что значит шарнирно закреплен

Пояснения по узлу:
К монолитной стене крепится пластина 1 четырьмя анкерными болтами М10
К пластине 1 до этого была привернута алюм.труба 4 саморезами 2 саморезы 4,2х16

Так вот закрепив поз1ипоз5 в ж/б мы насаживаем трубу алюмин. 3 Длинной 3500мм. Затем фиксируем ее к поз.4 саморезами 5

Прошу прощения за ошибочку в картинке Поз.5 в стене это болты М10 а поз.5 в трубе 4 это саморезы

Так вот этот узел- заделка или при всем обилии саморезов шарнир
[ATTACH]1159709746.jpg[/ATTACH]

Посмотрев на ответы решил добавить опрос (статистика лучше всего)

Один и тот же узел может выступать как шарнирный так и защемленный. Весь вопрос в том какую расчетную модель принимает расчетчик для данного случая. Чем можно пренебречь, а чем нет.

Момента нет по любому.
по оси Y двигатся не дает деталь 4, а по продольной оси саморезы 5

А по расчетам получается если труба имеет 2шарнира то Ix в 2раза больше чем при одном шарнире и одной заделки. Да, че делать 🙄 😕

Хочу быть фотографом 🙂

Момента нет по любому.
по оси Y двигатся не дает деталь 4, а по продольной оси саморезы 5

А по расчетам получается если труба имеет 2шарнира то Ix в 2раза больше чем при одном шарнире и одной заделки. Да, че делать

Что это за такие тетрадки такие забавнейшие, а? Тайте посмотреть. Может я чего упустил из институтской программы?

Источник

На волне последних событий (битва конструкторов с моим участием, ищется по «Необычный вход в подъезд») мне кажется, было бы логично объяснить простым языком некоторые аспекты строительной механики и начать я решил с вешалки, т.е. закреплений. Если тема окажется интересной, то мы продолжим, и я постараюсь показать вам, что строительная механика может быть доступна практически каждому, на бытовом уровне.

Для массовой аудитории хватит следующих видов закрепления

1. Шарнирно неподвижная опора

2. Шарнирно подвижная опора

3. Жесткая заделка. ( рамный узел) ((Красивой фотки не нашёл)

4. свободный конец. (другой конец крановой балки, как вы можете видеть имеет рамный узел)

Группа линейных перемещений

Группа угловых перемещений

Отсутствие закрепления / свободный конец / консоль

Все степени свободы доступны узлу, гуляй куда хочешь, правда не забывай что ты на поводке хД

Узнать такое в природе очень легко, так как оно банально ничем не закреплено и ни на чём не лежит.

Шарнирно подвижная опора: Допустим, балка просто лежит на 2-х опорах за счёт собственного веса. Со стороны обывателя, она ничем не закреплена, со стороны строительной механики, она закреплена от перемещений по оси Z. Ведь опора не даёт ей упасть, но при это разрешает ей поворачиваться как угодно. И данная опора будет оставаться шарнирно подвижной, пока балка узел опирания балки, может перемещаться по плоскости опоры.

Шарнирно НЕподвижная опора: Как только запретили балке перемещать узел опирания во всех трёх направлениях, узел стал шарнирно неподвижным. Однако при этом, это всё ещё шарнир пока мы не запретим углы поворота этого узла относительно оси У.

Жесткое закрепление: Полное и безоговорочное лишение узла ВСЕХ степеней свободы. Идеальный жесткий узел, это все стыки в монолитных конструкциях.

В природе легко опознается если при поворот и перемещение любого элемента, влекут такие-же изменения во всех присоединённых элементах.

Таким образом, я надеюсь мы разобрались, что «закрепление» это условное название для всех видов ограничения степени свободы узла, и это не всегда подразумевает наличие специального механизма или устройства. Даже просто лежать, уже значит быть «закреплённой» на строительном языке.

Герр @Hlammm, думаю, вам будет интересно.

@SunBro.Marko действует на опережение и вместо одного удара постом наносит серию. Как вы считаете, есть ли у @awesomocartman шансы на победу в поединке?

я сюда зашёл деградировать, а не сопромат вспоминать.

