что значит многоцелевая подлодка
Многоцелевая подводная лодка
Смотреть что такое «Многоцелевая подводная лодка» в других словарях:
Многоцелевая атомная подводная лодка «Северодвинск» — Многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения (проекта 885 Ясень ) Северодвинск спроектирована морским бюро машиностроения Малахит в Санкт‑Петербурге (ныне ОАО Санкт‑Петербургское морское бюро машиностроения Малахит ). Она была… … Энциклопедия ньюсмейкеров
Кострома (подводная лодка) — У этого термина существуют и другие значения, см. Кострома (значения). Б 276 «Кострома» … Википедия
Марс (подводная лодка) — У этого термина существуют и другие значения, см. Марс (значения). У этого термина существуют и другие значения, см. К 123. К 123 «Марс» … Википедия
Северодвинск (подводная лодка) — К 329 «Северодвинск» … Википедия
Казань (подводная лодка) — У этого термина существуют и другие значения, см. Казань (значения). Казань … Википедия
Псков (подводная лодка) — Б 336 «Псков» … Википедия
Нижний Новгород (подводная лодка) — У этого термина существуют и другие значения, см. Нижний Новгород (значения). Б 534 «Нижний Новгород» … Википедия
Санкт-Петербург (подводная лодка) — Б 585 «Санкт Петербург» 2006 год. Начало ходовых испытаний. История корабля Государство флага … Википедия
Dry Deck Shelter — Многоцелевая подводная лодка USS Dallas с установленным модулем Dry Deck Shelter. Dry Deck Shelter док камера устанавливаемая на подводные лодки ВМС США. Представляет собой съемный модуль контейнер с шлюзом а … Википедия
Обзор состояния многоцелевых атомных подводных лодок, входящих в состав ВМФ России
На многоцелевые АПЛ может быть возложен широкий круг задач: поиск и уничтожение ПЛ противника, прежде всего ПЛАРБ, в районах боевого патрулирования и на переходах; уничтожение надводных кораблей и транспортов; борьба (совместно с надводными силами и авиацией) за завоевание господства на море; организация рубежей в узкостях с целью воспрепятствования выходу кораблей противника в открытый океан; участие в блокадный действиях; охранение авианосных групп и соединений; защита морских коммуникаций; нанесение ударов КР по наземным объектам; скрытая постановка мин, ведение разведки, высадка разведывательно-диверсионных групп.
В настоящее время в состав подводного флота России входят многоцелевые АПЛ проектов: 671РТМК «Щука», 945 «Барракуда», 945А «Кондор», 949А «Антей», 971 «Щука-Б» и 885(М) «Ясень».
1. Проект 671РТМК «Щука» — серия советских торпедных атомных подводных лодок второго поколения.
По состоянию на 2017 год в состав ВМФ России входят три лодки данного проекта, а именно Б-138 «Обнинск»(СФ), сдана флоту в 1990 году — в строю, Б-448 «Тамбов»(СФ), сдана флоту в 1992 году — в ремонте, Б-414 «Даниил Московский»(СФ), сдана флоту в 1990 году — в резерве.
2. Проект 945 «Барракуда» — серия советских торпедных атомных подводных лодок третьего поколения.
В настоящее время лодки Б-239 «Карп» и Б-276 «Кострома» находятся в резерве ВМФ России. Вопрос о восстановлении лодок то поднимался на повестку дня, то закрывался. В данный момент ремонт и модернизация этих лодок не ведется.
3. Проект 945А «Кондор» — серия советских торпедных атомных подводных лодок третьего поколения.
По состоянию на 2017 год в состав ВМФ России входят две лодки данного проекта, а именно Б-336 «Псков»(СФ), сдана флоту в 1993 году — в строю, Б-534 «Нижний Новгород»(СФ), сдана флоту в 1990 году — в строю.
4. Проект 949А «Антей» — серия советских атомных подводных лодок третьего поколения, вооруженных ПКР «Гранит».
