знак опасности что содержит

Знаки и правила маркировки для перевозки опасных грузов на транспорте

При транспортировке грузов, отличающихся от общепринятых, требуется специальная маркировка с указанием отличий. Особое внимание следует уделить грузам, провоз которых способен нанести вред экологическому состоянию окружающей среды. Такие грузы классифицируют как опасные, для них разработана и утверждена специальная маркировка. Теперь подробнее о том, что такое знак перевозка опасных грузов, зачем нужен и как должен быть оформлен.

Знаки опасности и назначение

Перевозка опасных грузов осуществляется всеми видами транспорта. Для трафика больших партий таких грузов чаще используют водный и железнодорожный виды транспорта. Перевозить же небольшие объемы опасных веществ сподручнее автотранспортом, нанеся соответствующую маркировку на транспорт и тару.

Знаки перевозки опасных грузов бывают двух типов:

При перевозке вредных жидкостей и газов маркировка размещается со всех сторон тары и ТС. При транспортировке токсичных и воспламеняющихся продуктов достаточно нанести знаки только в передней и задней частях.

Если в цистерне несколько отсеков, в каждом из которых перевозится другое вещество, то маркировка крепится на месте каждого отсека и на торцах. Это необходимо для того, чтобы оповестить других автомобилистов о транзите опасного вещества и предотвратить возникновение критических ситуаций.

Классификация знаков

Классификация знаков опасности утверждена в ДОПОГ — европейском договоре о дорожной перевозке опасных грузов. В России действие этого соглашения вступило в силу с 25 апреля 2012 года, в соответствии с нормативным документом № 272 от 15. 04. 2011 года.

Выделяют 9 классов опасности:

Более развернутую информацию об основной классификации знаков опасности предоставит ГОСТ 19433-88.

Дополнительные знаки

Помимо основной, существует еще и дополнительная маркировка. Знаки и таблички с дополнительной информацией также утверждены правилами перевозки опасных грузов и могут полноправно размещаться на транспорте и упаковке опасных грузов.

Наиболее распространенными среди дополнительных знаков являются:

Тщательная маркировка тары и транспорта обязательна перед каждой поездкой.

Оснащенный табличками с информацией о перевозимом грузе автомобиль не имеет никаких привилегий и преимуществ по отношению к другим участникам транспортного потока. Напротив, для автотранспорта с опасным грузом предписаны ограничения перемещения.

Так, перевозка опасных грузов запрещена в жилых и спальных районах, коммунальных мостах, местах скопления людей. Запрещается проезд соответствующим дорожным знаком, о котором подробно изложено в пункте 3. 32 приложения к своду ПДД.

Также необходимо учитывать, что автоперевозки вредных веществ по России без соответствующей маркировки запрещены. Последствие нарушений — штраф:

Итоги

Знаки перевозки опасных грузов весьма важны в процессе маркировки. Обязаны располагаться в передней части и с задней стороны транспортного средства. Убираются обозначения после окончания транспортировки.

Водители автотранспорта с небезопасными грузами должны быть предельно внимательными при движении, чтобы не допустить возникновение критических ситуаций. Другие автомобилисты также должны выполнять правила и контролировать безопасную дистанцию.

Видео как маркировать транспортные средства с опасными грузами

Источник

Знаки опасных грузов

Опасным считается груз, который в результате внешних воздействий или дорожного происшествия способен нанести вред здоровью или жизни людей и окружающей среде. При доставке этих отправлений для маркировки транспортных средств используются информационные таблички перевозки опасных грузов. Такая, знакомая всем участникам дорожного движения, символика:

Знаки маркировки опасных грузов утверждены в ДОПОГ — европейском соглашении о транспортных регламентах. Помимо сути изображений документ предписывает особенности их расположения на автомобиле и цветовые решения.

Знаки опасности и назначение

Стандартная маркировка опасных грузов производится специальными аксессуарами двух типов:

Выбор должного варианта зависит от специфики отправления.

Информационная табличка

Информационная табличка — это световозвращающий элемент, размером 40 х 30 см, ярко-оранжевого цвета с поперечной черной полосой. Внизу указывается номер перевозимого вещества по списку ООН, вверху — код экстренных мер (КЭМ). Он состоит из цифр, кодирующих жизненно важные действия при аварии, и букв, обозначающих требуемые при этом меры защиты для людей.

Существуют информационные таблички без надписей, предназначенные для маркировки грузовых автомобилей, доставляющих небезопасные предметы и вещества.

Символику располагают на транспорте таким образом, чтобы она была заметна всем участникам дорожного движения с любого угла обзора: на боковых и задней стенках цистерны, кузова или тента. Если осуществляется перевозка разных веществ в отдельных боксах или прицепах, то для каждого предусмотрена своя маркировка.