Шарнир со всеми степенями свободы. Правда по оси Z перемещения минимально ограничены, но они есть. Черная штука это кусок резины (РОЧ) устанавливается на мостах и путепроводах для компенсации ударов и температурных расширений.

На второй разве не шарнирно подвижная опора? Вон там какие то цилиндры. Вроде каким то штифтом они зафиксированы, но я не уверен.

http://helpiks.org/5-1156.html Полезная ссылка которая может помочь в понимани темы.

Интересное инженерное решение

Или там живёт древнее зло)))

Лучшее предложение от заказчика, что попадалось

Такими поворотными отводами можно сделать за пару секунд любой угол в сантехнике

В видео показал два вида поворотных отводов, довольно удобная штука. Тем более что и тот и другой вариант встречается диаметром 50 и 110 мм.

Поворот с шаром, конечно, крут, но и стоит в несколько раз дороже, понятное дело.

Модели самолетов скачать и сделать

Нет счастливее человека увлеченного и одержимо болеющего какой-то идеей. Ради своего страстного увлечения он готов на многое. Вся его жизнь протекает, где за бортом его интересов. Общение с ним для кого-то мука, так, как только об увлечении и будет разговор, а для кого-то любовная поэзия, когда стук сердец соединиться в обсуждении развития идеи или обмена опытом.

Сделать своими руками самолет

Вы видели, как клубятся дети вокруг увлеченного человека? Даже мы сами, когда это совпадает с нашими минутными интересами, подпадаем под вихрь созидания и можем увлеченно смотреть, как наши дети, своими маленькими пальчиками, делают самолет. Увлечение, отводит в стороны все «пагубные интересы», такие как, игра в телефоне, планшете, компьютере в стороны. Как много сразу поднимаете интересных, тем для обсуждения о существе предмета и его роли. В семье определяются новые знания, о том, что дедушка летчик сражался за родину и тп.

Важное еще и то, что не вы прививаете самостоятельность и ответственность вашему мальчику, а он увлеченно вас торопить ко времени и бояться опоздать на интересное увлекательное путешествие в мир новых знаний и умений.

Сборная модель самолета

Конечно, можно просто купить самолет и ожидать, что мальчонка будет долго с ним бегать, держа его за веревочку, но вряд ли это произойдет. Его ничего не связывает ней, это точно такая же безмолвная игрушка, как и любая другая валяющаяся в углу. Поиграл, надоело, «Папа, мама купи другую», но если есть предыстория, труд по созданию и множество рассказов и величии предмета и его важности, то отношение к лайнеру будет как к части самого себя.

Чертежи модели самолета

Можно пойти купить готовую модель и это очень удобно и правильно, но выбор будет ограничен, тем, что стоит на полке. Есть вариант скачать и заказать производство модели по чертежам. Можно доработать скачанную модель и внести в нее конструктивные изменения улучшив параметры изделия. Наверно, сложно найти лучший вариант, погружения в инженерию мальчика, радеющего к механике и ищущего способы создать рисуемые его фантазией идеи. Кажется так сложно? Преодолевая сложное мы развиваемся и совершенствуемся.

Хотите проверить? Сделайте бумажный самолет. Скачайте макет, наклейте его на картон и аккуратно вырежьте вместе с вашим сыном. Это увлечет его и вас, и вместе вы проведете незабываемые минуты радости. Подумайте, как его раскрасить, посмотрите варианты вашего боевого или гражданского самолета.

Летайте и увлекайте других в полет. Спасибо.

Лайфхаки инженера по тяжелому медоборудованию

Когда заказчик говорит что магнитного поля нет, а оно есть)

Всегда использую такой «индикатор» магнитного поля, несмотря на слова заказчика.

Прикладной робот Кеша для повседневных задач

Я – инженер из Новосибирска, за время карантина разработал робота-платформу для прикладных задач. Зовут его «ТанкоЖук «Иннокенний». И я прошу посильной помощи в реализации проекта.

Иннокентий – относительно доступная мощная полноприводная платформа с электроприводом и встроенным подъемником. Она рассчитана на работу с грузом до 100кг, хотя на тестах перевозила и поднимала больше двухсот. Скорость невелика – немногим более 5км/ч. Запас мощности позволяет перевозить достаточно тяжелые для человека грузы и расширять функционал навесным оборудованием, например, газонокосилкой, снегоотбрасывателем, щетками для уборки улиц.