По состоянию на 2017 год в состав ВМФ России входят восемь лодок данного проекта, а именно: К-132 «Иркутск» (ТОФ), сдана флоту в 1988 году — находится в ремонте и модернизации на ДВЗ «Звезда», К-442 «Челябинск» (ТОФ), сдана флоту в 1990 году — находится в ремонте и модернизации на ДВЗ «Звезда», К-456 «Тверь» (ТОФ), сдана флоту в 1992 году — в строю, К-186 «Омск» (ТОФ), сдана флоту в 1993 году — в ремонте, К-150 «Томск» (ТОФ), сдана флоту в 1996 году — в строю, К-119 «Воронеж» (СФ), сдана флоту в 1989 году — в строю, К-410 «Смоленск» (СФ), сдана флоту в 1990 году — в строю, К-266 «Орёл» (СФ), сдана флоту в 1992 году — в строю.
5) Проект 971 «Щука-Б» — серия советских многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения.
По состоянию на 2017 год в состав ВМФ России входят 11 лодок данного проекта, а именно: К-322 «Кашалот»(ТОФ), сдана флоту в 1988 году — в резерве, К- 391 «Братск»(ТОФ), сдана флоту в 1989 году — находится в ожидании ремонта и модернизации на СРЗ «Звёздочка», К-295 «Самара»(ТОФ), сдана флоту в 1995 году — находится в ожидании ремонта и модернизации на СРЗ «Звёздочка», К-331 «Магадан»(ТОФ), сдана флоту в 1990 году — в ремонте, К-419 «Кузбасс»(ТОФ), сдана флоту в 1992 году — в строю, К-317 «Пантера»(СФ), сдана флоту в 1990 году — в строю, К-461 «Волк»(СФ), сдана флоту в 1991 году — находится в ремонте и модернизации на СРЗ «Звездочка», К-328 «Леопард»(СФ), сдана флоту в 1992 году — находится в ремонте и модернизации на СРЗ «Звездочка», К-154 «Тигр»(СФ), сдана флоту в 1993 году — находится в ожидании ремонта и модернизации на СРЗ «Звёздочка», К-157 «Вепрь»(СФ), сдана флоту в 1995 году — проходит ремонт на СРЗ «Нерпа», К-335 «Гепард»(СФ), сдана флоту в 2001 году — в строю.
6. Проект 885/885М «Ясень» — серия российских многоцелевых атомных подводных лодок c крылатыми ракетами четвёртого поколения.
По состоянию на 2017 год в состав ВМФ России входит одна лодка пр.885 «Северодвинск»(СФ), сдана флоту в 2014 году — в строю. Также в настоящее время на мощностях Севмаша реализуется программа строительства шести ПЛА пр.885М, а именно: К-561 «Казань», заложена в 2009 году — спущена на воду в 2017 году, К- 573 «Новосибирск», заложена в 2013 году — в постройке, К-571 «Красноярск», заложена в 2014 году — в постройке, К-564 «Архангельск», заложена в 2015 году — в постройке, К-? «Пермь», заложена в 2016 году — в постройке, К-? «Ульяновск», заложена в 2017 году — в постройке.
И кратко о состоянии подводного флота ВМС США.
По состоянию на 2017 год в состав ВМС США входят тридцать три лодки 3-го поколения типа «Лос-Анджелес», три лодки 4-ого поколения типа «Сивулф», четыре лодки 3-его поколения типа «Огайо», переоборудованные по КР «Томагавк» и тринадцать лодок 4-го поколения типа «Вирджиния» (всего планируется построить более 30 лодок в интересах ВМС США).
ВМФ России. Состояние и перспективы. Часть 7.
Состояние и перспективы многоцелевых атомных подводных лодок ВМФ России.
Многоцелевые атомные подводные лодки являются важнейшей компонентой подводных сил флота и решают задачи борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, действия на коммуникациях противника и т.д. в дальней океанской зоне.
В мирное время многоцелевые АПЛ осуществляют присутствие в мировом океане и выполняют слежение за подводными лодками и корабельными группировками вероятного противника. Соответственно обеспечение требуемого уровня боеготовности многоцелевых подводных лодок является одной из основных задач ВМФ и военно-морской промышленности.
