грузов (частей машин, оборудования, техники).
GP	General Purpose	Стандартный, универсальный 20- или 40-футовый контейнер. Используется для транспортировки широкого ассортимента грузов, подходящих по габаритам и не требующих особых условий перевозки.
HC HQ	High Cube	Контейнер с увеличенной габаритной высотой, предназначенный для транспортировки грузов высотой до 2,7 м.
HTC	Heavy Tested Container	Усиленный стальной 20-футовый контейнер.
OT UT	Open Top	Контейнер со съемной крышей из гибкого материала или брезента, предназначенный для транспортировки негабаритных по высоте грузов либо грузов, которые можно загружать в контейнер исключительно вертикально сверху.
PW	Pallet wide	Контейнер с увеличенной габаритной шириной, позволяющей разместить рядом 2 стандартные паллеты.
RE RT RS	Refrigerated Container	Контейнер-рефрижератор, применяемый для перевозки грузов, чувствительных к температурному режиму (продукты питания, некоторые химические вещества).
TC	Tank Container	Цистерна (танк), закрепленная на жесткой раме стандартных размеров. Предназначена для транспортировки различных наливных грузов.
VC VT	Ventilated Container	Контейнер, снабженный системой естественной либо принудительной вентиляции. Предназначен для транспортировки грузов, нуждающихся в удалении из контейнера конденсата, неопасных испарений либо в процессе воздухообмена с внешней средой.

Расшифровка линейных портовых сборов и надбавок к базовому фрахту при перевозке контейнеров

В зависимости от маршрута, по которому следует контейнер с грузом, особенностей и условий транспортировки, в базисную ставку фрахта будут включены те или иные сборы. Например, для контейнеров из Юго-Восточной Азии в ставку фрахта войдет сбор за прохождение Аденским заливом плюс надбавка за риск атаки судна пиратами и еще много того что придумает линейный перевозчик.

Надбавки к базисной ставке фрахта, портовые и линейные сборы

CSC
SCC

DTHC
DHC
THC-D
THC/D

Прочие аббревиатуры и сокращения, примеряемые в морских контейнерных перевозках

Экспедитор или перевозчик? Три секрета и международные грузоперевозки

Экспедитор или перевозчик: кого предпочесть? Если перевозчик хороший, а экспедитор – плохой, то первого. Если перевозчик плохой, а экспедитор – хороший, то второго. Такой выбор прост. Но как определиться, когда хороши оба претендента? Как выбрать из двух, казалось бы, равноценных вариантов? Дело в том, что варианты эти не равноценны.

Страшные истории международных перевозок

МЕЖДУ МОЛОТОМ И НАКОВАЛЬНЕЙ.

Непросто жить между заказчиком перевозки и очень хитро-экономным владельцем груза. Однажды мы получили заказ. Фрахт на три копейки, дополнительные условия на два листа, сборник называется. В среду погрузка. Машина на месте уже во вторник, и к обеду следующего дня склад начинает неспешно закидывать в прицеп все, что собрал ваш экспедитор в адрес своих заказчиков–получателей.

ЗАКОЛДОВАННОЕ МЕСТО – ПТО КОЗЛОВИЧИ.

По легендам и на опыте, все, кто возил грузы из Европы автотранспортом, знают, каким страшным местом является ПТО Козловичи, Брестской таможни. Какой беспредел творят белорусские таможенники, придираются всячески и дерут втридорога. И это правда. Но не вся.

КАК ПОД НОВЫЙ ГОД МЫ ВЕЗЛИ СУХОЕ МОЛОКО.

Загрузка сборным грузом на консолидационном складе в Германии. Один из грузов – сухое молоко из Италии, доставку которого заказал Экспедитор. Классический пример работы экспедитора-«передатчика» (он ни во что не вникает, только передает по цепочке).

Документы для международных перевозок

Международные автомобильные перевозки грузов очень заоргонизованы и обюрокрачены, следствие – для осуществления международных автомобильных перевозок грузов используется куча унифицированных документов. Неважно таможенный перевозчик или обыкновенный — без документов он не поедет. Хоть это и не очень увлекательно, но мы постарались попроще изложить назначение этих документов и смысл, который они имеют. Привели пример заполнения TIR, CMR, T1, EX1, Invoice, Packing List.

Расчет нагрузки на ось для грузовых автоперевозок

Цель — исследование возможности перераспределения нагрузок на оси тягача и полуприцепа при изменении расположения груза в полуприцепе. И применение этого знания на практике.

Ты почему не ешь мухоморы? Таможня выдохнула грусть.

Что происходит на рынке международных автомобильных перевозок? ФТС РФ запретила оформлять книжки МДП без дополнительных гарантий уже нескольких федеральных округах. И уведомила о том, что с 1 декабря текущего года и вовсе разорвет договор с IRU как несоответствующим требованиям Таможенного союза и выдвигает недетские финансовые претензии.
IRU в ответ: «Объяснения ФТС России касательно якобы имеющейся у АСМАП задолженности в размере 20 млрд. рублей являются полнейшим вымыслом, так как все старые претензии МДП были полностью урегулированы. Что думаем мы, простые перевозчики?

Stowage Factor Вес и объем груза при расчете стоимости перевозки

Расчет стоимости перевозки зависит от веса и объема груза. Для морских перевозок чаще всего решающее значение имеет объем, для воздушных – вес. Для автомобильных перевозок грузов значение играет комплексный показатель. Какой параметр для расчетов будет выбран в том или ином случае – зависит от удельного веса груза (Stowage Factor).

Источник

• ← что значит песок во сне
• что делать на первой стадии варикоза →

ACS	Atmosphere Control Surcharge	Надбавка за контроль состава воздуха (в рефрижераторном контейнере).
ALL IN	All Inclusive	«Все включено». В стоимость перевозки заложены все возможные дополнительные сборы и надбавки.
ASC SCN SCS SCT STF STT SUZ	Suez Canal Surcharge Suez Canal Fee Suez Transit Fee Suez Canal Transit Fee	Надбавка за прохождение судна Суэцким каналом.
BAF	Bunker adjustment factor	поправочный коэффициент стоимости фрахта при изменении стоимости топлива. Привязан к ценанм на нефть. Судоходные линии устанавливают свои собственные независимые ставки BAF.
BAS BUC	Basic Ocean Freight Base Freight Rate	Базисная ставка фрахта. Основная стоимость перевозки груза из порта отправления в порт назначения.
CAF	Currency Adjustment Factor	Коэффициент валютной корректировки, валютная надбавка. Величина, выраженная в процентах от базовой ставки фрахта и призванная компенсировать изменения обменного курса между валютой фрахта и валютой, в которой перевозчиком были понесены транспортные расходы.
CCC CCL	Container Cleaning Charge Container Cleaning Fee	Сбор за очистку контейнера перед отправкой его собственнику.
CDD	Submission of Cargo Declaration Data Fee	Сбор за составление и подачу декларации о составе груза.
COD	Change of Destination	Надбавка за изменение пункта назначения.
COL	Collection Fee	Сбор за доставку груза наложенным платежом.