Управляется робот смартфоном по блютус. Если один смартфон закрепить на нем, то вторым можно управлять через интернет, используя видеосвязь. Это гипотетически позволит Иннокентию работать доставщиком или уборщиком, будучи управляемым удаленно, в том числе инвалидами.

Уже ведутся работы над функцией автоматического следования за хозяином и следующим этапом – движение по заранее заданной траектории.

Планируемая розничная стоимость – не более 120т.р.

Кто может – поддержите, пожалуйста, разработку.

Сбор средств ведется на BoomStarter

Я у мамы инженер!

Нормас такая ручка у двери?

Инженеры шутят 1

Источник

В чем разница между шарнирным опиранием и жестким защемлением

Для многих начинающих проектировщиков основной проблемой является выбор расчетной схемы: где должны быть шарниры, а где – жесткие узлы? Как понять, что выгодней, и как разобраться, что вообще нужно в конкретном узле конструкции? Это очень обширный вопрос, надеюсь, данная статья немного внесет ясности в столь многогранный вопрос.

Что такое узлы опирания и обозначение этих узлов на схемах

Начнем с самой сути. Каждая конструкция должна иметь опору – как минимум она не должна упасть с высоты, на которой ей положено находиться. Но если копнуть глубже, для надежной работы элемента, нам мало запретить ему падать.

Как может сместиться любой элемент в пространстве? Во-первых, это может быть перемещение по одной из трех плоскостей – по вертикали (ось Z), по горизонтали (оси Х и У). Во-вторых, это может быть поворот элемента в узле вокруг тех же трех осей.

Таким образом, мы имеем целых шесть возможных перемещений (а если учесть еще и направление плюс-минус, то их не шесть, а двенадцать), которые еще называют степенями свободы – и это очень наглядное название. Если конструкция висит в воздухе (нереальная ситуация), то она полностью свободна, ничем не ограничена. Если в каком-то месте под ней появляется опора, не дающая перемещаться по вертикали, значит одна из степеней свободы у элемента в месте опоры ограничена по оси Z. Примером такого ограничения является свободное опирание металлической балки на гладкой, допускающей скольжение поверхности – она не упадет за счет опоры, но может при определенном усилии сдвинуться по оси Х и У, либо повернуться вокруг любой оси. Забегая вперед, уточним важный момент: если у элемента в узле не ограничен поворот, этот узел является шарнирным. Так вот, такой простейший шарнир с ограничением только по одной оси обозначается обычно следующим образом:

Расшифровать такое обозначение просто: кружочки означают наличие шарнира (т.е. отсутствие запрета поворота элемента в этой точке), палочка – запрет перемещения в одном направлении (обычно из схемы сразу становится понятно – в каком именно – в данном случае запрет по вертикали). Горизонталь со штриховкой условно обозначает наличие опоры.

Следующий вариант ограничения степеней свободы – это запрет перемещения в направлении двух осей. Для той же металлической балки это могут быть оси Z и Х, а по У она может переместиться при приложении к ней усилия; повороты ее, как видно, тоже ничем не ограничены.

Как вообще представить отсутствие ограничения поворотов? Если эту балку попытаться закрутить вокруг собственной оси (допустим, опереть на нее перекрытие только с одной стороны – тогда под весом перекрытия балка начнет крутиться), то ничто не помешает этому кручению, балка по всей длине начнет опрокидываться под действием крутящей силы. Точно также если в центре балки приложить вертикальную нагрузку, балка изогнется и в местах опирания свободно повернется вокруг оси У (слева – по часовой стрелке, справа – против). Вот это мы и понимаем как шарнир.

Допустим, есть жесткий узел опирания балки в раме, который обеспечен путем приварки балки к колонне. Но сварной узел рассчитан неверно и шов не выдерживает приложенного усилия и разрушается. Балка продолжает опираться на колонну, но уже может повернуться на опоре. При этом кардинально меняется эпюра изгибающих моментов: на опорах моменты стремятся к нулю, зато пролетный момент возрастает. А балка была рассчитана на защемление и не готова к восприятию возросшего момента. Так и происходит разрушение. Поэтому жесткие узлы всегда должны быть рассчитаны на максимально возможную нагрузку.