Рассмотрим текущий состав и уровень боеготовности многоцелевых подводных лодок в составе ВМФ России и их перспективы в обозримом будущем.
Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 671РТМК.
Подводные лодки проекта 671РТМК являются наиболее устаревшими многоцелевыми атомными подводными лодками (АПЛ) в составе ВМФ России. Изначально данные лодки строились по проекту 671РТМ («Victor-III» по классификации НАТО), самой массовой серией советских атомных подводных лодок, но были достроены уже по усовершенствованному проекту 671РТМК (в НАТО выделяют данные подлодки в отдельный класс «Victor-IV«). Подлодки проекта 671РТМ в 1980-х составляли фактически основу многоцелевых АПЛ советского флота. Эти подлодки занимают «промежуточное» положение между подлодками 2 и 3 поколения и именно на этих лодках удалось достигнуть минимизации значительного отставания от американских подлодок по уровню шумности, имевшего место в 1960-70 годах. Подлодки проекта 671РТМ были «главными героями» знаменитых операций подводных сил ВМФ СССР «Апорт» и «Атрина«, проведённых в 1982 и 1987 годах соответственно, в ходе которых советским субмаринам удалось успешно преодолеть противолодочные рубежи НАТО, несмотря на задействование вероятным противником огромного количества противолодочных сил.
Точный статус «Даниила Московского» не известен, но по имеющимся сведениям данная субмарина не входит в «активный» состав подводных сил и находится на приколе, а в последствии будет вероятно выведена из состава флота. К-448 «Тамбов» проходит ремонт по восстановлению технической готовности на судоремонтном заводе «Нерпа». К-138 «Обнинск» находится в «активном» составе флота и используется весьма интенсивно, регулярно совершая в последние годы походы в различные районы Мирового океана. Впрочем, столь интенсивное использование устаревшей субмарины также указывает и на весьма острую нехватку боеготовых АПЛ в составе флота.
Несмотря на далеко не старый (по меркам современных подводных лодок) возраст, подлодки проекта 671РТМК уже значительно устарели морально и вследствие достаточно высокого уровня шумности (на фоне АПЛ 3 и 4 поколений) уже не могут эффективно решать многие задачи, в частности борьбу с современными АПЛ вероятного противника. По имеющимся данным, субмарины данного проекта планируется эксплуатировать до истечения межремонтных сроков, и после 2020 года будут выведены из состава флота.
Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 945/945А.
Подводные лодки проекта 945 «Барракуда» («Sierra» по классификации НАТО) стали первыми советскими подводными лодками третьего поколения и первым типом советских АПЛ, на которых удалось достичь радикального снижения уровня шумности и полностью «парировать» отставание от подводных лодок США и НАТО. В ВМС НАТО «Сиерры» считались едва ли не самым грозными советскими подлодками.
АПЛ проекта 945 строились из титана, что позволило сделать их гораздо более лёгкими, и существенно повысить боевые характеристики, в частности, глубину погружения, максимальную скорость подводного хода, а также боевую живучесть. Использование титана позволило свести к самым минимальным значениям величину магнитного поля, создаваемого подлодкой, что сделало «Барракуды» практически необнаруживаемыми посредством магнитометров противолодочной авиации.
«Нижний Новгород» и «Псков» находятся в «активном» составе флота и недавно прошли плановые ремонты по восстановлению технической готовности. С учётом хорошего состояния титановых корпусов, относительно «молодого» по меркам АПЛ возраста, высоких боевых качеств и хорошего технического состояния, «Нижний Новгород» и «Псков», как предполагается, будут оставаться в строю по меньшей мере до 2025 года.
Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 971.
Изначально, предполагалось модернизировать по проекту 971М 6 подлодок, но потом их число было «урезано» до четырёх. К сожалению, желания руководства ВМФ России не совпадают с реальными возможностями судостроительных и судоремонтных заводов, что приводит к затягиванию сроков ремонта и модернизации. С другой стороны, модернизация по данному проекту предполагает колоссальный объём переделок, что естественным образом обуславливает очень большую длительность работ.
