что значит за мкадом в москве сейчас
Стоит ли переезжать за МКАД? Плюсы и минусы переезда из Москвы в Московскую область на сайте Недвио
В жизни каждого жителя мегаполиса наступает момент, когда хочется все бросить и переехать в дом с собственным садом. Что может быть лучше, чем жить в своем доме, в свое удовольствие и наслаждаться тишиной — никакого тебе соседа с перфоратором, музыканта за стенкой с «Собачим вальсом» или караоке в час ночи.
На деле, не многие готовы поменять квартиру в многоэтажке на загородный коттедж. Каждый находит причины не делать этого – одни люди не готовы тратить больше 5-10 минут до метро, кто-то не может избавиться от предрассудков. Разберемся, является ли дом в Подмосковье достойной альтернативой квартире в Москве, все плюсы и минусы такой жизни.
Внимание: Статья носит информационный характер. Мы не предлагаем срочно паковать чемоданы, однако и не отговариваем вас это делать. Решение за вами.
Три причины переехать жить за МКАД
Конечно, у каждого может быть их значительно больше, но остановимся на основных:
Итак, мы видим, что столичный житель, который планирует переезд, получит за одинаковые деньги более комфортные условия для проживания, чистый воздух, тишину и покой.
Однако решиться поменять свою городскую квартиру на загородный дом рискует малый процент людей. Разберемся, почему…
Переезд для проживания за МКАД. Мифы и страхи
Это удивительно, но большинство москвичей не готовы менять свои тесные квартиры в 15-ти, 20-ти, 30-ти этажках, которые трудно назвать комфортным жильем. Они больше похожи на общежития, притом без своей земли, без парковок, с дурно пахнущими лифтами и подъездами и кучей соседей самого разного социального статуса и степени разложения.
Цена квартиры в Москве и коттеджа в Подмосковье — одинаковые. Весь развитый мир живет в своих домах. В чем смысл себя ограничивать? Зачем жить в тесной квартире, когда можно купить просторный дом?
Тем не менее, к нашему удивлению, большинство людей не решаются на переезд за МКАД. По разным причинам. Но, смеем предположить, что большинству людей просто привычней все оставить как есть, поскольку:
Рассмотрим более предметно основные мифы и предубеждения.
Миф Первый: Инфраструктура
Это основная причина, по которой многие не решаются покинуть столицу. Почему-то считается, что в объекты инфраструктуры в Московской области (больницы, поликлиники, школы, магазины, рынки, торгово-развлекательные центры) слабо развиты. А в Москве – с этим все отлично.
На самом деле этот страх не имеет под собой оснований. Возможно, это было актуально раньше — лет десять назад. Сегодня, все изменилось и далеко не каждый столичный район может похвастать столь развитой инфраструктурой, какая есть в ближнем Подмосковье.
Великолепно развита инфраструктура вдоль Новорижского, Ленинградского, Киевского шоссе. Для привлечения покупателей в новые районы девелоперы создают кварталы с уже готовой инфраструктурой.
Старые районы тоже прогресс не обходит стороной. В некоторых из них проблемы с этим, конечно, есть, но очевидно, что это временно.
Миф Второй: Транспортное сообщение
Безусловно, это фактор, который сильно влияет на спрос и привлекательность жилья — никто не хочет добираться домой с работы и обратно часами, по постоянным пробкам.
Почему то считается, что чем дальше жилье от Москвы, тем дольше до него добираться. Возможно это верное утверждение, если до столицы совсем далеко (за 40-50 км и дальше), но в ближнем Подмосковье этот миф не имеет ничего общего с реальностью (не берем восточные районы — там, действительно все плохо).
В данном случае, не так важна удаленность вашей работы от дома, важно сколько времени до нее добираться.
Не верите? Просто сравните сколько вы тратите времени в пробках в центре Москвы, на ТТК, в спальных микрорайонах с тем, как долго приходиться «стоять» за МКАД. Вы увидитесь, но в 99% случаев в столичных пробках вы потратите больше времени, чем в Подмосковье.