Знак опасности

Также применяются знаки опасных грузов, представляющие собой оранжевый ромб со схематичным изображением вещества и числовым указанием степени его вредности. Знаки опасности располагаются на боковых и задней частях кузова, а если перевозка осуществляется цистерной с несколькими отсеками — на обеих боковых и торцевых ее стенках.

Если объем опасного отправления не превышает 5 л для жидкого вещества и 5 кг для твердого, специальная символика не используется.

Классификация знаков

ГОСТ 19433-88 определяет 9 классов опасности, для которых установлена обязательная маркировка. Числовое обозначение класса указывается в нижнем углу ромба. Если эта отметка соответствует подклассу, то элементы кода пишутся через точку (1.1, 1.2 и т. д.). Визуально знаки для подклассов опасных грузов также немного отличаются.

Так выглядят предупреждающие знаки

Кратко опишем символику, предусмотренную ДОПОГ и указывающую на транспорт для доставки опасных грузов. Для удобства представим информацию в виде таблицы.

Тщательная маркировка опасных веществ и изделий обязательна перед каждым рейсом.

Дополнительные знаки

Кроме основной классификации специальной символики, утверждена и активно используется дополнительная маркировка. Она может располагаться на автомобиле и упаковке опасных веществ.

Так выглядят дополнительные знаки

При доставке грузов возможно применение следующих добавочных знаков:

Заключение

Итак, готовясь к перевозке опасного груза, пристальное внимание важно уделить предупреждающей маркировке отправления. Актуальные инфоэлементы следует помещать на боковых и задней стенах цистерны, кузова или тента.

Перед нанесением символики необходимо своевременно удалять знаки и таблички опасных грузов, использованные при выполнявшихся ранее перевозках.

Транспортирование без обязательной маркировки чревато штрафом в размере от 2000 до 400 000 рублей для водителя и юридического лица, а также лишением прав водителя на 4–6 месяцев.

Источник

Знаки и символы опасности, принятые в РФ, Европе и США

Для того, чтобы наиболее эффективным способом предупредить людей об опасности, исходящей от различных материалов или объектов, были разработаны предупреждающие знаки и символы опасности.

Общеизвестны следующие знаки:

В разных странах приняты различные способы наглядного информирования

Российская Федерация

В России для веществ, которые могут представлять опасность для человека или окружающей среды (токсичных, инфекционных, радиоактивных, взрывчатых, пожароопасных и др.) введены классы опасности. Для каждого класса разработаны меры предосторожности при работе, транспортировке, хранении, при ликвидации несчастных случаев (возгорании, утечке), при оказании помощи пострадавшим.

Пример некоторых веществ, относящихся с различным классам опасности:
I класс опасности: гидразин, озон, ртуть, стрихнин, фтороводород.
II опасности: метанол, мышьяк, серная кислота, сероводород, сурьма, формальдегид, хлороформ, хлор, фтор, барий, свинец, кадмий.
III класс. Вещества, представляющие умеренную опасность: силикагель, бензин, азотная и соляная кислота, соединения алюминия, меди, марганца, никеля.
IV класс. Вещества, почти не представляющие опасности: алюминий, этанол, аммиак, керосин, соединения железа.

Кроме этого в России разработан ГОСТ Р 12.4.026-2001, регламентирующий знаки безопасности. Они подразделяются на:
— запрещающие;
— предупреждающие;
— предписывающие;
— указательные.

Запрещающие знаки изображаются черным на белом фоне в красном круге, перечеркнутым косой красной же чертой.
Предупреждающие знаки — черные, на желтом фоне в черном треугольнике, расположенным вершиной вверх.
Предписывающие знаки белые на темно-синем фоне, в круге.
Указательные знаки белые на синем фоне, в квадрате.

Есть еще знаки пожарной безопасности, эвакуационные, медицинские и некоторые другие, используемые редко.

Наиболее часто встречающиеся российские знаки безопасности:

Европейские страны

В Европе общеупотребительные знаки безопасности — квадратные, с графикой черным цветом на оранжевом фоне.

В Европе и в России транспортные средства, перевозящие опасные материалы и вещества, для специалистов маркируются знаком в виде цветного ромба (красного, желтого, оранжевого или белого цвета) и информационной табличкой в виде оранжевого четырехугольника с двумя цифрами, обозначающими код угрозы, которую это вещество представляет (верхнее число), и код перевозимого вещества согласно кодировке ООН (нижнее число), например, означает, что товар огнеопасен; код угрозы «33» на табличке расшифровывается, как легковоспламеняющаяся жидкость, легковоспламеняющийся газ, кодировка ООН — перевозится бензин.