Скорее всего, модернизированные подлодки проекта 971М будут сданы флоту уже после 2020 года. До этого же периода уровень боеспособности АПЛ проекта 971 в ВМФ России будет оставаться по прежнему низким.
«Щуки-Б» будут служить в ВМФ России ещё долгое время, по меньшей мере до 2030 года. Однако, уже к 2025 году, как ожидается, их число сократится с 11 до 7, однако почти все они будут находится в «активном» составе флота, а также к тому моменту должны быть введены в строй все строящиеся АПЛ 4 поколения проекта 885 «Ясень».
Павел Румянцев
«Новый оборонный заказ. Стратегии»
Подводные охотники. Рейтинг многоцелевых АПЛ четвёртого поколения
Многоцелевые АПЛ по праву считаются основной угрозой и главной ударной силой современных флотов. Они бесшумно скользят в глубине, готовые в любой момент впиться зубами в днище вражеского корабля или обрушить огненный ливень на побережье противника, оставив того в полной растерянности от собственного бессилия. Их долгий кровавый след протянулся сквозь сушу и морскую поверхность, став наглядным примером возможностей современных лодок.
Атака субмарины «Конкеррор» предрешила исход Фолклендской войны, одновременно скормив рыбам 323 аргентинских моряка. «Показательная порка»: тонущий крейсер «Адмирал Бельграно» с оторванной носовой оконечностью. Эскадра из пяти британских атомоходов полностью парализовала флот противника.
Многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ). Или, по бесхитростной классификации НАТО, fast attack submarine — скоростной подводный охотник. На календаре — год 2014-ый. В море — четвертое поколение многоцелевых АПЛ. Какими достижениями в данной области могут гордиться отечественные корабелы? И чем «порадуют» нас наши зарубежные «братья до крови»?
Проект 0885 «Ясень» и 08851 «Ясень-М» (Россия)
В строю — 1; в процессе постройки — 3; в планах — постройка 6-8 лодок до 2020 года.
Водоизмещение (надводное/подводное) — 8 600/13 800 тонн. Глубина погружения (рабочая/предельная) — 520/600 м. Экипаж — 90 чел., в т.ч. 32 офицера.
Самая крупная и сильно вооруженная из всех лодок данного обзора. 10 торпедных аппаратов и 8 ПУ шахтного типа с суммарным боекомплектом 32 крылатые ракеты! Российский «Ясень» — симбиоз двух добрых традиций отечественного ВМФ. Многоцелевая торпедная (ПЛАТ) и лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) соединились в едином проекте подводного крейсера, идеально приспособленного для ведения боевых действий на море.
Впервые на отечественном флоте «Ясень» получил габаритную сферическую ГАС, занявшую всю носовую часть подлодки. Полуторакорпусная конструкция с прочным корпусом из аустенитной стали АК-32 с пределом текучести 100 кгс/мм2. Двухрежимная ГЭУ и обновленный реактор с интегрированными в его корпус трубопроводами первого контура. Автоматизированная система контроля радиационно-химической обстановки нового поколения. Расположенные побортно торпедные аппараты. Гидроакустический комплекс «Аякс» с конформными антеннами, размещенными по всему корпусу лодки. Таким, коротко говоря, получился российский «Ясень»!
Преимущества:
— широкий диапазон рабочих глубин;
— мощнейшее ударное вооружение;
— унифицированное семейство КР «Калибр» для атаки морских и наземных целей. ПКР с отделяемой сверхзвуковой БЧ и крылатые ракеты с дальностью пуска 2000+ км. Противокорабельная модификация «Калибра», ЗМ-54, по праву считается одной из самых совершенных морских ракетных систем;
— гребной электродвигатель для скрытного «подкрадывания» к противнику (двухрежимная ГЭУ);
— обзорная телесистема МТК-115-2 (позволяет транслировать «картинку» с поверхности при нахождении на глубинах до 50 м);
— высокий уровень автоматизации. Для управления столь крупной лодкой достаточно 90 моряков.