Большинство подмосковных шоссе имеют большую пропускную способность и скорость, в них довольно трудно попасть в пробку (только разве что в часы пик). Здесь нет светофоров, выделенных полос для такси и автобусов, бесчисленных заторов, вызванных узкими улицами и занятыми полосами с припаркованными машинами.
Если вы готовы отказаться от комфорта своего автомобиля, и пересесть на общественный транспорт, то рекомендуем изучить последние новости о продвижении в Московскую область легкого метро, реконструкции Малого кольца МЖД.
Изучите какие в вашем районе ходят электрички — это самый быстрый транспорт, они двигаются строго по расписанию, и им не страшны пробки. А от любого вокзала до центра – рукой подать.
Как пример: Город Сходня находится в 29 км от МКАД. Очевидно, что если иметь дом в этом городе, и ездить ежедневно на работу в Москву — затраты времени на дорогу будут большими. Разумнее пользоваться пригородными поездами («электричкой») — всего 30 минут и житель собственного дома уже в центре Москвы, на Ленинградском вокзале.
Миф Третий: Работать можно только в Москве
Если вы обладаете редкой профессией, применение которой можно найти только в столице, то стоит присмотреться к городам с развитой инфраструктурой (смотрите предыдущий пункт).
Отметим, что Московская область – один из регионов с самым низким уровнем безработицы. В прошлом году он составил всего 0,51%.
Найти себе применение можно на действующих предприятиях района, в который планируете перебраться:
Кроме того, в Московской области развивается образовательная, торговая, транспортная инфраструктура, растут инженерные сети, растут торговые и деловые комплексы. Везде требуются рабочие руки.
Зарплаты в области ниже, чем в Москве, но и цены ниже. Если сравнить с тем, сколько приходиться тратить денег и времени на работу в столице, то выводы очевидны.
По статистике, большая часть людей не работают всю жизнь в одном и том же месте. Спрогнозировать, где будет находиться ваше место работы через 2, 3 года, 5 лет — почти не реально, но можно провести оценку перспектив конкретного района.
Совет: переезжая в область, лучше, по возможности, сохранить Московскую прописку.
Конечно, при таком серьезном решении, как переезд на проживание за МКАД, необходимо учитывать и обратную сторону медали. Рассмотрим их более предметно.
С какими потерями придется столкнуться, переехав жить за МКАД?
Покинув границы столицы вы скорее всего столкнетесь со следующими проблемами:
Есть ли жизнь за МКАДом?
Такой серьезный вопрос, как переезд из Москвы в область нельзя решать впопыхах. Следует серьезно обдумать, взвесить все плюсы и минусы такого шага, обсудить с членами семьи. Конечно, если вам стала совсем невмоготу столичная жизнь, то это реальная возможность изменить все.
Очевидно, что после присоединения к столице части Московской области (прим. Новая Москва), ускорился процесс размытия границ между этими регионами. И то, что сейчас считается «дальним замкадьем», завтра может оказаться уже частью города. Выражение, есть ли жизнь за МКАД давно устарело и потеряло свою актуальность.
Не забудьте добавить сайт Недвио в Закладки. Рассказываем о строительстве, ремонте, загородной недвижимости интересно, с пользой и понятным языком.
Пять удачных районов Москвы за МКАД для покупки квартиры в новостройке
За МКАД жизнь не кончается
Популярное «замкадье»
Столичное «замкадье» включает в себя очень разные районы: это и обжитые Митино и Бутово, и «аппендиксы» вроде Некрасовки или района Северный, и огромная территория Новой Москвы. Некоторые районы, формально относящиеся к Москве, по сути оторваны от города (например, Зеленоград, район Восточный). Им тяжело конкурировать с Москвой в пределах МКАД с точки зрения удобства и спроса на жилье.
Но есть районы, которые даже обходят территории внутри МКАД по популярности. Так, по данным Est-a-Tet, в 2017 году 37% от общего числа сделок в массовом сегменте столицы пришлось на проекты за МКАД. Согласно информации агентства «Бон Тон», 7 из 10 самых востребованных проектов массового сегмента в Москве находятся за МКАД. Секрет популярности этих ЖК прост: средняя цена квадратного метра в массовом сегменте в «замкадных» районах меньше аналогичной в рамках того же округа на 16-45%. (См. «Новостройки в Москве и Подмосковье в 2017 году: продажи выросли сильно, но точечно».)