Некоторые европейские знаки безопасности для транспортных средств:

Примеры кодов опасности:
0 — нет угрозы;
1 — взрывчатое вещество;
2 — возможно выделение газов;
3 — легковоспламеняющаяся жидкость, легковоспламеняющийся газ;
4 — легковоспламеняемое твердое вещество;
5 — вещество, способствующее горению
6 — токсичные вещества;
7 — радиоактивные вещество;
8 — коррозионноопасное вещество.

В Соединенных Штатах Америки компанией NFPA разработана стандартная маркировка химически опасных материалов. В компактной и наглядной форме знак помогает специалистам, работающим с опасными материалами, и специалистам служб спасения быстро определить, какие меры предосторожности нужно предпринять и как действовать в чрезвычайной ситуации.

Американский знак химической опасности представляет собой пиктограмму в виде ромба с четырьмя разными цветовыми полями-маркерами и кодами степени опасности.

Красное поле показывает степень пожароопасности материала (объекта).
Синее поле — опасность для здоровья человека.
Желтое поле — степень взрывоопасности.
В каждом поле стоит число от 0 до 4, указывающее степень опасности. 0 — опасность нулевая, 4 — опасность максимального уровня.
На белом поле указываются символы специального назначения, например, «OXY» — обозначение сильного окислителя. Кроме этого, иногда разрешено использовать нестандартные символы, такие как «BIO» — биологическая опасность, «ACID» — сильная кислота.

Источник

Знак опасности что содержит

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Dangerous goods. Marking

Дата введения 2019-11-01*
________________
* Дата введения перенесена.
Приказ N 95-ст от 26.02.2018 (ИУС 4-2018).

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (АО «ЦНИИМФ»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 318 «Морфлот»

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Август 2018 г.

Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 8, 2020

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на маркировку и способы ее нанесения на грузовые, укрупненные грузовые и грузовые транспортные единицы, поставляемые как на внутренний рынок, так и на экспорт, которые содержат опасные грузы, не очищены от опасных грузов или содержат не очищенную от опасных грузов тару.

Требования настоящего стандарта полностью соответствуют положениям по транспортированию опасных грузов [1]-[6]*.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ 7.67 (ИСО 3166-1:1997) Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Коды названий стран

ГОСТ 12.4.026 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний

ГОСТ 17035-86 Пластмассы. Методы определения толщины пленок и листов

ГОСТ 17527 Упаковка. Термины и определения

ГОСТ 17925 Знак радиационной опасности

МК (ИСО 3166) 004 Межгосударственный классификатор стран мира

ГОСТ Р 57478 Грузы опасные. Классификация

ГОСТ 20231 Контейнеры грузовые. Термины и определения

2 При работе с настоящим стандартом также следует использовать ведомственные руководящие документы.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины, установленные в ГОСТ Р 57478, ГОСТ 17527, ГОСТ 20231, а также следующие термины с соответствующими определениями.

3.1 балк-контейнер: Контейнер, предназначенный или используемый для перевозки твердых опасных грузов навалом.

3.2 вид опасности: Признак, характеризующий способность проявления опасных свойств груза при его транспортировании и присущий одному из классов или подклассов опасных грузов.

3.3 знак опасности: Маркировочный знак (пиктограмма), характеризующий опасность груза для человека и окружающей среды, наносимый на грузовые единицы с опасными грузами.

3.4 знак-табло опасности: Маркировочный знак (пиктограмма), характеризующий опасность груза для человека и окружающей среды, соответствующий знаку опасности, установленному для определенного класса (подкласса) опасных грузов в отношении формы, цвета, символа и наносимый на грузовые транспортные единицы с опасными грузами.

3.5 грузовая единица: Физически неделимое при перевозке и грузовых операций количество груза в транспортной таре.

3.6 грузовая транспортная единица: Любой грузовой контейнер, балк-контейнер, многоэлементный газовый контейнер, цистерна, транспортное средство или состав транспортных средств, загруженный опасным грузом.

3.7 идентификация опасного груза: Обозначение опасного груза с целью его безопасного транспортирования надлежащим отгрузочным наименованием, номером ООН и классификационным шифром.

классификационный шифр опасного груза: Условный числовой код, присвоенный опасному грузу, по которому может быть определена его опасность при транспортировании.

3.9 компетентный орган: Федеральный орган исполнительной власти, регламентирующий вопросы безопасного транспортирования опасных грузов на одном или нескольких видах транспорта.

3.10 маркировка: Текст, условные обозначения и графические изображения (рисунки, пиктограммы), содержащие данные об опасном грузе, грузовой единице, укрупненной грузовой единице, грузовой транспортной единице необходимые для его надлежащего транспортирования и нанесенные соответствующим образом на продукцию, грузовую единицу, грузовую транспортную единицу.