Недостатки: «Ясень» критикуют за его избыточно крупные размеры и уровень собственных шумов, превышающий аналогичные показатели у зарубежных подлодок. Обилие архаичных решений (например, ГТЗА ОК-9), доставшихся в наследство от лодок 3-го поколения. Отсутствие водометного движителя (используется обычный винт). Наибольшая порция критики достается головной лодке проекта — К-560 «Северодвинск», которая строилась и достраивалась в течение 20 лет. Часть выявленных недостатков «Ясеня» обещают устранить на модернизированном проекте «Ясень-М».
«Вирджиния» (США)
В строю — 11; в процессе постройки — 7; в планах — 32 субмарины до 2030-го года.
Водоизмещение подводное — 7900 тонн (первая подсерия). Глубина погружения — засекречено. Экипаж — 135 чел., в т.ч. 15 бойцов SEAL. Вооружение: 4 бортовых ТА калибра 533 мм (27 единиц минно-торпедного вооружения), 12 пусковых шахт для «Томагавков», шлюзовая камера для работы «морских котиков», внешнее крепление для контейнера с водолазным снаряжением, необитаемые подводные аппараты. Начиная с пятой подсерии, «Вирджинии» получат дополнительный 30-метровый отсек вооружений, а их суммарный ракетный боезапас возрастет до 40 «Томагавков» (+ появится возможность несения др. целевой нагрузки).
Преимущества:
— высокая тактическая гибкость;
— модульная конструкция и большой модернизационный потенциал; в настоящее время в строй вступают уже «Вирджинии» третьей подсерии с полностью перестроенной носовой частью (подковообразный сонар LAB и две шестизарядные ракетные шахты вместо 12 одиночных ПУ);
— необитаемые подводные аппараты AN/BLQ-11 для разведки и проделывания проходов в минных полях;
— реактор нового поколения S9G с естественной циркуляцией теплоносителя (меньшее число насосов — меньший уровень шума). Активная зона S9G при определенных условиях не требует перезарядки в течение 30 лет;
— высокая «тактическая» скорость подводного хода и низкий уровень собственных шумов. Сообщается, что средства обнаружения «Вирджиний» способны контролировать обстановку даже на скорости 20-25 уз., несмотря на гул механизмов ГЭУ и шум обтекающей корпус воды.
Недостатки: высокая стоимость (
$2,5 млрд. за каждый корабль), при этом имеются неразрешимые проблемы с гидроакустикой у лодок первых подсерий (расчетные параметры ГАК BQQ-10 на практике достигнуты не были); загадка со сроком службы реактора: расчетное значение (33 года) достигается лишь при его бережливой эксплуатации и ограниченном числе выходов лодки в море. Наконец, слишком большой экипаж для такой «малютки» (что, впрочем, объяснимо большим кол-вом систем и боевых постов на борту американского подводного корабля).
«Астьют» (Великобритания)
В строю — 2; в процессе постройки — 4; в планах — 7 подлодок до 2024 г.
Британский подводный терминатор, претендующий на роль самой совершенной из ныне строящихся АПЛ. За стильной угловатой внешностью скрывается множество тайн и секретов. Сообщается, что это самые скрытные в мире атомоходы, чьи фантастические средства обнаружения способны отслеживать лайнер «Куин Элизабет-2» по всему маршруту от Лондона до Нью-Йорка (когда сама лодка находится у берегов Туманного Альбиона). 39 тысяч лоскутов из специального полимера на внешней поверхности корпуса полностью поглощают излучение вражеских сонаров, создавая иллюзию, «словно это не 97-метровый «Астьют», а детеныш дельфина».
Преимущества:
— заявленная высокая скрытность;
— удивительные возможности ГАК «Sonar 2076» производства фирмы Thales;
— новизна конструкции — современный проект, разработанный практически «с нуля»; значительная доля новых тех. решений, ранее никогда не применявшихся на кораблях Королевских ВМС;
— как и все англосаксы, экипажи британских «Астьютов» получили возможность нести «Топоры», что значительно расширило возможности лодок в операциях против нефтедобывающих стран «третьего мира».