Митино
Самый дорогой «замкадный» район Москвы по уровню цен на новостройки – Митино. Средняя цена метра в нем, по данным «Бон Тон», составляет 161 000 рублей, это всего на 16% ниже, чем в округе, к которому он относится (СЗАО), и выше, чем во многих новостройках Москвы, расположенных как за МКАД, так и внутри нее. При этом на новостройки в Митино приходится 64% спроса в СЗАО.
Высокий спрос на фоне немаленькой цены объясняется хорошей транспортной доступностью – здесь расположены сразу три станции метро: «Волоколамская», «Митино» и «Пятницкое шоссе». Кроме того, это не самый молодой район Москвы с развитой инфраструктурой и неплохой экологией: он расположен на благоприятном с точки зрения розы ветров северо-западе, здесь находится Новогорский парк-заказник, рядом протекает река Сходня. Кроме того, среднюю цену метра в районе повышает наличие сданного в эксплуатацию ЖК.
Бутово
Бутово (и Северное, и Южное) следуют за Митино по ценам на новостройки – в среднем около 123 000 рублей за кв. м, по данным «Бон Тон». На эти два района приходится около 40% спроса в массовом сегменте ЮЗАО. Причины популярности, как и в случае с Митино, – несколько станций метро и развитая инфраструктура обжитого района. По данным «ЭкоСтандарт», район Северное Бутово является одним из самых экологически благополучных районов Москвы. Чистоту воздуха обеспечивают сразу несколько лесопарковых зон: Бутовский лесопарк, Качаловский парк и парк Дмитрия Донского, ботанический сад «Вилар».
Некрасовка
На столичную Некрасовку приходится около трети спроса всего массового сегмента ЮВАО при очень большом объеме предложения: около 130 000 кв. м, что составляет 30% от всего предложения жилья в московском «замкадье» без учета Новой Москвы. Средняя цена метра, по данным «Бон Тон», составляет чуть более 100 000 рублей.
Пока в районе нет станции метро: жителям приходится добираться либо до «Лермонтовского проспекта» (8 км), либо до «Выхино» (11 км). Однако в 2019 году должны закончить строительство станции метро «Некрасовка». В более отдаленной перспективе сюда планируют провести новую Кожуховскую линию метро: она пройдет от станции «Нижегородская», расположенной в начале Рязанского проспекта, и далее вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка.
Северный
По планам московского правительства метро в поселке Северный должно появиться лишь в отдаленной перспективе – после строительства последовательно нескольких станций Люблинско-Дмитровской линии («Верхние Лихоборы», «Селигерская», «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово»). В Северном должна появиться станция с рабочим названием «Физтех».
Новая Москва
Площадь Новой Москвы в 1,4 раза больше старой, ее территория доходит до Калужской области. Поэтому присоединенные территории сильно разнятся по уровню конкурентоспособности. Большая часть Новой Москвы все еще воспринимается скорее как Подмосковье, однако некоторые локации вполне могут конкурировать как минимум с другими районами Москвы за МКАД.
Это, в первую очередь, территории с хорошей транспортной доступностью. Первая зона – это западная часть присоединенных территорий: от деревни Говорово и поселения Внуковское (уже в этом году сюда должны дотянуть Калининско-Солнцевскую линию) до Саларьево с одноименной функционирующей станцией метро Сокольнической линии. Кроме того, отмечает руководитель департамента консалтинга и аналитики компании «Азбука Жилья» Ярослав Дарусенков, эти территории находятся не только недалеко от МКАД, но и по соседству с развитыми московскими районами за кольцевой дорогой (Ново-Переделкино и Солнцево), что повышает обеспеченность местных жителей необходимой инфраструктурой.
Среди новостроек в данной локации эксперты также выделяют построенные корпуса ЖК «Татьянин парк», «Рассказово» и «Саларьево парк».