3.11 надлежащее отгрузочное наименование: Наименование, присвоенное опасному грузу Комитетом экспертов по перевозке опасных грузов и согласованное на глобальном уровне системы классификации и маркировки химических веществ Экономического и Социального Совета ООН.

3.12 номер ООН: Четырехзначный цифровой идентификационный номер, присвоенный опасному грузу Комитетом экспертов по перевозке опасных грузов и согласованный на глобальном уровне системы классификации и маркировки химических веществ Экономического и Социального Совета ООН.

Описания номеров ООН изложены в РПОГ [1] (глава 3.2).

3.13 опасный груз: Вещество (смесь веществ, раствор), материал, изделие или отходы производства или другой деятельности, которые удовлетворяют классификационным показателям, критериям или признакам и вследствие присущих им свойств и при наличии определенных факторов могут стать причиной нанесения ущерба окружающей среде, материального ущерба, привести к гибели, травме, отравлению, заболеванию людей и животных.

3.14 опасный груз в ограниченных количествах: Груз, количество которого в потребительской или транспортной таре не превышает значений, установленных в РПОГ, и на который не распространяются некоторые положения нормативных документов, устанавливающих требования к перевозке опасных грузов.

3.15 опасный груз в освобожденных количествах: Груз, на который не распространяются некоторые положения нормативных документов, устанавливающих требования к перевозке опасных грузов.

3.16 транспортная опасность опасного груза: Обобщенный показатель, характеризующий неблагоприятное влияние опасного груза на людей, животных и/или окружающую среду во время его непродолжительного действия в условиях аварийной ситуации.

3.17 транспортный пакет: Средство, используемое одним грузоотправителем для объединения одной или нескольких упаковок в отдельную укрупненную грузовую единицу с целью облегчения осуществления операций по перегрузке и укладке при транспортировании.

3.18 укрупненная грузовая единица: Определенное число грузовых единиц, собранных и/или скрепленных вместе и транспортируемых как единое целое.

3.19 упаковка: Изделие, предназначенное для размещения, защиты, перемещения, доставки, хранения и транспортирования продукции, а также операция, связанная с подготовкой к транспортированию и временного хранения продукции.

3.20 упаковка (применительно к радиоактивным материалам): Грузовая единица, загруженная радиоактивным материалом.

3.21 потребительская тара (Нрк. Внутренняя тара, внутренняя упаковка, индивидуальная упаковка, потребительская упаковка, предварительная упаковка, упаковка): Тара, предназначенная для упаковывания и доставки продукции потребителю.

3.22 транспортная тара (транспортная упаковка): Упаковка, предназначенная для хранения и транспортирования продукции с целью защиты ее от повреждений при перемещении и образующая самостоятельную транспортную единицу

3.21-3.22. (Введены дополнительно, Изм. N 1).

4 Обозначения и сокращения

В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения:

— Международное агентство по атомной энергии;

— многоэлементный газовый контейнер;

— материал с низкой удельной активностью;

— объект с поверхностным радиоактивным загрязнением;

— рекомендации ООН по перевозке опасных грузов. Типовые правила [1];

Источник

Знаки опасности, применяемые при перевозке опасных грузов. Их назначение

Правила перевозки опасных грузов

При перевозке опасных грузов грузоотправитель должен на каждое транспортное средство (вагон или контейнер) нанести знаки опасности груза, табличку оранжевого цвета с кодом опасности и номером ООН (рис. 10).

Знаки опасности имеют форму квадрата, поставленного на вершину, и условно делятся на две половины. В верхней половине знака указывается символ опасности, в нижней номер класса. Между символом и номером класса опасности указывается номер аварийной карточки.

Знаки опасности – должны наноситься таким образом, чтобы они не стирались и оставались видимыми, должны быть способны выдерживать воздействие любых погодных условий.

Знаки опасности располагают:

1. На крытых вагонах – в центре двери с обеих сторон;

2. На цистернах – под наименованием груза;

3. На контейнерах, в т. ч. контейнерах-цистернах – с четырех сторон и сверху;

4. На специальных вагонах наносят постоянные знаки и надписи об опасности груза.

Знаки опасности разделяются на:

1. Основной, характеризующий основной вид опасности и соответствующий классу (подклассу), к которому отнесен груз,

2. Дополнительный, характеризующий вид дополнительной опасности.

Если груз обладает несколькими видами опасности, то грузоотправитель обязан нанести на упаковку все знаки, соответствующие этим видам опасности. Номер класса в этом случае наносится только на основной знак опасности.

Рядом со знаками опасности должны быть прикреплены прямоугольные таблички оранжевого цвета, на которых должны быть указаны код опасности и номер ООН.

Номер ООН (4 цифры) указывается в нижней части таблички, а код опасности (2 или 3 цифры, перед которыми может ставиться буква Х) – в верхней (Рис. 9).

Источник