Такой шарнир обозначается следующим образом.

Слева и справа обозначения равноценны. Справа оно более наглядное: 1 – горизонтальный стержень ограничен в узле в перемещении по вертикали (вертикальная палочка с кружочками на концах) и по горизонтали (горизонтальная палочка с кружочками на концах); 2 – вертикальный стержень также ограничен в узле в перемещении по вертикали и по горизонтали. Слева также очень распространенное обозначение точно такого же шарнира, только палочки расположены в виде треугольника, но то, что их две, означает, что ограничение перемещений идет по двум осям – вдоль оси элемента и перпендикулярно его оси. Особо ленивые товарищи могут вообще не рисовать кружочки, и обозначать такой шарнир просто треугольником – такое тоже встречается.

Теперь рассмотрим, что же означает классическое обозначение шарнирно опирающейся балки.

Это балка, имеющая две опоры, а в левой еще и ограниченная в перемещении по горизонтали (если бы этого не было, система не была бы устойчивой – есть такое условие в сопромате – у стержня должно быть три ограничения перемещений, в нашем случае два ограничения по Z и одно по Х). Конструктор должен продумать, как обеспечить соответствие опирания балки расчетной схеме – об этом никогда нельзя забывать.

И последний случай для плоской задачи – это ограничение трех степеней свободы – двух перемещений и поворота. Выше было сказано, что для любого элемента степеней свободы шесть (или двенадцать), но это для трехмерной модели. Мы же обычно в расчете рассматриваем плоскую задачу. И вот мы пришли к ограничению поворота – это классическое понятие жесткого узла или защемления – когда в точке опирания элемент не может ни сдвинуться, ни повернуться. Примером такого узла может служить узел заделки сборной железобетонной колонны в стакан – она настолько глубоко замоноличена, что возможности как сместиться, таки и повернуться у нее нет.

Глубина заделки у такой колонны строго расчетная, но даже по виду мы не можем представить, что колонна на рисунке слева сможет повернуться в стакане. А вот правая колонна – запросто, это явный шарнир, и так конструировать защемление недопустимо. Хотя и там, и там колонна погружена в стакан и паз заполнен бетоном.

Больше вариантов защемления будет по ходу статьи. Сейчас разберемся с обозначением защемления. Оно классическое, и особого разнообразие в отличии от шарниров здесь не наблюдается.

Слева показан горизонтальный элемент, защемленный на опоре, справа – вертикальный.

И напоследок – о шарнирных и жестких узлах в рамах. Если узел соединения балки с колонной жесткий, то он показывается либо без условных обозначений вообще, либо с закрашенным треугольничком в углу (как на верхних двух рисунках). Если же балка опирается на колонны шарнирно, на концах балки рисуются кружочки (как на нижнем рисунке).

Как законструировать шарнирный или жесткий узел

Опирание плит, балок, перемычек.

Первое, что следует запомнить при конструировании узлов – зачастую шарнир от защемления отличает глубина опирания.

Если плита, перемычка или балка опирается на глубину, равную или меньшую высоте сечения, и при этом не выполнено никаких дополнительных мероприятий (приварка к закладным элементам, препятствующая повороту и т.п.), то это всегда чистый шарнир. Для металлических балок считается шарнирным опирание на 250 мм.

Если опирание больше двух – двух с половиной высот сечения элемента, то такое опирание можно считать защемлением. Но здесь есть нюансы.

Во-первых, элемент должен быть пригружен сверху (кладкой, например), причем веса этого пригруза должно быть достаточно, чтобы воспринять усилие в элементе на опоре.

Во-вторых, возможно другое решение, когда поворот элемента ограничивается путем приварки к закладным деталям. И здесь нужно четко разбираться в особенностях конструирования жестких узлов. Если балка или приварена внизу (такое часто встречается и в металлоконструкциях, и в сборном железобетоне – к закладным в опоре привариваются закладные в балке или плите), то это никак не мешает ей повернуться на опоре – это лишь препятствует горизонтальному перемещению элемента, об этом мы говорили выше. А вот если верхняя часть балки надежно заанкерена сваркой на опоре (это либо рамные узлы в металле, либо ванная сварка верхних выпусков арматуры в сборных ригелях – в жестких узлах каркаса, либо сварка закладных элементов в узлах опирания балконных плит, которые обязательно должны быть защемлены, т.к. они консольны), то это уже жесткий узел, т.к. явно препятствует повороту на опоре.