Основной застройщик этих территорий – ГК «А101». В пешей доступности от новых станций находятся «Испанские Кварталы», «Скандинавия», «Белые Ночи», «Москва А101». Также в этой локации находится ЖК «Москвичка» от ГК «Гранель». Правда, сама ветка проходит чуть южнее многоэтажной застройки – вдоль строящейся трассы Внуково-Бутово-Видное. Поэтому до жилых комплексов придется идти около 20 минут.
Стоимость и востребованность новостроек в московских районах за МКАД сильно зависят от того, насколько они интегрированы в ткань города, в первую очередь с точки зрения транспортной инфраструктуры. Районы с действующим или строящимся метро практически не проигрывают недорогим локациям внутри МКАД, в то время как в районах с худшей транспортной доступностью цены ближе к подмосковным.
Есть ли жизнь за МКАДом? Чем провинция шокирует москвичей
Даже если отбросить шутки про то, что за МКАДом жизни нет, никуда не денешься от факта: российская провинция от столицы отличается колоссально. Где-то в лучшую сторону, где-то – наоборот.
Anews изучил мнения москвичей о жизни в регионах и собрал ключевые моменты, отвечающие на вопрос: чем провинция больше всего удивляет жителей Белокаменной? Все приведенные цитаты взяты с форумов и из блогов.
«Подоконники к вечеру черные от копоти»
Что правда, то правда. Если живешь в небольшом городке, можно не беспокоиться о том, чем дышишь: открывать окна настежь и не волноваться, что белоснежные занавески через неделю покроются копотью. А еще, если посчастливилось иметь в собственности не квартиру, а частный дом, можно вовсю выращивать овощи (а то и фрукты), не тратя при этом по 2-3 часа на дорогу до дачи, как это приходится делать жителям столицы.
«Чем дальше от Москвы, тем воздух чище. Я знаю, о чем пишу, дача находится в Подмосковье, там воздух совсем другой».
«Я москвичка в третьем поколении, в Москве родилась и прожила до 25 лет. Больше не хочу. Мне там нечем дышать и подоконники к вечеру черные от копоти. В области для нас просто рай».
«В Москве один нефтеперерабатывающий завод в Капотне такие выбросы дает, мама не горюй. Недавно превышение выбросов в 500 раз было, аж пол Москвы накрыло» (цитата с форума Woman.ru).
Впрочем, не стоит забывать, что провинция – это не только небольшие городки с отменным воздухом и развитым частным сектором, но и промышленные города-миллионники (взять тот же Челябинск или Уфу), не меньше Москвы страдающие от экологических проблем.
«До работы час – уже счастье»
«В Москве большие расстояния, на работу можно добираться часа полтора-два. Если до работы час, то это уже удача. Парковки платные, а в часы пик пробки…».
«В большинстве городов замкадья город можно пересечь за час едва ли не на велосипеде, на работу добраться за 15-20 минут. В Москве если встрял в пробку по пути на работу, часа два можно простоять».
«Он добрый, внимательный… Вот и делайте выводы»
Провинциалы нередко обвиняют жителей столицы в чрезмерной черствости к окружающим. Мол, нет в Москве человечного отношения друг к другу: с соседями не знаются, дорогу не подсказывают… В столице полагают, что подобное мнение – от банальной зависти. Однако есть москвичи, которые и сами придерживаются схожей точки зрения.
«Мечтаю уехать из этой Москвы-клоаки. В области и люди поприветливее живут, а от населения Москвы так и несет спесью и беспочвенным самомнением!»
«Я у москвичей спрашиваю, как тебе тот-то человек? Мне москвичи отвечают: он успешен, свой бизнес, положение хорошее. У замкадышей спросишь, как он тебе? Он добрый, внимательный или злюка или еще какие душевные качества называют. Вот и делайте выводы!»
«Можно накопить на собственную»
О том, что москвичи днем и ночью трясутся за свои квартиры, опасаясь как бы в них кто-нибудь не прописался, пока они зазевались, известно давно. Но вот что интересно: оказывается, столичные жители в некотором смысле завидуют провинциалам, ведь последние могут накопить на собственное жилье гораздо быстрее.