Недостатки:
«Новейшая атомная подводная лодка HMS Astute, строительство которой обошлось Великобритании в 9,75 млрд. фунтов стерлингов, протекает, ржавеет и передвигается недостаточно быстро, чтобы уйти от преследования. Последние испытания подлодки выявила инженерные проблемы, из-за которых судно не способно развить заявленную максимальную скорость — (The Guardian от 16 ноября 2012 г). Видимо, не все в порядке в британском королевстве.
«Барракуда» (Франция)
В строю — 0; в процессе постройки — 3; в планах — 6 подлодок до 2027 г.
Несмотря на свои миниатюрные размеры, малышка «Барракуда» способна показать свои острые «зубки» и надолго отбить желание у противника связываться с такой угрозой. Самая маленькая из многоцелевых АПЛ 4-го поколения представляется чрезвычайно интересной с т. з. конструктивных решений. Почти вдвое возросшее время боевого патрулирования, по сравнению с предыдущими французскими АПЛ типа «Руби» (с 45 до 70 суток). Обновленный реактор К-15, не требующий перезарядки в течение 10 лет (базовая версия — каждые 7 лет). Водомет вместо обычного винта, крестообразное хвостовое оперение, высокий уровень автоматизации и зенитные ракеты A3SM (MICA), способные поражать противолодочные вертолеты из подводного положения!
Преимущества:
— малые размеры и, как следствие, повышенная скрытность. Затруднение обнаружения лодки магнитными детекторами;
— средства ПВО! Впервые в истории атомного подводного флота лодка получила возможность сбивать вражескую противолодочную авиацию из подводного положения;
— в качестве топлива используется уран с низкой степенью обогащения, предназначенный для гражданских АЭС;
— малый экипаж, низкие эксплуатационные расходы по сравнению с др. АПЛ 4-го поколения.
Недостатки:
— низкие энергетические возможности вследствие малых размеров самой лодки. Скорость её подводного хода не превысит 23. 25 уз., но, что гораздо важнее, возможности средств обнаружения «Барракуды» также будут ограничены в сравнении с полноценными атомоходами др. флотов;
— относительно слабое вооружение и малый боекомплект.
«Си Вулф» (США)
В строю — 3; программа строительства серии из 29 подлодок отменена.
Водоизмещение (надводное/подводное) — 7500/9100 тонн. Глубина погружения (рабочая) — 580 метров. Экипаж — 126 чел., в т.ч. 15 офицеров. Вооружение: 8 торпедных аппаратов с «секретом».
Говоря открытым текстом, «Морской волк» способен разбить лицо любому из молодых «фраеров», что любят щеголять словечками типа «хай-тек», «ситуационная гибкость» и «модульная конструкция». В отличие от «Вирджиний» и «Барракуд», ставших следствием компромиссов при урезании военных бюджетов, «Волчара» был адским порождением эпохи холодной войны. Ультимативный подводный охотник за русскими субмаринами под ледяным панцирем Арктики.
Жесть, жесть, жесть! На сегодняшний день так и не было создано лодки, способной «тягаться» по боевым возможностям с «Морским волком». Что до модных словечек типа «хай-тек», то оптронные мачты вместо перископов были у него еще 20 лет назад.
Преимущества:
«Си Вулф» — самый совершенный по комплексу характеристик среди многоцелевых АПЛ 4-го поколения.
Недостатки:
Его стоимость! Уже в те времена «Си Вулф» стоил 3 млрд. долл. — в 4 раза дороже обычного «Улучшенного «Лос-Анджелеса». С исчезновением ВМФ СССР программу строительства «Волков» постепенно прикрыли. Из 29 подлодок успели вступить в строй лишь две + еще одна («Картер») была достроена в 2003 году в виде подлодки для специальных операций (т.е. с ограниченными боевыми хар-ками в качестве подводного охотника).