На рисунке ниже выбраны шарнирные и жесткие узлы из типовых серий (серия 2.440-1, 2.140-1 вып. 1, 2.130-1 вып. 9). По ним наглядно видно, что в шарнирном узле крепление идет внизу балки или плиты, а в жестком – вверху. Уточнение: в узле опирания плиты анкер не дает жеского узла, это гибкий элемент, который лишь препятствует горизонтальному смещению перекрытия.

Но законструировать узел правильно – это полдела. Нужно еще сделать расчет всех элементов узла, выдержат ли они максимальное усилие, передаваемое от элемента. Здесь нужно рассчитать и закладные детали, и сварные швы, и проверить кладку в случае, если пригруз от нее учитывается при конструировании.

Соединение колонн с фундаментами.

При опирании металлических колонн определяющим фактором является количество болтов и то, как законструирована база колонны. О металле здесь я распространяться не буду, т.к. это не мой профиль. Напишу только, что если в фундаменте для крепления колонны лишь два болта, то это стопроцентный шарнир. Также если стойка приваривается к закладной детали фундамента через пластину, это тоже шарнир. Остальные случаи подробно приведены в литературе, есть узлы в типовых сериях – в общем, информации много, здесь запутаться сложно.

Для сборных железобетонных колонн используется их жесткая заделка в стакан фундамента (об этом речь шла выше). Если вы откроете «Пособие по проектированию фундаментов на естественном основании под колонны зданий и сооружений», там вы сможете найти расчет всех элементов этого жесткого узла и принципы его конструирования.

При шарнирном узле колонна (столб) просто опирается на фундамент безо всяких дополнительных мероприятий или заделана в неглубокий стакан.

Соединение монолитных конструкций.

В монолитных конструкциях жесткий узел или шарнир всегда определяется наличием правильно заанкеренной арматуры.

Если на опоре арматура плиты или балки не заведена в конструкцию опоры на величину анкеровки или даже нахлестки, то такой узел считается шарнирным.

Так на рисунке ниже показаны варианты опирания монолитных плит из Руководства по конструированию ЖБК. Рисунок (а) и (б) – это жесткое соединение плиты с опорой: в первом случае верхняя арматура плиты заводится в балку на длину анкеровки; во втором – плита защемляется в стене также на величину анкеровки рабочей арматуры. Рисунок (в) и (г) – это шарнирное опирание плиты на балку и на стену, здесь арматура заведена на опору на минимально допустимую глубину опирания.

Рамные узлы соединения монолитных ригелей и колонн в железобетоне выглядят еще серьезней, чем опирание плит на балки. Здесь верхняя арматура ригеля заводится в колонну на величину одной и двух длин анкеровки (половина стержней заводится на одну длину, половина – на две).

Если в узле железобетонного каркаса арматура и балки, и колонны проходит насквозь и дальше идет больше чем на длину анкеровки (например, какой-то средний узел), то такой узел считается жестким.

Чтобы соединение колонн с фундаментом было жестким, из фундаментов должны быть сделаны выпуски достаточной длины (не менее величины нахлестки, подробнее – в Руководстве по конструированию), и эти же выпуски должны быть заведены в фундамент на длину анкеровки.

Аналогично в свайном ростверке – если длина выпусков из сваи меньше, чем длина анкеровки, соединение ростверка со сваей жестким считаться не может. Для шарнирного соединения длину выпусков оставляют 150-200 мм, больше не желательно, т.к. это будет пограничное состояние между шарниром и жестким узлом – а ведь расчет делался как для чистого шарнира.

Если нет места для того, чтобы разместить арматуру на длину анкеровки, проводят дополнительные мероприятия – приварку шайб, пластин и т.п. Но такой элемент должен быть обязательно рассчитан на выкалывание (что-то вроде расчета анкеров закладных деталей, его можно найти в Пособии по проектированию ЖБК).

Также на тему шарниров и защемления можно прочитать здесь.

Источник

• ← что делать с отросшей химией на волосах
• что значит токен аутентификации не задан →