«Недвижимость самая дорогая в стране. Провинциал, приехав на заработки в Москву, может накопить денег и купить у себя в провинции жилье себе на старость. Куда ехать на заработки москвичу, не известно. Помню семейную пару из провинции, работали охранниками вахтами, купили без напряга сыну однушку на родине».
«Поэтому столько гопников и любителей попсы»
Переходим к неприятным впечатлениям.
Как оказалось, одним лишь чистым воздухом и свободными дорогами сыт не будешь. А вот отсутствие столичной инфраструктуры в провинциальных городах москвичей не просто удивляет, но прямо-таки приводит в бешенство.
«Погулять сходить некуда, три приевшихся бара и одна столовая. Обслуживания никакого, в таких городках даже пиццу заказать на дом нельзя, а если и можно, то выбора никакого. Если тебе не нравится цена или наполнение пиццы, то все, заказать больше нечего. Такси на шестерках, дороги как в селе на Алтае, менты, которые ничего не боятся, и уверен, что даже всего списка врачей и отделений в больницах не хватает. Я как-то в таком городке проживал, знаю, о чем говорю, после сразу вернулся в столицу, ибо ну его н***й. К ЛОРу ездил платному, который на дому принимает, ухо болело. Гастроэнтерологического отделения в городе не было ВООБЩЕ».
«Кто, с кем и как часто спит и бухает»
То, что для жителей периферии норма в плане общения, для москвичей – сущий ад.
«Мне на отдыхе какое-то время назад попалась дама из провинции, которая прям была потрясена, как это я не хочу обсудить в деталях развод первого лица. Вот они там у себя уже несколько месяцев обсуждают, это ж такая тема для них».
«Регионы очень сильно любят обсудить кто, с кем и как часто спит и бухает. То-то вся желтая пресса у нас выпускается в Гадюкино и скупается там же».
«Получает 10 тысяч за пятидневку»
Как жителям периферии столичные зарплаты кажутся чем-то запредельным, так и москвичам, провинциальные заработки видятся сущим кошмаром, на который они ни за какие коврижки в виде свежего воздуха не подписались бы.
«Даже учитывая, что жилье стоит дешевле гораздо, да и овощи можно выращивать на своем огороде, не могу понять, как можно жить на такие зарплаты. Знакомый в Башкирии работает на заводе, где собирают крепежные детали для Автоваза. Так вот, у него со всеми премиями выходит меньше 10 тысяч. Если брать дополнительные смены – чуть больше. Это как вообще, одежду как покупать, в кино сходить, я не говорю о продуктах нормальных. Поэтому все в микрозаймах погрязли».
«Никаких Ашанов, Икей и Мег тебе»
Среди москвичей популярен такой миф: в провинции все дешевле, начиная от одежды и заканчивая техникой и едой в магазинах и на рынках. Очевидно, мнение сложилось из-за низких зарплат в регионах. Ведь если люди получают мало, стало быть, покупать им не на что, поэтому все должно быть дешевое. Впрочем, те столичные жители, кому довелось хоть раз скататься за МКАД дальше Ногинска, знают (и ужасаются): все это ложь.
Есть ли жизнь за МКАДом?
Когда я пишу, что живу в маленьком городе в 2000 км. от Москвы, большинство обитателей пикабу рисуют в своем воображении вот такую картину.
А недавно, когда я написал, что жизнь в маленьком городке может быть даже более комфортной, чем в огромном мегаполисе, меня назвали пиздаболом. Ну, давайте разберемся.
Я родился в городе Березники. Это 200 км. от краевого центра города Перми, и почти 2000 км. от Москвы. В молодости, а мне уже 48, я почти 7 лет прожил сначала в Екатеринбурге, а потом Перми. А затем решил вернуться в родной город. И вот до сих пор об этом не жалею. И в этом посте я хочу написать почему. Сразу скажу, что все фото я взял из свободного доступа в интернете. Всю справочную информацию из Википедии. Ссылок давать не буду. Найти не сложно.
Итак, город Березники. Население 141 тыс. человек. Площадь 350 кв. км. Климат умеренно континентальный. Зимы снежные и умеренно холодные. Лето теплое, но не жаркое. Но тут уж как повезет. За свою жизнь я помню и ливень с грозой 31 декабря, а уж снег в июне это пустяки, дело житейское. Но может лучше добавит пару фоток.
Все это хорошо, скажете вы, но в чем же достоинства? Во-первых компактность. Из одного конца города в другой можно дойти за полчаса, а на машине минут за 10. Во вторых развитая инфраструктура. На 140 тыс. населения имеется 2 больницы, это не считая медсанчастей на предприятиях. Несколько детских поликлиник. Более 20 школ, и около 100 детских садов. Вот один из них.
А вот детская больница.
В городе хватает работы, а средняя зарплата по городу на 2016 год составила 37000 рублей. Опять же данные из Вики. У нас довольно доступное жилье. Однушку можно купить за миллион, а моя 100 метровая трешка обошлась мне в 2.5 миллиона вместе с последующим ремонтом. А еще на крупных предприятиях молодым специалистам дают безпроцентные ссуды на жилье.
В городе есть практически все для комфортной жизни. Кинотеатры, дворцы культуры, а физкультурно-спортивным объектам могут позавидовать и более крупные города. Вот примеры.
Условия жизни за МКАДом (39 фото)
Условия жизни в столице серьезно отличаются от тех условий, в которых живут жители Подмосковья. Эти люди давно уже привыкли к подобному положению дел и не знают другой жизни, в то время как для москвичей многое из увиденного далее покажется попросту неприемлемым. Более подробно о жизни людей за МКАДом расскажут фото из этого поста.
Далее авторский текст.
Пейзажи за окном не сильно радовали, то свалка перекопанная,
то магазины сгоревшие.
Местами дорога была вполне даже терпимая.
Было любопытно посмотреть как живут в подмосковных населённых пунктах.
Заехали в ближайший по пути следования.
По всей видимости, спорт тут далеко не на первом месте, по крайней мере детский, а властям это и не нужно.
Коммунальщики привезли чернозём и судя по растительности было это достаточно давно, часть кучи жители уже растащили по горшкам, домашней растительности у кого-то явно прибавилось.
Погожий летний день, народ выползает на улицу, чтобы порадоваться солнышку и обсудить последние новости и пересказать друг другу сериалы.
Ну собственно всё как обычно.
На лицо отсутствие каких-либо правил парковки, машины ставят туда куда она проедет или там где сухо.
Тут по примеру европейских стран оградили то место которое вытоптали естественным образом, появился вот такой участок с оградой.
Асфальт в буквальном смысле втоптали в землю.
К празднованию Дня Победы было приурочено какое-то спортивное состязание.
Шатура оказывается ещё и наукоград.
Далее посетили город Рошаль
Тут картина уже серьезнее, а машины тоже паркуют где получится.
Тут уже который год латают яму исключительно битым кирпичом, а властьимущие сюда не заглядывают.
Таких мест тут полно.
По обилию спутниковых тарелок слева можно судить, что лестницу у подъезда жильцы чинят своими средствами. Но не в каждом подъезде живут богатые люди.
Повсюду растет сорная трава.
Цирковые вагончики, цирк конечно давно уехал, остались только вагончики и гопники.
Неподалеку находится спортивный клуб.
Покрытие спортивной площадки оставляет желать лучшего.
Табличка «Касса» возле административного здания.
Заглянули на единственный в городе рынок.
Некоторые точки работают.
Объявления на воротах.
Возвращаемся к машине.
Чуть позже заглянули в местный магазин «Продукты».
Внутри какое-то сельпо.
В таких обычно имеются тетради для записи должников.
Памятник Владимиру Ленину стоит на своем же месте.
Почти приехали, дальше асфальт вообще кончился, а ехать ещё несколько километров, ямы, грунт и щебень, местные жалуются, власти уже много лет обещают сделать эту дорогу.